供应链管理研究论文的文献综述怎么写

供应链管理研究论文的文献综述怎么写

文献综述是对某一方面的专题搜集大量情报资料后经综合分析而写成的一种学术论文，它是科学文献的一种。　　格式与写法　　文献综述的格式与一般研究性论文的格式有所不同。这是因为研究性的论文注重研究的方法和结果，特别是阳性结果，而文献综述要求向读者介绍与主题有关的详细资料、动态、进展、展望以及对以上方面的评述。因此文献综述的格式相对多样，但总的来说，一般都包含以下四部分：即前言、主题、总结和参考文献。撰写文献综述时可按这四部分拟写提纲，在根据提纲进行撰写工。　　前言部分，主要是说明写作的目的，介绍有关的概念及定义以及综述的范围，扼要说明有关主题的现状或争论焦点，使读者对全文要叙述的问题有一个初步的轮廓。　　主题部分，是综述的主体，其写法多样，没有固定的格式。可按年代顺序综述，也可按不同的问题进行综述，还可按不同的观点进行比较综述，不管用那一种格式综述，都要将所搜集到的文献资料归纳、整理及分析比较，阐明有关主题的历史背景、现状和发展方向，以及对这些问题的评述，主题部分应特别注意代表性强、具有科学性和创造性的文献引用和评述。　　总结部分，与研究性论文的小结有些类似，将全文主题进行扼要总结，对所综述的主题有研究的作者，最好能提出自己的见解。参考文献虽然放在文末，但却是文献综述的重要组成部分。因为它不仅表示对被引用文献作者的尊重及引用文献的依据，而且为读者深入探讨有关问题提供了文献查找线索。因此，应认真对待。参考文献的编排应条目清楚，查找方便，内容准确无误。关于参考文献的使用方法，录著项目及格式与研究论文相同，不再重复。

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论绿色供应链管理　　摘要：目前绿色供应链的研究刚刚开始， 尚未形成理论体系。我们认为在这种情况下进行绿色供应链体系的研究对提高产品在国际市场上的竞争力、保护环境和实施可持续发展战略具有十分重要的意义。从产品设计、原材料生产、供应过程、生产过程、销售、运输和使用、回收与再利用等方面对供应链管理过程中对环境的影响因素加以分析， 提出绿色供应链管理的基本思想、研究条件、框架体系和评价方法， 目的是增强对绿色供应链的感性认识和供应链管理对环境保护的重要性。　　��关键词：绿色设计; 绿色制造; 绿色供应链; 并行工程　　��一、绿色供应链管理体系的研究现状与战略意义　　��人类物质文明发展中对资源使用量的急剧扩张， 已经造成了对环境和资源的破坏及绿色平衡的失调。因此， 进入20 世纪90 年代以来， 大多数国家先后相应地调整了自己的发展战略， 全球性的产业结构呈现出绿色战略趋势， 绿色工艺、绿色产品、绿色产业不断出现。由于一个产品从原材料开采到最终消费， 其间经历了很多生产和流通过程， 因而， 绿色战略就不仅是某个工艺、某个产品、某个企业所能解决的问题， 它涉及到整个供应链中所有企业的各项活动， 绿色供应链管理在这个时候便应运而生。传统的供应链管理仅仅是基于供应链上企业利益最大化的管理， 虽然它也涉及原材料、能源的节约， 但这只是考虑到企业的成本和企业内部环境的改善， 并没有充分考虑过在制造和流通过程中所选择的方案会对周围环境和人员所产生的影响， 并没有考虑到使用产品的废弃物和排放物如何处理、回收与再利用， 等等， 因此，其对资源和环境的可持续发展的作用十分有限。　　��在供应链中考虑环境因素的研究最早在20 世纪70 年代即被提出， 但当时只是作为物流管理研究的一个次要方面。大规模、有意识的研究绿色化物流是在20 世纪90年代初。　　��1994 年， 韦伯研究了一些产品对环境的影响， 建议通过环境准则来选择合适的原材料， 同时注重再生利用， 并提出了绿色采购的概念。密歇根州立大学的制造研究协会(MRC) 在美国国家科学基金(NSF)40万美元的资助下， 进行了“环境负责制造(ERM) ”研究， 将绿色供应链作为一个重要的研究内容， 并于1996 年提出了绿色供应链的概念。在我国， 近年来在绿色制造及相关问题方面也进行了大量的研究， 国家自然科学基金和国家863?C IM S 主题均支持了一定数量的绿色制造方面的研究课题， 已取得了不少研究成果。绿色供应链作为绿色制造的重要组成部分， 在我国的一些大学也做了一些研究工作， 但目前的研究还仅仅集中在概念和理论上。　　��由此可见， 国际上绿色供应链管理的理论研究还较分散， 没有形成系统的理论，实践先驱也还局限在上述一些国际知名大公司。因此， 研究绿色供应链管理， 将绿色设计管理、机械制造工艺、评价方法和决策技术相结合是一个全新的研究领域。其对提高产品的国际竞争力、保护环境和实施可持续发展战略具有十分重要的意义。　　��二、绿色供应链管理体系的基本思想　　供应链管理理论已提出20 多年， 关于供应链的定义在不同时期也有着不同的内涵。早期的观点认为供应链是制造企业中的一个内部过程， 概念仅局限于企业的内部操作层上， 注重企业的自身资源利用。后来供应链的概念注重了与其他企业的联系， 注重了供应链的外部环境， 认为它应是个“通过链中不同企业的制造、组装、分销、零售等过程将原材料转换成产品， 再到最终用户的转换过程”。而到了最近， 供应链的概念更加注重围绕核心企业的网链关系， 如核心企业与供应商、供应商的供应商乃至与一切前向的关系， 与用户、用户的用户及一切后向的关系。绿色供应链是在此基础上综合考虑环境的影响， 其目的是使产品从原料获取、加工、包装、存储、运输、使用到报废处理的整个过程中， 注重对环境的保护， 从而促进经济与环境的协调发展。绿色供应链管理具有如下特征。　　 绿色供应链管理充分考虑环境问题　　传统的供应链管理是对供应链中物流、能流、信息流、资金流以及工作流进行计划、组织、协调及控制。它是以顾客需求为中心， 将供应链各个环节联系起来的全过程集成化管理。它强调在正确的时间和地点以正确的方式将产品送达顾客， 但它仅仅局限于供应链内部资源的充分利用，没有充分考虑在供应过程中所选择的方案会对周围环境和人员产生何种影响、是否合理利用资源、是否节约能源、废弃物和排放物如何处理与回收、环境影响是否做出评价等等， 而这些正是绿色供应链管理所应具备的新功能。　　 绿色供应链管理强调供应商之间的数据共享　　数据共享包含绿色材料的选取、产品设计、对供应商的评估和挑选、绿色生产、运输和分销、包装、销售和废物的回收等过程的数据。供应商、制造商和回收商以及执法部门和用户之间的联系都是通过In ternet 网来实现的。因此， 绿色供应链管理的信息数据流动是双向互动的， 并通过网络来支撑。　　 绿色供应链管理是闭环运作　　绿色供应链中流动的物流不仅是普通的原材料、中间产品和最终产品， 更是一种“绿色”的物流。在生产过程中产生的废品、废料和在运输、仓储、销售过程中产生的损坏件及被用户淘汰的产品均须回收处理。当报废产品或其零部件经回收处理后可以再使用， 或可作为原材料重复利用时， 绿色供应链没有终止点， 是“从摇篮到再现”; 如经处理后可重新销售、可回到制造厂和可作为原材料使用。　　 绿色供应链管理体现并行工程的思想　　绿色供应链管理研究从原材料生产、制造到回收处理， 实际上是研究的产品生命周期的全过程。并行工程要求面向产品的全生命周期， 在设计一开始， 就充分考虑设计下游有可能涉及的影响因素， 并考虑材料的回收与再利用， 尽量避免在某一设计阶段完成后才意识到因工艺、制造等因素的制约造成该阶段甚至整个设计方案的更改。因此应用并行工程的思想， 使材料的生产、产品制造过程和回收与再利用并行加以考虑。　　 