大学轮滑毕业论文

大学轮滑毕业论文

轮滑是一项体育运动，当然对提高少儿速度和反应能力是有利的。滑行时可以锻炼各个部分肌肉，提高肺活量，增强身体素质。至于反应能力，更不用说了吧，刚开始一定要带好护具！慢慢地使自己的。反应变快，尽量使自己不摔跤。当然，像平衡感这类似的能力肯定也会提高的。以上是轮滑的直接好处，还有其他的作用。比如，使孩子更加坚强啊，坚持不懈啊等等吧。另外给楼主一些建议：不宜让孩子过早学轮滑，因为他们的鼓骼还不健全，会影响孩子的生长发育；必须让孩子带好护具；扶孩子时要去抱他起来，不要拉胳膊。。。希望对楼主有帮助！

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3参考文献应包括相关参考文献的目录4，需要开题报告应包括页面，页面的总数应小于4。版面格式应符合下列要求。 开题报告学生：一，主题 1，理论 2，现实意义二，综述了 > 1起源和演化理论 2，外国总结 3的研究，国内研究综述 4，我检讨上述评估三篇论文提纲前言， 1， 1， 2， 3，路路路路路路二， 1， 2， 3，路路路路路路 3， 1， 2， 3，结论 > 4，论文写作论文的时间表开题报告概述了开题报告包括：论文，系性别，专业，年级，姓名，导师二，意义和国产的目的和国际研究概况三个理论论文，研究方法，内容四个研究条件和可能出现的问题五，六预期结果，进度[4 】论文论文是高校毕业生的独立工作总结，学生在申请学校的基本知识和基本理论，去分析，解决12实际问题，也是一个学生在实践和训练过程学校学习的学习成果进行了全面总结，整个不可或缺的一环教活动。对于学生写作论文初步的科学研究能力，提高其综合运用所学知识分析问题，解决问题的能力具有十分重要的意义。

