小学生二年级桥梁的论文

小学生二年级桥梁的论文

只要是桥梁工程类的学术论文就行

在现实生活或工作学习中，大家总免不了要接触或使用作文吧，作文可分为小学作文、中学作文、大学作文（论文）。相信许多人会觉得作文很难写吧，以下是我整理的四年级桥的作文300字9篇，希望对大家有所帮助。

桥有许许多多的说明书，比如说这座桥是怎么建的，有什么功能等等。

比如说独木桥，可以走人，但一次只能走一个人，独木桥是把大树砍掉，放在一个大坑的上面，那就叫独木桥，如果下了大雨，一腐蚀就用不成了，所以独木桥很不耐用。

还有石拱桥，下面是个半圆形，在小河或小溪的上面，你们猜，石拱桥下面为什么是个半圆形，而不是直的呢？哦，原来是半圆形的话，船就可以从桥底下行驶了，如果桥是直的话，船就不能从桥下行驶了，但是石拱桥很耐用。

一想到跨江大桥，也就想起了武汉长江大桥，上面走汽车，下面走火车，再下面就可以走船了。武汉长江大桥全长1670米，也是武汉市的标志性建筑。

立交桥就更不用说了，常青花园一出去就有一个立交桥，上面有一层，下面有一层，上上面还有一层，你们说立交桥是不是非常神奇呢！

我们中间也有一座看不见，摸不着的桥，你猜是什么桥，我就来告诉你们吧，是朋友与朋友之间的友谊桥，每一个人也应该有许许多多的友谊桥。

你们看了我的作文，是不是能感受到这些桥有很多很多的说明书呢！

我的家乡在河南南阳，在这人杰地灵、风景秀美的地方有一条玉带一般的河流——白河。河面上横跨几座大桥，分别是卧龙桥、白河大桥、雪枫大桥、淯阳桥、光武大桥。这五座大桥中最吸引我的是淯阳桥。

淯阳桥修建于一九九三年，桥长四百三十米，宽八米。桥上共8个精美别致的云形观望台。漫步来到白河边，天气格外晴朗，万里碧空飘着朵朵白云。

远远望去，淯阳桥非常壮观。桥身全部用白瓷砖砌成，桥架由五座彩虹似的桥梁沟通着整个河面，桥身由6个V字形桥墩支撑、这样既节省了建筑材料，下面又可以轻松过船，还可以减少水的阻力。

走近了“淯阳桥”三个字赫然入目。桥面笔直的公路上，一对对彩色灯柱像等候检阅的队伍，站得整整齐齐。

站在桥上眺望河面，河面像一块玉，小船轻轻地划过河面留下的一条波痕，似乎划破了这块晶莹透亮的玉，不过不一会儿就又变成了晶莹透亮的碧绿色的玉。

到了晚上，淯阳桥上五颜六色的彩灯把整个淯阳桥照入了彩色世界。来往的人们不停地发出赞叹。

我喜欢我的家乡，更喜欢家乡的淯阳桥。

在我外婆家的门前，有一座无名桥。这座桥长大约五六米，桥面有点窄，只可以并排行驶两辆车，桥的两端还有几只形态各异的石狮子，我想：它们应该是守卫着这座桥吧！桥上天天都会有很多人走过，以前，这儿还没有桥，人们得绕道走；现在，有了桥，人们走路方便多了……告诉你吧，这座桥还会变魔术呢！春天，这座桥变成了粉红色：桥两头的桃花开了，引来了蝴蝶和蜜蜂，从远处眺望，一片都是粉红色。夏天，这座桥变成了绿色：树木撑开了绿色的大伞，许多老人在树下下象棋、聊家常；小孩在树下嬉戏、玩耍。秋天，这座桥变成了黄色：树上的叶子变黄了，纷纷落下来，像一张黄色的地毯铺在桥面上，美极了。

冬天，这座桥变成了无色：树上光秃秃的，一切植物在等待着春天的到来……啊！这座桥是多么巍峨雄伟！我愿做一座这样无名的桥！

福州市钱塘巷上有一座独一无二的“彩虹桥”，横跨在钱塘小学一部二部之间，这就是我们学校的玻璃大桥，它可是我们学校师生的骄傲。

站在学校楼顶俯视“彩虹桥”，它就像一条巨大的青龙，卧在那里。睛天时，玻璃在阳光的照射下，闪烁着光芒，犹如无数个小精灵在上面跳舞。阴天时，那条“龙”安静地卧在那儿，等待时机，准备一飞冲天。

下了楼，站在操场上看大桥,它的颜色是青色,像一座水晶宫殿。在阳光照射下，钢化玻璃上的水纹图案显得十分优美，散发出无限光芒。

走上天桥，进入隧道，台阶被绿漆刷得绿油油，犹如一片绿色的草坪，踩上去，感觉软软的。

四面的钢化玻璃是透明的，支架是青绿色，使天桥变得典雅。抬关望去，桥顶上挂着一个个灯。夜晚，“彩虹桥”上灯火通明，为人们照明。站在桥中往下看，人来人往，一辆辆汽车排起了长队，像车水马龙似的……好一幅繁华的画卷！

这座天桥小巧玲珑。每当一部二部须要来往时人们总要从它上面通过，减少安全隐患，真是既美观又实用。

我喜欢我们学校的“彩虹桥”！

今天，爸爸带我去看千河大桥。我们从县城出发，向南走了不到200米，就远远地看见了大桥。它像一条巨龙横卧在河面上空，九根桥墩稳稳地托着桥身，使大桥显得更加雄伟、壮观。

我们沿着宝平公路往前走，不一会儿，便来到了桥头。这有一座高大的雕塑，矗立在绿草红花之中。雕塑非常特别，是一只小鸟顺着火箭往上飞，这预示着千阳人民奔向美好的未来。不知不觉我们已来到了桥上。啊！这里太美了！宽阔而又平坦的桥面上，各种大大小小的车辆来来往往川流不息。大桥的两边一个个粉红色的花灯犹如站岗的士兵那么整齐、那么挺拔。大桥的两侧是白色的护栏，栏板上刻着各种各样的图案。

站在桥上极目四望，美丽的千河仿佛一条明亮的带子，向远方飘去。千河两岸碧绿的庄稼长的郁郁葱葱，一群群牛羊在河滩上悠闲地吃着草。桥头两边有高大的柳树，微风吹来，树枝轻轻地摆动。

看完大桥，我高兴地说：“大桥真是太美了。”爸爸说：“它不光美丽，还是宝鸡和千阳的交通枢纽呢！它为我们县的经济发展起着不可估量的作用呢！”我听完后，对大桥肃然起敬!

桥？大家一定都不陌生吧？今天，我就来给你们介绍一下。

独木桥是古时候人民用斧头砍下树木，然后就地一推，就成了独木桥，可是独木桥很不安全，经过风吹日晒，是很容易断的。

石拱桥是古人继独木桥之后发明的第二种桥，这种桥下面有很多小拱洞，是可以防止涨潮的，水可以从小拱洞中流走，只不过不能在太宽的河水上架，否则非拱到天上哦！

长江大桥可是一大壮举啊！就连可亲可敬的毛爷爷还为它题过词呢！内容是：“一桥飞架南北，天堑变通途。”长江大桥是很坚固的，用钢铁做成，可以过火车，真可以称是为武汉江面上的一条“钢铁巨龙”啊！

立交桥是最常见的桥了，以各种各样的姿态横跨在公路上，就是为了使交通方便，很快速拐弯，还能不等红绿灯就可以快速行驶，真的是又实用又美观。

现在的桥都越来越宽，越来越安全，这代表着祖国的明天会更好，世界的明天会更好，人类的明天会更好。

在世界上，有许许多多的桥，比如说：石拱桥，木板桥，高架桥……

可是我最最喜欢的是我心中的独木桥，因为，我心中的桥虽然不长，也不高，边上也没有扶手，但在我的心中感觉它是最美的。你看，那弯弯曲曲的小路，下面的水深还没有二米，清澈见底，很多人出来旅游，特意来到这里，还有许多都带着小朋友在里面捉鱼呢；还有的大人在里面比游泳呢！有一个四岁的小朋友，等不及了，他跳下水，一下子捉到了一条小鱼。他高兴得手舞足蹈，连忙拿给妈妈看，妈妈高兴得合不拢嘴，直夸他有本事，但也很后怕，告诉他以后不要再单独下水了。

除了自然界中有形的桥外，人们心目中也有无形的桥。当人们发生矛盾、产生冲突的时候，就仿佛中间隔了一条大河，这时要想走过这条大河，就要架起一条桥梁。这座桥梁就是宽容之桥，理解之桥，信任之桥。让我们经常架起心灵之桥，彼此和睦相处。

旌湖上有一座我最喜欢的桥，那就是美丽的彩虹桥。

远看彩虹桥，它的两道火红的桥拱像两道彩虹从天而降，挺立在波光粼粼的湖面上。湖水倒映着它模糊的身影，让彩虹桥有一种神秘的美。我想，彩虹桥就是这样得名的吧！

走近彩虹桥，只见两道桥拱中间由三个石柱连在一起，看起来像一个字母“A”，又像字母“H”。巨大的桥拱由36根斜拉钢柱支撑住，每根钢柱上都有几个圆形的灯座，到晚上还会发出五颜六色的.光芒，金光耀眼。这些灯座就像一个大算盘，仿佛正在算加减法，它们又像一串串糖葫芦，还像一把竖琴在弹奏着美妙的乐曲。

桥面宽阔平坦，中间是四车道，汽车、摩托车在上面飞速行驶，川流不息。两边的绿化带绿树成阴，人行道上人来人往，热闹非凡。桥栏像两条弯弯曲曲的长龙，十分美丽。桥下有56根桥墩，分成8排，每排7个，它们像顶天立地的巨人，稳稳地把桥举了起来。

彩虹桥真是一座我心中最美丽的桥啊！

我的老家在临泽，那是个四季如春、充满诗情画意的好地方，有连锦不断的高山，雄伟粗壮的树木，还有许多各种各样的小动物……，其中，我印象最深的就要数在爷爷家门口的那架横在小河上的独木桥了，四年级作文家乡的桥。