绿色供应链管理充分应用现代网络技术　　网络技术的发展和应用， 加速了全球经济一体化的进程， 也为绿色供应链的发展提供了机遇。企业利用网络完成产品设计、制造， 寻找合适的产品生产合作伙伴，以实现企业间的资源共享和优化组合利用， 减少加工任务、节约资源和全社会的产品库存; 通过电子商务搜寻产品的市场供求信息， 减少销售渠道; 通过网络技术进行集中资源配送， 减少运输对环境的影响。　　�三、绿色供应链管理体系的基本内容　　 绿色设计　　研究表明， 产品性能的70% —80% 是由设计阶段决定的， 而设计本身的成本仅为产品总成本的10% ， 因此， 在设计阶段要充分考虑产品对生态和环境的影响， 使设计结果在整个生命周期内资源利用、能量消耗和环境污染最小。绿色设计主要从零件设计的标准化、模块化、可拆卸和可回收设计上进行研究。　　(1) 标准化设计使零件的结构形式相对固定， 减少加工难度和能量的消耗， 减少工艺装备和拆卸的种类和复杂性。　　(2) 模块化设计满足绿色产品的快速开发要求， 按模块化设计开发的产品结构便于装配， 易于拆卸、维护， 有利于回收及重用等。 (3) 可拆卸设计就是零件结构设计布局合理， 易于接近并分离的联结结构， 便于毫无损伤地拆下目标零件和回收再利用及处理， 减少环境污染。　　(4) 可回收设计是指回收设计的产品在其寿命周期内达到最大的零部件重复利用率、尽可能大的材料回收量， 减少最终处理量。　　 绿色材料　　原材料供应是整条绿色供应链的源头， 必须严格控制源头的污染。从大自然提取的原材料， 经过各种手段加工形成零件，同时产生废脚料和各种污染， 这些副产品一部分被回收处理， 一部分回到大自然中。零件装配后成为产品， 进入流通领域， 被销售给消费者， 消费者在使用的过程中， 要经过多次维修再使用， 直至其生命周期终止而将其报废。产品报废后经过拆卸， 一部分零件被回收直接用于产品的装配， 一部分零件经过加工形成新的零件， 剩下部分废物经过处理， 一部分形成原材料， 一部分返回到大自然， 经过大自然的降解、再生， 形成新的资源， 通过开采形成原材料。从绿色材料的循环生命周期可以看出， 整个循环过程需要大量的能量， 同时产生许多环境污染， 这就要求生产者在原材料的开采、生产、产品制造、使用、回收再用以及废料处理等环节中， 充分利用能源和节约资源， 减少环境污染。　　 绿色供应过程　　供应过程就是制造商在产品生产时，向原材料供应商进行原材料的采购， 确保整个供应业务活动的成功进行， 为了保证供应活动的绿色性， 主要对供货方、物流进行分析。　　(1) 绿色供应商。选择供应商需要考虑的主要因素是: 产品质量、价格、交货期、批量柔性、品种多样性和环境友好性等。积极的供货方把目光聚焦于环境过程的提高，对供货的产品有绿色性的要求， 目的就是降低材料使用， 减少废物产生。因此供货方应该对生产过程的环境问题、有毒废物污染、是否通过ISO 14000、产品包装中的材料、危险气体排放等进行管理。　　(2) 绿色物流。物流主要是在运输、保管、搬运、包装、流通加工等作业过程对环境负面影响的评价。评价指标如下: ①运输作业对环境的负面影响主要表现为交通运输工具的燃料能耗、有害气体的排放、噪音污染等。②保管过程中是否对周边环境造成污染和破坏。③搬运过程中会有噪音污染， 因搬运不当破坏商品实体， 造成资源浪费和环境污染等。④在包装作业中， 是否使用了不易降解、不可再生资源、有毒的材料， 造成环境污染。　　 绿色生产　　生产过程是为了获得所要求的零件形状而施加于原材料上的机械、物理、化学等作用的过程。这一过程通常包括毛坯制造、表面成形加工、检验等环节。需综合考虑零件制造过程的输入、输出和资源消耗以及对环境的影响， 即由原材料到合格零件的转化过程和转化过程中物料流动、物能资源的消耗、废弃物的产生、对环境的影响等状况。　　(1) 绿色工艺。在工艺方案选择的过程中要对环境影响比较大的因素加以分析，如加工方法、机床、刀具和切削液的选择，尽量根据车间资源信息， 生成具有可选择的多工艺路线， 提高工艺选择简捷化程度，达到节约能源， 减少消耗， 降低工艺成本和污染处理费用等。　　(2) 生产资源。随着加工水平的提高，尽量减少加工余量， 便于减少材料的浪费和下脚料的处理。应考虑切削下脚料的回收、分类、处理和再利　　用。　　(3) 生产设备指生产设备选择考核设备在实际运行过程中的能源、资源消耗及环境污染情况。零、部件具有较好的通用性; 维修或保养时间合理， 费用适宜; 维修人员劳动强度不太大等。　　(4) 提高绿色产品制造中的宜人性， 通过改善生产环境， 调整工作时间及减轻劳动强度等措施， 可提高员工的劳动积极性和创造性， 提高生产效率。　　(5) 重视环境保护。在产品整个生产过程中的各个环节上都不产生或很少产生对环境有害的污染物。　　 绿色销售、包装、运输和使用　　(1) 绿色销售是指企业对销售环节进行生态管理， 它包含分销渠道、中间商的选择、网上交易和促销方式的评价等。①企业根据产品和自身特点， 尽量缩短分销渠道。减少分销过程中的污染和社会资源的损失。②选用中间商时， 应注意考察其绿色形象。③开展网上销售。作为新的商务方式，电子商务是很符合环保原则的， 发展前景广阔。④在促销方式上， 企业一方面要选择最有经济效益和环保效益的方式， 另一方面， 更要大力宣传企业和产品的绿色特征。　　(2) 绿色包装。消费者购买产品后， 其包装一般来说是没有用的， 如果任意丢弃，既对环境产生污染， 又浪费包装材料。绿色包装主要从以下几个方面进行考虑: 实施绿色包装设计， 优化包装结构， 减少包装材料， 考虑包装材料的回收、处理和循环使用。　　(3) 随着物流量的急剧增加带来车流量的大量增加， 大气环境因此受到严重污染。绿色运输主要评价集中配送、资源消耗和合理的运输路径的规划。集中配送指在更宽的范围内考虑物流合理化问题， 减少运输次数。资源消耗指在货物运输中控制运输工具的能量消耗。合理规划运输路径就是以最短的路径完成运输过程。　　(4) 在产品的使用阶段上主要是评价产品的使用寿命和再循环利用， 使用寿命是延长产品寿命， 增强产品的可维护性， 减少产品报废后的处置工作。再循环利用是根据“生态效率”的思想， 通过少制造和再制造方式， 使得废弃产品得到再循环， 从而节约原材料和能源。　　 产品废弃阶段的处理　　工业技术的改进使得产品的功能越来越全面， 同时产品的生命周期也越来越短，造成了越来越多的废弃物消费品。不仅造成严重的资源、能源浪费， 而且成为固体废弃物和污染环境的主要来源。产品废弃阶段的绿色性主要是回收利用、循环再用和报废处理。　　(1) 产品的回收需经过收集、再加工、再生产品的销售三步完成。通过收集可重用零部件， 它又分为可直接重用的零部件和修理、整修、再制造、零件拆用、材料回收等， 生产出多种再生产品; 可再生零部件，即零部件本身完全报废， 但其材料可再生后再利用。可将废旧产品运输到回收加工工厂处理， 最后把再生产品运输到销售地点进行销售。　　(2) 产品的循环再用是指本代产品在报废或停止使用后， 产品或其有关零部件在多代产品中的循环使用和循环利用的时间。　　(3) 完全无用的废弃物的处理。在初步处理和再加工过程中产生的废弃物需进行填埋、焚烧等处理。　　四、绿色供应链管理的评价方法　　�� 绿色供应链管理的绿色度　　��目前“绿色”这个概念应用很广， 如绿色设计、绿色制造、绿色供应链等。“绿色”被认为是一个显而易见的概念， 至今没有一个明确的定义。综合国内外的研究， 我们认为“绿色”是一个与环境影响紧密相关的概念， 是一个相对概念。