浅析船舶建造的安全现状及改善措施1. 引言目前，浙江船舶已出口至全球24个国家和地区，尤其是出口欧盟市场的浙江船舶附加值较高。 浙江海关统计分析认为，尽管出口势头强劲，但是浙江造船业仍然存在较多问题。在机遇面前由于浙江民营资本在造船业的过热投资，目前，浙江的温州、台州、宁波、舟山等主要造船基地相继出现低水平扩大投资、小规模生产发展、造船民企散乱等“低、小、散”一哄而上的局面。相关数据显示，浙江虽然有造船企业500多家，但是规模以上的企业却只有76家。浙江民营造船厂“低、小、散”的格局，导致船厂投入资金低，创新能力有限，设备更新缓慢，安全事故频发。小型企业或作坊式、家族式管理生产企业。造船企业安全事故时有发生，人员伤亡事故呈高发趋势。制约了企业发展，损失生命财产。2. 船舶建造过程中存在的主要风险 高空作业的危险船舶建造过程高处作业量很大，出现事故较多。施工人员必须使用安全带、安全帽，安全带应高挂低用，并注意防止摆动碰撞。作业过程中传递工具时没有使用工具袋。高处作业位移时，工作人员安全意识淡薄，自我保护意识不强，以为是瞬间完成的事，存在侥幸心理。如电焊的工作人员在杆塔上作业，虽然是一项经常性工作，但对杆架作业危险性重视不够，对工作条件、工作环境认识不足，存在着麻痹思想，上落杆塔过程均没保护措施。上杆架前不检查登杆工具、防坠工具是否牢固、可靠、完整。梯子的使用生产现场使用梯子的场合较多，也较频繁较普遍，因而，也常常被作业人员忽视一些基本安全要求：需用梯子登高作业时，见到梯子随手搬用，用前没有认真检查梯子是否符合基本安全要求。下梯子时，背向梯子而下。上下梯子时，手中持带工具或设备。梯子不够高时，临时找垫物垫高使用。梯脚底部不坚实，梯脚没有采用防滑橡胶套、橡胶垫或加以包扎。使用立梯时，梯子太陡，在梯子上作业时，将工具放置不妥。脚手架的使用脚手架使用前未经严格验收，脚手架上铺设的踏板没有绑扎固定，可以活动。导致施工人员从没有绑扎固定的脚手架上失足坠落，脚手架的安全应引起高度重视。高处作业搭设的脚手架，有空隙和探头板，跳板中部没有支持物，两头绑扎松动。脚手架相互间连接不牢固，脚手架踏板厚度不符合要求。使用锈蚀的材料。不能够承受站在上面的人员和材料等的重量，不具备足够的牢固性和稳定性，在施工期间发生变形、摇晃、倾斜，作业人员的人身安全得不到保障。在高处上下层同时作业时，中间应搭设严密牢固的防护隔离设施，以防落物伤人。传递工具应使用工具袋。高处作业下方应设置围栏或遮栏，并悬挂警告牌，不准人员通行和逗留。火灾的控制与触电火灾是企业生产中面临的主要危险。由于船舶建造环境特殊，尤其修船、拆船环境更为复杂，有些焊工的安全意识比较差，对所焊割的设备、装置或管道的性质了解不清，盲目动火，结果在焊割过程中酿成重大火灾或爆炸事故。下面一些情况常常会引起火灾：1、场地混乱，焊割炬随处乱扔。有些焊工工作途中因其他原因离开舱室或工作结束，焊割炬没有带出，阀门又不严密，造成漏气，可燃气体泄出和空气混合达到爆炸极限，工人点火发生爆炸。2、维修油轮时，作业前不使用专业设备进行测爆。单凭操作人员的经验处理问题，造成在操作时发生爆炸。 此种现象的发生在一些小船厂，尤其是一些私人修船厂、拆船厂比较常见。3、作业现场有与明火相抵触的工种同时作业。焊接是明火作业，周围不应有禁火工种，如船体喷涂，以避免同时进行操作时发生爆炸。4、由于舱室内空气状况差，为了改善内部条件直接向舱室内通入氧气，而富氧状态是诱发火灾事故的直接原因。触电伤害主要表现为人体接触或接近带电物体时对人造成的电击或电弧灼伤，一般发生在电气设备的使用、维修时，或者相关电源供应、断开等操作。造成触电的原因常常是由于绝缘的老化，修理不及时；使用不合格的电动工具，电路或电气未安装或安装不合格的过载或漏电保护装置，作业人员与带电设备安全距离不够、缺乏必要的电气安全常识。压力容器的爆炸气瓶使用不当或维护不良可以直接或间接造成爆炸、着火或中毒伤亡事故。开启或关闭瓶阀时，未用手或专用扳手，使用锤子、管钳、长柄螺纹扳手，损坏阀件。开启或关闭瓶阀的速度过快，产生摩擦热或静电火花，从而带来危险。使用可燃气体检查气瓶时存在的疏忽： 气瓶上没有粘贴气体充装后检验合格证的；气瓶的颜色标记与所需的气体不符，或者颜色标记模糊不清，或者表面漆色夜盖在另一种漆色之上的；瓶体上有不能保证气瓶安全使用的缺陷，如严重的机械损伤、变形、腐蚀等；瓶阀漏气、阀杆受损、侧接嘴螺纹旋向与所需要的气体性质不符或螺纹受损的；在氧气或氧化性气体气瓶上或瓶阀上有油脂物的；气瓶不能直立、底座松动、倾斜的；气瓶上未装瓶帽和防震圈，或瓶帽和防震圈尺寸不符合要求或损坏的。在进行上述检查时，对发现有缺陷的气瓶，未随时在气瓶上用粉笔简要注明，并向充气单位或储存单位交代清楚，给他人使用带来危害。气瓶受热爆炸：不慎将气瓶靠近热源。安放气瓶的地点周围lM范围内，有明火或可能产生火花的工作。气瓶在夏季使用时，未进行避光处理。瓶阀冻结时，处置方法不当：解冻温度超过401℃的热源对气瓶加热。盛装易于自行聚合反应或分解的气体的气瓶，应避开放射性射线源。气瓶未使用时，一般没有立放，气瓶滚、滑、翻的过程瓶壁受热引发危险。氧气瓶和氧化性气体气瓶，瓶内气体混人其他气体或杂质，液化石油气瓶向其他气瓶倒装，瓶体进行挖补、焊接修理。使用氧气瓶和氧化性气体气瓶时，操作者未检查自己的双手、手套、工具、减压器、瓶阀等有沽染油脂，凡有油脂的，必须脱脂干净后，方能操作。装运罐车的停放靠近火、电区域，罐体受到利器撞击后泄漏，自身管道内发生大量泄漏时未进行紧急止漏。装运罐车未必须设置可靠的导静电接地装置，在停车和装卸作业时，没有进行充分接地。罐车的定期检查不彻底，罐车发生重大事故重新使用前未全面检验。罐车的罐体外表面颜色应满足规定的要求，一般汽车罐车罐体外表面颜色应为银灰色，低温型汽车罐车罐体外表面颜色应为铝白色。起重设备的危险船厂大量使用特种设备，例如起重机、高空作业车、厂内运输车辆（叉车、运输车）起重设备在使用上较为广泛，同时发生事故的可能性越大。1．安全站位在起重作业中，有些位置十分危险，如吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、站在斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等等，如果处在这些位置上，一且发生危险极不易躲开。所以，起重作业人员的站位非常重要，不但自己要时刻注意，还需要互相提醒、检查落实，以防不测。2．吊索具安全系数小起重作业中，对吊索具安全系数理解错误，选用往往以不断为使用的依据，致使超重作业总是处在危险状态。3．拆除作业中留下隐患由于种种原因，切割不彻底，拽拉物多，拆除件受挤压增加荷重，连接部位未被发现强行起吊等等，造成吊车、吊索具骤加荷重冲击而导致意外。4．误操作起重作业涉及面大，经常使用不同的吊车、龙门吊。人员操作习惯不同，再加上指挥信号的差异影响，容易发生误操作等事故。5．绑扎不牢高空吊装拆除时对被吊物未采取“锁”的措施，而用“搭”的方法；对被吊物的尖锐棱角挂擦其他物体。成束材料垂直吊送捆缚不牢，致使吊物空中一旦颤动、受刮碰即失稳坠落或“抽签”。6．临时吊鼻焊接不牢，载荷增加或受到冲击，在空中运送的过程中被起吊物体进行旋转、下滑形成惯性，从而对发生断裂。7．吊装工具或吊点选择不当贪图方便，非专职人员操作。吊装工具的性能和操作技术盲目靠经验操作，一处失稳，导致危险。机器工具伤害机器工具伤害事故是指机械性外力所造成的事故，一般表现为人身伤害或设备的损坏。船舶修理作业中所使用的机器设备，包括冷加工所需的金属加工设备（如 车床、铣床、钻床、刨床、磨床、冲床、砂轮机等）及机械热加工所需的焊接设备以及搬运过程中所需的超重机械设备。机械伤害事故的主要原因有如下各种情况：安全操作规程不健全或管理不善，对操作者缺乏基本功训练，操作者不按规程进行操作，没有穿戴合适的防护服和符合国家标准的防护工具。由于机器在运转时敞露的部分较大，切屑和金属丝、刀具、工件及零件，若不加防护或防护不当，工作地点布局不合理，使用管理不当就会发生工伤事故。机械设备在非最佳状态下运转，机械设备在设计、结构和制造工艺上存在缺陷，机械设备组成部件、附件和安全防护装置的功能退化等均可能导致伤害事故。工作场所环境不好，场所环境混乱。如工作场所照明不良，温度及湿度不适宜，噪声过高，地面或脚踏板被乳化液弄脏，设备布置不合理。工艺规程和工装不符合安全要求，新工艺、新技术采用时无安全措施。根据事故统计分析，机械伤害主要由人和设备两方面因素引起的，如操作者不按操作规程操作、安全设施缺少或有缺陷、没有穿戴或穿戴不正确的防护用品、机床非正常状态下运转。中毒与职业病船舶在涂装和漆装中容易发生中毒事件。在舱室内作业时，对空间狭小的环境，要保证内部通风良好。不仅要驱除内部的有毒有害气体，而且要向内部送入新鲜空气。做好个体防护，减少烟尘对人体的侵害。在条件恶劣，通风不良的环境下，还必须采用更多的防护措施，如使用通风头盔、送风口罩、空气呼吸器等。施工过程中常见有毒物质及其防止方法如下：1.苯 无色、透明具有芳香的液体，油漆中用来作溶剂，沸点80℃，极易挥发。苯中毒后头痛、头昏、记忆力减退、无力，失眠等。另外还能引起皮肤干燥骚痒，发红。热苯还可以引起皮肤水泡，出现脱脂性皮炎。预防的方法，应加强自然通风和局部的机械通风，严禁用苯洗手。2.铅 包括铅白、铅铬绿、红丹、黄丹等含铅化合物。它是一种慢性中毒的化合物，日久方能发觉体弱易倦、食欲不振、体重减轻、脸色苍白、肚痛、头痛、关节痛等。预防的方法是以刷涂施工方法为宜，加强通风等防护措施，饭前洗手，下班淋浴，最好能用其他防锈漆来代替红丹防锈漆。3.刺激性气体 如氯气，对呼吸道、皮肤和眼睛有损害。应加强个人防护，加强通风和局部机械通风，使作业场所有害气体浓度降低到容许浓度的下限。4.汽油 无色透明液体，具有很强的挥发性，若在超过汽油蒸汽容许浓度时的环境中长期工作，能使神经系统和造血系统损害，皮肤接触后可能产生皮炎、湿疹和皮肤干燥。因此，在高浓度环境工作时，要戴防毒面具或加强机械通风；手上可涂保护性糊剂进行保护；工作结束后，用肥皂水洗净，并用水冲洗干净。船舶建造过程中除锈、校正敲打等作业产生的震耳噪声，可能对人员造成潜在的噪声聋；从事除锈（包括喷丸、喷砂）、油漆、油舱洗舱、气割、热处理等作业人员经常吸入铁锈烟易引起尘肺或肺病，并刺激皮肤和眼睛引起过敏。电焊作业中产生的氧化锰烟雾，过多吸入会产生个“金属烟尘热”中毒。