小河里的水清澈见底，在阳光的照耀下，那无色的河水简直就像一块块晶莹透亮的水晶。小河上的独木桥就更给小河添了一道亮丽的风景。独木桥只是由一根根普通的原木做成的，上面还有一些奇形怪异的花纹。往桥下一看，小河里的小鱼儿是五颜六色的，有红的、黄的、白的、还有花斑的，令人看了会忍不住动心，两手痒痒的。

记得有一次，我看中了一条红白色的小鱼，于是便拿了个网去蹲在桥上捞，那个小家伙可真会跑，结果不但没捞着，反而掉到“水晶堆”里洗了个澡，那些小鱼儿们东窜西跳，仿佛在嘲笑我无能，气得我拿了块鹅卵石就往里扔。

啊，家乡的桥啊，你给了我们方便，也给了我带来了无限的乐趣，小学四年级作文《四年级作文家乡的桥》。

写作思路：可以根据现如今中国桥梁建设的发展水平进行阐述，可以从技术创新体制建设方面这个角度出发进行描述，中心要明确等等。

正文：

现如今，我国的桥梁建设事业飞速发展，如何利用现有的设备来满足人民对交通便利的需求，成为桥梁建设所要面对的主要问题。相信随着施工施工技术的发展、经验的积累及计算软件的普及，会出现更多更好的公路桥梁施工方法。

由于我国仍处于社会主义初级阶段，我国桥梁施工单位与其他一些企业一样，工作任务仍要靠上级直接下达命令，所要做的科研项目和技术改进还要靠有关部门立项拨款才可进行后续工作，而当桥梁施工完成后又往往束之高阁，只有一小部分能产生应有的可观效益。自从中国加入世贸组织以来，由于受国际关系的影响，我国桥梁建设行业与真正的国际标准要求还是存在很大的距离。这使得企业在桥梁施工的技术创新方面的紧迫感和积极性都大打折扣。

首先，在技术创新体制建设方面出现了缓慢进展的局势。虽然国家有关部门已经明令要求大型桥梁施工单位要建立以技术为中心的一种系统的创新体系，但仅仅有一小部分的企业响应了国家的号召，大部分桥梁施工单位仍选择维持旧有的施工技术体制，甚至有些企业仅仅在表面上建立了技术中心，而实际上却没有按新的体系运行。

其次，桥梁施工单位对技术创新工作的重视程度还是不够。由于施工建设市场的不完善和一些不良的施工风气的影响，许多人认为只要能拿下桥梁施工工程就可以把一系列的任务都能完成，这也就造成了他们重经营轻技术问题的产生。

除了以上两个方面，施工技术创新的投入还是不够。这也就导致了技术创新的积极性不够，多数桥梁施工单位对于科技的投入量不够，技术进步速度受到不同程度的影响，造成了产业升级相应滞缓。

施工人员可以利用强制式来对混凝土的拌制，需要注意的是拌制时间一定要达到施工要求，拌制时间既不能太长，也不能太短。因为搅拌时间如果过短，那么混凝土的混合将不会均匀，而搅拌时间如果过长，那么将会破坏混凝土原材料的结构。

同时，在混凝土搅拌的过程中，一定要严格的控制加水量和外加剂的用量。只有科学的控制水灰比例，减少混凝土的干缩量。只有把混凝土拌制均匀，才能达到混凝土的设计强度，从而满足桥梁施工的需要。

良好的混凝土施工技术不仅能降低混凝土内部的温度，还能减少混凝土的内外温差，这样会使由温度造成的裂缝产生几率得到降低。施工人员可以利用插入式振动器的振实来进行混凝土浇筑的过程，在这个环节，是不允许过振现象所导的混凝土表面粗、细集料离析而靠近模板的混凝土表面集料集中问题的出现，也要注意不可产生漏振而使混凝土表面产生麻面、蜂窝、孔洞、裂缝等质量问题。

在每次地振捣部位振动直到混凝土停止下沉不再冒出气泡、表面呈现平坦泛浆，才可以徐徐提起振动器。总之，混凝土的振捣应引起施工人员足够重视，只有混凝土振捣的结果符合要求，才能使桥梁的施工质量得到保证。

裂缝是桥梁施工的主要病害，那么对于防止裂缝产生的关键在于混凝土的养护。混凝土浇筑收浆完成后应及早进行洒水养护，保持混凝土表面处于湿润的状态。由于水泥在水化过程中产生很大的热量，混凝土空心板在浇筑完成后必须在侧模外喷水散热，以免混凝土由于温度过高，体积膨胀过大，在冷却后体积收缩过大产生裂缝。

在桥梁工程的施工期间，预应力的检查结果一切正常。但在后期的相邻标段的现浇梁施工时，却发现梁顶面的高程出现异常，这很可能是由于边墩顶内侧支座脱空造成的。在对桥梁预应力问题的处理中，桥梁施工单位面临着巨大的压力， 桥梁的基础、桥墩、现浇梁施工的各个工序都会造成预应力问题的发生。

在桥梁可以通车后，气温回升会造成桥梁弯处梁不同程度发生了支座脱空现象, 使桥面伸缩缝受到严重的损害而使路面无法正常行车。支座脱空的处理方法是十分困难和复杂的，需要将箱梁整体起顶后进行支座位移，同时要对墩帽及桥墩进行加宽处理，基础要增加钻孔桩。匝道被迫封闭，处理时间长达半年。

局部蜂窝问题的产生主要是因为混凝土结构强度大大降低了结构的严密性，其疏松的结构强度几乎达到了最低点。在桥梁的使用过程中，如果发生局部蜂窝问题，会导致它所承受能力极大地减少，并且遭受腐蚀而造成重大的损伤的几率更大，大大地降低了桥梁施工工程的承载力和耐久性。

现如今，我国的桥梁施工建设如火如荼，如何利用现有的施工技术来满足人民对交通便利的需求成为桥梁建设所要解决的主要问题。相信随着施工技术的发展、经验的积累，会出现更多更好的桥梁施工方法，为国家和人民的财产安全提供更有效的保障。