如本文对绿色供应链的评价， 通常是以相关的环境标准和法规为基准， 当供应的环境影响符合要求时，即认为是绿色的。绿色供应链管理的绿色度可定义为绿色的程度或对环境的友好程度， 即环境影响程度进行量化。负面环境影响越大则绿色度越小， 反之则越大。　　��绿色供应链是以传统的供应链为基础， 并结合制造技术、控制技术和网络技术等新的应用技术， 其目标是对资源的合理利用、降低成本和减少对环境造成的严重污染。为了实现上述目标， 通常采用开发新型供应过程、优化或改进传统供应过程这两个方面来实现绿色供应链管理。　　�� 绿色供应链管理的评价体系　　��绿色供应链管理的评价不仅是一个环境效益显著的行为， 也是供应商取得显著社会经济效益的有效手段。实施绿色供应过程环境评价， 最大限度地提高资源利用率， 减少资源消耗， 可降低制造成本; 同时，实施绿色供应过程环境评价， 减少或消除环境污染， 可减少或避免因环境问题引起的罚款， 减少不必要的开支。因此， 绿色供应链的环境评价是一种战略经营决策， 使制造者无论从经济社会方面， 还是从环境方面都受益很大。　　��根据上述绿色供应链管理体系的研究内容， 建立绿色供应链管理的评价体系。绿色设计主要是对标准化设计、模块化设计、可拆卸设计和可回收设计进行评价; 绿色材料主要是对绿色材料的加工属性、环境属性和经济性进行评价; 供应过程主要是对供应商和物流进行评价; 绿色制造主要是对工艺设计、资源、生产设备、宜人性和环境保护进行评价; 流通过程主要是对销售、包装、运输和使用进行评价; 产品废弃阶段主要是对回收再用、循环再用和废弃物的处理进行评价。　　�� 绿色供应链管理的评价方法　　��产品供应链绿色性的综合评价实际上是解决评价对象多因子模式识别和排序问题。由于以上方法在建立环境系统评价指标上带有很大的主观性， 如液体污染、噪声污染和清洁程度等定量指标很难做出估计， 在决策中， 只能借助专家的意见。而AHP 是一种既有坚实的理论背景， 又能客观地反映专家和决策者主观意见的简单、合理、可靠的数学结构方法。　　在现实世界中， 人们对事物的推理、判断、预测和决策等智力行为通常都是在问题领域的信息不完全、不确定、不精确或模糊的条件下进行的。知识推理是根据所获得的信息通过数据分析、推理， 从而产生合理的决策规则而形成有用知识的过程。粗集理论(Rough Set ) 是由波兰科学家Z1Paw lak 教授提出来的对不完整数据进行分析、推理、学习、发现的新方法。目前已成为人工智能领域中一个较新的学术热点， 引起了越来越多的科研人员的关注。　　��产品供应链绿色性的决策涉及到技术、经济、企业素质、企业实力、环境和产品特点等诸多因素， 是一个多目标、多属性的复杂决策问题。其绿色性决策正确与否直接关系着供应链过程中的环境问题。　　��绿色供应链管理采用上述理论， 把AHP 法、粗集理论和理想解排序法相结合， 求得环境综合评价的最优解。　　五、实现绿色供应链管理的基本途径　　 加强企业内部管理　　��由于企业的情况千差万别， 绿色供应链管理的模式也是多种多样， 因此企业在决定实施绿色供应链管理时， 应仔细分析自身的状况， 要从承载能力和实际出发， 既能解决企业急需的问题， 又能以较快见效的环节作为突破口， 明确认识实施目标， 确保成功。　　��加强企业内部管理， 重新思考、设计和改变在旧的环境下形成的按职能部门进行运作和考核的机制， 有效地建立跨越职能部门的业务流程， 减少生产过程中的资源浪费、节约能源和减少环境污染。　　��强化企业领导和员工的环境意识， 企业高层领导转变观念， 积极地把经济目标、环境目标和社会目标恰如其分地同供应链联系在一起考虑， 通过学习和培训， 提高企业各个层次员工的环境认识， 让员工了解企业本身对环保的重视。　　��实施绿色采购。尽量根据企业的需求，采购原材料和零部件， 减少原材料和零部件库存量， 对有害材料， 尽量寻找替代物，对企业的多余设备和材料要充分利用。　　 加强供应商的环境管理　　��绿色供应过程对供应商提出了更高的要求。首先， 要根据制造商本身的资源与能力、战略目标对评价指标加以适当调整， 设置的指标要能充分反映制造商的战略意图。其次， 强调供应商与制造商在企业文化与经营理念上对环境保护的认同， 这是实现供应链成员间战略伙伴关系形成的基础; 复次， 供应链成员具有可持续的竞争力与创新能力。最后， 在供应商之间具有可比性， 这样有利于在多个潜在的供应商之间择优比较。　　�� 加强用户环境消费意识　　��要从我国人均资源占有水平低、资源负荷重、压力大的角度出发， 充分认识绿色消费对可持续发展的重要性。发展绿色消费可以从消费终端减少消费行为对环境的破坏， 遏制生产者粗放式的经营， 从而有利于实现我国社会经济可持续发展目标。同时， 发展绿色消费不仅可以从优质无污染的消费对象来改善人们的消费质量和身体健康， 而且在消费过程中通过观念的转化、行为的转变， 提高广大群众对环保、绿色消费与可持续发展的认识。　　�� 加强管理部门的环境执法　　��由于一个企业的技术水平和资金是相对有限的， 企业的生产过程是否最节约资源、能源和减少环境污染就不能确定。企业为了节约成本， 会对生产过程进行适当的修改， 但由于习惯、经验、技术、设备和资金的影响， 大多数企业生产方式的修改是有限的， 效果怎样也不能很好地考察。即使有一些企业效益很好， 想对生产过程进行大改造， 节约资源和能源及减少环境污染， 也不愿冒风险。有些企业为了追求短期效益，甚至不顾环境污染。这时需要全社会的力量参与进行。执法部门广泛深入地宣传环保， 既向各企业决策者宣传绿色市场营销观念， 又向广大消费者宣传生态环境的重要意义， 针对不同对象， 采取不同方式进行教育培训。　　〔参考文献〕　　〔1〕但斌， 刘飞 绿色供应链及其体系结构研究〔M〕 中国机械工程出版社， 　　〔2〕刘志峰， 夏链， 刘光复 面向拆卸的产品回收设计方法研究〔J〕 合肥工业大学学报， 1997， (10)　　〔3〕王能民， 孙林岩， 汪应洛 绿色制造模式下的供应商选择〔J〕 系统工程， 2001， (3)　　〔4〕刘芹， 原梅生 试论绿色消费与绿色营销〔J〕 山西财经大学学报， 2002， (6)　　〔5〕李倩如 绿色物流的几个范畴〔J〕 商业研究，2002， (1)　　〔6〕刘飞， 曹华军 绿色制造的理论体系框架〔J 〕 中国机械工程， 2000， (9)　　〔7 〕Guangxing Tan， J ian P Habitual Domain A nalysis Based on the Rough Set Theo ry〔J 〕 A dvances in System s Scienceand App lications， 2000， (2) : 26-