焊件、焊条挥发出大量有毒烟尘、气体，尤其船舶焊接主要是用碱性（低氢型）条，而碱性焊条比酸性焊条更容易挥发烟尘、有毒气体（氟化物）。这些有害物质若不能及时排出，被焊工长期吸入引发眼、鼻、咽喉等疾病。灼伤易发于焊割作业，立体交叉作业，上面焊接的焊渣或熔渣随风飘落，极易落在下面操作者身上，发生灼伤事故。切割是工件未散热，从而烫伤皮肤。3. 船舶建造企业安全防护现状分析政策和法律上的原因在国家政策和法律对船舶修造行业的市场准入和源头管理的规定不够明确，准入门槛太低，造成船舶修造行业良莠不齐，竞争无序，缺乏行之有效、相互配合的监管措施和行政手段，致使日常管理针对性不强，管理不到位。一是行业的快速发展与管理不相适应。首先，船舶修造业作为多工种、多设备交叉作业的高危机械行业，在行业准入口国家尚未设置相应的门槛。其次是在安全生产管理上缺乏相对统一的、可操作的规范化标准。再次是相关的管理部门职责尚需进一步明确，力量也有待于加强。二是违规现象严重。部分企业员工有章不循，冒险蛮干，违章指挥、违反操作规程、违反劳动纪律和工作时间的现象不同程度地存在。体制和机制上的原因长期以来，船舶修造业大多数是由所属地挂靠管理，而县级以下政府无专门主管机构，综合监督和专项监管安全生产长效管理机制尚未完善，监管职责不清，责权不一致。加之，缺乏统一的船舶修造业安全生产行业标准和操作规程，恶性竞争有愈演愈烈，也是造成事故多发的一个重要原因。一是作业人员复杂。船舶的焊接、组装、合拢、下水等工种绝大部分都是外来施工队承包完成，外包队伍中的特殊工种绝大多数都是由农民工组成，由于利益和效益驱动，对于人员的管理十分涣散。二是现场管理乱。企业安全管理体系不健全，作业现场无专职安全员监管；员工劳动防护用品配戴不齐，特种作业人员无证上岗或证书过期现象屡见不鲜，责任落实和管理上的原因企业负责人安全生产法律意识淡薄，责任主体不明确，职责不落实，尤其是租用场地生产的企业通过层层发包或挂靠，安全生产存在短期行为，一些外包工程队对安全设施、安全生产管理以及安全管理人员在配备上互相推诿，导致管理环节脱节。资金投入不到位。一些企业以及外包工程队由于资金匮乏，大部分资金都投入到生产经营中，致使安全生产资金不落实，绝大多数企业没有设立安全生产资金专户，更没有按照规定提取足额的安全生产保证金，企业用于安全生产的技改投入、隐患排查与整改、员工安全教育与培训、应急救援等只是流于形式，导致抗风险和抗御事故发生能力差，为事故高发埋下了祸根。放火设备防护不到位。焊机及配电箱直接裸露在场地上，防护措施不到位，长期的日晒，焊机的防护罩、桩头、龙头线老化、破损，漏电、短路时有发生，还有部分设备“带病”运行，不少特种设备和压力容器等没有实行严格的检测、保养，安全阀、压力表、消防栓设备配备不齐全、不配套，设备安全性能和能力均不能及时有效地预防和抵御事故发生。工作人员大意麻痹，无规章可遵。安全控制不到位。电器设备直接裸露在场地上，电线乱拉乱接，线路老化和破损、无漏电保护装置、有的甚至无配电箱和开关箱，船舱油污不清洗，明火动用不测爆的现象还有存在。绝大多数作业现场既没有明显的标识，也没有严格执行规定，触电事故居发生事故之首。环境保护不到位。船体拼装后，船体除锈打磨、职工不带口罩和防毒面具，到处可见。后续动火都是闷舱作业，由于各段空间狭小，通风不够，作业环境差，救护措施不落实，进舱作业没有严格执行的制度和动火制度，特别是油漆工和焊工作业，极易发生重大恶性事故。安全教育不到位。安全投入少。不少企业法人重效益、轻安全现象普遍存在，在安全投入上往往是能减则减，能少则少，能不投入就不投入，安全设施，整改措施落实不及时、不到位，职工的三级安全教育和正常培训工作得不到保证，不同程度地存在着设备陈旧，超期“服役”、“带病”运行，为事故的高发埋下了隐患。安全生产责任制不落实。不少单位安全生产责任制、安全生产管理制度和各工种安全操作规程流于形式，主体责任没有得到真正落实。部分企业特别是一些外来承包队伍中的电焊工、冷作工、吊车工、铲车工、电工等人员无证上岗，缺乏应有的安全知识，不了解操作规程，给企业埋下了安全生产事故隐患。4. 针对现状，对策措施船舶安全的意义在于预防和杜绝事故的发生。生产计划处于安全平稳的状态下进行。切实把牢船舶安全文化的基本要求，抓好各项工作。船舶安全文化就是要实实在在地做到提高安全意识，树立“安全建造”的理念，使安全工作成为每一个人的自觉行动；就是要纠正不良的工作作风，树立全局观念，消除只顾自己不顾别人，只顾现在不顾将来的片面行为发挥工作行为、工艺技能、生产环境等外在因素的最大优势，排除一切不利于安全的因素，确保船舶建造的安全。“坚持安全发展，强化安全生产管理和监管，有效遏制重特大安全事故”。针对船舶修造业存在的问题，为预防和遏制安全生产事故发生，作者认为应采取以下应对措施：加大政策引导力度充分利用国家对造船行业政策调整的契机，研究制定出一套有针对性的地方产业政策。调整目前的产业结构，适当提高门槛，依照市场经济的法则，规范市场准入，实行优胜劣汰，通过政策引导和法律的支撑，大力推行标准化建设，避免不良竞争，使造船企业逐步走上良性发展的轨道，逐步提高企业的安全生产管理水平，提高企业的本质安全度。加大行业领导力度一是政府要强化领导，目前，船舶修造业地（市）级以上由同防科工委主管，而县级以下政府没有专门的船舶管理部门，大部分在经发委内设或带管，并且没有专门行政主管机构。特别是实施沿江开发战略后，不少企业由内河向沿江迁移，企业管理权仍由原乡镇管理，出现了安全生产管理的一个“空白地”。对此。县级以下政府应设立专门主管部门。二是实行行业管理，通过政府牵头组建行业管理协会实施有效的安全生产监督。三是实行注册安全主任代理制度，帮助企业完善安全生产管理制度，建立安全台帐，开展安全生产检查工作，及时发现消除安全隐患。加大资质审查力度目前我国船舶修造企业的准入门槛还很低，很多船舶修造项目采用挂靠或使用外包队伍，按照《安全生产法》有关规定，行业主管部门要严格对使用的外包企业及外包工程队的法定代表人、安全员和特种作业持证，安全生产规章制度、安全教育、安全管理台帐以及过去安全生产等情况进行安全资格和资质审查，抓好源头管理和监控。 设立安全生产资金各造船企业要确保安全生产资金的投入及使用。按照国家有关安全生产政策精神由地方相关部门建立相应的制度，单独列帐，企业足额提取安全费用，保障安全生产重大设施、设备、人员培训、隐患整改的资金。针对船舶修造业曾出现的高处坠落、物体打击、触电、机械伤害、爆燃等安全隐患，要从发展的眼光，投入一定的资金，按照高标准、高起点的要求，加强对安全生产科学规划、分类管理。对重大安全隐患整改的投入。对日常检查、集中检查、重点检查、全面检查中排查出的重大隐患，督促企业及时纠正安全问题，使“零违章”的关口前移，把“事后惩戒”转变为“事前疏导”，将被动防范转变为主动预防，把“要我安全”真正变成“我要安全”。建立安全监管的机制联合整治。各级安监、经贸、质监、消防等部门要各司其职，强化对船舶修造企业的管理和监督。尤其是各级安监部门应加强对船舶修造企业安全生产的监督检查，加大行政执法力度，对严重违反《安全生产法》的单位或个人要依法作出处理，同时，要严格按原则处理事故，查明事故原因，分清事故责任，严格经济处罚、行政处罚和刑事责任追究工作。企业应制定出具体的安全生产检查工作制度建立好检查台帐，同时要建立安全生产组织网络，把安全生产各项目标落实到车间、班组。船舶修造发包工程都必须有施工作业安全方案，同时要建立安全监管信息联席制度，采取部门检查、企业自查、事故调查分析，会同相关职能部门共研究确定安全监督检查重点，有针对性地开展安全生产监督管理工作，促进企业安全生产、企业管理水平的提升。5. 结束语船舶安全文化的作用，一言以蔽之，通过教育、管理来营造一种企业安全文化。安全文化建设的关键作用是致力于人的主体工作潜能，树立良好风气，倡导职业道德规范，塑造价值观念；这样，船舶安全文化建设就为船舶安全生产提供精神动力和智力支持，用严谨的科学态度、规范的管理对应一切内、外部环境。我们扎扎实实地实现上述各项要求，船舶安全建造就会结出丰硕的果实。.走出船舶建造的误区这些误区主要有：认为不出事故就是安全，满足于现状，把安全隐患、事故苗头、潜在危险抛之脑后，丧失了防范意识；认为昨天安全今天也安全，没有认识到安全只有起点，没有终点；制度归制度，工作行为依然我行我素，使规章制度得不到有效落实。“头痛医头，脚痛医脚”；以前别人怎么做我现在仍然这么做，别人解决不了的问题我也解决不了，致使安全生产“老大难”问题得不到解决。安全工作只抓表面不抓本质，导致安全生产时好时坏，重复事故常有发生；这种种误区都是船舶安全文化建设的绊脚石和致命伤，给企业、人员、海洋作业造成极大的危害，给企业的经济效益、社会效益甚至企业的生死存亡造成极大的影响，更严重的还影响到国家政治声誉。要建设好船舶安全文化就必须从这些误区中走出来。 走进安全管理的范畴船舶安全建造离不开先进的管理机制和方法。管理出安全，各项管理工作没有做好，安全工作就是一句空话。没有规范的管理程序，也就没有可靠的安全保证。只有规范的管理程序，才有可靠的安全保证。公司各部门要通力合作，从管好设备、提高人员素质人手，在加大船舶生产建造调整力度基础上，对现有的管理制度进行完善，添加一些市场运作比较成熟的企业管理理念，建立一套科学的、全面的、符合现代化管理理念的管理制度，逐步形成一种长效和良性的竞争机制，实现人机的完美统一。安全生产管理作为船舶修造企业行业管理的重要内容，坚持安全管理与生产经营管理同布置、同检查、同落实，规范该行业生产秩序，提升整体竞争力。参考文献[1] 朱清明.船舶修理作业的安全风险分析与控制2006 [2] 张永兴.探讨修船火灾原因及对策[J].航海技术.2006．[3] 吕洪胜.修船企业安全教育应实现系统化和规范化2006 [4] 王勤章.《船舶建造安全》哈尔滨大学出版社[5] 中国船舶商情网. 浙江船舶出口额大幅增加.2007-8-2[6] 浙江省地方标准DB33/ 630—2007．浙江省质量技术监督局2007-3-13发布建造质量涉及到船舶的使用寿命 其中包括很多元素比如最初的设计科学和合理性.以及船厂的建造能力和管理水平.以及在建造的过程中不可抗拒的非人为因素.对于质量这个关键词论题涉及比较难以把握.答辩过程中会出现很多漏洞.对于一个船厂实习的毕业生来说.论述的科学依据性也不高.个人建议可从船厂的建造安全来着手.具有典型的重工业代表性.论文如下：（本人做毕业设计时候所用的材料）希望提供帮助