桥梁工程学的发展主要取决于交通运输对它的需要。古代桥梁以通行人、畜为主，载重不大，桥面纵坡可以较陡，甚至可以铺设台阶。在有重载马车之后，载重量逐步加大，桥面纵坡也必须使之平缓。这时的桥梁材料仍以木、石为主，铸铁和锻铁很少使用。 从桥梁的原始雏形——堤梁（及在浅滩溪涧中筑起一个个石堤，堤间流水，人从石堤上跨越）、独木桥、浮桥（架设在船只上的桥）和石拱到现在超千米跨度的悬索桥，桥梁工程在几千年的时间里发展可谓翻天覆地。然而桥梁工程能拥有这翻天覆地的发展取决于工程材料和工程技术迅猛发展的有力推动。在原始社会里，懵然无知的古人类还只是追求有一个起身的洞穴和能填饱肚子的食物，还不会想到桥。然而随着社会的发展，人类文明的进步，交通的不断发展，人们开始创造了桥。然而那时工程材料的使用仅限于天然的木和石块，且工程技术非常落后，所以人们只能建造简单的桥——堤梁、独木桥和简单的石拱。世界上现存最古老的石桥在希腊的伯罗奔尼撒半岛，是一座用石块干垒的单孔石拱桥，距今3500年左右建成。我国古代桥梁工程技术的发展在当时处于世界领先地位。公元590——608年建造在河北省赵县（叫）河上留存至今的隋代敞肩式单孔圆弧弓形石拱桥，即赵州桥。该桥全长，桥面宽约10m，采用28条并列的石条砌成拱券形成。拱券矢高。拱上设有4个小拱，既能减轻桥身自重，又便于排洪，且更显美观。该桥无论在材料使用、结构受力、艺术造型和经济上都达到极高成就，是世界上最早的敞肩式拱桥，早于欧洲同类桥约1000年。近代土木工程的时间跨度为从17世纪中叶至20世纪中叶的300年间。这个时期内土木工程的主要特征有：——有力学和结构理论作为指导；——砖、瓦、木、石等结构建筑材料得到日益广泛的使用；混凝土、钢材、钢筋混凝土及早期的预应力混凝土得到发展；——施工技术进步很大，建造规模日益扩大，建造速度大大加快。在这个时期内,以下几件大事对桥梁工程的影响巨大: (1)意大利学者伽利略在1638年出版的著作《关于两门新科学的谈话和数学证明》中论述了建筑材料的力学性质和梁的强度，首次用公式表达了梁的设计理论。 (2)英国科学家牛顿在1687年总结了力学三大定律它们是土木工程设计理论的基础。 (3)瑞士数学家欧拉1744年出版《曲线的变分法》建立了柱的压屈理论，得到计算柱的临界受压力的公式，为分析土木工程结构物的稳定问题奠定了基础。 (4)1824年英国人阿斯普.丁取得了波特兰水泥的专利权，1850年开始生产。这是形成混凝土的主要材料，使得混凝土在土木工程中得到广泛应用。后来，在20世纪初，有人发表了水灰比等学说，才初步奠定了混凝土强度的理论基础。 (5)1859年发明了贝塞麦转炉炼钢法，似的钢材得以大量生产，并愈来愈多地应用于土木工程。 (6)1867年法国人莫尼埃用铁丝加固混凝土制成花盆，并把这种方法应用到工程中，建造了一座蓄水池，这是应用钢筋混凝土的开端。1875年他主持建造了第一座长16m的钢筋混凝土桥。 (8)1779年英国用铸铁建成跨度为的拱桥；1826年英国用锻铁建成跨度为177m的悬索桥；1883年美国建成世界上第一座大跨钢悬索桥——布鲁克林桥；1890年英国又建成两孔主跨达521m的悬臂式刚架桥，这样，现代桥梁3种基本形式(梁桥、拱桥、悬索桥)相继出现。 自从有了铁路以后，桥梁所承受的载重逐倍增加，线路的坡度和曲线标准要求又高，且需要建成铁路网以增大经济效益，因此，为要跨越更大更深的江河、峡谷，迫使桥梁向大跨度发展。石材、木材、铸铁、锻铁等桥梁材料，显然不合要求，而钢材的大量生产正好满足这一要求。 在技术方面，只是凭经验修桥，曾使19世纪80～90年代的许多铁路桥发生重大事故；从这时起，正在发展中的结构力学理论得到了重视，而在它的静力分析理论完全确立并广泛普及之后，桥梁因强度不足而造成的事故显然大为减少。 二十世纪以来，公路交通有很大发展。在内陆，需要在更多的河流、峡谷之上建桥。在城市中，以及在各种交通线路相交处，需要建造立交桥。在沿海，既需在大船通航的河口、海湾、海峡修建特大跨度桥梁，又需在某些海岛与大陆之间修建长桥。 由于更多新技术新材料的出现，现代桥梁工程的发展尤其迅速，世界各国相继建造出超千米的桥梁。世界上跨径最大的预应力混凝土斜拉桥——西班牙的卢纳巴里奥斯桥,跨径达440m,采用了双面辐射形密索布置. 世界第一的悬索桥——日本明石海峡桥,横跨日本内海,使日本神户与淡路岛紧紧相连.这座大桥全长3190M,中央跨度1990m于1998年竣工.它可以承受里氏级地震.目前中国在建的一批公路桥梁，无论是桥梁的数量还是工程规模、技术难度、科技含量，都代表着当今世界的先进水平，创造了中国建桥史之最。据悉，这些桥梁主要有：阳逻长江大桥，主跨1280米的悬索桥；南京长江三桥，主跨648米的斜拉桥；润扬长江公路大桥，跨江连岛的主跨1490米悬索桥和406米斜拉桥组合；深圳湾跨海大桥，主跨180米独塔单索面斜拉桥；苏通长江公路大桥，主跨1088米的斜拉桥，居世界第一；杭州湾跨海大桥，按双向六车道高速公路标准建设，全长36公里，是世上在建最长的公路跨海大桥。一个国家同时在建这么多世界级桥梁，在世界上不多见。 桥梁需要大量修建，而人力、物力、财力有限；于是，不断提高技术水平，引用新材料、新工艺、新桥式，对结构行为进行更精确的数值分析，采用更精确的结构试验进行验证，以使桥梁建设的经济效益不断提高，已成为时代的要求。 桥梁工程学主要研究桥渡设计，包括选择桥址，决定桥梁孔径，考虑通航和线路要求以确定桥面高程，考虑基底不受冲刷或冻胀以确定基础埋置深度，设计导流建筑物等；桥式方案设计；桥梁结构设计；桥梁施工；桥梁检定；桥梁试验；桥梁养护等方面。 在建桥材料方面，以高强、轻质、低成本为选择的主要依据，近期仍以发展传统的钢材和混凝土为主，提高其强度和耐久性。对于建筑钢材的脆断机理、初始几何缺陷等，以及混凝土材料的非弹性问题(收缩徐变以及疲劳等)，将继续作充分的研究，使能正确控制结构的受力和变形。至于碳纤维塑料等在桥梁上的广泛应用，还必须在降低成本以后才有可能。 在桥梁勘察设计方面，随着交通事业的迅速发展，大跨度或复杂的桥型将不断涌现。高速公路的发展，对桥梁设计亦将提出新的要求。在桥式方案设计中，将有可能利用结构优化设计理论，借助电子计算机选出最佳方案。 在结构设计计算中，采用空间理论来分析桥梁整体受力已成为可能；以概率统计理论为基础的极限状态设计理论，将进一步反映在桥涵设计规范中，使桥梁设计的安全度得到科学合理的保证。桥梁美学作为时代、民族的文化在某些方面的反映，将愈来愈受到人们的重视：桥梁的面貌将蔚为大观。 在桥梁施工方面，对施工组织将充分利用电子计算机进行经济有效的管理。在施工技术中，将不断引用新技术和高效率、高功能的机具设备，借以提高质量、缩短工期、降低造价。如采用激光测量控制结构的精确定位；引用自升式水上平台克服深水基础的困难；利用遥控设备在沉井、沉箱中挖基，以减少劳动强度并避免人身危险；利用高质量的焊接技术，借能推广工地焊接等，此外，装配式桥梁也将有所发展，以使结构和构件标准化，生产工业化。 在桥梁养护维修方面，要求对既有桥梁建立完善的技术档案管理制度。在桥梁维修检查中，引用新型精密的测量仪表，如用声测法对结构材料的缺陷以及弹性模量进行测定；用手携式金相摄影仪检查钢材的晶体结构俾能及早进行加固防患于末然，以便延长桥梁的使用寿命。 桥梁工程始终是在生产发展与各类科学技术进步的综合影响下，遵循适用、安全、经济与美观的原则，不断的向前发展。人们除了要求桥的功能完善，还讲求桥的外形美观、有艺术性 ，桥梁地建造将更加复杂化，更加艺术化，桥梁的未来将更加多元化，是现代桥梁更现代，还是旧式桥梁的复兴，值得期待！ 中国桥梁的历史可以上溯到6000年前的氏族公社时代，到了1000多年前的隋、唐、宋三代，古代桥梁发展到了巅峰时期。公元35年东汉光武帝时，在今宜昌和宜都之间，出现了架 设在长江上的第一座浮桥。 在秦汉时期，我国已广泛修建石粱桥。世界上现在是保 存着的最长、工程最艰巨的石粱桥，就是我国于1053一1059年 在福建泉州建造的万安桥，也称洛阳桥，此桥长达800米，共47 孔，位于“波涛汹涌，水深不可址”的海口江面上。此桥以 磐石铺遍桥位底，是近代筏形基础的开端，并且独具匠心地用养殖海生牡蛎的方法胶固桥基使成整体，此也是世界上 绝无仅有的造桥方法，近千年前就能在这种艰难复杂的水文 条件下建成如此的长桥，实是中华桥梁史上一次勇敢的突破。 我国古代石拱桥的杰出代表是举世闻名的河北省赵 县的赵州桥（又称安济桥），该桥在隋大业初年（公元605年左 右）为李春所创建，是一座空腹式的圆弧形石拱桥，净跨37m, 宽9m，拱失高度7．23m，在拱圈两肩各设有二个跨度不等的腹 拱，这样既能减轻桥身自重，节省材料，又便于排洪、增加美 观，赵州桥的设计构思和工艺的精巧，不仅在我国古桥是首屈一指，据世界桥梁的考证，像这样的敞肩拱桥，欧洲到19世纪中叶才出现，比我国晚了一千二百多年，赵州桥的雕 刻艺术，包括栏板、望柱和锁口石等，其上狮象龙兽形态逼 真，琢工的精致秀丽，不愧为文物宝库中的艺术珍品，我国 石拱桥的建造技术在明朝时曾流传到日本等国，促进了与世 界各国人民的文化交流并增进了友谊。 1240年建造的福建潭州虎渡桥，也是最令人惊奇的一 座粱式大桥，此桥总长约335m，某些石粱长达23．7m，沿宽度 用三根石粱组成，每根宽1．7m，高1．9m，重达200多吨，该桥一直 保存至今”历史记载，这些巨大石梁桥是利用潮水涨落浮运建 设的，足见我国古代加工和安装桥梁的技术何等高超。 广东潮安县横跨韩江的湘子桥（又名广济桥）此桥始 建于公元1169年，全桥长517．95m，总共20墩19孔，上部结构有 石拱、木梁、石梁等多种型式，还有用18条活船组成的长达 97．30m的开合式浮桥，设置浮桥的目的，一方面适应大型商 船和上游木排的通过，并且也避免了过多的桥墩阻塞河道， 以致加剧桥基冲刷而造成水害，这座世界上最早的开合式 桥，柱石桥之长、石墩之大、桥梁之多以及施工条件之困难 工程历时之久，都是古代建桥史上所罕见的。。 1957年，第一座长江大桥——武汉长江大桥的胜利建 成，结束了我国万里长江无桥的状况，从此“一桥飞架南北，天堑变通途”，桥的正桥为三联3X128m的连续钢桁粱，双 线铁路上层公路桥面宽18m，两侧各设2．25m人行道，包括引 桥在内全桥总长1670．4物，大型钢梁的制造和架设、深水管柱基础的施工等，对发展我国现代桥染技术开创了新路。 1969年胜利建成了举世瞩目的南京长江大桥，这是我国自行设计、制造、施工，并使用国产高强钢材的现代大型桥梁，正桥除北岸第一孔为128m简支钢桁粱外，其余为9 孔3联，每联为3x l60m的连续钢桁粱。上层是公路桥面，下层 为双线铁路，包括引桥在内，铁路部分全长6772m，公路部 分为4589m，桥址处水深流急，河床地，质极为复杂桥墩基础 的施工非常困难。南京长江大桥的建成显示出我国的建桥事 业已达到了世界先进水平，也是我国桥梁史又一个重要标 志。 在最近的1000年中，中国的桥梁技术全面落后于世界的脚步，中国第一座现代化桥梁的出现距今仅100多年历史，而且是由外国人建造的。从钱塘江大桥算起，中国人自己设计现代桥梁的历史还不足70年；从南京长江大桥算起，中国人自行设计建造大型桥梁的历史仅34年。而九十年代以来，中国桥梁的成就才使我们重新无愧于祖先地站到了世界前列，这是中国桥梁建设的伟大复兴时代。改革开放以来的20多年中，中国的桥梁建造技术取得了举世瞩目的成就，前十年为此做了经济上、技术上和人才上的准备，九十年代迎来了跨越式的发展。展望未来，随着中国经济的发展，一批更大的越江跨海工程的建设，中国桥梁将会创造更辉煌的成就。中华民族的伟大复兴，必将造就一代巨人去引领世界桥梁的未来。 1990年四川省在宜宾市建成的小南门桥，跨径达到240米，已是当时世界上中承式拱桥中跨径最大的一座。2001年11月7日，小南门大桥因吊杆锈蚀造成部分桥面跨塌，在修复过程中，技术人员对全桥进行了检测，大桥整体结构依然完好。小南门大桥所付出的代价是创新的代价，没有创新我们就不可能一睹1400年前的赵州桥。 1991年，四川省苍溪县建成了中国第一座钢管混凝土拱桥——旺苍大桥，跨径115米。在此之后的几年中，各地虽然兴建了不少钢管混凝土拱桥，但跨径始终在200米以下徘徊，直到1998年，广西壮族自治区建成了三岸邕江大桥，一举将此类桥梁的跨径提高到270米；1999年又建成了跨径220米的六景大桥。此后，在湖北、浙江和贵州等省，跨径在250米左右的钢管混凝土公路、铁路拱桥开始增多。 1995年贵州省瓮安县建成江界河大桥，首次突破了中国混凝土拱桥跨径 300米大关,达到330米，一举成为世界最大的桁式组合拱桥。不仅如此，其拱顶桥面至水面高度达263米，居中国各类桥梁之首。大桥一跨飞跃乌江天险，主孔分108个桁片预制，运用桁架伸臂法悬拼架设，两岸引孔为桁式刚构，全桥轻盈简洁，凌空飞渡，气势不凡。 1997年重庆万县长江大桥建成。大桥位于万州区（原万县市）黄牛孔处，是上海至成都高速公路跨越峡江天险的特大型拱桥。大桥一跨飞渡长江，全长 米，主拱圈为钢管混凝土劲性骨架箱型混凝土结构，主跨420米，桥面宽24米，为双向四车道，是1995年贵州省瓮安县建成江界河大桥，首次突破了中国混凝土拱桥跨径 300米大关,达到330米，一举成为世界最大的桁式组合拱桥。不仅如此，其拱顶桥面至水面高度达263米，居中国各类桥梁之首。大桥一跨飞跃乌江天险，主孔分108个桁片预制，运用桁架伸臂法悬拼架设，两岸引孔为桁式刚构，全桥轻盈简洁，凌空飞渡，气势不凡。 华夏第一桥——江阴长江公路大桥，是我国“八五”规划的“两纵两横”国道主干线中沿海主骨架的跨江工程，是目前 中国第一、世界第四大跨径钢悬索桥。大桥由桥塔、主缆、锚旋和钢箱梁等主要部件组成。大桥全长3071 米，主跨1385米；桥面宽33．8米，双向六车道，设计车速100公里／小时；通航净空为50米，可通行五万 吨级巴拿马型散货轮。江阴长江公路大桥的两根主索，各长2400多米，直径近1米，每根重1．4万 多吨，主索用127根直径5．3毫米的钢丝搅成索，再由169股钢索组成主索。主桥每边有85个吊杆，每个吊杆2根，用以连结主索和桥面。 两岸索塔标高为196．236米，相当于65层搂高。北塔基长43．5米，宽73．5米，下有123根近90米长的基础桩。北锚的混凝土陈井平面长69米，宽51米（面积相当于一片足球场大）。沉入地面58米，被称为世界第一大沉井。江阴长江大桥于1994年11月22日正式开工，1999年10月1日胜利通车，名列“中国第一，世界第四”。 改革开放以来的20多年中，中国的桥梁建造技术取得了举世瞩目的成就，前十年为此做了经济上、技术上和人才上的准备，九十年代迎来了跨越式的发展。展望未来，随着中国经济的发展，一批更大的越江跨海工程的建设，中国桥梁将会创造更辉煌的成就。中华民族的伟大复兴，必将造就一代巨人去引领世界桥梁的未来。