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医药物流供应链管理对药品监督规范管理的影响研究及调整要求（四）4医药物流供应链管理概述1医药物流供应链体系构建1医药物流供应链体系简介 与物流密切相关的一个概念就是供应链，它是指将上下游企业的产品或服务连接起来提供给最终消费者的网络，涉及到最初的供应商到最终用户的最终产品生产与交付的一切行为，具体包括原材料、零部件和中间产品的采购、产品的制造与装配、包装与储存，产成品的运输与配送、分销与销售以及交付用户、销售服务及废弃物回收等环节。作为一个动态的网络，供应链包括不同环节之间持续不断的信息流、物流和资金流。在我国，医药供应链可以简化为以下四种运作流程:供应链中一般都会有一个核心企业，它在整个供应链中一的更多的控制着信息流、物流、资金流。核心企业和其他成员企业之间相互连续，相互作用，各有各自独特的地位和作用，形成了特定的供应链结构。供应链的结构受到以下因素的影响:产品的复杂性、供应商的数目、原材料的可得性等。正是因为这些因素的影响，使得供应链结构中所包含的供应商和顾客的数目，供应链结构的长度和广度，供应链的空间辐射范围都表现的不同。如果不仔细分析，一般人可能会把医药供应链同其他行业的供应链相等同，这样简单归类是不准确的。一方面，同其他行业一样，制药企业从活性或非活性成分物质生产企业所购买的原料，经配方加工成为成药，再对其进行包装，并通过制药企业的仓储系统经批发商、零售商或医疗机构黑龙江中医药大学硕士学位论文流向最终用户1181。但另一方面，医药供应链与其他行业供应链有着一个显著的区别就是运作效率差别甚大，医药供应链的运作效率是相对较低的。究其原因，药品是特殊的商品，关系到人民的生命安全，所以对于医药供应链的发展也相对其他更为严格一些，因此也制约了医药供应链的运行效率。此外，医药行业供应链自就整合不足，各企业的业务范围又存在很大差异，包括医疗诊治、制药、药品分销、信息处理、运输管理等诸多产品和服务，而且在许多国家，医院和非医疗单位对药品、库存和过程的管理多都是独立的，使整个系统处于较长时间低效率运行状态。这一点也可以从药品行业企业的库存周转率同其他行业企业相比较中得出结果如下表所示。2医药供应链成员组成 在医药供应链体系中，有三个纬度的指标是反应供应链如何运作及实施的。这三个纬度分别是覆盖整个供应链的组织，从消费者经生产商、分销商到最终配送的流程活动以及贯穿供应链整个过程的信息流I’9]。1966年起，发达国家相继成立了有效的健康消费者响应组织(EfficientHealtheareeonsumerResponse，EHCR)。在美国，该组织的成员有美国医疗物资管理社团、医疗商业沟通协会、医疗分销商协会、全国批发药剂师协会和美国编码委员会(ucc)[70]。根据EHcR的报告，医药供应链大体包括三个要素:生产、分销和消费。要素与其组成成员的特点及其成员之间的关系决定了如何优化医药供应链。参与医药供应链的成员主要包括:患者/l陆床提供者、整合分销网络(IDN)/提供商管理、分销商、制造商、集团采购组织(GPO)和电子商务提供商。(1)患者/临床提供者是指医药需求的创造者，在此领域实现了医药需求、产品和服务的消费。在整合分销网络中，患者/临床提供者可能是医院、门诊部、诊所、手术室、社区卫生站、药店等健康提供方。他们不仅需要从产品选择、临床需求、性价比等方面提取有效信息，以供进行正确的分析决策;还要在成本透明、标准化产品选择和可获得性等的基础上，能够很容易的得到所需的产品。(2)整合分销网络(IDN)/提供商管理在此领域主要是通过与供应链其他成员进行沟通，来解决对医药供应链的需求进行规划、测度、存储及补充。这一领域所面临的挑战主要包括:整合分散的内部系统，为医药运营提供供应链信息，其中包括:物资管理、可支付帐款、总分类帐、临床决策系统和患者费用;此外还包括提供与外部组织的有效沟通，包括订单信息、产品可得性、产品规格、配送信息、计价和支付等。(3)分销商与传统药品经销商不同，药品分销商发挥着重要的物流与整合服务提供商的职能，包括提供关键物流、运输、库存管理和信息管理服务的作用。因此，此领域也面临着优化库存水准，控制运输费用，传递由GPO所提供的药品定价信息和制药厂所提供的产品规格信息等问题。(4)制造商可谓是医药供应链的产货源，在这个领域如何根据需求数据优化生产和库存成本，与GPO、分销商等进行协调实现及时、低成本的药品流动和定价信息的反馈是其主要面临的问题。(5)GPO(集团采购组织)指通过整合药品需求，为制药企业或分销商获取更为优厚的价格和产品服务交易条款的集团性药品采购组织。由于其刚刚起步，还不完善，目前主要提供药品定价方面的信息，而并非广义上的商品信息。而且，GPO目前还只是与一些主要的药品制造商及分销商合作，而非行业普及行为。(6)电子商务提供商进入21世纪以来，发达国家的医疗产业出现了越来越多的电子商务提供商，他们提供的基于互联网的交易、电子市场等服务内容，从而为医药供应链各成员之间进行有效的沟通提供了新的渠道。但是，目前对于电子商务提供商还有许多难题急于解决，如如何将电子商务系统与医药供应链有效的整合;应该获取、整合和提供什么样的信息;以及该由谁来支付这笔服务费用等。3医药供应链运作流程(1)选择药品选择药品主要涉及功能和财务两方面的因素，是医药供应链中的重要一环。因此，在药品的选择过程中，尤其要关注诸如药品黑龙江中医药大学硕士学位论文临床需求、产品规格以及各类标准、定价信息以及库存影响等。(2)申请购药申请购药是需求与下单之间的一个环节，一般申请被导入到采购或订单系统中作为考虑的主要因素。目前，将申请系统与医疗机构的医疗管理信息系统(Hls)进行整合是堕待解决的问题。(3)药品下单药品下单含有一种控制职能，从某种意义上讲，它保证了权力，使订购所需要的药品、保证其价格的合理以及药品的可能性和安全配送成为可能。通常情况下，药品的下单流程涵盖了不同部门优化价格、库存和物流成本的要求，包括整合申请保证最优的订单规模和价格，以及利用EDI或其他电子数据交换标准改善信息流的质量，缩短信息传递时间，从而降低运行成本。(4)药品生产根据需求生产药品。这是好的愿景，但在实际操作中却很难实现，许多药品生产企业往往因为不了解市场需求而不得不付出高额的代价维持安全库存，而若没有充足的库存，企业还容易因不可预期的需求而产生巨额的分销经营成本。因此，要实现缩减生产过程中的供应链成本，就必须贯通供应链的信息，使药品生产企业与需求方进行直接的系统连接，及时了解药品需求，并在此基础上确定合理有效的药品库存。(5)药品运输在药品分销过程中，如果运输批量、时间、地点没有规划好，就会出现低效率运输、空运等现象，造成运输成本的居高不下。因此，药品运输的关键是能从健康的提供机构获取正确的订单和库存数据。(6)接收药品药品的接收也是控制医药供应链运行质量的一个重要环节，具有核实供方运输是否正确，并对供方进行支付的职能。药品接收流程的努力方向是实现自动化订单和信息的获取，以降低药品接收过程中人为造成的差错，并将相关信息及时传递到财务体统。(7)药品库存没有发生转移或使用的药品需要药品的库存。合理的药品库存能有效地均衡运输规模、运输成本、财务持有成本、仓储成本以及保证药品的质量。所以，如何自动获取和运用库存信息、改进和完善传递给分销商和制造商的预测数据是药品库存领域鱼待解决的问题。(8)分销药品是指将接收或库存地点的药品分销到药品使用地。这里涉及到物质商品的转移和产品所有权的控制问题。(9)药品消费是医药供应链的原动力，其要求是将正确的药品，在规定的时间，以适宜的成本送达到指定的地点。所以，是否能够获取药品使用的时间和地点信息，并将其自动传递给物资管理、患者付费和临床系统是此部分管理的关键。(10)药费支付药品的接收、库存以及消费环节都涉及到药费支付的问题，该行为可能直接发生在Hls系统或其他操作系统。该环节的主要要求是从分散的体统中获取订单匹配、接收、开票和定价信息，以保证药费合理及时地完成支付。川绩效报告是评价和改善医药供应链的重要形式，能够对药品的质量、产出、成本效益和使用等环节做出科学全面合理的反馈。在实践中，要发挥其自动收集和整合来自企业内、外部合作者数据的功能，从而汇总出更科学全面的分析报告。