关于滑轮注塑模毕业论文

呵呵你做的这个论文，我毕业的时候我也做过你看看是不是这份，需要我给你发过去。塑料工业是当今世界上增长最快的工业门类之一，而注塑模具是其中发展较快的种类，因此，研究注塑模具对了解塑料产品的生产过程和提高产品质量有很大意义。本论文介绍了注射成型的基本原理，特别是单分型面注射模具的结构与工作原理，对注塑产品提出了基本的设计原则，详细介绍了冷流道注射模具浇注系统、温度调节系统和顶出系统的设计过程，并对模具强度要求做了说明。设计成型零部件以及设计合理的推出机构。对设计进行验证主要是对注射机的相关重要参数进行验证，包括模具闭合厚度、模具安装尺寸、模具开模行程、注射机的锁模力等。在校验合格后，进行成型零件加工工艺过程的制定，既要保证塑件的质量，又要兼顾经济性。最后则是模具的装配环节，包括制定装配步骤、明确注意事项等。通过本设计，可以对注塑模具有一个初步的认识，注意到设计中的某些细节问题，了解模具结构及工作原理；通过对AutoCAD的学习，可以建立较简单零件的零件库，从而有效的提高工作效率。关键词：生产工艺 注射模 成型零件 装配 塑料模具 分型面AbstractPlastic industry is grows now one of quickest industry classes in the world, but casts the mold is development quick type, therefore, the research casts the mold to understand the plastic product the production process and improves the product quality to have the very big design introduced the injection takes shape the basic principle, specially single is divided the profile to inject the mold the structure and the principle of work, to cast the product to propose the basic principle of design; Introduced in detail the cold flow channel injection evil spirit mold pours the system, the temperature control system and goes against the system the design process, and has given the explanation to the mold intensity request. Design shaped parts，reasonable drawing mechanism and so on．The design should be certification．Primarily related to the injection machine of important parameters for the certification including die close thickness sizes，the name distance，injection machine of the die draw force and so on．After Qualified in check，the molding parts machining process design must ensure that the quality of Supervision taking into account the economy．Final assembly is part of the mold，which including the design of assembly steps，clear proceeding required attention．Through this design, may to cast the mold to have a preliminary understanding, notes in the design certain detail question, understands the mold structure and the principle of work; Through to the PROGRAM study, may establish the simple components the components storehouse, thus effective enhancement working word: Manufacture process Injection mold Shaped parts The plastic mold Divides the profile1 绪 论 我国塑料模具工业的发展现状及特点�我国塑料模工业从起步到现在，历经半个多世纪，有了很大发展，模具水平有了较大提高。在大型模具方面已能生产48英寸大屏幕彩电塑壳注射模具、 大容量洗衣机全套塑料模具以及汽车保险杠和整体仪表板等塑料模具，精密塑料模具方面，已能生产照相机塑料件模具、多型腔小模数齿轮模具及塑封模具。如天津津荣天和机电有限公司和烟台北极星Ⅰ.K模具有限公司制造多腔VCD和DVD齿轮模具，所生产的这类齿轮塑件的尺寸精度、同轴度、跳动等要求都达到了国外同类产品的水平，而且还采用最新的齿轮设计软件，纠正了由于成型收缩造成齿形误差，达到了标准渐开线齿形要求。还能生产厚度仅为的一模两腔的航空杯模具和难度较高的塑料门窗挤出模等等。注塑模型腔制造精度可达～，表面粗糙度μm，模具质量、寿命明显提高了，非淬火钢模寿命可达10～30万次，淬火钢模达50～1000万次，交货期较以前缩短，但和国外相比仍有较大差距。成型工艺方面，多材质塑料成型模、高效多色注射模、镶件互换结构和抽芯脱模机构的创新方面也取得较大进展。气体辅助注射成型技术的使用更趋成熟，如青岛海信模具有限公司、天津通信广播公司模具厂等厂家成功地在29～34英寸电视机外壳以及一些厚壁零件的模具上运用气辅技术，一些厂家还使用了C-MOLD气辅软件，取得较好的效果。如上海新普雷斯等公司就能为用户提供气辅成型设备及技术。热流道模具开始推广，有的厂采用率达20%以上，一般采用内热式或外热式热流道装置，少数单位采用具有世界先进水平的高难度针阀式热流道模具。但总体上热流道的采用率达不到10%，与国外的50%～80%相比，差距较大。

1. 照相机壳体的注塑模具设计与数控编程(字数:20865.页数:41 )2. 云内498型内燃机气缸垫冲压模设计(字数:15517.页数:32 )3. NE50内链板冲孔模具设计(字数:16187.页数:34 )4. NE50内链板下料模具设计(字数:13311.页数:31 )5. NE100料斗侧板冲孔下料组合模具设计(字数:8550.页数:25 )6. 齿轮箱外覆盖件造型设计及注塑模具设计(字数:15650.页数:38 )7. 充电器外壳注射模的CAD设计(字数:14458.页数:34 )8. 打印机壳体的注塑模具设计与数控编程(字数:29580.页数:48 )9. 基于3D的瓶盖注射模设计(字数:11181.页数:35 )10. 基于3D的洗衣机机盖注射模设计(字数:15474.页数:38 )11. 咖啡壶底座注塑模具设计(字数:20282.页数:56 )12. 矿井保护网支柱的注塑模具设计(字数:14309.页数:33 )13. 连续拉伸冲压模具设计(字数:8267.页数:29 )14. 龙门吊油改电集电器设计及三维造型(字数:8833.页数:42 )15. 旅行电吹风机下壳注塑模设计(字数:16910.页数:31 )16. 皮碗座的注射模设计(字数:19578.页数:51 )17. 汽车板壳件模具设计(字数:18203.页数:38 )18. 汽车保险盒注塑模具设计(字数:14344.页数:44 )19. 汽车驾驶室储物盒锁扣注塑模具设计(字数:15349.页数:34 )20. 汽车纵梁冲孔模具设计(字数:12670.页数:31 )21. 手机外覆盖件(下盖）造型设计及注塑模具设计(字数:16950.页数:44 )22. 鼠标下盖塑料模具设计及成型工艺分析(字数:17476.页数:33 )23. 水箱框架延长件侧修边冲孔侧冲孔复合模具设计(字数:13128.页数:32 )24. 外罩零件造型设计及其注塑模具设计(字数:14612.页数:41 )25. 玩具卡车活塞的模具设计(字数:15597.页数:35 )26. 压力机自动送料及冲压模设计(字数:10557.页数:28 )27. 扬声器面板注塑模具设计(字数:21044.页数:44 )28. 音箱面板注塑模具设计及数控编程(字数:19855.页数:36 )29. 油缸侧抽型模具设计及数控编程(字数:27488.页数:60 )30. 渔具收线轮的注塑模具造型设计(字数:21490.页数:47 )31. CAD图+电动自行车控制器定位板模具设计说明书(字数:17366.页数:36)32. 锐意车扬声器罩双型腔注射模设计(字数:17745.页数:41 )33. 后泥板冲形冲孔模设计(字数:11068.页数:23 )34. 赛马车后视镜盖双型腔注射模设计(字数:20919.页数:46 )35. 自行车平叉接片落料模的设计(字数:6519.页数:20 )36. 茶杯盖注塑模设计(字数:15851.页数:43 )37. 民意汽车控制面罩单型腔注塑模设计(字数:26566.页数:63 )38. 灯架冲三孔模设计(字数:12789.页数:24 )39. 赛豹车中控盒后烟灰缸支架单型腔注塑模具设计(字数:23851.页数:47 )40. 端盖落料拉深复合模设计及CAM(字数:12600.页数:46 )41. 赛豹车通风百叶窗总成双型腔注塑模设计(字数:19148.页数:43 )42. 赛豹车中控盒挡板单型腔注塑模设计(字数:28036.页数:60 )43. 灯架翻边模设计(字数:8617.页数:23 )44. 路宝车空调饰板双型腔注塑模设计(字数:20450.页数:46 )45. 互锁板落料冲孔级进模设计及CAM(字数:10086.页数:34 )46. 赛豹车中控盒挡板双型腔注塑模设计(字数:28663.页数:48 )47. 立叉切头冲孔模设计(字数:11142.页数:26 )可联&>系Q+.Q：893.........后面输入....628..........接着输入......136Q+Q空间.里有所有内容。