小学生关于桥梁的论文

在平日的学习、工作和生活里，大家都不可避免地会接触到作文吧，作文可分为小学作文、中学作文、大学作文（论文）。那么，怎么去写作文呢？下面是我为大家收集的桥的优秀作文，仅供参考，希望能够帮助到大家。

这一天，桥妈妈家发生了激烈的争吵，到底为什么呢？原来是独木桥、石拱桥、钢筋水泥桥、立交桥兄弟四个在争论谁的贡献大。

精干的独木桥先发言了：“说起贡献，你们有我的贡献大吗？我可算是桥的祖先，古代劳动人民最先发明我，我制造非常简便，所以我贡献最大！”

这时，早就等不急的石拱桥发言了：“你贡献大，你虽说制造非常简便，但你身上通过多的行人吗？而且，在下雪天、下雨天，你安全吗？你那么经不起风吹雨打，那么弱不禁风，怎能说你的贡献最大？要我说，我的贡献大，我的造成成本低，而且能通过很多行人，桥下还能通船只呢！而且在晚上我还很美呢！所以……”

还没等石拱桥说完，钢筋水泥桥就准备发言了。谁知，独木桥却插了一嘴：“你制造成本低？如果这时有一位老爷爷正要走过来，而且还是冒着寒风，如果他走到一个悬涯上，没有桥，难道人家还去找石头把你建起来才能走过去吗？他可以直接把我建起来呀，我制造非常简便，用不了多少时间呀！”

魁梧的钢筋水泥桥终于有发言的机会了，他连忙说：“要说贡献，你们兄弟三个都没有我的贡献大，我上面能通汽车，下面能通火车，再下面还可以通船只呢！，所以说我的贡献最大，还有，毛主席还为我题诗‘一桥飞架南北，天堑变通途’呢！”

靓丽的立交桥开始发言了：“说起贡献，我的贡献最大，说起美观，在晚上我也是很美的，夜幕降临时，月光洒在我的身上，从远处看，我就像魔宫一样。所以我的贡献最大。”

正当兄弟四个争得不可开交的时候，桥妈妈语重心长地说：“你们兄弟四个的贡献都很大，就是要懂得学会谦虚。”兄弟四个羞愧地低下了头。

梁桥是我国最普通最常见的一种桥，古时叫作平桥，它的外形平直，比较容易建造，价格低，修建容易，历史悠久，形式优美。它的种类繁多，有版梁、平梁、竹平梁、钢架梁、空心版梁、石梁、系桥闸结合式梁桥和堤桥结合式多跨石梁桥。

八字桥位于城区八字桥直街东端，始建于南宋嘉泰以前，宝佑四年《1256》重建。主孔桥下第五根石柱上正书题字云：“时宝佑丙辰仲冬吉日建”。为我国现存最古城市桥梁。主桥为单孔石梁桥，桥东端沿河岸向南北两个方向落坡，西端向西南两个方向落坡，宋嘉泰《会稽志》云：“两桥相对而斜，状如八字，故得名。”桥高5米，净跨米，桥面净宽米。桥处于三街三河交错处，结构特殊。专家谓为“古代立交桥”。

三接桥又名三脚桥。位于绍兴县坡塘乡栖凫村丁字交叉河道上。桥同时跨三段河道，为一桥代替三座桥的特殊梁桥。净跨4米、米、2×3米，均采用3块并列的石板桥面。

舆龙桥位于绍兴县袍谷洋江，为堤桥结合式多跨石梁桥。桥由5孔天佑桥（米，米，米，米，米）和3孔舆龙桥（米，米，米）组成。天佑桥长米，使河堤与东岸接；舆龙桥长米，使河堤与西岸接。两桥之间用较矮四孔石梁桥相连。全长米，宽米，主桥桥墩宽米。

以上这三座桥皆属于石梁桥，且都是古代建造的桥，具今有几千年的历史了。梁桥代表了我国桥梁事业的飞快发展，现在我国已能自行建造各种不同类型的桥梁，我为祖国的发展感到自豪和骄傲。

各地都有自己的名吃，如北京的烤鸭，保定的驴肉，南京的板鸭，苏州的卤汁豆腐干等。我们云南大理的饵丝、腾冲的“大救驾”也早已名震全国。另外，我们云南还有一种名吃，那就是过桥米线。

但凡对云南略有了解的人，都知道云南的过桥米线。米线相当于昆明人的麦当劳。相传，一百多年前，蒙自县城外有一座湖心小岛，一个秀才在岛上读书，贤惠的妻子常常做了他爱吃的米线送去给他吃，但等到了岛上时，米线已不热了。后来一次偶然送鸡汤的时候，秀才娘子发现鸡汤上覆盖着厚厚的那层鸡油有如盖子一样，可以让汤保持温度，如果把佐料和米线等吃时再放，还能更加爽口。于是她先用肥鸡、童子骨等炖好清汤，汤上覆盖厚厚的鸡油；米线在家烫好，配料则切得薄薄的，到岛上后再用滚油烫熟，之后加入米线，鲜香滑爽，十分好吃。此法一经传开，人们纷纷效仿，因为到岛上要过一座桥，也是纪念这位贤妻，后世就把它叫做“过桥米线”。

米线是云南人的传统食品，除了过桥米线之外，吃法还有很多种，昆明人吃米线可以说是精致，五花八门的做法令人眼花缭乱。比如小锅米线、卤米线、炒米线、凉米线、砂锅米线、罐罐米线等。

米线乃人间美味！希望各地的人们能够来到云南昆明，美丽的春城。品尝我们云南的着名特色小吃过桥米线。在美丽的彩云之南度过美好的假期。祝全国人民幸福安康，让米线伴随您们每一天！彩云之南永远欢迎您，过桥米线等您来吃哦！

在我们这个年龄，每个人的心里都会有无穷无尽的、稀奇古怪的想法与观点，而大人们却往往抱有不理解的态度。然而，有一种奇异的魔法能改变它，那就是沟通。我和我妈妈是无话不说的“好姐妹”。

每天我们都有一次倾心的交流，会互相诉说一天中所经历的事情和自己的看法。而我们之间不仅没有代沟，反而还有意见相同的时候。在交流中，有时我会站在妈妈的角度去看待事情；有时妈妈也会理解我的独特想法。就这样，在不知不觉中，我和妈妈之间，就建立了一座沟通的魔法桥，这座桥跨过了心理的代沟，连接了我和妈妈的心。没有沟通的家长和孩子是多么可怕呀！

有时我站在阳台上，隐约会听到从邻居家传来的斥责声和哭声，仔细一听，原来是邻居家的`孩子犯了点小错，而父母却厉声指责。每次听到这刺耳的声音，我总会感到无比的惋惜：为什么父母不能耐心的劝说孩子，反而用武力解决？如果彼此互相沟通，还有什么事情解决不了呢？我希望在每个家庭里，都有一座神奇的魔法桥。这样，家长不仅可以了解孩子的内心所想，更能从沟通中改变自己一成不变的看法，看到过去看不到的纯真；而孩子也能从中受益，变得多为父母着想、多理解父母的苦衷，还能健康快乐的成长。

