桥梁毕业论文前期工作材料

桥梁毕业论文前期工作材料

1、论文题目：要求准确、简练、醒目、新颖。2、目录：目录是论文中主要段落的简表。（短篇论文不必列目录）3、提要：是文章主要内容的摘录，要求短、精、完整。字数少可几十字，多不超过三百字为宜。4、关键词或主题词：关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的，是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语，便于信息系统汇集，以供读者检索。 每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词，另起一行，排在“提要”的左下方。主题词是经过规范化的词，在确定主题词时，要对论文进行主题，依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。5、论文正文：（1）引言：引言又称前言、序言和导言，用在论文的开头。 引言一般要概括地写出作者意图，说明选题的目的和意义, 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。〈2）论文正文：正文是论文的主体，正文应包括论点、论据、 论证过程和结论。主体部分包括以下内容：a.提出-论点；b.分析问题-论据和论证；c.解决问题-论证与步骤；d.结论。6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料，列于论文的末尾。参考文献应另起一页，标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。中文：标题--作者--出版物信息（版地、版者、版期）：作者--标题--出版物信息所列参考文献的要求是：（1）所列参考文献应是正式出版物，以便读者考证。（2）所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。

一、选题题是论文写作关键的第一步，直接关系论文的质量。常言说：“题好文一半”，选择论文题目要注意以下几点：(1)要结合学习与工作实际，根据自己所熟悉的专业和研究兴趣，适当选择有理论和实践意义的课题;(2)论文写作选题宜小不宜大，只要在学术的某一领域或某一点上，有自己的一得之见，或成功的经验.或失败的教训，或新的观点和认识，言之有物，读之有益，就可以作为选题;(3)论文写作选题时要查看文献资料，既可了解别人对这个问题的研究达到什么程度，也可以借鉴人家对这个问题的研究成果。需要指出，论文写作选题与论文的标题既有关系又不是一回事。标题是在选题基础上拟定的，是选题的高度概括，但选题及写作不应受标题的限制，有时在写作过程中，选题未变，标题却几经修改变动。二、设计设计是在论文写作选题确定之后，进一步提出问题并计划出解决问题的初步方案，以便使科研和写作顺利进行。论文设计应包括以下几方面：(1)专业设计：是根据选题的需要及现有的技术条件所提出的研究方案;(2)统计学设计：是运用卫生统计学的方法所提出的统计学处理方案，这种设计对含有实验对比样本的护理论文的写作尤为重要;(3)写作设计：是为拟定提纲与执笔写作所考虑的初步方案。总之，设计是护理科研和论文写作的蓝图，没有“蓝图”就无法工作。三、资料搜集与处理资料是构成论文写作的基础。在确定选题、进行设计以及必要的观察与实验之后，做好资料的搜集与处理工作，是为论文写作所做的进一步准备。论文写作资料可分为第一手资料与第二手资料两类。前者也称为第一性资料或直接资料，是指作者亲自参与调查、研究或体察到的东西，如在实验或观察中所做的记录等，都属于这类资料;后者也称为第二性资料或间接资料，是指有关专业或专题文献资料，主要靠平时的学习积累。在获得足够资料的基础上，还要进行加工处理，使之系统化和条理化，便于应用。对于论文写作来说，这两类资料都是必不可少的，要恰当地将它们运用到论文写作中去，注意区别主次，特别对于文献资料要在充分消化吸收的基础上适当引用，不要喧宾夺主。对于第一手资料的运用也要做到真实、准确、无误。四、论文写作提纲拟写论文提纲也是论文写作过程中的重要一步，可以说从此进入正式的写作阶段。首先，要对学术论文的基本型(常用格式)有一概括了解，并根据自己掌握的资料考虑论文的构成形式。对于初学论文写作者可以参考杂志上发表的论文类型，做到心中有数;其次，要对掌握的资料做进一步的研究，通盘考虑众多材料的取舍和运用，做到论点突出，论据可靠，论证有力，各部分内容衔接得体。第三，要考虑论文提纲的详略程度。论文提纲可分为粗纲和细纲两种，前者只是提示各部分要点，不涉及材料和论文的展开。对于有经验的论文作者可以采用。但对初学论文写作者来说，最好拟一个比较详细的写作提纲，不但提出论文各部分要点、而且对其中所涉及的材料和材料的详略安排以及各部分之间的相互关系等都有所反映，写作时即可得心应手。五、执笔写作执笔写作标志着科研工作已进入表达成果的阶段。在有了好的选题、丰富的材料和详细的提纲基础上，执笔写作应该是顺利的，但也不可掉以轻心。一篇高质量的学术论文，内容当然要充实，但形式也不可不讲究，文字表达要精炼、确切，语法修辞要合乎规范，句子长短要适度。特别应注意的是，一定要采用医学科技语体，用陈述句表达，减少或避免感叹、抒情等语句以及俗言俚语，也不要在论文的开头或结尾无关联系党政领导及其言论或政治形势。论文写作也和其他文体写作一样，存在着思维的连续性。因此，在写作时要尽量排除各种干扰，使思维活动连续下去，集中精力，力求一气呵成。对于篇幅较长的论文，也要部分一气呵成，中途不要停顿，这样写作效果较好。

桥梁毕业论文前言

桥梁工程论文 我国公路桥梁的发展趋势 前言 改革开放以来，我国公路建设事业迅猛发展，尤其是高速公路建设，从无到有，现已建成8700km。作为公路建设重要组成部分的桥梁建设也得到相应发展，跨越大江（河）、海峡（湾）的长大桥梁建设也相继修建，一般公路和高等级公路上的中、小桥、立交桥，形式多样，工程质量不断提高，为公路运输提供了安全、舒适的服务。 随着经济的发展、综合国力增强，我国的建筑材料、设备、建筑技术都有了较快发展。特别是电子计算技术的广泛应用，为广大工程技术人员提供了方便、快捷的计算分析手段。更重要的是我国的经济政策为公路事业发展提供多元化的筹资渠道，保证了建设资金来源。 我国广大桥梁工作者，充分认识到这一可贵、难得的机遇，竭尽全力，发挥自己的聪明才智，为我国公路桥梁建设事业，积极工作，多做贡献。 结合常用的桥型谈谈对公路桥梁发展趋势的看法，不当之处，请同行指正。 一、板式桥 板式桥是公路桥梁中量大、面广的常用桥型，它构造简单、受力明确，可以采用钢筋混凝土和预应力混凝土结构；可做成实心和空心，就地现浇为适应各种形状的弯、坡、斜桥，因此，一般公路、高等级公路和城市道路桥梁中，广泛采用。尤其是建筑高度受到限制和平原区高速公路上的中、小跨径桥梁，特别受到欢迎，从而可以减低路堤填土高度，少占耕地和节省土方工程量。 实心板一般用于跨径13m以下的板桥。因为板高较矮，挖空量很小，空心折模不便，可做成钢筋混凝土实心板，立模现浇或预制拼装均可。 空心板用于等于或大于13m跨径，一般采用先张或后张预应力混凝土结构。先张法用钢绞线和冷拔钢丝；后张法可用单根钢绞线、多根钢绞线群锚或扁锚，立模现浇或预制拼装。成孔采用胶囊、折装式模板或一次性成孔材料如预制薄壁混凝土管或其他材料。 钢筋混凝土和预应力混凝土板桥，其发展趋势为：采用高标号混凝土，为了保证使用性能尽可能采用预应力混凝土结构；预应力方式和锚具多样化；预应力钢材一般采用钢绞线。板桥跨径可做到25m，目前有建成35～40m跨径的桥梁。在我看来跨径太大，用材料不省，板高矮、刚度小，预应力度偏大，上拱高，预应力度偏小，可能出现下挠；若采用预制安装，横向连接不强，使用时容易出现桥面纵向开裂等问题。由于吊装能力增大，预制空心板幅宽有加大趋势，左右板宽是合适的。 预制装配式板应特别注意加强板的横向连接，保证板的整体性，如接缝处采用“剪力键”。为了保证横向剪力传递，至少在跨中处要施加横向预应力。 建议中、小跨径板桥，应由交通行业主管部门组织编制标准图，这样对推动公路桥梁建设，提高质量，加快设计速度都会带来明显的好处。 二、梁式桥 梁式桥种类很多，也是公路桥梁中最常用的桥型，其跨越能力可从20m直到300m之间。 公路桥梁常用的梁式桥形式有： 按结构体系分为：简支梁、悬臂梁、连续梁、T型刚构、连续刚构等。 按截面型式分为：T型梁、箱型梁（或槽型梁）、衍架梁等。 梁式桥跨径大小是技术水平的重要指标，一定程度上反映一个国家的工业、交通、桥梁设计和施工各方面的成就。 现从以下几种常用的结构形式介绍梁式桥在公路桥梁上的使用和发展趋势。 文秘杂烩网