模具专业毕业设计模式的实践与探讨以模具专业学生的毕业设计模式的改革为例，探讨计算机技术在模具专业学生毕业设计中的应用范围、步骤及结果，明确指出了模具设计理论同先进设计方法相结合在模具专业学生毕业设计教学环节的重要性和必然性。 关键词：模具设计 毕业设计 计算机技术 1 引言 模具是一种技术密集、资金密集型产品，在我国国民经济巾的地位也非常重要。模具工业已被我国正式确定为基础产业，并在“十五”中列为重点扶持产业。由于新技术、新材料、新工艺的不断发展，促使模具技术不断进步，对人才的知识、能力、素质的要求也在不断提高。 根据社会发展对模具专业学生的新要求以教学生的实际情况，探圳大学工程技术学院对99级模具设计方向学生的毕业设计的进行了较大的改节，并取得了较好的效果。 2 模具专业学生培养目标 深圳大学模具设计专业隶属于深圳大学工程技术学院机械制造及其自动化专业，主要是从事注射模的设计与制造。为了明确本方向的培养目标，我们对珠江三角洲，特别是深圳周边地区模具企业进行了比较广泛的社会调查，调查结果表明，用人单位要求毕业生有较高的思想品质和道德修养，爱岗敬业和较好的与人协调共事能力，要求毕业生基础理论扎实，着重基本技能的掌握和再学习能力，要求毕业生熟练掌握外语，有一定的计算机软件应用和开发能力。 根据调查结果分析，我们把模具专业人才培养的规格定位于：面向各类型企业，培养爱岗敬业，具备机械及各类模具设计与制造基础知识，具有较强的再学习能力和创造能力，能在模具生产第一线从事模具设计制造、技术开发、应用研究和经营销售的应用型工程技术和管理人才。据此把拓宽专业口径，课程体系合理，教学内容优化、实验研究能力强，社会适应面宽，作为本方向教学的基本指导思想，将模具设计理论、实践与及计算机应用融合为一体。 3 计算机技术在注射模中的应用领域 塑料产品从设计到成型生产是一个十分复杂的过程，它包括塑料制品设计、模具结构设计、模具加工制造和塑件生产等几个工要方面。它需要产品设计师．模具设计师、模具加工工艺师及熟练操作工人协同努力来完成，它是一个设计、修改、再设计的反复迭代、不断优化的过程。传统的手工设计已越来越难以满足市场激烈竞争的需要。计算机技术的运用，正在各方面取代传统的手工设计方式，并取得了显著的经济效益。计算机技术在注射模中的应用主要表现在以下几个方面： (1)塑料制品的设计：基于特征的三维造型软件为设计者提供了方便的设计平台，而且制品的质量、体积等各种物理参数为后续的模具设计和分析打下了良妤的基础。 (2)结构分析：利用有限元分析软件可以对制品的强度、应力等进行分析，改善制品的结构设计。 (3)模具结构设计：根据塑料制品的形状、精度、大小、工艺要求和生产批量，模具设计软件会提供相应的设计步骤、参数选择．计算公式以及标准模架等，最后给出全套模几结构设计图。 (4)模具开合模运动仿真：运用CAD技术可对模具开模、合模以及制品被推出的全过程进行仿真，从而检查出模具结构设计的不合理处，并及时更正，以减少修模时间。 (5)注射过程数值分析：采用CAE方法可以模拟塑料熔体在模腔中的流动与保压过程，其结果对改进模具浇注系统及调整注塑工艺参数有着重要的指导意义，同时还可检验模具的刚度和强度、制品的翘曲性、模壁的冷却过程等。 (6)数控加工：利用数控编程软件可模拟刀具在三维曲面上的实时加工过程并显示有关曲面的形状数据，同时还可自动生成数控线切割指令、曲面的三轴，五轴数控铣削刀具轨迹等。 目前，国际上占主流地位的注射模CAD软件有Pro/E、I-DEAS、UGⅡ、SolidWorks等；结构分析软件有MSC、Analysis等；注射过程数值分析软件有MoldFlow等；数控加工软件有MasterCAM、Cimatron等。 4 模具专业毕业设计模式 模具专业的学生要求综合知识和实践能力较强，它既是学生大学四年所学的机械制图、工程材料、公差配合与技术测量、塑料成型工艺与设备等技术基础课、专业课的综合应用，又需要学生了解大量的实践经验。 通过毕业设计，应使学生在下述基本能力上得到培养和锻炼：①塑料制品的设计及成型工艺的选择；②一般塑料制品成型模具的设计能力；③塑料制品的质量分析及工艺改进、塑料模具结构改进设计的能力；④了解模具设计的常用商业软件以及同实际设计的结合， 以往的毕业设计严格来说只能算是模具设计这门课的课程设计；老师指定一个塑料产品，有时甚至连产品模型图都交给学生，学生按照谍本上的模具设计步骤一步步做下去，由于没有实践经验，学校也不可能将学生的设计变成实际产品，因此，设计的合不合理，学生不知道，即使有经验的老师指不出不合理处，学生也没有感性认识，只能是纸上谈兵。学生踏人社会，从事实际产品设计，往往会发现无从下手，即使设计出来也是废纸一张，通常都要通过1到2年的时间才能入门。因此，学生常会感叹：在学校什么也没学到这不能不说是我们教育的失败。 为了改变这种状况，在99级的毕业设计中，我们采取将模具设计内容同CAD/CAM/CAE紧密结合在一起，学生通过先进的软件仿真，可以随时发现自己在每一步设计中的不合理处，会找出各种解决方案让设计趋于合理，同时掌握了最先进的设计，加上及分析技术，提高了学生的学习兴趣和创新能力，使毕业设计真正成为了学生实际工作前的一次全过程模拟。设计流程如图1所示。为了保证毕业设计的质量，我们专门成立了一个 由4名老帅组成的模具设计指导小组，每个老师负责设计流程的一个步骤。此次参加模具设计毕业课题的学生共15人，我们分成5组，每组3人。 首先在布置毕业设计题目时，不给出具体的塑件制品，只是告诉学生要做一个开关按钮，学生根据自己的兴趣，确定自己的设计产品：游戏机手柄按钮、眼镜盒开关按钮、电灯墙壁开关按钮以及鼠标按钮等。通过市场调研、查阅大量的文献资料，确定自己塑件的外形及内部结构。采用三维造型软件Pro/E设计出塑件的内外结构，用AutoCAD绘出二维图，在结构设计过程中，运用结构分析软件MSCPatran分析按钮受力后的结构强度、刚度及应力等，对结构进行不断修正，学生会发现机械设计、工业产品设计、材料力学、理论力学等课程的知识在这个阶段都有所体现，对以前所学课程也是一个综合应用的过程。图2为某学牛设计的游戏机按钮装配图及爆炸图，图3为按钮对角两点受力时的最大变形和最大应力图。塑料制品设计完成后，进行模具结构设计，采用的是Prom/E下的模具设计模块对产品建立工件进行分型、分割、抽取得到型芯、型腔文件；通过专家模座系统EMX(Pro/E,系统外挂程序之一)建立标准模座零件及滑块、斜销等其它附件。这个过程实际上并没有结束，它要同后续的注塑过程数值分析紧密联系起来，所采用的注射流动分析软件是MoldFlow，根据熔体在浇注系统和型腔中的流动过程的动态图，改进模具浇注系统、调整注射工艺参数，使模具各系统的设计达到最佳。图4为分析出的最佳浇注位置以及采用圆形排列的流道方式进行注塑，最后注塑出来的结果。图5为按钮模具的装配图及爆炸图。模具结构完成后，进行数控加工，我们采用的是加工软件，完成模具的虚拟加工过程，并自动编制数控加工的NC代码，利用仿真模块可以查看加工完后工件的合理性。 最后学生要提供详细的设计说明书以及完整的二维、三维图纸。在论文撰写阶段和答辩过程中，学生还采用了ACDSee图像软件，用来截取设计图像并辅助介绍整个设计过程；采用Office软件用来做文字的处理，写出分析报告。 每位学生在整个设计完成后，都必须对自己的没计 过程及结果做一个总结，提出本设计的创新与特色在何处。例如在建模部分或流道设计部分，同时也要考虑设计中存在问题以及相应的解决方法，从大多数学生的总结来看，学生迫切体会到了实践经验的欠缺，因此，在下一届学生的毕业设计中我们力争多请企业的设计人员同学生交流，多让学生接触到实际的设计、生产过程， 至此，学生完成了一个项目的全过程：塑料制品设计--模具设汁--模具加工．学生可以在计算机上看到自己设计、加工出来的最终产品，体会到成功的感觉。5 结束语 通过对此次毕业设计模式的改革，学生既对大学四年课程的学习做了—个总结，同时又掌握了最流行的、同社会实际最靠近的设计、加工方法。因此，本届模具专业方向的毕业生受到了社会的欢迎，深圳某大型台资公司模具部一次意愿接受本校的毕业生5名．取得了很好的社会效益。 (end)

学校轮滑课程研究论文

单调的楼顶替代不了一篇多样化的庭院，大学体育女儿墙也无法取代长板凳，论文虽然收藏阳光的方式雷同，轮滑运动但总觉得好像是少了那么一点点童稚般的温馨感受。至少，1200字在绵绵岁月的长流中，那种可以尽情地躺在暖暖的棉被上头，直接被阳光曝晒的童年温情，在长大为人父之后，业已静悄悄地从身旁消失无踪。