沟通如阳光，照耀着每一颗稚嫩的童心；沟通如雨露，滋润着父母和孩子干涸的心田；沟通如桥梁，横跨代沟直通两岸。学会沟通，将会使你终身受益！

一道虹挂在天上，对地上的桥说：”我大地上的兄弟，你的生命是那么的长，能永远留在这世界上””不！虹，你的生命虽然短暂，却能用那一瞬间的炫丽的色彩，永远留在人们心中。——题记

小优的生父是一个十分出色的男人，他17岁上了大学，25岁就成为了一位局长。但他在30岁时由于一场车祸而永远离开了小优。他的一生就像彩虹一般炫丽而短暂。长大后的小优常常摸着父亲的那些烫金证书，学着照片中父亲的样子拨弄着吉它。她不止一次在深夜里独自伤心，落泪……

小优的继父是一个老实本份的生意人，他是小优父亲从小一起长大的好的朋友。他以前是一个农民，拙于言谈，但为人淳朴。然而小优并不喜欢他，因为记忆中的父亲，照片中的父亲，亲友口中的父亲，他的光辉依旧照耀着她，而继父的那一点平凡的爱，那一点默默无闻的关怀就显得如此的不起眼。他不如她的生父那么优秀，那么出众。但是，她常常发现继父的眼中布满了血丝，她明白，这是因为继父常因为算帐而忙到了凌晨。一天，小优与继父一起驾车出游。到了一座石桥旁边是，车胎爆了，继父与小忧下了车，他弯下腰开始换轮胎。

小优望着他，眼中一片模糊，她觉得他好像地上那平凡的、那弯弯的石桥……父亲，你的一生如彩虹般绚丽，将永远留在我的记忆中；而继父却如同一座石桥，平凡却很长久……小优趴在桌上睡着了，他的脸颊留下一道泪痕，胳膊下的信纸斑斑驳驳，好像盛开着几朵小花……

一天，黑熊嘟嘟拿着一把扇子，正在散步。突然，嘟嘟发现前面有一条小河，小河上面有一座独木桥，嘟嘟想：“这座独木桥好像很好玩，我走过去看看吧！”

嘟嘟刚准备踏上独木桥，一回头发现有一块牌子竖在旁边。他走过去一看，上面写着“危险”二字，嘟嘟想：“危险？我看这独木桥挺结实的嘛，肯定是以前的牌子，现在还没拆吧，没必要害怕的！”

于是，他走上了独木桥。

他刚走上独木桥，小猴来了。小猴警觉地对嘟嘟说：“黑熊，你快下来吧，这独木桥就快要断了，你会摔下来的！”

可嘟嘟说：“小猴，你还是把你自己管好吧，这座独木桥我看过了，它不会跨的！”

小猴没办法，只要走开了。

嘟嘟走到小河的中央，这时，有一只小鸟飞了过来，他对嘟嘟说：“黑熊你不能再往前走了，前面有一处就快断裂了，你还是回去吧！”

而嘟嘟却不以为然地说：“小鸟，我在岸边看过了，根本没有断裂的地方，请你不要再胡说了，好吗？”

小鸟也没办法了，只好飞走了。

嘟嘟继续往前走，正好一脚踩在断裂的地方。

小鱼游过来，焦急地对嘟嘟说：“黑熊，黑熊，请你赶快往后退几步，你的脚正好踩在断裂的地方了！”

“那我为什么现在没掉下去呢？”，嘟嘟摇着扇子说，“请你别像小猴、小鸟一样乱说话！”

小鱼只好围着独木桥团团转。

就在这时，独木桥“啪”的一下断了。小猴、小鸟、小鱼听见了，赶紧过去一看，原来是嘟嘟掉下河了，小动物们一拥而上，终于把嘟嘟救上了岸。

嘟嘟羞愧地说：“经过这次教训，看来我以后得多听大家的意见才行呀！”

我和我的堂姐从小就不和睦，只要我们在一起待一会儿，就会因为意见不统一而打起来，我的家人每次都会用同一种方法让我们停战，直到有一天他们想出了另一种方法。

有一天，我的妈妈给我买了三只大青蛙。我把它们从小养大，所以跟我关系很好。有一次，我给它们换水时发现死了一只青蛙，因为氧气不足，所以我又在鱼缸里面加了一些植物，好让它们过的好一些。我回到屋子里写了会儿我的作业后，又去看看我的青蛙，发现又死了一只。

我心里很慌，这时我妈回来了，妈妈跟我说：“你堂姐鱼缸里养了只大乌龟，你可以把青蛙养在那里。”

我听完了这句话立马摇了摇头。回到房间里，我看着我的青蛙，我的青蛙正在用乞求的目光望着我。

我心里想着：为了我的青蛙，我决定冒这个风险。于是，我就抱着我的青蛙去往我姐家。

到了我姐家，我发现她家乌龟因为没有了朋友而精神失常了。我冲着堂姐笑了笑，我的姐姐跟我说：“对不起。”我不知为何止住了笑声，用相同的语气也说了一声：“对不起，是我的错。”然后，我姐姐用会说话的眼睛看着我的青蛙，再看看她的乌龟，我知道她要说什么，于是，我一步一步的，慢慢的把我的青蛙放到了她的乌龟旁。只见乌龟像起死回生一样伸长脖子……

我和我的堂姐都不知该说什么，但此时在我们心里仿佛已经架起一座心灵之桥。

桥，它不只是在江河沟渠之上，也在生活的其它领域，桥。它是绝处逢生的一条通道，就像一条远方的长虹出现在渴望者的心上。

–––––题记

上有很多桥，滚滚大江上有气势宏伟的跨江大桥；崔嵬险峰上有“去天不盈尺”的栈道天桥；江南水乡有古朴典雅的流水小桥；人工湖畔有供人玩赏的石木拱桥。无论是什么桥都是增进来往的重要通道，它缩短了从此岸到彼岸的距离，使天堑变成了通途。既然桥的作用如此之大，那我们是否想到，在现代社会人与人冷漠的今天，应该在人的心灵上架上一座桥，让我们的心在桥上自由来去？

在现实与成功之间架起一座桥，这样可以明确目标，让困难变得简单面而容易面对，在人生中成为一道亮丽的风景，上人不断努力走过这座桥，向成功的彼岸前进，从而获得成功的喜悦。

在挫折与坚强之间架起一座桥，这座桥让你面对困难，审视厄运，用正确的心态来接受现实，让心变得平静，这样才能让人正视自己，从而在一次次挫折中变得坚强。

在父母与孩子之间建立一座桥，在人生面临抉择时多听听他们的经验，当出现分歧时多与他们沟通，在自己陷入迷茫时让他们给你指点迷津，从而提醒自己不要误入歧途。

在朋友与自己之间建立一座桥，在自己孤独寂寞时与他们的心在一起，在心灵受到伤害时与他们倾诉经历，在无助时让他们与你共渡难关，从而使自己的内心注入光明。

在同学与同学之间建立一座桥，在有争议时能互相包容，互相理解，用心去体谅别人，在和睦共处的环境中学习，从而使每个人的心情愉快。

别把自己孤立，别让自己寂寞，不要紧闭心扉，架起心灵的桥梁，与他人、与世界、与自然、与真善美尽情地沟通，自由地往来，让如水般纯洁的生命绽放出花般美丽的精彩！

桥

匆匆走过人生几十个寒暑，踩过的路不计其数，跨过的桥也难以回想，每次行至水边，都会对桥生出几分感激，如果少了他们，这旅途不知要增加几多艰难，桥默默地站在水流之上，每天渡人无数，哪怕风吹雨淋，雪欺霜辱，哪怕烈日爆晒，酷寒冰冻。人世花开花落，风云变换，悲欢离合时时都在上演，而它安享寂寞，笑看浮华，只尽自己的本分，把岸与岸连在一起，化分离为相聚。

看陆地上大大小小的水流之上，都会有一座桥把两岸的路连在一起，让路得到延续。虽说在路上行走总是安享着桥带给自己的便利，虽说走在桥上时也会对桥升出些许敬意，但很多时候跨过它就把它忘记，只是这些日子，每晚出去散步时，都会在桔黄的路灯下从桥上走过，每晚都会细细地看那宽宽稳稳的桥面，看桥两侧那结实而又精巧的栏杆，心忽然对桥生出越来越多的敬意。

让我走向桥的是一种精神。还有多少桥我从没看过呢？那神交已久的长江大桥，那历尽人世苍桑的赵州桥，那晃晃悠悠的水上浮桥，还有那带着神奇色彩的铁索桥……

虽然见过的桥太少太少，但对桥的思考一日日清晰，桥无论多么渺小，无论多么伟大，无论多么悠久，无论多么短暂，都担负着同样的使命一把中断的路连接起来，用自己的身躯渡人，只要在承担着自己的使命，什么样的桥都一样伟大，这就桥的精神。

人也如桥，只有岗位的不同，没有高低贵贱，无论坚守在什么样的岗位上只要尽着自己的职责，都是同样伟大。

今天，天气阴沉，我和妈妈来到了玉环公园，去欣赏公园的桥。

在美丽的公园，有许许多多的桥，但有四座桥最引人注目。

就拿石拱桥说说吧！它的桥都是用石头铺的，包括桥梁。它是模仿赵州桥建造的，有三个拱形的小桥洞。小桥洞倒映在碧绿的湖水里，就像三轮明月。这时微风吹来，湖面荡漾着微波，三轮明月若隐若现。站在桥上，看着蓝蓝的天，白白的云，听着树叶“沙沙”的响声，我感到心情无比的舒畅。

九曲桥也十分迷人。它一共有九个弯曲的地方，因此而得名。整体形状像个“丫”字。它的桥栏很宽，还可以坐着休息。要说九曲桥最漂亮的时候应该是夏天的夜晚。到了夜晚，灿烂的灯光便向四面辐射，湖面上立刻被照耀得五光十色。在微微泛着水波的湖面上，一束又一束的灯光把湖面打扮得格外美丽，把九曲桥照耀得格外绚丽。

另外一座与众不同的桥就是木拱桥。木拱桥是用深红色的坚硬实木建造的，显得十分华丽、祥和、庄重。桥头的设计别具匠心，像螺旋状的云朵，又似一朵浪花。桥面两边的台阶有一米多宽，中间是滑梯型的斜坡，是给人们推车用的，可在孩子们眼里，它是一个游乐园。他们像婴儿蹒跚学步一样手脚并用地向上慢慢地爬去，又飞快地滑下来。这座跨越在玉坎河上的木拱桥常年荡漾着孩子们的笑声。