2医药物流信息系统构成·1信息业的发展带动了物流业的发展 信息是指有目的、有导向的知识。信息的效用需要依赖于应用主体和特定环境的需求。因此，对某一主体有用的信息，对另外的一个主体未必受用;在某些环境下有效的信息，在另一环境下可能会无足挂齿。信息作为一个独立的新生产要素，同劳动力、能源、物资这些基本的生产要素一样创造着产品的价值。在企业中，信息发挥着协调并支持创造价值活动的作用，并作为附加产品参与到价值的创改造过程中来。信息既可以作为物流企业提高运营效率和透明性的一种战略投资，又可以有利于物流企业间服务差异化和专业化的确立，同时，也可以通过与信息相关的附加成果的形式来提高物流服务的质量。在信息产业不断发展的同时，我们又迎来了电子商务的全新时代。欧洲经济委员会于1997年10月在全球信息标准大会上对电子商务进行了明确的定义:“电子商务是各参与方之间以电子方式而不是以物理交换或直接物理接触方式完成的任何形式的商品交易”。这里的电子方式包括电子数据交换、电子支付手段、电子订货系统、电子邮件、传真、网络、电子公告系统、条形码、图像处理、智能卡等。这一定义被认为是对电子商务最全面、最具有权威性的定义，因而被广泛接受和使用[2l]。在电子商务的时代，物流的运作也平添了以下特点:(l，)信息化 在电子商务时代，物流信息化是电子商务的必然要求。物流的信息化表现在物流标识的代码化，物流信息处理的电子化，物流信息收集的数据库化，物流信息传递的标准化、实时化，物流信息储存的数字化等。因此，条码技术、数据库技术、电子订货系统、电子数据交换、快速反应、有效的客户反应、企业资源计划等技术与理念在现代物流的发展中得到了普遍的应用。(2)自动化 自动化是保证物流高效、准确作业的关键，它的核心是机电一体化。如条码/语音/射频自动识别系统，自动分拣系统，自动存取系统，货物自动跟踪系统等。(3)网络化 物流的网络化包含着两层含义。第一，是指物流信息的通信网络化，包括物流配送中心与供应商、制造商以及顾客间的联系要通过计算机等实现通信的网络化。第二，是指物流组织的网络化，即所谓的组织内部网(intranet)。(4)智能化 在现代物流作业过程中，许多中间环节工作都可以依靠程序控制实现智能化操作，如物流作业过程中大量的运筹和决策，如库存水平的确定，运输(搬运)路径的选择，自动导向车的运行轨迹和作业控制，自动分拣机的运行，物流配送中心的经营管理的决策支持等。(5)柔性化 现代物流的柔性化要求“以顾客为中心”，并在物流配送的过程中根据客户需求做到“多品种、小批量、多批次、短周期”，灵活组织物流作业。2药品信息管理系统 本论文中研究医药物流信息的目的在于厘清医药物流信息运作模式;重视医药物流信息在医药物流中所发挥的作用;规范医药物流信息运作行为:奠定医药物流信息运作的法律地位。医药物流供应链的参与方大体包括:供应商、货物代理、医药代理、运输公司、驾驶员、车辆、仓储配送、支持机构、医院、药店、医药公司、黑龙江中医药大学硕士学位论文具体收货人等。各方参与，彼此间形成了紧密联系、相互依赖的关系。在同一个电子商务综合服务平台的连接下，可以示意成如下图示:此时，信息所起的主要任务是配合并支持医药物流系统运营全过程。而信息系统之间或者物流系统中不同的参与者之间所传递的信息，就形成了信息流。根据信息在企业内外传递范围的不同，将信息大体分为内部信息流和外部信息流。内部信息流是指参与方内部信息的传递。外部信息流是指参与方之间传递的信息流。因此，研究物流系统中信息流，不仅能够清楚地了解物流系统中各参与者之间的协作关系，更能从系统的角度出发对其进行优化，使物流系统发挥更大的作用。电子商务对医药物流的影响:(l)电子商务的出现改变了人们传统的物流观念 电子商务作为物流活动的一个新兴的虚拟性运动空间，使传统的物流的各项功能可以通过虚拟化的方式变现出来。人们可以通过虚拟操作寻求各种组合方式，使物流更趋于合理化，并指导实体物流运动达到效率更高，费用更省，距离更短，时间更少的作业目标。(2)电子商务改变了物流的运作方式 在电子商务下，物流的运作以信息为中心，信息决定了物流的运动方向和运作方式。在实际运作中，人们可以通过网络上的信息传递，有效地实现对物流的实时监控，从而实现物流的合理化。这一点明显区别于传统的物流活动，传统的物流活动在其运作过程中，其实质都是以商流为中心，不管是以生产为中心，还是以成本或利润为中心，都是从属于商流活动，因而物流的运动方式是紧紧伴随着商流来运动的。此外，网络对物流的实时控制是以整体物流来进行的。在电子商务的时代，随着网络的全球化，物流在全球的范围内发挥着整体的实时控制。(3)电子商务改变了医药物流企业的经营形态 在电子商务下，物流要从某一企业的独立而分散的角度中跳出来，而以社会的角度来实行系统的组织和管理。这就要求企业在组织物流生产的过程中，不仅要考虑本企业的物流组织和管理成本，更重要的是考虑全社会整体的物流系统成本。此外，电子商务改变了物流企业的竞争状态。当前，电子商务需要一个全球性的物流系统来保证商品实体合理的物流，而对于一个单独的企业，即使它的规模再大，也很难独自实现这一需求。所以，区别于传统物流企业的单打独斗，现代的物流企业应相互协同合作，在竞争中形成一种协同竞争的状态，以实现全球范围内物流的高效化、合理化和系统化。(4)电子商务促进了物流基础设施的改善和物流技术与物流管理水平的提高 首先，电子商务的高效率和全球性的特点，要求物流要有良好的交通运输网络、通信网络等基础设施来保障。其次，电子商务的发展也促进了物流技术的进步，包括物流硬技术和物流软技术。物流硬技术是指在组织物流过程中所需要的各种材料、机械和设施等相关硬件技术;物流软技术是指在组织物流过程中所需的计划、管一理、评价等方面的技术和管理方法。从物流环节角度讲，物流技术包括运输技术、保管技术、装卸技术、包装技术等。只有提高物流的管理水平，建立科学合理的管理机制，将科学的管理手段和方法应用于物流的管理当中，才能确保物流的健康发展。(5)电子商务对物流人才提出了更高的要求 在电子商务下，要求从业的物流管理人员不但要具备较高的物流管理水平，而且也要求物流管理人员具备较高的电子商务知识，并能够在物流实践中，将二者有效结合，灵活运用。

供应链管理既是一种新的管理模式，也是一种新的管理理论。纵观我国近几年供应链管理的研究状况可以看出，针对供应链管理实践中遇到的问题，广泛运用众多学科的理论知识，研究供应链管理的具体方法、手段以及供应链管理支持技术和局部优化技术等偏多，系统研究供应链管理思想及基础管理理论却偏少。笔者认为，供应链管理的概念应该拓展，至少应该包含如下几层涵义:供应链管理是一种基于横向思维的管理理论; 供应链管理是一种横向集成管理模式; 供应链管理是一项复杂的系统工程; 供应链管理是一门新的边缘性管理学科。 供应链管理中蕴含着有别于传统管理的丰富的管理思想，有着深刻的哲理，应该进行深入的分析研究。而且，管理方法、手段、技术等的研究和应用应该基于正确的管理理论的基础之上，应该以供应链管理原理为指导。鉴于此，本文对供应链管理思想进行了分析，并提供了供应链管理的八大管理原理。 二、供应链管理的八大管理原理 资源横向集成原理 资源横向集成原理揭示的是新经济形势下的一种新思维。该原理认为，在经济全球化迅速发展的今天，企业仅靠原有的管理模式和自己有限的资源，已经不能满足快速变化的市场对企业所提出的要求。企业必须放弃传统的基于纵向思维的管理模式，朝着新型的基于横向思维的管理模式转变。企业必须横向集成外部相关企业的资源，形成“强强联合，优势互补”的战略联盟，结成利益共同体去参与市场竞争，以实现提高服务质量的同时降低成本、快速响应顾客需求的同时给予顾客更多选择的目的。 