体育产业在中国还是一项新兴产业,近年来,虽有一定发展,但步伐缓慢.加快新世纪中国体育产业的发展步伐,在全民健身的热潮中开辟与占据群众体育市场,使之尽快成为国民经济的新增长点,是当代中国体育肩负的时代责任,正是秉承这样的想法,笔者撰写了这篇论文.该文采用文献检索法首先对国内外体育产业发展现状进行了分析,找出中国体育产业发展徐缓的原因所在,提出发展以全民健身为特色的体育产业的必要性.其次,陈述了发展以全民健身为特色的体育产业的依据和优势条件,说明发展全民健身为特色的体育产业可行性.最后,对全民健身为特色的体育产业发展思想进行了研究.-------------------------------------------------------------------体育产业结合全民健身发展初探周婷婷(西南财经大学体育部四川成都610074)体育产业就是与体育运动有关的一切生产经营活动部门的总称。是由体育物质产品的生产和经营与体育服务产品的生产和经营两部分构成的，不仅包括健身娱乐，竞赛表演，咨询培训和体育经纪等服务性行业，而且也包括体育服装、体育器材、体育食品及体育饮料的生产和经营。目前，体育产业在发达国家发展迅速，已成为本国国民经济的新增长点，这些国家都依据本国特点，形成各有特色的体育产业。我国体育产业起步晚，发展步伐缓慢，加快新世纪体育产业的发展，是当代中国体育肩负的时代责任。1995年我国颁布并实施了《全民健身计划纲要》，几年来，在政府和社会各界的努力下，全民健身取得一定成效。在全民健身的热潮中开辟群众体育消费市场，发展体育产业，使这项利国利民的计划既成为国民体质建设工程，又成为启动国民体育消费的系统工程。鉴于以上缘由，笔者提出了“体育产业结合全民健身发展”。通过对这一论题的研究和探讨，有助于政府宏观规划体育产业的发展模式，使体育产业尽快成为我国的新的经济的增长点。l发展以全民健身为特色的体育产业的必要性1．1我国体育产业起步晚改革开放以后，确切地说，是在1992年的“中山会议”上才明确提出发展体育产业，经过10多年的实践，取得初步成效。目前，国内从事健身娱乐业、竞赛表演业、技术培训业的体育企业，体育产业经营性机72构2万多家，总投资额已超过2000亿人民币，年营业额超过600亿人民币。另外，每年各地举办的商业性竞赛和表演约有300～500次，营业额约8000万人民币，体育产业的产值出现了快速增长的势头。1．2发展以全民健身为特色的体育产业是必要的我国体育产业在近年来虽有一定发展，但与发达国家相比尚有较大差距。发达国家的体育产业发展经验也表明，要想体育产业成为本国国民经济的新的增长点，就必须根据本国国情，形成具有本国特色的体育产业。如意大利的“足球产业”，法国和韩国的健身娱乐业，日本和德国的体育用品业。我国正处于社会主义初级阶段，经济水平总体来说还比较低，在全民健身的热潮中开辟与占据群众体育市场，引导群众进行体育消费，发展体育产业，提高国民生产总值是必要的。2发展以全民健身为特色的体育产业思路2．1破除福利型体育体制，树立体育产业意识长期以来，我国的体育一直是一项福利事业和单纯的消费性事业。随着社会主义市场经济体制的建立，旧的体育体制受到了强烈冲击，过去形成的唯一依赖国家财政拨款发展体育事业且无偿向社会提供服务的格局已被打破，体育要发展，就必须适应市场经济的客观要求，树立体育产业意识，如学校、机关、企事业单位的公共体育设施对外开放，实行有偿服务，培训社会体育指导员队伍，对群众的健身活动实行有偿指导等等。2．2加强全民健身的宣传力度扩大健身群体目前，我国16岁以上的体育人口为24．6％，体育人口相对值较低。因此，体育传媒在全民健身开展中所起的作用显得非常重要，应利用一种有煽动性的口号来动员大家参加体育运动，同时应充分利用大众传播媒介如电视、广播等宣传全民健身运动，出版全民健身杂志和书籍以及各种宣传品，让全社会的人尽早加入到体育锻炼的队伍中来。2．3引导人们把余暇时间用于体育健身消费随着社会生产力的不断提高，社会生产向机械化、电器化、智能化发展以及家务劳动自动化，社会生产的工作时间逐渐缩短，人们的余暇时间大大增加。但是，人们在余暇时间的使用上，存在着较大的浪费。据统计，我国城市居民在每天的余暇时间里，无事可做的时间大约为48．77分钟，前苏联大约为9．3分钟，联帮德国大约为12．6分钟。据2001年中国群众体育现状调查表明，“缺乏余暇时间”是25"56岁人群未参加体育活动的首选原因，对56岁以上人群丽言：“缺乏余暇时间”也高居第2位。因此，要积极引导人们把余暇时间用于体育运动，参与健身消费，提高国民体质。2．4根据我国人民群众的实际消费水平引导群众进行体育消费开发适应大众需求的体育健身娱乐市场体育健身娱乐市场在发达国家体育产业中是一个规模最大、效益最好的市场。我国体育健身娱乐市场应围绕全民健身计划的推行，根据人们不同的需求，提供各种健康、科学、文明的体育服务。目前，我国正处在从温饱型向小康型过渡时期，人民生活水平不断提高。据2001年中国群众体育现状调查显示，羽毛球、乒乓球、游泳、体操、台球、健身器活动、体育舞蹈等为群众所喜爱，这些项目的消费价格处于中下档，绝大多数消费者能消费得起。但近几年，部分高档体育健身娱乐项目由于缺乏市场调查，增长过快，造成供给过剩。如一向被视为“贵族运动”的高尔夫球，据统计，海南省已批准了16家，已建成的有六、七家，一个球场至少要占地1200亩，建一个高尔夫球场约需资金1．2～2亿元，除了购买昂贵的会员证外，在海南每打一场高尔夫球至少要花费千元以下。这与我国绝大多数居民的消费水平极不相称。因此，应当根据我国人民群众的需求和实际消费水平，对于健身娱乐市场的投资，应重点放在大众经济能力能接受的中低档项目上，如健身健美、羽毛球、乒乓球、游泳等，适度发展高档体育健身娱乐项目，如高尔夫球、网球、保龄球等。732．5开发“经济实用”型的体育用品消费市场体育用品是人们进行体育运动最基本的物质条件与保证。近年来，随着参加体育锻炼、体闲活动的人数口益增多，对各种各样的健身器材、运动器械、服装、鞋帽等体育用品的需求量不断增长。据调查，目前在我国城市居民家庭月平均生活消费中，用于体育用品的消费支出为2．78％水平，如北京市民每月用于体育消费29．53元，西安市民每月为15．76元，无锡市民每月为17．19元，据调查，目前我国大多数城市居民对体育用品的消费观念趋势于“经济实用”型，对高档次体育用品的追求并不强烈。这主要是由于目前我国大多数居民的收入水平、消费结构、整体消费水平，以及我国广大居民的传统生活习惯、民俗等冈素决定的。根据这种情况，我们在开发体育用品市场的过程中，既要充分考虑到大多数消费者的现有经济和心理承受能力，又要充分考虑到不同层次、不同类型消费者的具体需求，在体育用品的品种、价格、档次上进行合理的搭配，以满足广大体育用品消费者的需求。2．6加强现有场馆利用率建设新场馆满足人民群众健身需求我国的体育场馆主要由体委系统的体育场馆、学校系统的体育场馆、企业系统的体育场馆和民营体育场馆4部分组成。