接下来的是铁索桥，是一座最惊险的桥。桥长约二十米，宽近两米，两端立着两条“H”形的栏杆。大家推着、扯着，令人兴奋、紧张、诧异。

哦！我爱玉环公园，更爱公园的小桥！

一场风雨之后，天边架起了一道虹，而正下方，人们倚在桥上似乎在很享受地望着虹，谁也不肯眨眼，难道是怕错失了这短暂的美？

可是这虹，是不是也可以算是桥呢？

桥确实是比虹更长久的，然而，人们惊羡的往往是天上那短暂但辉煌的虹，不仅仅是因为虹艳丽夺人眼球，也许虹之前的那场风雨才真正使她价高百倍吧。

"不经历风雨，怎能见彩虹？"虹虽然不能说是罕见的，但至少她是经历过风雨的考验的，她奋斗过，也拼搏过，可以说，她是洒下了汗水才得以披上那五彩的裳衣，才得以高高地悬挂于天空。虽然真的很短暂，或者说是昙花一现，不过又有多少人会知道一朵花的绽放同样需要四季的煎熬。人们赞美虹，正如很单纯地赞美一朵花一样。虹很美，但那代价只有自己知道。当然对于虹的记忆，人们也就选择了永恒。

至于桥，似乎是平凡得不能再平凡，她只是需要安安分分地做好自己的工作就够了。纵然人们在桥上来往了上百遍，还是会有人，忘记了这里有一座桥，哪怕他今天正从这桥上走过，他也喜欢纳闷——自己只是在路上走罢了。这桥，纵使是再长久，人们终究还是会将她遗忘的。因为她会慢慢变得破烂不堪，然后，再有新的桥来取代她。

即然这样，那么，你更愿意做哪一种呢，虹还是桥？

世界上有许多不同的桥，而我最清楚也最喜欢的桥，就是独木桥、石板桥、跨江大桥和立交桥了。

古时候，人们过着安逸的生活。那时候还没发明桥呢，人们过河就骑在一根木头之类的东西上，用手划水过河，久而久之，人们开始觉得不便了，于是，他们把参天大树砍倒，横在两岸之间，踩着它过河，这不但让交通更加便利，而且也充分展示出古代人民的智慧啊！

但是仅仅有独木桥可不行，因为独木桥太容易断裂了，而且还容易因失足而摔下去导致伤亡，因此，聪明的人们又发明用石头堆积起来，拱成一座桥，而这种桥远比独木桥更结实，更宽大，但仅这样就够了吗？潮水的压力会把它压垮的，于是人们又在桥底下挖了几个小桥洞，中间挖一个大桥洞，这样，再大的压力也不会把它压垮了，你说，中国人聪不聪明啊？

日子久了，人们发现石拱桥还是不够结实，水滴石穿嘛，如果水过大还是会影响桥的安全的，于是，近现代人合理运用人们发明的各式各样的机器，到了现代，人们开始做横跨江河的大桥了，人们先把一个空心大柱子放到土里，再把柱子内的土、水都取出来，最后往空心柱里浇灌钢筋混凝土，接着再做几个桥墩，最后做桥面，就这样一个巨大的工程——跨江大桥完工了！

为了交通的便利，人们又在陆地上建起立交桥来，这样我们的出行就更通畅了！

桥，不仅是便利交通的工具，也是人类智慧的结晶。

在这个满溢着花草芳香的春天，我们晨报小记者来到了扬州瘦西湖游玩。“二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫。”二十四桥如玉带飘逸似彩虹卧波，是我这次扬州之行印象最深的地方。

导游介绍了二十四桥有三种解释：一是在扬州有二十四座桥，但目前还没有考证有这么多桥；二是隋炀帝带了二十四个美女在桥上吹拉弹唱，当时桥和娇是谐音，久而久之就成二十四桥了；三是这座桥有24米长，前后有24级台阶，宽米，两边有24个栏杆，数字都和24有关，就称之为二十四桥了。这真是太有趣了。我急忙冲向二十四桥，要一睹她的芳容。

来到二十四桥，我一步一步地往上走，边走边数着台阶数。“一、二、三……”当到达桥中央的时候，正好数到二十四！

啊，果不其然！

从桥中央往远处看，我被眼中的美景完全吸引住了！

亭台楼阁，相映成趣。清风徐来，水波粼粼。那灿烂的阳光更为湖面镀上了一层金衣。“呼——”一阵微风吹过脸庞，送来了一阵清凉，送来了欢声笑语。眼前，一艘帆船缓缓而来，从桥下穿过，犹如游龙，好不自在。桥两岸的柳树随风起舞，如同当年24娇的美丽身影，让人久久回味。随着人流，我继续往下走，边走边数。“一、二、三……”当然还是二十四级台阶，不禁惊叹于二十四桥的精巧美妙！

站在桥边，望着美如仙子的二十四桥，我在想，对于二十四桥会不会有第四种解释呢？比如，这是不是代表了我们中华民族对二十四这个数字有一种特别的感情呢？中国有二十四节气的说法，农民种田，要想丰收，离不开二十四节气。所以，二十四桥上处处可见二十四的身影。

二十四桥是人们对美好生活的向往，是古代人们盼望风调雨顺，五谷丰登啊！

美丽的二十四桥，好一幅美丽的画卷！

你们一定都知道桥是什么吧！世界上有许许多多著名的桥，有八字桥、断桥、芦沟桥……可是你们一定没听说过童话桥吧！它可是我心中最美丽的桥了，想听吗？那就让我来给你们讲讲吧！

梦幻童话桥诞生于1910年8月5日，童话桥旁边住者许多孩子们和童话故事中的人。

有一天，一个小孩子在梦中梦到了一座桥，它是用千万颗彩色糖果、一个大大的蝴蝶结和一些童话故事组成的，梦中有一个小姑娘，她叫小红帽，哪天，她拿着妈妈做的点心去看望生病的外婆，她在童话桥上看到了许多漂亮的花，，所以就采了几朵，这时大灰狼来了，把小红帽一口给吃掉了，后来，它又来到外婆家，外婆的遭遇和她的好孙女一样，大灰狼在她家睡着了，猎人听到了狼的声音，就进了外婆家，一枪打中了大灰狼的肚子，可那呆子还在睡觉呢，小红帽和外婆得就了，外婆把石头放进了大灰狼的肚子里，再用针缝上，后来，它醒了，去小河喝水，不小心掉进了河里淹死了，小孩被门外的欢笑给吵醒了。

他打开门，大吃一惊，啊，眼前有座和我做的梦一模一样的桥，他穿上外衣，冲出家门，到桥上去和伙伴们一起玩耍了，童话桥能把所有想看童话故事的人变过来，而且桥可以飞、可以伸长缩短，全国各地的小朋友都能到那里去玩，你们也快来吧！

桥，诞生在古代，但随着现代化科学的提高它已变得更加多样化！现在我们的生活中随处可见的不仅有石桥、木桥。更有铁桥、立交桥等。它让我们的出行变得畅通方便，已是我们生活不可缺少的部分。小时候，外公说桥修好了，牵着我的小手带我去看桥 。现在，外公老了，就变成我搀扶着他了。因为外公我似乎也爱上了桥。

我心中的桥有点科幻，它可以升高降低，可以伸长缩短。可以自由移动。不管是多长的江河，多么广阔的湖泊，多么深邃的海洋，它都可以都可以伸缩自如方便快捷。它的桥身是用特殊材料做成的，足以让一架民航客机降落，它也是一座飞机场。

其实桥就在我们身边，也在我们心里。它不一定是现实的，心灵的桥梁它可以连接·你、我、他，让人与人之间多一些真善美。它也可以让我们通向理想的彼岸，通向光辉的巅峰

20xx年3月8日凌晨一架马来西亚的民航班机在飞往中国的途中失去了联系，参与搜寻的国家已经增加到25个，原本不合的国家，但在这次事件中大家同心协力，共度难关。一起开辟了一条救助失踪者的桥。

20xx年7月17日是一个世界人民说汉语的好日子，这天晚上汉语桥在各地开幕。各国的汉语迷们沿着这座桥，手牵手，心连心。共同把汉语美好的传承下去。

在工程项目建设中桥梁施工是个重要环节，桥梁建设发展的关键在施工技术水平。下面是由我整理的桥梁工程技术论文范文，谢谢你的阅读。

桥梁工程施工技术

摘要：在工程项目建设中桥梁施工是个重要环节，桥梁建设发展的关键在施工技术水平。科学技术在不断的进步，施工机具、设备和建筑材料都在发展，桥梁施工技术也得到了不断地改进、提高。为桥梁施工技术水平的不断提高，本文浅谈了桥梁施工方法及桥梁的几项施工技术。

关键词： 桥梁 施工 技术

中图分类号：TU74文献标识码： A

前言

在我国古代桥梁的兴盛年代，其间在桥梁型式、结构构造方面有着很多创新，可谓“精心构思，丰富多姿”。宋代之后，建桥数量大增，桥梁的跨越能力、造型和功能又有所提高，在桥梁施工方面充分表现了我国古代工匠的智慧和艺术水平，成为我国桥梁建造史上的宝贵财富。解放初期，我国的公路、城建部门在恢复、改造和新建公路与城市道路上改建和新建了数量可观的桥梁，使通车里程比解放前有了成倍的增长。随着科学技术的进步，施工机具、设备和建筑材料的发展，桥梁施工技术得到了不断地改进、提高。

一、现浇连续梁

1、支架法就地现浇连续梁一般要求

支架法就地现浇连续梁的支架施工,安装前必须进行支架刚度、强度及稳定性等计算,确定立杆间距及横杆间距,并对杆件进行逐根质量检查。基础处理是现浇梁支架体系的关键部位,桥梁全长范围内地基承载力必须满足连续梁施工的全部荷载,并须保持支架不产生变形,不得发生沉降现象,否则,进行加固处理。若地基所处路段为软土路基地段,地基承载力较低,地基采用三七灰土换填、压实处理,换填厚度根据计算荷载确定,以提高地基承载力。处理后的地基,经地基承载力检验合格后,方可进行支架搭设施工。支架底设置底托。