不同的思维方式对应着不同的管理模式以及企业发展战略。纵向思维对应的是“纵向一体化”的管理模式，企业的发展战略是纵向扩展;横向思维对应的是“横向一体化”的管理模式，企业的发展战略是横向联盟。该原理强调的是优势资源的横向集成，即供应链各节点企业均以其能够产生竞争优势的资源来参与供应链的资源集成，在供应链中以其优势业务的完成来参与供应链的整体运作。 该原理是供应链系统管理最基本的原理之一，表明了人们在思维方式上所发生的重大转变。 系统原理 系统原理认为，供应链是一个系统，是由相互作用、相互依赖的若干组成部分结合而成的具有特定功能的有机整体。供应链是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，把供应商、制造商、分销商、零售商直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。 供应链的系统特征首先体现在其整体功能上，这一整体功能是组成供应链的任一成员企业都不具有的特定功能，是供应链合作伙伴间的功能集成，而不是简单叠加。供应链系统的整体功能集中表现在供应链的综合竞争能力上，这种综合竞争能力是任何一个单独的供应链成员企业都不具有的。其次，体现在供应链系统的目的性上。供应链系统有着明确的目的，这就是在复杂多变的竞争环境下，以最低的成本、最快的速度、最好的质量为用户提供最满意的产品和服务，通过不断提高用户的满意度来赢得市场。这一目的也是供应链各成员企业的共同目的。第三，体现在供应链合作伙伴间的密切关系上，这种关系是基于共同利益的合作伙伴关系，供应链系统目的的实现，受益的不只是一家企业，而是一个企业群体。因此，各成员企业均具有局部利益服从整体利益的系统观念。第四，体现在供应链系统的环境适应性上。在经济全球化迅速发展的今天，企业面对的是一个迅速变化的买方市场，要求企业能对不断变化的市场作出快速反应，不断地开发出符合用户需求的、定制的“个体化产品”去占领市场以赢得竞争。新型供应链(有别于传统的局部供应链) 以及供应链管理就是为了适应这一新的竞争环境而产生的。第五，体现在供应链系统的层次性上，供应链各成员企业分别都是一个系统，同时也是供应链系统的组成部分;供应链是一个系统，同时也是它所从属的更大系统的组成部分。从系统层次性的角度来理解，相对于传统的基于单个企业的管理模式而言，供应链管理是一种针对更大系统(企业群) 的管理模式。 多赢互惠原理 多赢互惠原理认为，供应链是相关企业为了适应新的竞争环境而组成的一个利益共同体，其密切合作是建立在共同利益的基础之上，供应链各成员企业之间是通过一种协商机制，来谋求一种多赢互惠的目标。供应链管理改变了企业的竞争方式，将企业之间的竞争转变为供应链之间的竞争，强调核心企业通过与供应链中的上下游企业之间建立战略伙伴关系，以强强联合的方式，使每个企业都发挥各自的优势，在价值增值链上达到多赢互惠的效果。 供应链管理在许多方面都体现了多赢互惠的思想。例如， 供应链中的“需求放大效应”使得上游企业所获得的需求信息与实际消费市场中的顾客需求信息存在很大的偏差，上游企业不得不维持比下游企业更高的库存水平。需求放大效应是需求信息扭曲的结果，供应链企业之间的高库存现象会给供应链的系统运作带来许多问题，不符合供应链系统整体最优的原则。为了解决这一问题，近年来在国外出现了一种新的供应链库存管理方法———供应商管理用户库存(VMI) ，这种库存管理策略打破了传统的各自为政的库存管理模式，体现了供应链的集成化管理思想，其结果是降低了供应链整体的库存成本，提高了供应链的整体效益，实现了供应链合作企业间的多赢互惠。再如，在供应链相邻节点企业之间，传统的供需关系是以价格驱动的竞争关系，而在供应链管理环境下，则是一种合作性的双赢关系。 合作共享原理 合作共享原理具有两层涵义， 一是合作， 二是共享。合作原理认为，由于任何企业所拥有的资源都是有限的，它不可能在所有的业务领域都获得竞争优势，因而企业要想在竞争中获胜，就必须将有限的资源集中在核心业务上。与此同时，企业必须与全球范围内的在某一方面具有竞争优势的相关企业建立紧密的战略合作关系，将本企业中的非核心业务交由合作企业来完成，充分发挥各自独特的竞争优势，从而提高供应链系统整体的竞争能力。共享原理认为，实施供应链合作关系意味着管理思想与方法的共享、资源的共享、市场机会的共享、信息的共享、先进技术的共享以及风险的共担。 信息共享是实现供应链管理的基础，准确可靠的信息可以帮助企业作出正确的决策。供应链的协调运行建立在各个节点企业高质量的信息传递与共享的基础之上，信息技术的应用有效地推动了供应链管理的发展，它可以节省时间和提高企业信息交换的准确性，减少了在复杂、重复工作中的人为错误，因而减少了由于失误而导致的时间浪费和经济损失，提高了供应链管理的运行效率。共享信息的增加对供应链管理是非常重要的。由于可以做到共享信息，供应链上任何节点的企业都能及时地掌握到市场的需求信息和整个供应链的运行情况，每个环节的物流信息都能透明地与其他环节进行交流与共享，从而避免了需求信息的失真现象，消除了需求信息的扭曲放大效应。 需求驱动原理 需求驱动原理认为，供应链的形成、存在、重构，都是基于一定的市场需求而发生，并且在供应链的运作过程中，用户的需求是供应链中信息流、产品/ 服务流、资金流运作的驱动源。在供应链管理模式下，供应链的运作是以订单驱动方式进行的，商品采购订单是在用户需求订单的驱动下产生的，然后商品采购订单驱动产品制造订单， 产品制造订单又驱动原材料( 零部件) 采购订单，原材料(零部件) 采购订单再驱动供应商。这种逐级驱动的订单驱动模式，使供应链系统得以准时响应用户的需求，从而降低了库存成本，提高了物流的速度和库存周转率。 基于需求驱动原理的供应链运作模式是一种逆向拉动运作模式，与传统的推动式运作模式有着本质的区别。推动式运作模式以制造商为中心，驱动力来源于制造商，而拉动式运作模式是以用户为中心，驱动力来源于最终用户。两种不同的运作模式分别适用于不同的市场环境，有着不同的运作效果。不同的运作模式反映了不同的经营理念，由推动式运作模式向拉动式运作模式的转变，反映的是企业所处环境的巨变和管理者思想认识上的重大转变，反映的是经营理念从“以生产为中心”向“以顾客为中心”的转变。 快速响应原理 快速响应原理认为，在全球经济一体化的大背景下，随着市场竞争的不断加剧，经济活动的节奏也越来越快，用户在时间方面的要求也越来越高。用户不但要求企业要按时交货，而且要求的交货期越来越短。因此，企业必须能对不断变化的市场作出快速反应，必须要有很强的产品开发能力和快速组织产品生产的能力，源源不断地开发出满足用户多样化需求的、定制的“个性化产品”去占领市场，以赢得竞争。 在当前的市场环境里，一切都要求能够快速响应用户需求，而要达到这一目的，仅靠一个企业的努力是不够的。供应链具有灵活快速响应市场的能力，通过各节点企业业务流程的快速组合，加快了对用户需求变化的反应速度。供应链管理强调准时，即准时采购、准时生产、准时配送，强调供应商的选择应少而精，强调信息技术应用等等，均体现了快速响应用户需求的思想。 同步运作原理 同步运作原理认为，供应链是由不同企业组成的功能网络，其成员企业之间的合作关系存在着多种类型，供应链系统运行业绩的好坏取决于供应链合作伙伴关系是否和谐，只有和谐而协调的关系才能发挥最佳的效能。供应链管理的关键就在于供应链上各节点企业之间的联合与合作以及相互之间在各方面良好的协调。 