随着全民健身运动的推广及体育产业化发展，人们健康观念发生了变化，健康意识增强了，“花钱买健康”成为一种消费时尚，但体育场馆不足，布局不合理，用地狭小，环境质量较差，设施陈旧，设备不配套，与体育场馆相关的交通矛盾等等问题都制约着人们的体育健身消费。2001年的中国群众体育现状调查组对“末参加体育活动的城乡居民”的调查结果显示，“缺乏体育设旖”选频率为23．03％，位居第二。因此，对于未开放的场馆要全面向社会开放，同时尽量改善配套设施，以满足人民群众的健身需求。2．7开发体育培训市场体育培训市场是体育主体市场的一部分。随着全民健身的深入人心，人们参加健身热情高涨，希望通过参加运动技术培训而掌握锻炼身体的知识和方法的人越来越多。据调查，希望参加体育锻炼而得到培训指导的人越来越多。据调查，希望参加体育锻炼而得到培训指导的人口比率为35．18％。而实际上体育锻炼有人指导的仅占28．3％，无人指导的高达71．27％。2000年中国群众体育现状调查组列出了14种原因供“未参加体育活动者”选择，经统计“不懂得锻炼方法”在排序中列第7位。因此，应对群众的健身运动加强指导，尤其在各健身娱乐场所、。钵育场馆应配备社会体育指导员，指导群众进行体育锻炼，提高群众体育锻炼的层次，从而吸引更多的自发锻炼者参与健身消费。参考文献：【1】詹建国．我国城市居民现阶段体育用品消费特征研究【J】．体育科学，2000(4)：6"--9．【2】李朝晖．我国居民体育消费合理化问题初探【J】戚都体育学院学报，2000(4)：23-～26．【3】付刚．影响我国体育产业发展的若干因素及对策【J】．湖南税务高等专科学校学报，2004(6)：50,-一53．【4】董金国．论体育产业面临的机遇与挑战【J】．体育与科学，2001，22(2)：36．37．[5】许红峰．2010年中国社会体育发展趋势[J】．中国体育科技，1999(5)：2～13．【6】张岩．我国体育健身娱乐市场的现状与存在的问题【J】．成都体育学院学报，2000(1)：14"-17．【7】7田克敉．我国体育产业的发展及其可行性分析【J】．北京体育大学学报，2000(3)：308--一310．----------------------------------------------------------------我国城市社区实施全民健身与体育产业的联动发展探析陈宏(安徽财贸学院体育教学部，安徽蚌埠233041)摘要运用经济学有关理论，对城市社区中日益增长的体育发展势头进行分析，提出目前我国高速经济发展给社区体育产业提供了良好的发展环境，并从居民精神需求、体育消费、大众健身的实际出发，以及由扩大的社区体育市场结构变化给体育产业带来的发展空间，进一步阐明了城市社区全民健身目标的实施与体育产业间联动发展关系的可能性和必然性。关键词社区；全民健身；体育产业；体育消费；联动发展中图分类号：G80～05 文献标识码：A 文章编号：167卜1300(2003)03一0089—03Research伽the Joint Develo硼眦nt of Sp0Ins In山峪tryand Comm岫ity Body—Building for All People in ChinaCHEN Hong(The PhySical Training Dept，Anhui Institute of Finallce and Trade，Bengbu 233041，C}lina)Abstract：With full economic the。ries，this paper analyzeS the momentmn of the increaSing cCmmunity physical train—ing in urban areas and pOints out the gOOd environment for the development of comunity physicaI training induStryprOvided by the fast economic growth in China．From spiritual dernand of citizens，the c011S岫ption Of phySicaltraining，the pOpular phySicaltraining and the gOOd chances for the develOpm肌t of spOrts industry brought abOut bythe enlarged sports market，ths paper further diScusseS the possibilities and necessities of joint deVelopment of sportsindustry and the body—building for aU pe。ple in urban o。nⅡnunities．Key words：bOdy—building for all pe。ple，phySical training industry，cOnsurnption Of phySicaltraining，joint develop—ment． 、在我国实施全民健身计划过程中，“社会大众”作为全民健身的参与主体，通过参加体育活动，以满足强身健体、愉悦身心等要求。这一终极目标的实现，体现着主体与客体的统一，使社区全民健身不再是一般的物质消费，它主要是一种服务性消费，也是精神消费。体育产业属于提供服务消费的第三产业，健身场馆的提供、健身活动的组织、居民服务业、健身方法的咨询等等相关产业都属于体育产业的服务范畴。因此，社区全民健身的开展和体育产业之间必然存在着联动发展的依存关系。1 实施社区全民健身的社会效果与体育产业的关系1．1 参与主体的范围扩大化为体育产业提供了广阔市场城市社区全民健身是以促进人的全面健康发展为目的社会实践活动，它的主体和客体都是居民本收稿日期：2003—03一04作者简介：陈宏(1959一)，男，安徽蚌埠市人，安徽财贸学院体育教学部，副教授。·89 ·万方数据第22卷解放军体育学院学报第3期身，而社区的全民健身终极目标是提高全民族的身心素质，减少疾病，强健精神，延长寿命。自1995年实施全民健计划以来，我国城市社区的群众对全民健身计划的认识和了解逐步加深，活动热情空前高涨，体育人口逐渐增多。据报道，北京、上海、广州等9座城市192个社区中，每天参加锻炼的总人数约为23万人，全年锻炼的达到8 395万人次，人们的健身、健康意识得到加强的达到80％。从我国的国情分析，全民健身的市场广泛，涉及12亿人口，潜力很大。在全民健身计划的正确引导下，全民参与体育活动人口逐年增加，各类体育市场逐步形成，使体育消费获得很大空间，体育产业，从政府经营为主到社会经营为主，国家、集体、个人积极投资体育，形成了新的格局，过去长期压抑的生产力得到了有效释放，极大地推动了体育产业的发展。1．2 城市居民体育消费结构的变化拉动了市场全民健身作为一种健康消费，本身亦是一种投资，既然是投资，必然有获利的可能，这种利益的实现就是全民健身的目标。目前，我国正处于从紧缩消费向适度消费过渡阶段，而在适度消费阶段，用于精神消费的支出也会相应增加。