2、施工控制

施工控制的目的是确保结构的安全和稳定,使成桥后桥面系线形达到设计要求,并且使结构的内力分布与设计理想的状态基本吻合。在确保结构稳定的前提下,采用变形与应力双控,以变形控制为主,兼顾应力的发展情况。全桥都要进行变形、施工挠度与标高控制。

控制方法:以整体承载能力和抗倾覆稳定为主;加强纵横斜拉剪刀撑布置,增加外侧斜支撑或者斜拉筋,提高抗倾覆稳定性;高宽比特别悬殊的(大于5的)独立支架,应优先选用大型型钢支架。立杆接头错开布置,每个水平面接头不得大于总立杆数的50%。立杆接头扣件索紧牢固,或者加楔塞紧;加强纵横斜拉剪刀撑布置,约束立杆变形;水平杆接头扣件索紧牢固,或者加楔捆绑牢固,确保有效;水平拉结杆步距不得大于计算值;加强纵横斜拉剪刀撑布置,约束立杆变形。针对性保证措施:

(1)地基碾压整平,达到承载力要求。

(2)支架基础高于周围地面20cm～30cm,周围设置截水沟,防止雨水流进,施工中严防水侵泡。

(3)对碾压碎石基础而言,应设置纵横交叉枕梁(方木或者型钢),提高整体受力效果;格外加强高低差方向斜拉剪刀撑;顺桥向高低差形式的,应将支架与墩台身间采用较强的刚性连接;横桥向高低差形式的,设法在支架高边一侧增加斜支撑和矮边增加斜拉筋;通过预压检测和检验计算成果,为施工调差提供准确参数,荷载集中部位横梁严格检查验收。

3、待浇混凝土的梁段搭设新的暖棚, 与已浇注混凝土梁段的暖棚之间, 挂保温帘分隔保温管道压浆:

(1)已施工的现浇梁段的暖棚、外模、底模不拆除,也不前移,用于已浇梁段的预应力管道的保温。待浇混凝土的梁段搭设新的暖棚,与已浇注混凝土梁段的暖棚之间,挂保温帘分隔保温。采取覆盖和包裹保温措施后。

(2)预应力孔道内的浆液,其强度达到25MPa前,保持其温度位于0℃以上。

(3)压浆前,孔道及两端必需密封,用高压水或高压风将管段内吹沈干尽,管道内不得存水。然后进行压浆。

(4)预应力孔道注浆的保护主要是泌水问题,浆体要求不泌水,适当早强,减少受冻的可能性、微管的膨胀性。浆体搅拌时,不能用热水与水泥直接搅拌,水泥应保温,不露天存放。为了使浆体不泌水,适当早强采取以下方式:

a采用1000r/min的高速搅拌装置,降低水灰比至以下;

b增加保水性材料(如粉煤灰、硅灰)减少泌水;

c添加高效减水剂降低水灰比;

d应用毛细水泌水试验,检验浆体的泌水性能。

二、悬臂式现浇

1、悬臂式现浇一般要求

托架采取自支撑体系构件设计。墩身施工时按要求在墩身相应位置预先埋设托架钢桁件。结构需要经过严格的受力计算。托架预压:

(1)托架使用前对托架进行预压,以检测托架的强度及稳定性,同时测量托架的非弹性变形值和弹性变形值。

(2)预压的荷载大小按照托架承载的混凝土重量,然后再考虑施工荷载和施工的安全系数来计算。

(3)卸载的顺序按照压载的反顺序进行并且作好观测记录,对预压期间获得的数据进行分析,找出非弹性变形值和弹性变形值,归纳出回归方程作为调整立模变高的依据。挂篮设计:包括主桁架、底模平台、模板系统、锚固系统、走行系统设计满足施工荷载、稳定性、安全性、可操作性。

2、悬浇梁施工技术措施

技术措施:

(1)挂篮的安装运行及使用均为高空作业,要采取全面的安全保证措施;现场技术人员必须检查挂篮的位置、前后吊带、吊架及后锚杆等关键受力部位的情况,发现问题及时解决。

(2)检查预留孔位置的准确性及孔洞是否垂直;浇筑混凝土前后吊带用千斤顶顶紧,且受力均匀,以防承重后与已浇筑梁段产生错台。

(3)施工中加强观测标高,轴线及挠度等,整理出挠度曲线。

3、悬臂梁施工注意事项

悬臂段施工必须把安全工作放在头等位置。在施工中,除做好防护平台,安全网等措施外,特别要对施工人员进行交底,提高安全意识,避免可能出现的各种落物等危险因素。

三、加强桥梁施工质量管理

1、应重视结构的耐久性问题

桥梁在建造和使用过程中，一定会受到环境、有害化学物质的侵蚀，并要承受车辆、风、地震、疲劳、超载、人为因素等外来作用，同时桥梁所采用材料的自身性能也会不断退化，从而导致结构各部分不同程度的损伤和劣化，既影响了使用又增大了经济损失。

2、加强混凝土质量管理

首先，施工单位要严格按照国家建材标准采购材料，并由始至终地保证水泥材料的质量稳定、不变质，对于大体积混凝土，要采用水热化低的水泥;其次，在施工过程中，施工工人必须按照强度等级、抗渗等级配比混凝土，还有充分控制好混凝土入模时的温度，进行分层浇筑以及设计合理的养护措施，通过在混凝土表面覆盖草席、草帘等确保降低温度应力，避免混凝土出现温度裂缝;再次，在浇筑混凝土时一定要振捣充分，尤其是腹板内预应力管道比较集中的地方更要做到不欠振、不漏振，确保混凝土浇筑密实。

3、加强桥梁结构质量管理

首先，施工单位要仔细精确地做好测量工作，放线定位工作要做到准确无误，不能出现丝毫偏差。在桥墩、桥台施工完成后，要将桥梁的平面位置完全确定下来;其次，由于桥梁结构形式很多，施工工序和技术较复杂，要求的施工工艺较精确，因此，施工单位必须严格按照设计图纸进行施工，从混凝土的振捣、养生、到预应力的张拉等都要严格管理和控制，以确保桥梁结构的承载能力;再次，还要着重注意桥梁外观的美观平滑，不能出现由于施工手段的缺陷或混凝土振捣不均而引起的外观质量欠缺。

结束语

总之，在桥梁建设中，我们应该根据实际情况来选择适宜的施工方法和技术。现代桥梁建设的施工技术发展突飞猛进，不断地涌现出了先进的技术、设备和高科技材料。当然在建设的过程中我们会遇到各种新问题，这就需要我们不断探求新方法、新技术。

参考文献

[1] 徐君兰.大跨度桥梁施工控制[M].北京：人民交通出版社，2000.

[2] 向木生，张世，张开银.大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术[J].中国公路学报，2002，10.

[3] 郝志刚.探讨桥梁施工技术与管理[J]. 科技信息. 2012(08)

[4] 柏冰,王灿彬.浅谈桥梁工程的施工技术与安全管理[J]. 科技创新导报. 2012(11)

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小学生数学论文二年级

培养学生应用能力，提高数学课堂教学的效果，是当前数学教学改革的一个重要课题，只要不断尝试，联系实际，大胆探索，就会收到预期效果。接下来我为你整理了小学数学应用小论文，一起来看看吧。

摘 要 数学应用意识是我们对于客观物质世界中存在的数学知识应用的反映。数学教学生活化是国际数学教育发展趋势， “现实数学”的思想充分说明了：数学来源于生活，也必须扎根于现实，并且应用于现实，数学教育如果脱离了那些丰富多彩的现实，就将成为“无源之水，无本之木”。因此对学生进行数学应用意识的培养，有利于激发学生学习数学的兴趣，有利于增强学生的应用意识，有利于扩展学生的视野。但更重要的是使学生认识到：数学与我有关，与生活相关，数学是有用的，我要用数学，我能用数学。这种意识将成为学生终生受用的财富。

关键词 数学;应用意识;培养

对学生进行数学应用意识的培养，使他们逐渐形成数学应用的意识是学生将来适应现代信息社会的需要。小学数学教学中学生的应用意识主要体现在以下三个方面：第一，面对实际问题，能主动尝试从数学的角度运用所学知识和方法寻求解决问题的策略。主要表现在两方面：一是在实际情境中发现问题和提出问题的意识;二是主动应用数学知识解决问题的意识。第二，面对新的数学知识时，能主动寻找其实际背景，并探索其应用价值。第三，认识到现实生活中蕴涵着的大量的数学信息，数学在现实世界中有着广泛的应用。那究竟应怎样培养学生的应用意识呢?

1 提高教师自身的数学应用意识和应用能力

要培养小学生的数学应用意识，作为教师就必须要有较强的数学应用意识和应用能力，这样，才能使数学教学过程少一些纯数学问题，多一些实际应用问题，潜移默化地感染学生，使学生逐步形成数学应用意识。教师要提高自身的数学应用意识和应用能力，首先要认真研读新《课标》，领会课标的精神实质，以《课标》的教育教学理念为准绳，用以指导自己实施新课程的航灯。其次，积极参加提高学历层次的学习，提高自身的专业水平和数学素养;再次，在平时的业务培训及自学中，有意识地学习有关数学应用意识和应用能力的内容，用以增强自身的数学应用意识和应用能力。

2 精心设计课前活动，注重数学知识的来龙去脉

就小学生而言，他们已有的生活常识、经验往往是他们学习数学的基础。小学阶段的许多数学知识，如概念的产生、计算法则的由来、几何形体的特征及有关公式等，无不渗透着数学在现代生产、生活和科技中的应用。而今使用的教材版本多，内容丰富、呈现方式也极具生活化，充分体例现了 “数学源于生活服务于生活的理念”，因此，在教学中充分利用这一特点，在进行有关数学知识的教学之前，精心设计课前活动，让学生在课前活动中寻找生活中的数学，了解数学知识的来龙去脉，体验数学来源于生活。这样学生不仅真正体会到“数学有用、要用数学”，且激发学生的学习兴趣，使学生爱数学，同时，也为学生知识的构建积累必要的经验。这样的学习，不仅极大地调动了学生的学习热情，更使学生真切地感受到数学就在自己的身边，认清数学知识的现实性和实用性，从而对数学产生了浓厚的兴趣。

3 开阔学生的视野，了解数学的应用价值

在小学数学教学中培养学生的应用意识，需要以知识、实践、能力的培养为基础。由于小学生的生活经验不足，对数学的应用价值不可能会有很全面的了解。在教学过程中，教师不仅应该关注学生对于数学基础知识、基本技能以及数学思想方法的掌握，而且还应该帮助学生形成一个开阔的视野，了解数学对于人类发展的价值，特别是它的应用价值。

方案③的表面积：20×15×4+15×5×2+20×5×4=1750(平方厘米)

通过计算比较，学生发现：第一种包装方法最节约包装纸。紧接着让学生尝试(四人小组合作)：将三盒这样的糖果包装成一包，怎样才能节约包装纸?(接口处不计)学生在动手包装时我提出了要求：请你一边包装一边想一想，不用计算，你能知道哪种包装方法最节约包装纸吗?