供应链的同步化运作，要求供应链各成员企业之间通过同步化的生产计划来解决生产的同步化问题，只有供应链各成员企业之间以及企业内部各部门之间保持步调一致时，供应链的同步化运作才能实现。供应链形成的准时生产系统，要求上游企业准时为下游企业提供必须的原材料(零部件) ，如果供应链中任何一个企业不能准时交货，都会导致供应链系统的不稳定或者运作的中断，导致供应链系统对用户的响应能力下降，因此保持供应链各成员企业之间生产节奏的一致性是非常重要的。 协调是供应链管理的核心内容之一。信息的准确无误、畅通无阻，是实现供应链系统同步化运作的关键。要实现供应链系统的同步化运作，需要建立一种供应链的协调机制，使信息能够畅通地在供应链中传递，从而减少因信息失真而导致的过量生产和过量库存，使整个供应链系统的运作能够与顾客的需求步调一致，同步化响应市场需求的变化。 动态重构原理 动态重构原理认为，供应链是动态的、可重构的。供应链是在一定的时期内、针对某一市场机会、为了适应某一市场需求而形成的，具有一定的生命周期。当市场环境和用户需求发生较大的变化时，围绕着核心企业的供应链必须能够快速响应，能够进行动态快速重构。 市场机遇、合作伙伴选择、核心资源集成、业务流程重组以及敏捷性等是供应链动态重构的主要因素。从发展趋势来看，组建基于供应链的虚拟企业将是供应链动态快速重构的核心内容。

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基于国际化经营的企业供应链管理策略研究【摘要】有效的供应链管理已成为企业降低经营成本、满足客户需求、增强核心竞争力的重要手段。文章从简约化、协同化、非核心业务外包化和信息化等四个方面对国际化经营企业的供应链管理策略进行了重点阐述和分析。如果需要给个邮箱过来发给你！

试论供应链一体化下的营销管理摘要：本文从供应链一体化下的营销管理的内容入手分析了供应链一体化对营销管理的影响，即在营销管理方面通过供应链一体化的协调互动、资源优化配置和先进技术的应用降低顾客成本，提高顾客价值，创造增值价值。　　关键词：企业 供应链管理 一体化 营销在传统的市场竞争法则中，达尔文的“适者生存”观几乎更多地作用于企业的经营。零售商与零售商为市场统治权而争斗，批发商、制造商同样如此，甚至零售商、批发商和制造商这些产品供应的上下游环节也都把彼此视为对手，不断地讨价还价，要挟对方，以一种“互为成本”的关系存在。在新千年，企业虽仍旧立足于市场，但左右竞争的是价值、灵活性、速度和效率，它们都由于消费需求的影响而变得越发重要。取代企业个体之间相互竞争的是，他们需通过供应链联盟来增强竞争实力。实质上，随着对抗在供应链和供应链的基础上进行，竞争优势将由整个供应链获得。所以，实现供应链的一体化，再造供应链一体化营销管理新体系，就成为每个企业无法回避的事实。　　供应链及其问题　　早期的观点认为供应链是制造企业中的一个内部过程，它是指将采购的原材料和收到的零部件，通过生产的转换和销售等过程传递到制造企业的用户的一个过程。传统的供应链概念局限于企业的内部操作，注重企业的自身利益目标。后来供应链的概念注意了与其它企业的联系，注意了供应链的外部环境，偏向于定义它为一个通过链中不同企业的制造、组装、分销、零售等过程将原材料转换成产品到最终用户的转换过程，它是通过对顾客、零售商、分销商、制造商和供应商的内部以及贯穿于供应网络中的物料流、信息流和资金流的协调整合，是一体化的供应链。一体化的供应链管理是基于网络流及部门、组织、流程以及地理分布上的集成为特征的，更为强调侧重组织接触面的管理，即组织之间的协调、合作、运营的管理。根据供应链一体化的特征进行供应链管理的前提，就是参与供应链组织的全体成员在经营理念上，必须从传统经营理念强调寻求短期、企业级的绩效的观念转变为供应链组织的存在，是为了使整个供应链都获得持久稳定的高收益的观念。公司不应再是竞争的主体，实体供应链之间的竞争将竞争的内涵扩大到了竞争合作的境界。　　由于供应链是核心企业通过对信息流、物流、资金流的一体化控制，将供应商、制造商、分销商、零售商，直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式，因此在实现供应链一体化的过程中应主要注意三个重要方面的问题，分别是信息集成、协调和组织联接。首先供应链是跨行业与部门，涉及供应一种产品到最终消费者的所有活动，所以供应链管理需要一条市场消费者驱动的无缝信息流，即在从零售商向上游的传输过程中要求速度快，要求链中节点企业共享需求信息、存货情况、生产能力计划、生产进度、促销计划、需求预测和装运进度等。供应链伙伴必须协同工作，以便产品的生产与使用大致同步；其次在供应链竞争的时代，供应链的可靠程度取决于链上的最弱的一个环节，这就好比我们经常提及的“木桶原理”，木桶装水的多少是由最短的那根桶片决定的，所以供应链上所包含的加盟节点企业应该更加注重企业之间的合作，使各企业分担的采购、生产、分销和销售的职能协调发展；再次供应链中的组织之间必须是紧密的组织关系，供应链伙伴需要确定并维持他们的沟通渠道，应该为一个目标而同心协力，否则供应链一体化是无法完成的。　　供应链一体化营销管理的内容　　以供应链一体化为基础的营销不是等待产品生产出来之后才开始寻找顾客并进行推销，而是以关键顾客和合适顾客的需要为起点，以顾客需求满足过程中的价值最大化为目标的全方位全流程的互动活动，因此供应链一体化营销管理的内容可从如下几个方面体现：　　直面终端顾客，提供个性化服务，建立良好的顾客关系　　首先通过顾客关系管理对顾客进行准确的合理分类和行为分析，然后根据企业合适顾客和关键顾客的需求特点进行产品的设计和服务，为了赢得顾客、赢得市场应该与顾客建立良好的关系，让顾客参与产品方案设计，知晓制造过程，进行顾客消费培训，对顾客的抱怨应及时响应，从而达到为他们提供个性化服务。　　直面终端顾客，提供个性化服务单靠一个企业是难以做到的，只有发挥供应链一体化的资源优势才能为顾客提供从产品设计到售后服务的全面服务。　　异业结盟，协同服务，实现顾客价值最大化　　大家知道，供应链的管理可降低整体物流成本和费用水平，加快资金周转率和信息传递，使供应链上的各项资源得到最大化的合理利用，因此全行业的供应链管理是适应国际经济发展潮流、提高科学管理水平的最佳选择。在供应链管理环境下的企业各自都具有资源优势，他们可以也都愿意以自身的优势资源为其他企业提供支持和服务，追求以最低的成本、最快的速度响应市场，获得最大化的利益。因此它们不仅愿意与供应链中的企业结盟，而且也愿意与供应链之外的非同业结盟，组成异业同盟来实现营销目标。　　让供应链成为顾客化定制的生产线　　以往产品的设计、生产、检测、包装、运输都是营销之前的事，营销只有等到产品出厂之后才开始。而供应链管理改变了产品设计、生产、储存、配送、销售、服务的方式，供应链一体化的营销是从产品的构思开始，根据顾客数据库的信息构思，与顾客开展“头脑风暴”，让顾客参与设计、评价，围绕核心顾客进行生产和服务，而核心顾客的其它品种和生产业务通过业务外包形式分散到供应链上的其它有优势的企业去生产，从而使各企业都能通过供应链实现资源的最佳配置，保持库存最小化以节约成本并提高效率。　　信息化库存使供应链成为库房　　供应链一体化的物流管理的精髓是以信息代替库存，以供应链作为库房，实现物流的敏捷配送。信息化库存是依靠供应链一体化优势使产品开发、材料采购、生产计划、寻找供应商和生产商、融资、制造控制、包装、运输等在同一时间并行运作，从而使原材料能够准时送到加工厂，产品能够准时送到销售点，顾客能够便捷地购买到所需要的产品。