由于全民健身本身就包括德、智、体的全面健康和发展，因而全民健身不仅能提高国民身体素质，而且在提高国民文明素质方面也有独特作用。从人力资本投资角度讲，体育锻炼、健身是一种人力资本投资活动。因为它可以改善人们的健康状况，增长人们的劳动能力，延长人的寿命和工作时间，从而增加人们的收入。另一方面人们的锻炼健身活动，是在工作之余的闲暇时间进行的，它有利于疲劳的消除和体力的恢复；另外可以弥补眼前进行体育消费时的支出及时间占用的机会成本。因此，全民健身会成为新经济条件下的一种投资和消费趋势，并且为体育产业的发展积累大量的购买力。1．3 GDP的持续增长给大众化体育消费带来的机遇据中国社科院对“十五”期间中国社会经济总量的预测，从1999～2005年我国经济增长仍将保持较快增长势头，“十五”期间GDP年均增长率将保持在7．8％，城镇可支配收入将保持在年均增长5．32％，随着GDP和居民收入总量的不断增加，·90·我国潜在的国内体育消费需求巨大，对带动经济增长的作用也将是巨大的。经济生活水平的高低，决定着个人参与社区体育的程度，以及体育消费水平的高低。体育消费是现代社会生活消费的一部分，是居民消耗一定的消费资料和劳动以满足体育需求的过程。从国外体育产业的发展经验看，大众化体育在其中起了重大作用。美国是体育发达的高消费国家，1993年体育产业总产值超过700亿美元，成为美国最大的产业之一。1．4 体育产业的发展使社区体育组织成为一个重要的本体行业根据我国目前社会体育发展现状，培育和发展社区体育组织形式的条件已经逐步成熟，社区体育协会和社区俱乐部构成了社区体育组织体系。李岚清副总理指出：群众体育运动的开展最好由俱乐部和社区来组织。这无疑为体育产业带来了新的发展机遇，全民健身运动不同于一般的个体锻炼，它的本质是一种有计划的健康消费活动，社区体育组织的建立和完善，在管理体制和运行机制上有严格的组织形式和管理模式。在此框架内人们自然地集中和有序地按照计划进行健康消费，以社区组织形式来推动、管理和指导社区体育的开展。健身俱乐部作为体育产业的一个重要本体行业，将健身设备和健身指导与大众化的体育消费相结合，尽管它的普及和消费程度还不能完全大众化，但国家、地方的加大设施投入建设将为有组织的开展社区全民健身活动提供了有力的保证。2社区全民健身与体育产业联动发展符合市场经济要求2．1 社区全民健身计划的实施与市场经济体制改革要求相一致在市场经济条件下，体育作为社会资源的一种，必须纳入市场运行发展的轨道。随着居民收入水平的提高，大众体育意识的增强，人们更加关注运动，更加积极地投身于体育消费，以提高身体素质、健康水平及抗病能力。在市场经济条件下，就业体制逐渐转变为由劳动力市场的用工主体和就业主体双方选择决定。就企业而言，要想在激烈的竞争中立于不败，除有先进的设备之外，更要有高质量、训练有素的劳动者。目前企业都十分注重招聘万方数据第22卷陈宏：我国城市社区实施全民健身与体育产业的联动发展探析第3期职工的综合素质，这其中就包括他们的生理、心理、精神状态和抗病能力。因此，综合素质特别是身体素质的好坏对职工再就业起着重要的作用。我国社会保障制度的改革，特别是医疗制度的改革，使更多的人投身于体育消费，投身于全民健身，以提高自身的身体素质、健康水平及抗病能力。2．2 市场经济体制改革有助于加快体育产业化进程党的十四大确定了社会主义市场经济改革目标，也奠定了体育产业化的发展方向。体育产业化的基本含义是最大限度地使体育事业按产业方式运作，充分发挥体育自身的经济功能，扩展体育事业的空间和增强自我发展能力。实现行政方式办体育向产业方式办体育的转变，按市场经济的要求，将体育作为一项产业来开发经营。体育产业化的目的就是按社会主义市场经济的基本要求，组织体育事业的发展模式，各个协会、体育场馆、体育运动项目是构架体育产业发展模式的主体，而社区全民健身是体育产业社会化的基础，体育社会化、产业化要紧密结合、联动发展，以社会化促进产业化，以产业化带动社会化，实现全民健身计划就是通过体育社会化和产业化满足人民群众日益增长的体育要求。3结论与建议3．1 体育消费的大众化和社会化是联动发展的桥梁随着社会主义市场体制的建立和发展，我国城市居民的全民健身运动蓬勃发展，走上了社会化、产业化发展的道路，体育产业得到较大程度的发展，体育产业产值也逐年增长。在居民全民健身和体育产业联动关系中，体育消费的大众化和社会化起着桥梁和纽带作用。这种作用的发挥主要依赖市场机制本身的调节作用才能达到平衡。只有居民收人水平的提高，人们对体育健身、康复娱乐等方面的需求才能越来越强烈，体育消费支出在人均可支配收入中的比例才会逐步增加，这已成为体育市场发展的基础。反之，则达不到应有的消费水平，影响体育产业的稳步发展。只有以居民的体育消费为开发体育市场的立足点，我国的体育产业才得以健康与持续的发展。3．2 发挥政府的产业政策和宏观调控作用我国城市社区体育的发展，关系到国民身体素质的提高和全民健身计划的落实，同时也是体育经济发展和体育产业化的基础。但是，我国的体育市场机制正处于改革的过渡阶段，大众体育的发展尚不尽人意。据资料统计表明：目前我国体育场地共有60万个，总面积为6亿多平方米，人均0．65m2，公共体育设施只有4万多个，仅占2．8％，仅凭市场自身的调节能力还不能完全实现社区全民健身和体育产业的联动发展。由于基础性、普及性的大众体育具有“公共产品”的性质和特征，不能完全依靠个人来提供，必须由政府来承担这一任务。因此，政府的产业政策支持和宏观调控作用也是必不可少。3．3 完善体育市场体系，培育体育市场消费主体完善的体育市场体系是实现社区全民健身计划、满足居民体育消费、沟通体育消费与生产的桥梁，也是推动体育产业发展的动力。目前我国城市居民体育消费结构还不很合理。据国家统计局1998年统计表明，尽管家庭娱乐教育文化服务已排在整个社会生活消费支出的第二位，但含有体育消费内容的文娱服务消费人均只有103元，仅占总生活消费支出的2．38％，体育消费总体水平较低。其消费的主体是中、青年人居多，经济发达地区居民家庭体育消费是西部欠发达地区家庭消费的1．35倍。因此，我认为：(1)大力扶持能走向市场的体育项目，稳步发展对场地和经费投入要求不高的体育健身娱乐市场，以满足不同消费者的需求。(2)积极促进体育市场投资主体多元化，实现多种经济成份在体育市场中的并存，形成全社会共建我国体育市场新局面。(3)强化城市居民的体育消费意识，改变把体育作为纯福利性事业的观念，建立“花钱买健康”的新观念，真正使城市居民全民健身运动与体育产业实现联动发展。参考文献[1]张发强，等．体育经济[M]．世界图书出版公司，2000[2]丁振峰．对我国体育消费现代的研究[J]．体育科学，1993，(3)[3]黄卓，等．城镇居民全民健身状况综合评价方法研究[J]．四川体育科学，2002，(4)[4]杨治．产业经济学导论[M]．北京中国人民大学出版社，1995[5]刘可夫，王敏敏，扬年松．[M]．解放军体育学院学报，----------------------------------------------------------------论文 不全在找我