浅谈体育教学促进中学生个性化发展的教育研究论文

无论是在学校还是在社会中，大家肯定对论文都不陌生吧，借助论文可以达到探讨问题进行学术研究的目的。一篇什么样的论文才能称为优秀论文呢？以下是我整理的浅谈体育教学促进中学生个性化发展的教育研究论文，希望对大家有所帮助。

摘要：本文运用文献综述法、描述性研究法、经验总结法等研究方法对个性化教育的含义进行了阐释，归纳、总结。指出个性化体育教学具有主体性、独特性、差异性、创造性的特性。明确了学生个性化发展和创新精神、意识能力的培养是21世纪体育与健身课程的重要教育目标之一。提出了体育与健身课程的教学中进行个性化教育的理论依据，并且重点对体育教学中如何对中学生进行个性化教育进行了较为深入的教学探讨分析。经验总结了新课程背景下的学校教育一体育教学中实施个性化教育的一些具体教学策略、措施，对当今体育教学在促进学生个性化发展方面提出作为一名中学体育教师几点教学建议。

关键词：体育教学、中学生、个性化教育

1、个性化教育的含义

个性化教育是指充分尊重学生的主体地位，以挖掘学生的个体潜能，促进学生的个性发展的教育。个性化教学最关键的就是师生之间的互动以及学生与教学资源之间的互动。其中”个性发展”中的n个性”，不是狭义上的心理层面的个性品质，而是指学生个体的综合素质，其主要反映在以下几个方面：

差异性

人的生长发育和生命过程有不同的阶段性，各年龄阶段个体的生理特征也不相同。同时每个个体的先天遗传和后天环境、家庭等因素在每个阶段也有差异性。因此，针对不同的个体我们教师在进行体育锻炼活动教学中应充分考虑学生的身心发展的阶段性和差异性。最大限度地促进每一位学生个体素质的发展，实施个别化教学是个性化教育的基本措施。

独特性

独特性是个性化教育的必然产物。学生的个体差异，既是教育的前提，也是教育的结果。个别差异是客观存在的，有性别、认知能力、性格类型、气质、身体素质的差异，因此，在教育过程中，必须因材施教，在共性的基础上发展个性，同时培养学生的全面素质。

主体性

确立学生的主体地位是个性化教育的前提。其主要反映出人高度的主观能动性，集中体现为人的自主性、能力性、创造性。在人类活动中，人们总对原有的认识、操作、成果有所革新或突破。从而创造出丰富的物质产品与精神产品，同时也促进了个人的创造性发展，其表现的内容有创新意识、创造思维和动手能力等方面。承认学生的.主体性，在教学过程中就必须把学生真正当活动的主人，必须尊重学生，并充分发挥其主观能动性。

创造性

学生创造性的体现是个体创造力的行为过程表现，它是根据一定的目的和任务，运用已有知识。产生出某种新颖、独特、有社会或个人价值的产品的特殊能力。心理学上，指出创造性活动中结合自身的创造性思维过程不仅表现在科学、艺术等领域，而且也会在生活、学习的方方面面。而每个人的创造力是可测量和后天针对性培养提高的。具体表现在：求异性、联想性、发展性、综合性、逆向性、独创性，六方面。

2、中学体育与健身课程实施个性化教育的理论依据

实施个性化教育符合国家体育课程改革的发展目标

体育与健身课程作为中小学课程体系的重要组成部分，有其一定的特殊性。结合学生实际生活和社会发展需求，把各种休闲娱乐性的、新兴的健身内容纳入了教学范围。学生在这些自己喜爱、热衷的学习过程中所获得的身心体验，及所产生的个性化的创造表现，就是我们所期待的现代体育价值观的重要目标之一。

实施个性化教育符合现代教学论的观点

现代教学论认为：个性化教育是着眼于充分发展人的个性的教育。它针对人的个性差异，通过一定的训练和培养，使其得到充分的发展。只有每一个学生的个性得到充分发展，才会带来自己的独特的东西，从而使受众个体思维丰富活跃起来。现在的体育教学实施过程中，力求老师与学生、认知与情感、体能与心理健康全面协调的发展。

实施个性化教育符合现代教学三大原则

个性化教育符合因材施教原则，身体全面发展的原则和巩固提高的原则。实施个性化教育。帮助学生形成自己的优势体育项目，既贯彻了因材施教的原则，也能更好地调动学生的学习自觉、主动性。然而，任何一种优势体育项目的形成都是建立在身体全面发展的基础之上的，同时也是贯彻巩固提高教学原则的有力体现。

3、中学体育教学中个性化教育的具体实施措施

激发运动兴趣，培育学生的探究学习和创新能力

实施个性化教育，就是使每个学生都获得不同程度的成功；有的在这方面成功，有的在那方面成功。因此。体育教师应象对待自己孩子一样，以有序的课堂和创设积极的竞争情境给每一个学生获得显示自己运动能力的机会。激发学生的求知欲和运动兴趣。并尝试将所学其他学科(如物理学、心理学)的知识运用到体育学习之中，并不断构建新的知识和技能，有意识地培养创新能力和探究学习的能力。

创设轻松的课堂教学环境，解放学生的个性

建立民主平等的师生关系。现代中学体育教师必须树立正确的师生观，多与学生进行民主、平等的交流，走进学生的心里世界，拉近与学生的距离。为学生个性的健康发展创造良好的心理环境条件。课堂上。教师要掌握中学生的学习心理，激发他们学习兴趣，主动参与学生的学习活动，鼓励学生提出不同的学习见解，给予学生质疑教师权威的权利。在遵守课堂常规的同时。我们教师不妨一试对课堂纪律实施”弹性”管理，张弛有度，多给学生自由展示及(分层)小组协作探究学习的空间，尝试采用诙谐幽默、轻松活跃的教学风格带动调节课堂气氛。针对像体育课这样的显性学科，我们也可以运用形式多样的专项体育游戏贯穿在中学体育课堂教学中，充分调动学生的运动积极性，让他们从”要他学”变”我要学”。教师还应以发展的眼光看待学生的错误，多些理解和宽容，多用鼓励法，少些斥责。制定适合不同层次学生的最近发展区，帮助每个后进生树立学习的自信心。

教学内容的合理性。教师在安排和组织教学时一定要考虑到中学生的年龄、性别、体质情况和接受能力。根据教材特点和学生实际，采取相应的教法措施，会使整个教学过程生动活泼，节奏鲜明，效果显著，有利激发学生以极大的热情投入练习。学生在接受、学习一项教学内容时，掌握由浅入深，由易到难方法。不同的学生要有不同的对待。理解、宽容、尊重每位学生。在一个班中，身体素质好、接受能力快的和一些身体素质较差的，应用分组、分层教学。譬如在初、高中都有的跳箱、单杠等技巧类难度项目教学中，体重较大的胖学生和弹跳力协调较差的学生，首先我们老师要做的是消除他们恐惧害怕的心理，帮助学生建立自信心、并通过降低首次达成的指标要求及相关辅助器材运用等，行之有效的教学手段。

开放性课堂教学体系。张扬中学生的个性

交还学习的自主权。每一个学生都有自我发展的愿望和潜能。因此，体育教学中，教师应该提高学生的学习积极性，创设自主学练的条件，鼓励学生根据自己的兴趣爱好、个性特长、学习能力选择练习内容、练习形式和练习方法，独立的进行体育锻炼。一旦学生拥有了学习自主权，学生就会主动树立学习的自我意识，积极参与学习过程，体验体育运动的快乐，交流学习的经验，进而养成独立学习的个性特征。

拟订开放的教学目标。学生个体的性别、遗传、环境等诸多因素导致了学生的个性差异性。体育教师必须因材施教，课堂教学且标的确定应该体现课程的层次性、阶段性和发展性，制定符合各类学生学习的“最近发展区”，确保体育教学活动中学生通过自身努力”跳一跳够得着”的原则。满足不同层次学生的发展需要。让每一个学生都能明确自己努力的方向，体验学习成功，建立自尊、自信，在准确的自我定位中发挥每个人的个性特长，增强他们的自信心。

注重教学评价方法的多样性。现代教学评价要求越来越重视评价的教育功能，强调评价主体的多元化和方法、标准的多样化。其目的是创造适合学生发展的教学评价体系。新的体育课程标准中要求：从单一的注重学生成绩考核评价逐渐发展为自我评价、他人评价、学习过程评价、教学成绩评价相结合的综合评价体系。实践中，教师以学生发展为本积极地为学生创设参与的空间。通过组织学生学练过程中的自评、互评、小组评、集体评等，让他们对自己的学习过程主动反思与提高。往往这样可适应当今学生竞争好胜、自尊心强的心理特征。让每一位学生都有一个自我表现向上追求的原动力和提升空间。

