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汽车安全与节能学报
《汽车安全与节能学报》 2009年10月由国家新闻出版局批准，于2010年3月创刊，是面向国内外招募和发行的汽车专业学术杂志，设置了综合展望、汽车安全、汽车节能和环境保护等栏目化学、医学、材料学、生物学、燃烧学、 关于智能模拟和机械等多个领域，刊载了代表国内外汽车领域学科发展前沿的基础理论和工程实验研究创新学术论文。
编委会由50多名有关领域的国际知名专家组成。 中国工程院院士柳百成是主任委员，倪维斗，郭孔辉，吕秉恒，钟志华等院士是副主任委员，陈清泉，衣宝廉，林忠钦等院士是委员，美国国家工程院院士Albert I. King和大圣泰弘(日本)，永井正夫(日本)，rollf.retz (美国)，Richard Stone (英国)，Henning
《汽车安全与节能学报》于2012年收录在波兰《哥白尼索引》 (IC )、美国《化学文摘》 (CA )、美国《乌里希期刊指南》 (UPD )等国外着名数据库后，于2013年在国内数据库收录中取得新进展
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汽车安全与节能学报期刊统计
汽车安全与节能学报期刊近十年文献的关键词分布汽车安全与节能学报年度总文献量汽车安全与节能学报年度基金资助文献量汽车安全与节能学报期刊近十年文献所属栏目的分布汽车安全与节能学报期刊近十年文献的学科分布 -
汽车安全与节能学报栏目设置
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汽车安全与节能学报服务说明
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(1) 《汽车安全与节能学报》投稿必须具有创新性、学术性、科学性、正确性、规范性和可读性。
(2) 《汽车安全与节能学报》投稿题名、作者名、作者单位、摘要、关键词(3~8个)应包括英汉对照、作者英语单位、引言、正文、结语和参考文献。
(3) 《汽车安全与节能学报》论文第一作者或通信作者的个人资料，请附上详细的联系方式，在省部级以上的基金项目或难关项目中产生的论文主页的页脚上注明项目名称和编号。
(4)摘要采用第三人称表达，着重报道论文研究的目的、方法、独创性的具体结果和结论。 摘要首先用最简洁的语言写作者的研究目的和要解决的主要问题，然后写作者的主要工作过程和使用方法。 在包括边界条件、使用的主要设备和仪器等在内的最后，写下作者的主要成果和贡献结果和结论，强调论文的创新、独特之处。
(5)参考文献通常不超过10篇，建议引用本领域近年来的研究成果，中文和其他非英语参考文献需要相应的英语表达。
(6)本杂志与各种媒体的二次出版物和出版cd签订了网络合同，如果不想通过这些媒体发行者，请在投稿时指示。 本刊付给作者的稿费里包含着作者的着作权使用费。
(七)不接受国内外正式出版物发表的论文。
3-6个月
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无敌虫8292019-11-11 11:01顶踩10月中上旬投的论文，11月底就收到审稿意见，要求修改重审，提供了详细的审稿意见。修改后再投，之后就同意发表了，还算是比较顺利的。总的来说，《汽车安全与节能学报》审稿还是比较快的，就是见刊时间稍微长点。编辑比较负责任，期刊质量很高，审稿很快，只要一个月，就接受了，感觉还是很好投的。
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夜影鬼魅88882019-10-01 12:51顶踩《汽车安全与节能学报》是地位很高的期刊，编辑老师非常认真，对待作者的态度非常好，论文处理速度也比较快，审稿专家提出的意见很专业，祝越办越好。
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元吾氏2019-05-28 07:59顶踩投稿后很快送外审，外审大概半个多月，汽车安全与节能学报在终审时正好过节且系统出了问题，所以拖延了几天，总之审稿还算快，电话打得通，老师态度也很好，没有针对文章内容本身的审稿意见，稍作修改发表。
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梅子排骨炖玉米2019-05-28 02:57顶踩《汽车安全与节能学报》内容方面，看了前面的大概，感觉超赞，很值得学习，文章分类详细。杂志快递包装，综合来说书和价钱都不错，很值，推荐！
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福艺free2019-05-17 11:27顶踩以前在报亭买的时候，时间都比较早。后来换工作太忙，听朋友介绍这个站，第一次订，在这个站订阅比市面上还要便宜呢，没想到到货时间这么早呢，十分满意。
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楚祝融2019-04-01 01:09顶踩文章修改后录用，汽车安全与节能学报的编辑态度很好，专家的意见也很中肯！审稿速度可以。有一定的创新，杂志主要偏理论方面的稿件。三个审稿专家，返回的评审建议也是很有帮助的！