桥梁工程期刊

符合桥梁建设的收稿方向。

《桥梁建设》杂志社创刊于1971年，现由中国铁路工程总公司主管，中铁大桥局集团有限公司主办，中铁大桥局集团武汉铁路科学研究院有限公司杂志社出版。脊柱工作者在科研，设计，施工及监理理等方面的实践成果和理论探讨，重点突出轴向工程领域的新技术，新工艺，新设备，新材料及最新科研成果，为读者提供相关的技术，经济信息。《桥梁建设》连续多年入选“中国科技论文统计源期刊”，“中文核心期刊”及“中国科学引文数据库”，影响因素一直在“铁路运输”，“交通运输”，“公路运输”类《基线建设》具有准确的市场定位和突出的办刊特色，已成为国内轴向界具有权威性的刊物，在全国轴向工程领域具有较高的知名度。 《桥梁建设》读者对象：铁路，交通，公路，市政，水利等部门铁路工程及相关专业的勘测，设计，施工，桥梁建设杂志简介桥梁建设杂志创建于1971年，是唯一专门出版大中型论文的杂志。中国的桥梁工程。该期刊主要报道和交流国内外桥梁工程师的实践和理论研究，包括科学研究，设计，施工和施工监督，重点是新技术，新工艺，新材料和最新研究成果。该期刊涵盖的主要专栏是：（1）最新的桥梁科学和技术；（二）各种著名的大型桥梁及结构特点各不相同的桥梁的设计和施工工艺；（三）新型桥梁工程材料的开发与应用；（四）新型桥梁施工机械设备的开发与应用；（五）桥梁的抗震，减振，防腐技术；（6）对现有桥梁的检查，测试，评估，维护，修复和加固，以及（7）桥梁施工事故及相应的分析。《桥梁建设》杂志（国际标准序列号：ISSN 1003-4722）每两个月出版一次，该杂志可能会不定期地每年出版两期增刊。该期刊每期共84页（A4），其中将发表约20篇论文。论文的所有标题，摘要，关键词数字，表格和参考文献均以中英文双语提供。该杂志的编辑部已经招募了一个国际编辑委员会，该委员会拥有许多国际知名的工程师和教授（请参见下面的附录）。编辑处的地址是中国湖北省武汉市建设路103号（邮政编码430034），电子邮件是。论文投稿应直接交给编辑部。自从创立之日起，Bridge Construction期刊就学术上具有竞争性和百科全书性，并拥有明确的市场定位和杰出的特征，一直是吸引该领域的广泛作者和读者并受到其欢迎的期刊之一在中国的桥梁工程。该期刊的影响因子在中国文献的“铁路运输”，“通信运输”和“公路运输”类别中排名第一。该期刊被《中国科技论文统计》和《中国统计》收录。核心期刊已有数年之久，并已被分别列入和/或列入《科珀尼库斯索引》和《乌尔里希国际期刊目录》。该期刊的出版商是Journal Prsss，

主要栏目

重点工程，科学研究，设计与计算 ，施工，其他等

道路与桥梁工程技术为高职高专专业目录下设的一门专业,普通高等学校专科层次,学制3年,主要在传统工土建类。核心能力表现在道路与桥梁工程现场的施工技术和工程管理能力。在校学习期间，学生可在下列证书中，根据专业方向、个人兴趣、经济条件确定一种或两种以上技能证书，如《土建预算员证》、《土建工程员证》、《CAD二级证》、《计算机二级证》、《英语B级证》。道路桥梁专业就是土木行业。在土木行业有许多证可以考的：如注册结构师、注册造价师、注册监理工程师、房地产评估师、注册建筑师、注册建造师、注册岩土工程师等。其中注册监理工程师必须具有工程师职称并且在取得职称后工作后三年，是要求条件最高的。其它的只对学历有要求，对职称没有具体的要求。考证是大势所趋,也是社会公平竞争的一种方式,对那些愿意学习的同学是非常有帮助的。道路桥梁工程技术培养目标：培养具备道路桥梁工程技术必需的文化基础知识和专业理论知识，掌握该专业所需要的岗位能力和专业技能，适应公路及桥梁勘测设计、施工与管理、试验检测、养护管理第一线需要的高端技能型人才。道路桥梁专业课程设置：专业核心课程与主要实践环节：道路工程制图、工程力学、土力学与基础、水力与水文、公路建筑材料、工程地质、道路工程、桥涵工程、道桥工程计量与计价、道桥工程施工技术与施工组织、道路建筑材料、公路勘测技术、公路养护与管理、道桥工程招投标与合同管理、工种操作训练、课程设计、工程实践、岗位实习等，以及各校的主要特色课程和实践环节。道路桥梁与工民建的区别很容易混淆，工民建主要进行民用房屋工程的设计施工，道路桥梁主要从事道路桥梁的设计，不过力学原理类似。不同专业的同学经过工作学习也可以从事对方专业的工作。道路桥梁专业是培养掌握道路与桥梁工程基本理论和知识，具备道路与桥梁工程现场的施工技术和工程管理能力，从事道路与桥梁工程生产一线技术与管理工作的高级技术应用性专门人才的专业人员可从事道路与桥梁工程施工技术与管理、质量管理、安全管理、资料管理、工程造价计算、以及施工监理等专业工作。

1 岩土工程学报 2 建筑结构学报 3 土木工程学报 4 岩石力学与工程学报 5 建筑结构 6 工业建筑 7 哈尔滨建筑大学学报 8 中国给水排水 9 岩土力学 10 建筑技术通讯.给水排水（改名为：给水排水） 11 施工技术 12 建筑技术 13 世界建筑 14 建筑科学 15 世界地震工程 16 建筑学报 17 混凝土 18 工程勘察 19 城市规划 20 暖通空调 21 西安建筑科技大学学报.自然科学版 22 水文地质工程地质 23 建筑机械 24 四川建筑科学研究 25 重庆建筑大学学报 26 新型建筑材料 27 空间结构 28 城市规划汇刊 水利工程类核心期刊表 1 水利学报 2 泥沙研究 3 河海大学学报.自然科学版 4 水利水电技术 5 人民黄河 6 水力发电 7 水科学进展 8 人民长江 9 岩石力学与工程学报 10 水力发电学报 11 水利水运工程学报 12 中国农村水利水电 13 长江科学院院报 14 水利水电科技进展 综合性交通运输类核心期刊表 1 西南交通大学学报 2 交通运输工程学报 铁路运输类核心期刊表 1 铁道学报 2 铁道车辆 3 中国铁道科学 4 铁道运输与经济 5 内燃机车 6 中国铁路 7 铁道建筑 8 长沙铁道学院学报（改名为：铁道科学与工程学报） 9 铁道工程学报 10 路基工程 公路运输类核心期刊表 1 汽车工程 2 中国公路学报 3 汽车技术 4 公路 5 桥梁建设 6 公路交通科技 7 现代隧道技术 8 西安公路交通大学学报（与西安工程学院学报的一部分合并为：长安大学学报.自然科学版） 9 国外桥梁（改名为：世界桥梁） 10 世界汽车 11 筑路机械与施工机械化 12 中外公路

桥梁材料论文参考文献

桥梁与隧道工程论文参考文献

参考义献 这是论文中很重要、也是存在问题较多的一部分。那么，桥梁与隧道工程论文参考文献有哪些呢?下面我为大家收集一些优秀的范例，大家不妨多加参考!