4、结论与建议

综上所述。在学校教育中的中学体育与健身课程对促进学生个性化发展是具有积极的、重要的作用。我们教师教学中采取的多样化、灵活性、个性化的有效教学策略、措施对实现、达成体育课程三维目标、促进学生个性化全面发展：培养适应现代社会发展高素质的新型人才，也都是必要、行之有效的途径。为了更好的实施个性化教育教学，在此提出几点自己研究建议：

各中小学校积极完善课程内容体系，结合各学校、教师和学生的实际情况，正确理解、落实在学校教学中体育基础型、拓展型和研究型三类课程内容。

体育与健身课程内容的多样化和教学手段、方法、形式的多样性。(在学习内容上，我们一线中学教师尽量做到多采用现代化的教学设施，选用拓展类内容特别是新兴运动项目的研究与教学。如：青少年学生喜欢的街舞、轮滑、攀岩；当下主流时尚的瑜迦、排舞项目。结合音乐、色彩等各社会流行元素，进一步优化我们的体育课堂教学。

体育与健身课程达成目标的多元化及对中学生课程评价的综合化。

国家、地方教育部门应加强中学体育教师的综合素质和教育能力的专业化培养，以便适应现代体育教学要求。

各区、县学校可依据自身场地、器材：师资、资金特点；借鉴国内外成功经验，开办学校兼管、运营的初、高中体育俱乐部；灵活运用学校与社区资源相结合的模式来发展中学生的终身体育能力和个性化体育人才的培养。

参考文献：

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轮滑研究方向论文

轮滑教练证书

(一)学员要严格按照《轮滑教练员技术等级制度》和《体育竞赛裁判员管理办法(试行)》的规定报名参加相应级别(项目)的培训，并按培训班的学习纪律和要求参加学习和考核。(二)除《轮滑教练员技术等级制度》规定的标准外，符合以下条件者可报考相应等级教练员。在冰球专业队有过一年以上训练经历者可报考轮滑球高级教练员；在地方业余体校冰球班训练三年以上者可报考轮滑球中级教练员。需由地方体育局体工队和体校出具证明。(三)参加教练员培训的学员须在报到时向培训班会务组出示以下个人资格鉴定材料：(1)轮滑教练员技术等级申请表。(2)申报相应等级教练员所需学历证明、轮滑比赛成绩证明及证书等原件和复印件(具体要求详见相应级别的申报条件)。(四)报到时交本人近期小2寸彩色照片不少于3张。(五)学员须年满16周岁。

轮滑教练证书需要报名培训班后参加考核才能获得，具体流程如下：参加办法：(一)学员要严格按照《轮滑教练员技术等级标准》和《体育竞赛裁判员管理办法(试行)》的规定报名参加相应项目和级别的培训，并按培训班的学习纪律和要求参加学习、考核。(二)学员在报到时向培训班会务组出示以下个人资格鉴定材料。1、等级教练员(1)轮滑教练员技术等级申请(晋升)表。(2)申报相应等级教练员所需学历证明、轮滑比赛成绩证明及证书等(具体要求详见申请表)。(3)本人近期小2寸彩色照片不少于4张。2、等级裁判员(1)轮滑裁判员培训申请表。(2)本人近期小2寸彩色照片2张。(3)身份证原件及复印件。3、国家级裁判员(1)轮滑裁判员培训申请表。(2)一级裁判员证书(满三年)原件。(3)本人近期小2寸彩色照片2张。(三)学员资格鉴定由培训考核小组依照《轮滑教练员技术等级标准》和《体育竞赛裁判员管理办法(试行)》审定。(四)学员须年满16周岁。(五)学员不得同时参加速度轮滑和自由式轮滑两个项目的培训。扩展资料：等级教练员考核与结业要求：1、理论和实践考核理论考核为闭卷考试，满分70分，考试内容为轮滑运动技术理论、轮滑运动技战术训练、轮滑运动教学和训练方法、运动训练学常识及轮滑科研常识等；实践考核满分30分，考试内容为教练员教学实践操作。鼓励报考国家级教练员的学员提交轮滑研究方向的论文1篇。请提交书面和电子文档各1份，所提交论文须为学员原创。论文附加分满分20分。论文须于报到时交考核小组。2、结业初、中、高级教练员的考核总成绩达到60分为通过，国家级教练员考核总成绩达到90分为通过。通过者颁发相应等级证书。

你可以直接考个全国的轮滑教练员证书，现在的中国轮滑协会，只要是交钱，你滑的水平不至于摔倒，就差不多过了，有了全国的证书你在哪个俱乐部工作都没有问题，也没有地域限制，工资可能还会高些，有些搞俱乐部的经验者不懂轮滑的，用这个证做噱头的也很多。费用：我是2000年考的，现在不太清楚了，大约2000元左右 （不包括路费和食宿）5-7天的培训时间，你可要上中国轮滑协会网站看一下就知道了，每年每个省都有搞培训的，找个离你近的这样不至于路程太远。祝你成功！！！