如此的数学教学，不仅开阔了学生的数学视野，更真切体会到了数学在当今经济社会中举足轻重的应用价值，使学生在综合应用表面积等知识来解决问题的同时，体现了数学的优化思想，同时提高了学生解决问题的能力，感受数学的应用价值与实际生活的密切联系。

4 为学生运用所学知识解决实际问题搭建平台

培养学生应用意识的最有效办法应该是让学生有机会亲身实践。教学中，我努力挖掘学生所学的数学知识在社会生活、生产以及相关学科中的应用，精心设计问题情境，创造条件让学生运用所学的数学知识解决实际问题，让学生体验数学的应用价值，从而形成良好的应用意识。例如在教学“粉刷墙壁”时，(北师大版小学数学第十册)我以小组合作的形式，让学生以下面的步骤进行：

(一)、测量计算

小组合作(一)：

1、教室前后黑板共有多少块?分别测量每块黑板的长和宽; 2、分别测量教室的长、宽、高; 3、教室左右两面墙共有多少个窗户，多少个门?分别测量每个窗户的长和宽，每个门的长和宽。

小组合作(二)：

1、如果想粉刷除地面以外的五面墙，“粉刷墙壁”测量数据记录表(200 年 月 日)

那么要粉刷的墙面积是多少? 2、计算后完成下面的表格。(如左图)

(二)、购买涂料

如下图，某种涂料分大桶、小桶两种规格包装，根据经验，第一遍粉刷时，每平方米约用涂料千克，此时粉刷教室共需要涂料多少千克?

5 搜集数学应用的事例，加深对数学应用的理解和体会

信息技术的社会化，数学与现代科技的发展使得数学的应用领域不断扩展，其不可忽视的作用被越来越多的人所认同。马克思曾指出：“一门学科只有成功地应用了数学时，才真正达到了完善的地步”。在数学教学中要让学生了解数学的广泛应用，不但可以帮助学生了解数学的发展，体会数学的应用价值，激发学生学好数学的勇气和信心，更可以帮助学生领悟数学知识的应用过程。

总之，数学教学生活化是国际数学教育发展趋势， “现实数学”的思想充分说明了：数学来源于生活，也必须扎根于现实，并且应用于现实，数学教育如果脱离了那些丰富多彩的现实，就将成为“无源之水，无本之木”。学生学习数学就应通过熟悉的数学生活，自己逐步发现和得出数学结论，并逐步具有把数学知识应用于现实生活、服务于现实生活的意识。

体验学习就是在课程实施中根据教材内容的需要，在教师的指导下，把知识对象化，以获得客观准确的知识的过程。它是学生联系自己的生活，凭借自己的直观的感受、体会、领悟，去再认识、再发现、再创造的过程，从中获得丰富的感性认识，加深对理性知识理解的一种教与学的互相过程。在小学数学教学中体验学习不仅能够激发学生的数学学习兴趣，而且有利于探究性学习的培养，因此，教师要善于体验学习的应用。

1 联系生活――体验学习的基础

教育家苏霍姆林斯基说过：“把知识加以运用，使学生感到知识是一种使人变得崇高起来的力量，这是兴趣的重要来源。”《数学课程标准》也指出：“数学教学要体现生活性。人人学有价值的数学。”数学来源于生活，还要应用于生活。数学课堂联系生活，教室善于引导学生已有的生活经验来理解数学知识的真正含义，这样，既可加深对课堂知识的理解，激发学生兴趣，又能使学生体验到数学就在生活实践之中，体验到数学的价值。因此，在数学教学中，要尽可能组织学生实践，让学生亲身体会生活中的数学知识。例如，在教“简单的统计”是，我结合家庭用水、电、煤气生活 实际，要求学生收集自己家庭每月所用的数据，加以分类整理，填写在统计表里，反映实际情况。再如“圆锥的体积”教学中，我结合学生常见的用卷笔刀削圆柱形的铅笔的现象，让学生仔细观察铅笔变化，然后提出圆柱和圆锥变化的问题：被削的这段铅笔前后分别是什么形状?前后体积发生了什么变化?变小了以后的圆锥体与原本这段圆柱体的底面积、高、体积分别有什么关系?这样的教学，让学生认识到生活中处处有数学，使学生积极主动投入到学习数学之中，真切感受到数学存在于生活之中，数学与生活同在，感受到数学的真谛与价值。

2 亲历实践――体验学习的手段

让学生实践操作，体验“做数学”。教和学都要以“做”为中心。“做”就是让学生动手操作，在操作中体验数学。动手操作时小学生认识事物的重要手段，让学生在动手中获得快乐。因此，教室在教学过程中应该充分让学生动手、动口、动脑，在活动中学习新知。通过实践活动，使学生获得大量的感性知识有助于提高学生的学习兴趣，激发求知欲。例如，二年级要进行《表内乘法》的整理和复习，我组织了一次《数学在我们的游玩中》的实践活动。教师可以出示游乐园的价格表后问学生，你想玩哪些项目?根据你的玩法，算一算，一共要多少钱?由于方案不同，计算的结果不是唯一的。有位学生说想玩转马两次，碰碰车两次，自控飞机两次，一共要3×2 + 4×2 + 6×2 = 26(元)。另一位学生马上站起来回答，我也可以这样玩，但我只要付16元就够了，因为我可以和另一个同学一起坐碰碰车和自控飞机。紧接着，我要求学生每人用一张30元得游园券设计出游玩方案。学生通过小组讨论，提出了10种方案，从而打开了学生狭隘的思维空间，让他们了解到同一个问题可以有多种解决方法，体验到解决问题策略的多样性。这种实践性教学，大大地提高了学生的发散思维能力和创造思维能力。

3 经历“错误”――体验学习的需求

在课堂教学中，对于教师提出的问题，学生的回答难免出现不同的错误，这些错误在体验学习中也是宝贵的，通过这些不同的错误，教师可以首先让学生解释形成答案的来龙去脉，让学生充分发表自己的见解，倾听别人的想法，要允许学生“争辩”，然后，教师对这些错误逐个分析、归纳，认真总结“错误”之间究竟有什么联系，其产生的主要原因是什么。这样，教师既摸清了学生对问题认识不清的根源所在，学生也从老师的点拨中得到启发，加深了知识的理解。也就是说，学生经历“错误”体验，达到教师和学生的互动交流，学生更能体验到“错误”的感慨和成功的愉悦。例如在教学第十册《求平均数》时，课本有一道习题：“先锋号机帆船出海捕鱼，上半月出海13天，共捕鱼805吨;下半月出海14天，每天捕鱼64吨，这条船平均每天捕鱼多少吨?”有的学生对这道题列式为805÷13 + 64，而有的同学列式为(805 + 14×64)÷(13 + 14)。显然，第一列式是错误的。那么为什么会出现这样的错误呢?我就让人为第一列式的同学阐述自己的原因，其实，他们错误地认为上半月的平均每天捕鱼数和下半月的平均每天捕鱼数相加，就是这条船这个月每天的捕鱼数。然后，我根据这些“错误”进行纠正，并让学生讨论。在学生获得“错误”的体验后，通过小组讨论得到的结果，往往比老师灌输给他们的“答案”更有说服力，学生对此类题目印象更深。

总之，体验数学需要教师引导学生积极主动参与学习过程，正如《数学课程标准》指出:“义务教育阶段的数学课程，要强调从学生已有的生活经验出发，让学生亲身经历将实际问题抽象成数学模型并进行解释与应用的过程，”由此可见，在数学教学中，教师应该让学生亲身经历数学感念、结论的形成过程，使数学学习成为一个体验过程。在这一过程中，使学生体验学数学的乐趣，培养学生数学素养，应该是我们的目标。

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二年级数学小论文怎么写如下：

小学数学自学习惯培养的重要意义

有利于学生数学学习能力的提高：自学习惯的培养能够充分调动学生在数学学习过程中的非智力因素，增加学生对数学学习的兴趣。良好的自学习惯能够促使学生自觉做好课前预习、课上认真听讲以及课后自觉复习等学习环节；能够促使学生在日常生活中注重数学知识与实际生活应用之间的联系，有助于学生数学应用能力的提升。

有利于学生学习能力的提升：自学习惯的形成能够有效提升学生的全面学习能力，这种学习能力不仅能够在数学学习过程中发挥重要作用，而且还能够在其他科目学习和相关技能学习方面发挥重要作用。自学习惯对学生产生最深刻的影响是能够促使学生自主开展探究学习，能够自觉的根据自身的知识需要和技能提升对需求的相关知识展开探究。

有利于学生的全面发展：自学习惯的培养不仅能够促使学生在日常生活、学习过程中养成良好的学习习惯，而且还能够为学生未来发展奠定良好的基础。良好的自学习惯不仅能够促使学生在学习上能够取得良好成绩，而且还能够为学生未来的工作产生重大影响。

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小学生数学报2022二年级

小学生数学报寒假线上答题二年级大雁多少只你的题目不明确，如果是树上有10只大雁，飞走3只，还剩几只的话，那就是，10-3=7（只）以上仅供参考，

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妹妹和姐姐先过去,妹妹(姐姐)划船回来,爸爸过去,姐姐(妹妹)划船回来,最后妹妹姐姐一起过去