桥梁与隧道工程论文参考文献一

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楼上的真够实啊，还真写一万字呀.有关桥梁工程方面的论文写论文题目不宜过大，否则把握不住，方方面面都论述不清楚，一定要写小题目，把问题论述透彻。我学这个专业 可以留言 或者摆渡HI我 随叫随到....

这是我以前写的 没交过 不会重复： 桥梁工程的发展基础——材料和技术的发展摘要：工程材料和工程技术的迅猛发展往往推动着桥梁工程的快速发展。关键词：工程材料工程技术 推动 桥梁工程 发展 随着科学技术的进步和工程实践的发展，土木工程这个学科也已发展成为内涵广泛、门类众多、结构复杂的综合体系。例如，就土木工程所建造的工程设施所具有的使用功能而言，有的供生息居住之用，以至作为“入土为安”的坟墓;有的作为生产活动的场所;有的用于陆海空交通运输;有的用于水利事业;有的作为信息传输的工具；有的作为能源传输的手段等等。这就要求土木工程综合运用各种物质条件，以满足多种多样的需求。土木工程已发展出许多分支，如房屋工程、铁路工程、道路工程、飞机场工程、桥梁工程、隧道及地下工程、特种工程结构、给水和排水工程、城市供热供燃气工程、港口工程、水利工程等学科。。这学期我们学习了《土木工程概论》，学到了很多有关自己专业相关的知识。我个人对桥梁工程比较感兴趣： 桥梁工程学的发展主要取决于交通运输对它的需要。古代桥梁以通行人、畜为主，载重不大，桥面纵坡可以较陡，甚至可以铺设台阶。在有重载马车之后，载重量逐步加大，桥面纵坡也必须使之平缓。这时的桥梁材料仍以木、石为主，铸铁和锻铁很少使用。 从桥梁的原始雏形——堤梁（及在浅滩溪涧中筑起一个个石堤，堤间流水，人从石堤上跨越）、独木桥、浮桥（架设在船只上的桥）和石拱到现在超千米跨度的悬索桥，桥梁工程在几千年的时间里发展可谓翻天覆地。然而桥梁工程能拥有这翻天覆地的发展取决于工程材料和工程技术迅猛发展的有力推动。在原始社会里，懵然无知的古人类还只是追求有一个起身的洞穴和能填饱肚子的食物，还不会想到桥。然而随着社会的发展，人类文明的进步，交通的不断发展，人们开始创造了桥。然而那时工程材料的使用仅限于天然的木和石块，且工程技术非常落后，所以人们只能建造简单的桥——堤梁、独木桥和简单的石拱。世界上现存最古老的石桥在希腊的伯罗奔尼撒半岛，是一座用石块干垒的单孔石拱桥，距今3500年左右建成。我国古代桥梁工程技术的发展在当时处于世界领先地位。公元590——608年建造在河北省赵县（叫）河上留存至今的隋代敞肩式单孔圆弧弓形石拱桥，即赵州桥。该桥全长，桥面宽约10m，采用28条并列的石条砌成拱券形成。拱券矢高。拱上设有4个小拱，既能减轻桥身自重，又便于排洪，且更显美观。该桥无论在材料使用、结构受力、艺术造型和经济上都达到极高成就，是世界上最早的敞肩式拱桥，早于欧洲同类桥约1000年。近代土木工程的时间跨度为从17世纪中叶至20世纪中叶的300年间。这个时期内土木工程的主要特征有：——有力学和结构理论作为指导；——砖、瓦、木、石等结构建筑材料得到日益广泛的使用；混凝土、钢材、钢筋混凝土及早期的预应力混凝土得到发展；——施工技术进步很大，建造规模日益扩大，建造速度大大加快。在这个时期内,以下几件大事对桥梁工程的影响巨大: (1)意大利学者伽利略在1638年出版的著作《关于两门新科学的谈话和数学证明》中论述了建筑材料的力学性质和梁的强度，首次用公式表达了梁的设计理论。 (2)英国科学家牛顿在1687年总结了力学三大定律它们是土木工程设计理论的基础。 (3)瑞士数学家欧拉1744年出版《曲线的变分法》建立了柱的压屈理论，得到计算柱的临界受压力的公式，为分析土木工程结构物的稳定问题奠定了基础。 (4)1824年英国人阿斯普.丁取得了波特兰水泥的专利权，1850年开始生产。这是形成混凝土的主要材料，使得混凝土在土木工程中得到广泛应用。后来，在20世纪初，有人发表了水灰比等学说，才初步奠定了混凝土强度的理论基础。 (5)1859年发明了贝塞麦转炉炼钢法，似的钢材得以大量生产，并愈来愈多地应用于土木工程。 (6)1867年法国人莫尼埃用铁丝加固混凝土制成花盆，并把这种方法应用到工程中，建造了一座蓄水池，这是应用钢筋混凝土的开端。1875年他主持建造了第一座长16m的钢筋混凝土桥。 (8)1779年英国用铸铁建成跨度为的拱桥；1826年英国用锻铁建成跨度为177m的悬索桥；1883年美国建成世界上第一座大跨钢悬索桥——布鲁克林桥；1890年英国又建成两孔主跨达521m的悬臂式刚架桥，这样，现代桥梁3种基本形式(梁桥、拱桥、悬索桥)相继出现。 自从有了铁路以后，桥梁所承受的载重逐倍增加，线路的坡度和曲线标准要求又高，且需要建成铁路网以增大经济效益，因此，为要跨越更大更深的江河、峡谷，迫使桥梁向大跨度发展。石材、木材、铸铁、锻铁等桥梁材料，显然不合要求，而钢材的大量生产正好满足这一要求。 在技术方面，只是凭经验修桥，曾使19世纪80～90年代的许多铁路桥发生重大事故；从这时起，正在发展中的结构力学理论得到了重视，而在它的静力分析理论完全确立并广泛普及之后，桥梁因强度不足而造成的事故显然大为减少。 二十世纪以来，公路交通有很大发展。在内陆，需要在更多的河流、峡谷之上建桥。在城市中，以及在各种交通线路相交处，需要建造立交桥。在沿海，既需在大船通航的河口、海湾、海峡修建特大跨度桥梁，又需在某些海岛与大陆之间修建长桥。 由于更多新技术新材料的出现，现代桥梁工程的发展尤其迅速，世界各国相继建造出超千米的桥梁。世界上跨径最大的预应力混凝土斜拉桥——西班牙的卢纳巴里奥斯桥,跨径达440m,采用了双面辐射形密索布置. 世界第一的悬索桥——日本明石海峡桥,横跨日本内海,使日本神户与淡路岛紧紧相连.这座大桥全长3190M,中央跨度1990m于1998年竣工.它可以承受里氏级地震.目前中国在建的一批公路桥梁，无论是桥梁的数量还是工程规模、技术难度、科技含量，都代表着当今世界的先进水平，创造了中国建桥史之最。据悉，这些桥梁主要有：阳逻长江大桥，主跨1280米的悬索桥；南京长江三桥，主跨648米的斜拉桥；润扬长江公路大桥，跨江连岛的主跨1490米悬索桥和406米斜拉桥组合；深圳湾跨海大桥，主跨180米独塔单索面斜拉桥；苏通长江公路大桥，主跨1088米的斜拉桥，居世界第一；杭州湾跨海大桥，按双向六车道高速公路标准建设，全长36公里，是世上在建最长的公路跨海大桥。一个国家同时在建这么多世界级桥梁，在世界上不多见。 桥梁需要大量修建，而人力、物力、财力有限；于是，不断提高技术水平，引用新材料、新工艺、新桥式，对结构行为进行更精确的数值分析，采用更精确的结构试验进行验证，以使桥梁建设的经济效益不断提高，已成为时代的要求。 桥梁工程学主要研究桥渡设计，包括选择桥址，决定桥梁孔径，考虑通航和线路要求以确定桥面高程，考虑基底不受冲刷或冻胀以确定基础埋置深度，设计导流建筑物等；桥式方案设计；桥梁结构设计；桥梁施工；桥梁检定；桥梁试验；桥梁养护等方面。 在建桥材料方面，以高强、轻质、低成本为选择的主要依据，近期仍以发展传统的钢材和混凝土为主，提高其强度和耐久性。对于建筑钢材的脆断机理、初始几何缺陷等，以及混凝土材料的非弹性问题(收缩徐变以及疲劳等)，将继续作充分的研究，使能正确控制结构的受力和变形。至于碳纤维塑料等在桥梁上的广泛应用，还必须在降低成本以后才有可能。 在桥梁勘察设计方面，随着交通事业的迅速发展，大跨度或复杂的桥型将不断涌现。高速公路的发展，对桥梁设计亦将提出新的要求。在桥式方案设计中，将有可能利用结构优化设计理论，借助电子计算机选出最佳方案。 在结构设计计算中，采用空间理论来分析桥梁整体受力已成为可能；以概率统计理论为基础的极限状态设计理论，将进一步反映在桥涵设计规范中，使桥梁设计的安全度得到科学合理的保证。桥梁美学作为时代、民族的文化在某些方面的反映，将愈来愈受到人们的重视：桥梁的面貌将蔚为大观。 在桥梁施工方面，对施工组织将充分利用电子计算机进行经济有效的管理。在施工技术中，将不断引用新技术和高效率、高功能的机具设备，借以提高质量、缩短工期、降低造价。如采用激光测量控制结构的精确定位；引用自升式水上平台克服深水基础的困难；利用遥控设备在沉井、沉箱中挖基，以减少劳动强度并避免人身危险；利用高质量的焊接技术，借能推广工地焊接等，此外，装配式桥梁也将有所发展，以使结构和构件标准化，生产工业化。 