速度轮滑论文题目

有一些滑轮常识,看看对你有没有用~~~~~~~~~轮滑的七大好处 1.轮滑是一种轻松有趣、可以长时间进行的活动，它和游泳一样都属于低冲击、全身性的有氧运动，很利于身体健康。 2.轮滑可以促进大小肌肉的协调性，增进平衡感和专注力。3.“跌倒”是每个轮滑初学者的必经过程，跌倒对学习轮滑的孩子来说也是一种“练习”，因为玩轮滑的孩子不会把跌倒当成是一种失败，反而会急着爬起来继续玩，在“跌倒”与“爬起来”之间，渐渐地会让孩子产生对“挫折”的抗压性，日后对于各种竞赛的输赢也就不会有太大的得失心，这是轮滑给予孩子最好的生命教育。4.轮滑比慢跑、游泳、骑单车等活动更能提高人体吸收氧气的能力，可以提高心肺功能，降低心血管疾病。5.轮滑和慢跑所消耗的卡路里几乎相等，能有效控制体重，达到塑身效果。6.轮滑对于关节的冲击力只有慢跑的一半，可以作为复健项目的一种。 7.对来说还可以缓解压力，减缓老化。学习轮滑五项注意 专家表示，让孩子学习轮滑，以培养正确的观念最重要。让孩子在自己穿戴轮滑、护具的过程中逐渐了解“安全”和“自我保护”的重要性，同时也能培养孩子的独立性。1.学习时间 一般来说，3岁左右的孩子可以开始学习轮滑，但年龄不是一定的衡量标准，最主要的要视孩子的“脚力”而定。最简单的判断方法就是让孩子穿上轮滑鞋，如果孩子能抬起脚，那就表示这个孩子已经有足够的脚力学轮滑了；如果孩子穿上轮滑鞋后脚却动弹不得，就说明这孩子目前还不适合学习轮滑。专家建议原则上不鼓励太小的孩子学习轮滑，以免未成熟的脚部受伤。3岁以上的孩子已经懂得反映学习的需求，能表达自己的想法，学习能力也较强了，比较适合学习轮滑。2.安全跌倒 “跌倒”在学习轮滑的过程中是必然的，虽然有护具在身，但如果能懂得如何减少跌倒的冲击力，也可以大大降低受伤程度。此外，上场前的热身也很重要，最好先做做简单的体操，跑跑步，充分热身可以避免肌肉拉伤或关节受伤。其实家长带孩子出去进行任何运动之前，都不可忽略热身的重要性。3.穿戴护具 从事任何活动最重要的就是安全问题。就轮滑运动来说，不戴护具就是最大的安全隐患。没有护具很容易撞伤头或摔着腿。专家表示，轮滑本身并不具危险性，没有建立正确自我保护的观念和穿戴护具的习惯才是受伤害的原因，家长千万不能大意或忘记。 4.家长陪伴 孩子学习轮滑的初期，家长如能一起学习是最理想的，亲子共同学习能减少彼此之间的代沟与隔阂，同时也会增加许多共同的话题，让让亲子关系更密切。不过大部分家长都不容易办到，一是没有时间，二是刚开始时兴致勃勃，慢慢发现学习的速度不如孩子之后，可能会因为不好意思而拒绝继续学习，还有些家长因为怕摔、怕痛而放弃了和孩子一起玩一起成长的机会。如果家长能陪着初学的孩子一起练习轮滑也是很好的，因为初学的孩子很容易跌倒，孩子跌倒时第一个搜寻的对象就是家长，如果父母能在第一时间给予关心和鼓励，能帮助孩子建立学习的信心。 5.专业教练 在许多公园和大型户外广场，经常有些号称“教练”的人，在地上摆几个脚标就表演起来，借此吸引一旁的家长和孩子，并以购买轮滑鞋就送免费教学课程为噱头做起了生意。 当他们示范教学的时候，由于轮滑本身并不难学，小朋友可能很容易就学会了，在一旁观看的家长看到孩子只花一点时间就学会了轮滑异常高兴，于是轻易地掏出钱来购买他们所推销的鞋子，还很开心地以为赚到了免费教学。 其实以这种方式推销的轮滑鞋多数价高质劣，学费很可能已经变相地加在鞋价里了，而且他们都是单一个体户，万一鞋子产生问题，家长根本无可奈何。所以如果家长在公园或户外广场遇到这种用免费教学推销轮滑的“教练”，千万不要上当，以免赔上金钱与孩子的安全。 四大检测挑选轮滑鞋 1 鞋面 一般来说，轮滑鞋的鞋面分为“一体成型”和“可拆式”(内衬可拆)两种，一体成型的鞋子较好，因为它能让脚比较接近鞋身，好控制。不过市面上供幼儿使用的轮滑鞋大多以可拆式为主，只要多注意其他细节，就能挑到较好的鞋子。 轮轴(又称“培林”)的好坏是滑行速度的关键，家长购买时只要把鞋子拿在手上，用手拨动轮子测试转动的顺畅度就能知道轮轴的好坏。如果轻轻一拨，轮子就转得很顺畅说明轮轴不错；如果用手轻拨不动，用了一点力气轮子还像卡住一般，这种鞋子就不要考虑了。 小脚印亲子博客9s5F's y'}轮滑鞋固定脚踝的方式有绑鞋带和用鞋扣两种。一般专业的轮滑鞋多是绑鞋带的，因为鞋带能根据脚的大小调整，固定脚踝的功能较好。有鞋扣的轮滑鞋不是不好，而是挑选时要挑有暗扣可以卡紧的，这样才能确保孩子滑行时鞋扣不会松开。一些质量差的鞋子往往在孩子滑行时鞋扣就松了，脚踝在鞋内空隙间滑动很容易造成扭伤。轮滑鞋的轮子大致有橡胶和塑胶两种，选择时可用指甲压压看，有弹性的是橡胶轮，硬质且没有弹性的是塑胶轮。塑胶轮由于缺乏弹性，转弯时容易向外滑出，比较危险；而且在高温曝晒和高速滑行的摩擦下，塑胶轮很容易破裂，危险性相对较高，所以橡胶轮是比较好的选择。 3个诀窍挑选轮滑鞋 诀窍1 安全 因为轮滑的特殊性，轮滑鞋的安全性与保护功能非常重要。有些质量差的鞋子，因为鞋面的塑胶硬度不够，无法承受重力加速度后的身体重量，在支撑力不足的情况下，底座容易变形，滑行时可能会使孩子的脚踝扭伤。 如果内衬质量不好，其中的棉絮会一直往下掉，造成鞋身的塑胶片和脚背间没有保护，在反复摩擦下，粗糙的塑胶片很容易割伤孩子的小腿。 诀窍2 预算 300~500元为合理价格 300~500元(包括全套护具)应该是大部分家长可以接受的范围，也许会有家长嫌贵，但是一分钱一分货，价钱的高低会反应在产品质量上，而质量的好坏直接影响了孩子的安全。 每次滑行需 4 元，轮滑鞋500元很划算 假如家长买了一双质量不错的可调整式轮滑鞋，花了约500元，按孩子每周玩一次，大概能使用3年，共可使用156次，平均每次花费不到4元，如果再加上寒暑假的密集使用次数，花费就更显便宜了。为了让孩子玩得更安全更开心，基本预算是少不了的。专家还提醒家长一般幼儿轮滑鞋的标价都应该包含了全套护具在内，如果商家要求护具额外付费，最好多考虑一下，毕竟货比三家不会吃亏。 诀窍 3 尺寸 鞋子可预留一指半的空间。有些家长可能觉得小孩子脚长得快，花好几百元买一双全新的轮滑鞋不值得，为此专家建议家长给孩子买鞋时，尺寸可选择略大一点的，鞋内预留一指或一指半的空间，但不能超过两指，因为空隙太大便不能提供应有的保护，容易伤害孩子的脚踝。不过，现在市面上已有可调整式的轮滑鞋，大部分都可以作3段调节，每次调整的范围约1公分，也就是说最大可以扩调3公分，足以应付孩子3～4年的足部成长。 诀窍 4 购买地点 如果家长已经了解购买轮滑鞋的挑选细节，也还不能轻易购买，尤其是有心让孩子长期练习轮滑的家长，因为轮滑鞋的好坏会影响孩子的学习兴趣，家长最好征求一下教练的意见，因为教练最了解孩子的学习状况和需要。 专家建议家长尽量到大商场的品牌柜台前选购，买鞋时一定要让孩子亲自试穿，穿着鞋子滑滑看，才能让孩子自己去感觉鞋子是否舒适好控制。3个提醒，轮滑教练、训练场聪明选 提醒1. 在练习场地附近询问陪孩子练轮滑的家长，打听教练的教学态度，注意多问几位。提醒2. 观察练习场地，如果场地不大，却同时有很多孩子在练，就不太合适，因为场地拥挤会使孩子无法尽情活动，危险性也相对提高。 提醒3. 可向有关体委、体育局咨询

踏上勇者之路

在成长的道路上，许多的技艺不是与生俱来的，而是需要学习的。在这众多的学习训练中，令我印象最深的则是学轮滑。暑假初的一个晚上，妈妈下班后笑眯眯地从背后拿出一双旱冰鞋。这可是我梦寐以求的礼物呀！我惊喜地换上这双亮闪闪、金黄色的鞋，带上各种防护配件，迫不及待地拉着妈妈出了门。穿上旱冰鞋的我像踩着高跷一般，下楼梯时，我虽然紧紧地抓着楼梯扶手，十万分地小心，但还是险些滑倒，幸好妈妈及时拉住了我。我很想自己走，可双脚根本不听我的使唤，最后只能让妈妈把我抱下了楼。历尽千辛万苦，我和妈妈终于来到了公园，这里有许多穿着溜冰鞋的小孩儿，他们你追我赶，翩翩起舞，像一群嬉戏的小燕子。我好想成为他们中的一员，于是下定决心从头学起。学轮滑，首先要学会站。可是鞋底的滑轮偏偏和我做对，害得我每次都站不住脚，身体东倒西歪，像风中摇摆的小树。我的屁股一次又一次地摔在坚硬的地板上，疼得我叫苦不迭。最后，我通过观察小朋友的姿势，又从多次的失败中总结出经验来：要想站稳，第一，身体要向前倾；第二，双脚成外八字，重心下移。学会了站立，第二步要学原地踏步了。我像个老太太，拱着背，随着妈妈喊的节拍：“一二一，一二一……”不停地左右抬脚，不一会儿，两条腿就像是灌了铅似得，脖子也梗得发酸，浑身不自在。虽然很累，但我还是坚持着学会了。好了，该学习最后一个环节——滑翔了。看着身边的同龄小孩都滑得飞快，我也尝试着迈开了第一步：左脚抬起，向左前方滑出，可右脚却没来及跟上，结果摔了个大劈叉，不知道的人还以为我在练舞蹈呢！我心里不服气，爬起来重新来过，可这次重心太靠前，结果又摔了个嘴啃泥。真是“说时容易做时难”啊！在一次接一次地“和地板亲密接触”之后，我成了一个泄了气的大皮球，垂头丧气地坐到了石板凳上。妈妈看见了，走过来安慰我说：“畅畅，别着急，你先休息一会儿，喝点水，顺便观察一下别人的动作，看看他们是怎样滑的。”我一边喝水，一边点了点头，认真地观察起来。“你观察到了什么”过了一会儿，妈妈问我。“妈妈，他们滑行的时候身体重心放在滑动的脚上，左右交替，胳膊随着身体摆动，保持前倾的状态。”“那你再来试试看，相信你，一定行！”妈妈鼓励我说。我又站了起来，这次妈妈先扶着我滑，我心里默想着滑翔的要领，慢慢地滑了出去，不知不觉中我可以滑几步了，妈妈让我身体放松，不要害怕。我按妈妈的指示去做，居然滑得顺畅了许多。不知什么时候，妈妈已经放手了。我可以独立滑翔了。风儿在我耳畔唱起欢乐的歌，路旁的树木飞快地向后倒退，我也变成了一只飞翔的燕子，飞翔的感觉真好……那年暑假，每天晚上我都到公园练习轮滑，轮滑带给了我很多的欢乐。学轮滑让我明白了：一次失败并不代表什么，只要能永不言败，继续站起来，就是成功！无论做什么事，跌倒了都要再爬起来，在成长的道路上还有许多要学习的事，只要我们能勇于面对失败，一切就会成功！

1、第一人称叙事法 【特点】 由于文章的内容是通过“我”传达给读者，表示文章中所写的都是叙述人的亲眼所见，亲耳所闻，或者就是叙述者本人的亲身经历，使读者得到一种亲切真实的感觉。采用第一人称，由于叙述人是当事人，所以叙述的人与事，只能...