在桥梁养护维修方面，要求对既有桥梁建立完善的技术档案管理制度。在桥梁维修检查中，引用新型精密的测量仪表，如用声测法对结构材料的缺陷以及弹性模量进行测定；用手携式金相摄影仪检查钢材的晶体结构俾能及早进行加固防患于末然，以便延长桥梁的使用寿命。 桥梁工程始终是在生产发展与各类科学技术进步的综合影响下，遵循适用、安全、经济与美观的原则，不断的向前发展。人们除了要求桥的功能完善，还讲求桥的外形美观、有艺术性 ，桥梁地建造将更加复杂化，更加艺术化，桥梁的未来将更加多元化，是现代桥梁更现代，还是旧式桥梁的复兴，值得期待！ 中国桥梁的历史可以上溯到6000年前的氏族公社时代，到了1000多年前的隋、唐、宋三代，古代桥梁发展到了巅峰时期。公元35年东汉光武帝时，在今宜昌和宜都之间，出现了架 设在长江上的第一座浮桥。 在秦汉时期，我国已广泛修建石粱桥。世界上现在是保 存着的最长、工程最艰巨的石粱桥，就是我国于1053一1059年 在福建泉州建造的万安桥，也称洛阳桥，此桥长达800米，共47 孔，位于“波涛汹涌，水深不可址”的海口江面上。此桥以 磐石铺遍桥位底，是近代筏形基础的开端，并且独具匠心地用养殖海生牡蛎的方法胶固桥基使成整体，此也是世界上 绝无仅有的造桥方法，近千年前就能在这种艰难复杂的水文 条件下建成如此的长桥，实是中华桥梁史上一次勇敢的突破。 我国古代石拱桥的杰出代表是举世闻名的河北省赵 县的赵州桥（又称安济桥），该桥在隋大业初年（公元605年左 右）为李春所创建，是一座空腹式的圆弧形石拱桥，净跨37m, 宽9m，拱失高度7．23m，在拱圈两肩各设有二个跨度不等的腹 拱，这样既能减轻桥身自重，节省材料，又便于排洪、增加美 观，赵州桥的设计构思和工艺的精巧，不仅在我国古桥是首屈一指，据世界桥梁的考证，像这样的敞肩拱桥，欧洲到19世纪中叶才出现，比我国晚了一千二百多年，赵州桥的雕 刻艺术，包括栏板、望柱和锁口石等，其上狮象龙兽形态逼 真，琢工的精致秀丽，不愧为文物宝库中的艺术珍品，我国 石拱桥的建造技术在明朝时曾流传到日本等国，促进了与世 界各国人民的文化交流并增进了友谊。 1240年建造的福建潭州虎渡桥，也是最令人惊奇的一 座粱式大桥，此桥总长约335m，某些石粱长达23．7m，沿宽度 用三根石粱组成，每根宽1．7m，高1．9m，重达200多吨，该桥一直 保存至今”历史记载，这些巨大石梁桥是利用潮水涨落浮运建 设的，足见我国古代加工和安装桥梁的技术何等高超。 广东潮安县横跨韩江的湘子桥（又名广济桥）此桥始 建于公元1169年，全桥长517．95m，总共20墩19孔，上部结构有 石拱、木梁、石梁等多种型式，还有用18条活船组成的长达 97．30m的开合式浮桥，设置浮桥的目的，一方面适应大型商 船和上游木排的通过，并且也避免了过多的桥墩阻塞河道， 以致加剧桥基冲刷而造成水害，这座世界上最早的开合式 桥，柱石桥之长、石墩之大、桥梁之多以及施工条件之困难 工程历时之久，都是古代建桥史上所罕见的。。 1957年，第一座长江大桥——武汉长江大桥的胜利建 成，结束了我国万里长江无桥的状况，从此“一桥飞架南北，天堑变通途”，桥的正桥为三联3X128m的连续钢桁粱，双 线铁路上层公路桥面宽18m，两侧各设2．25m人行道，包括引 桥在内全桥总长1670．4物，大型钢梁的制造和架设、深水管柱基础的施工等，对发展我国现代桥染技术开创了新路。 1969年胜利建成了举世瞩目的南京长江大桥，这是我国自行设计、制造、施工，并使用国产高强钢材的现代大型桥梁，正桥除北岸第一孔为128m简支钢桁粱外，其余为9 孔3联，每联为3x l60m的连续钢桁粱。上层是公路桥面，下层 为双线铁路，包括引桥在内，铁路部分全长6772m，公路部 分为4589m，桥址处水深流急，河床地，质极为复杂桥墩基础 的施工非常困难。南京长江大桥的建成显示出我国的建桥事 业已达到了世界先进水平，也是我国桥梁史又一个重要标 志。 在最近的1000年中，中国的桥梁技术全面落后于世界的脚步，中国第一座现代化桥梁的出现距今仅100多年历史，而且是由外国人建造的。从钱塘江大桥算起，中国人自己设计现代桥梁的历史还不足70年；从南京长江大桥算起，中国人自行设计建造大型桥梁的历史仅34年。 而九十年代以来，中国桥梁的成就才使我们重新无愧于祖先地站到了世界前列，这是中国桥梁建设的伟大复兴时代。改革开放以来的20多年中，中国的桥梁建造技术取得了举世瞩目的成就，前十年为此做了经济上、技术上和人才上的准备，九十年代迎来了跨越式的发展。展望未来，随着中国经济的发展，一批更大的越江跨海工程的建设，中国桥梁将会创造更辉煌的成就。中华民族的伟大复兴，必将造就一代巨人去引领世界桥梁的未来。 1990年四川省在宜宾市建成的小南门桥，跨径达到240米，已是当时世界上中承式拱桥中跨径最大的一座。2001年11月7日，小南门大桥因吊杆锈蚀造成部分桥面跨塌，在修复过程中，技术人员对全桥进行了检测，大桥整体结构依然完好。小南门大桥所付出的代价是创新的代价，没有创新我们就不可能一睹1400年前的赵州桥。 1991年，四川省苍溪县建成了中国第一座钢管混凝土拱桥——旺苍大桥，跨径115米。在此之后的几年中，各地虽然兴建了不少钢管混凝土拱桥，但跨径始终在200米以下徘徊，直到1998年，广西壮族自治区建成了三岸邕江大桥，一举将此类桥梁的跨径提高到270米；1999年又建成了跨径220米的六景大桥。此后，在湖北、浙江和贵州等省，跨径在250米左右的钢管混凝土公路、铁路拱桥开始增多。 1995年贵州省瓮安县建成江界河大桥，首次突破了中国混凝土拱桥跨径 300米大关,达到330米，一举成为世界最大的桁式组合拱桥。不仅如此，其拱顶桥面至水面高度达263米，居中国各类桥梁之首。大桥一跨飞跃乌江天险，主孔分108个桁片预制，运用桁架伸臂法悬拼架设，两岸引孔为桁式刚构，全桥轻盈简洁，凌空飞渡，气势不凡。 1997年重庆万县长江大桥建成。大桥位于万州区（原万县市）黄牛孔处，是上海至成都高速公路跨越峡江天险的特大型拱桥。大桥一跨飞渡长江，全长 米，主拱圈为钢管混凝土劲性骨架箱型混凝土结构，主跨420米，桥面宽24米，为双向四车道，是1995年贵州省瓮安县建成江界河大桥，首次突破了中国混凝土拱桥跨径 300米大关,达到330米，一举成为世界最大的桁式组合拱桥。不仅如此，其拱顶桥面至水面高度达263米，居中国各类桥梁之首。大桥一跨飞跃乌江天险，主孔分108个桁片预制，运用桁架伸臂法悬拼架设，两岸引孔为桁式刚构，全桥轻盈简洁，凌空飞渡，气势不凡。 华夏第一桥——江阴长江公路大桥，是我国“八五”规划的“两纵两横”国道主干线中沿海主骨架的跨江工程，是目前 中国第一、世界第四大跨径钢悬索桥。大桥由桥塔、主缆、锚旋和钢箱梁等主要部件组成。大桥全长3071 米，主跨1385米；桥面宽33．8米，双向六车道，设计车速100公里／小时；通航净空为50米，可通行五万 吨级巴拿马型散货轮。江阴长江公路大桥的两根主索，各长2400多米，直径近1米，每根重1．4万 多吨，主索用127根直径5．3毫米的钢丝搅成索，再由169股钢索组成主索。主桥每边有85个吊杆，每个吊杆2根，用以连结主索和桥面。 两岸索塔标高为196．236米，相当于65层搂高。北塔基长43．5米，宽73．5米，下有123根近90米长的基础桩。北锚的混凝土陈井平面长69米，宽51米（面积相当于一片足球场大）。沉入地面58米，被称为世界第一大沉井。江阴长江大桥于1994年11月22日正式开工，1999年10月1日胜利通车，名列“中国第一，世界第四”。 改革开放以来的20多年中，中国的桥梁建造技术取得了举世瞩目的成就，前十年为此做了经济上、技术上和人才上的准备，九十年代迎来了跨越式的发展。展望未来，随着中国经济的发展，一批更大的越江跨海工程的建设，中国桥梁将会创造更辉煌的成就。中华民族的伟大复兴，必将造就一代巨人去引领世界桥梁的未来。 1.罗福午.土木工程概论.武汉理工大学出版社 2.杨静.建筑材料.中国水利水电出版社.2004,2 3.盛洪飞编著.桥 4 罗英：中国石桥 人民交通出版社 1959 5 茅以升：《中国古桥技术史》 北京出版社 1986 6 唐寰澄：《中国古代桥梁》 北京文物出版社 1957

桥梁工程论文著作

道路运输是联结社会生产、交换、消费的桥梁和纽带。近几年来，随着西部大开发战略的实施，公路等基础设施建设得到了逐步改善和提高，青海省的道路货运企业得到了迅猛发展。但是，面对现代物流的一体化发展趋势，青海省的道路货运企业由于功能单一、服务水平较低、价格竞争加剧，货运市场处在无序竞争环境而面临着严峻的挑战。为了适应市场环境的变化，道路运输企业必须转变经营观念，扩大经营范围，提高服务水平，逐步向现代物流企业发展。

一般桥梁工程的毕业设计分为上部结构设计和下部基础设计。所以设计内容大体上是相近的，在目录上只存在个别学校特殊要求的不同。这个里面的编写框架可以参考图书馆里的桥梁工程毕业设计指南一类书，根据自己的实际情况做小部分修改。其他与计算细节无关的文字可以先照抄指南上的内容，或者桥梁工程书籍。后期全部做完后再进行调整，降低重复率。这里要说明一下，书上部分内容有误，但并不影响这个编写和计算过程。

在桥梁工程的学习过程中了解了特定的桥型特点后，可以对体系更进一步学习。在设计中对于体系的理解至关重要。以斜拉桥为例，上个环节主要是认识斜拉桥，了解斜拉桥的基本构成、结构特点、施工方法等，而这个环节的侧重点更多的是体系的组成和参数分析，体系参数方面外部约束、内部连接、刚度分配等对结构受力的影响，总体布置参数方面矢跨比、边中跨比、主梁宽跨比等参数对于受力特性的影响等。对体系的把我对于在设计中对具体桥型的参数选取是至关重要的，推荐书籍：《桥梁结构体系》。

《道路与桥梁工程试验检测技术 》公路与城市道路方向、道路与桥梁方向、桥梁与隧道方向、交通土建方向的本科生教材，亦可作为道路桥梁工程试验检测人员的培训教材。此外，还可供从事市政工程和桥梁工程专业的技术人员参考使用。 《桥梁工程概论 》公路与桥梁工程技术专业、市政工程专业、工程监理专业、工程造价专业等土木、交通类专业教材，亦可供从事公路与桥梁工程专业设计与施工的有关技术人员参考。 《公路工程施工质量问题与防治》公路工程质量检验评定标准》等一系列新标准、新规定、新规范，对公路工程中常遇到的质量问题进行了具体原因分析，并提出了预防措施和处理方法。 本书读者对象为公路工程施工和管理人员、公路工程设计和规划人员、高等学校公路与桥梁工程专业师生。 《公路养护与管理 》公路养护管理中路基路面、桥涵、沿线设施的常用养护管理方法、养护环境保护、常用养护机械、养护管理评价系统、养护质量管理等内容作了较为全面的介绍。本书可作为高职高专类交通运输管理专业、公路与桥梁专业教材，也可供高等级公路管理人员及其他高等级公路相关人员及大专院校师生参考。 《公路工程管理 公路工程管理 》公路建设管理的概念、公路工程定额、公路工程施工组织原理、公路工程施工组织设计、公路工程概预算、公路工程施工招投标、施工现场管理、质量管理、公路施工企业生产要素管理。全书共10章。 本书作为中等职业教育公路与桥梁专业教学用书，亦可供公路工程技术人员学习参考。