在这个过程中，公司虽然没有建立庞大的库存体系，但是信息化库存却使物流更具敏捷性，这样做的结果是公司节省成本，顾客收益最大。　　让供应链上的所有企业一齐为顾客服务　　传统的营销模式中，供应链节点企业之间是一种基于价格与利润挤压的博弈关系，从供应商到终端顾客实质上是一条“博弈链”，一方的获益往往是另一方的让利。但供应链一体化管理模式可以改革这种弊端，因为供应链的良好运作是以供应链成员企业相互间充分信任和相互合作为基础，供应链成员是信任与合作的双赢性战略联盟，其一方的成功是以自身的核心优势服务另一方的成功，整个供应链的成功是以供应链上的每一个成员企业的成功为基础的，一方的失败或受损会导致其他企业甚至整个供应链的受损，他们是“一损俱损，一荣俱荣”的共生共赢的关系。如果供应链中的某企业篡改供应链规则，压榨供应商或对顾客服务质量漠视，那么在现实环境下，将会被顾客所遗弃，这时供应链中的核心企业及其他成员将会采用一致行动，将其清除出供应链，因为他的存在可能造成供应链的崩盘。所以良性的供应链一体化应是通过供应链上的无缝连接，让所有企业一齐为顾客服务，使供应链中的每个成员在服务好终端顾客中分享好处。　　通过现代信息技术提高顾客价值　　现代信息技术是供应链一体化的纽带，利用现代信息技术能够使企业内部供应链顺畅连接，且通过提供良好的在线顾客服务，让顾客能便捷的通过网络解决自己的问题。因此现代信息技术是提高顾客价值的一个重要方面的内容。　　供应链一体化对营销管理的影响　　在全球市场竞争环境下，企业成功与否不再由“纵向一体化”的程度高低来衡量，而是由企业积聚和使用的知识为产品或服务增值的程度来衡量。企业在集中资源于自身核心业务的同时，通过利用其他企业的资源来弥补自身的不足，从而变得更具竞争力。但是目前仍有不少的企业直到今天还认为降低库存成本、制造成本和运输成本与提高顾客服务质量之间是不可兼得的，因为他们认为降低成本可能意味着顾客的可得性降低；降低制造成本可能导致不能按照顾客个性化需求定制或偷工减料；降低运输成本意味着交货期延长，或不能按照顾客所要求的时间、地点准时交货，所有这些都是基于传统的“纵向一体化”管理模式的必然结论。事实上，在供应链环境下可以通过利用现代信息技术和合适的供应链设计来降低这些成本，且同时保持顾客服务水平不变甚至得到提高。也就是说在营销管理方面可通过供应链一体化的协调互动、资源优化配置和先进技术的应用来降低顾客成本，提高顾客价值，创造增值服务。具体表现在：　　改变传统价值标准，树立新的价值观念　　客户满意度是衡量价值的标志，供应链管理要时时了解客户的价值标准，最大限度把满足客户的需求同提高企业的经营效益统一起来；应站在客户的立场，按照客户的需求，用客户的眼光看待生产经营，通过供应链一体化运作有机整合，合理分配，有序运作，为顾客提供个性化需求的高附加值的产品和服务；应跟踪客户需求，倾听市场的需求信息，发觉潜在客户，不断开拓市场，扩大市场份额；在供应链的每一个环节要杜绝一切无效流动与浪费，不使客户增加不必要的开支；增加技术含量投入，增加服务投入，开展价值创新竞争；按照增值的要求进行企业业务流程重组。　　重视作为营销竞争主要手段的物流服务物流作为一种先进的组织方式和管理技术，作为营销竞争的主要手段之一受到了前所未有的重视。在目前，物流理论和应用得到了长足的发展，物流信息化管理通过条码和数控工具、GPS 等现代管理工具与方法，已大大的提高了劳动生产效率，使营销成本因为物流效率的提高得到一定的降低。现代物流已被广泛认为是企业取悦顾客、强化价值主张的重要机会，并且是在降低物资消耗、提高劳动生产率以外的重要利润源泉。　　加强员工培训，实现营销目标　　营销人员不仅仅是企业的员工，他们更是顾客的服务者。因此，企业应该聘请顾客喜欢的营销人员，顾客喜欢的营销人员就是企业的优秀员工。为使营销人员当好顾客消费方案的顾问，企业管理者的主要职责是培训员工为顾客服务的技巧，只有这样才能实现企业的营销目标。　　借助电子商务平台提高顾客服务质量　　现代供应链管理最核心的本质是通过客户和供应商网络进行有效的协作。电子商务对于制造和分销的重要性无疑是先进的供应链管理。要想提高生产率、降低成本和增强客户服务，必须加强对电子商务手段的有效应用。如果以高速、低成本与客户、供应商进行交流和协作是有效供应链管理的关键成功因素，那么完全电子化的供应链(e－chain)就是对未来的展望，而支持未来供应链管理的信息系统将是eERP 和电子商务平台的完美结合。　　21世纪企业的成功与否关键在于供应链管理的成功与否，供应链管理必将引起我国管理界的重视。

我国零售业供应链管理的问题和对策研究摘要：供应链管理作为一种新的管理思想，对传统经营理念提出了挑战。我国零售企业对供应链管理问题的认识不断提高，并在实践中逐步实施，且初见成效，但管理过程中仍存在很多问题。关键词：零售业；供应链；供应链管理随着我国GDP的持续快速增长，零售业也正在以7%的速度扩张，我国成为全球零售市场膨胀最快的国家。全球零售巨头正以空前的速度进入中国商业主流群体，引起中国商业格局巨大的变化，而目前我国零售业的供应链竞争力还十分薄弱，提高供应链的竞争能力已成为我国零售业发展的当务之急。一、零售业供应链管理的含义供应链是指产品生产和流通过程中所涉及的原材料供应商、制造商、批发商、零售商以及最终消费者所组成的网络，即由原材料获取、物料加工和制造直至将成品送到用户手中这一完整过程中，所涉及的企业和企业部门所组成的网络。供应链管理是从系统的角度考虑问题，它强调企业从根本上转变传统的管理理念，不仅要有效控制和优化配置企业的内部资源，也要关注企业的外部资源，要能集中精力关注供应链上所有活动并作出正确决策。供应链管理关注的对象是整个“链”，要求把对成本和服务水平有影响的每一方面，包括供应商、制造商、物流商和零售商等都考虑在内；供应链管理采用的是系统方法，目的在于追求效率和整个系统费用的有效性，使系统总成本最小化而不在于简单地使某项成本(如运输成本)最小化；供应链的价值来自于组成供应链的各个企业之间在信息。零售业的供应链管理就是要使零售商与供应链成员企业建立起长期稳定的合作伙伴关系，通过供应链的核心优势来体现零售商的竞争优势。二、我国零售业供应链管理存在的问题（一）在对供应链管理的认识上存在误区据有关调查显示，在所调查的零售企业中，6%的企业不理解供应链和供应链管理，6%的企业根本没有设置供应链管理部门，而就不到20%的具有供应链管理部门的企业而言，其所理解的供应链管理部门即物流管理部门，主要负责产品的采购、仓储和运输等，而不具有统一协调整个企业的物流、信息流和资金流的管理能力。（二）没有建立起与供应商的战略伙伴关系零售商同供应商之间还没有建立起伙伴关系。零售企业在零售市场竞争日益激烈、销售毛利率趋于下降的情况下，不断地向供应商进行压价，把供应商的让利作为公司利润来源之一；供应商则隐瞒自己的真实成本，以各种理由和手段变相提价，作为对零售商的反击。双方在价格上进行博弈，把渠道伙伴作为产生利润的来源，导致双方无法建立互相信赖的协作关系。（三）物流系统重复低效生产企业(供货商)和零售企业为了在与外部的商业行为中不至于陷入被动，都尽量完善自己的物流系统，这就导致两者的设备设施在某种程度上形成重复。1%的零售企业以及2%的制造业企业自备运输工具，0%的零售企业以及2%的制造业企业自备仓库，很少利用第三方物流。各企业内部都进行了相对高效的物流管理，而整个供应链的物流建设却是重复和低效的。（四）支撑技术应用不足2%的零售企业在零售终端对全部商品都采用条码标识，但在储运单元和货运单元，条码技术的运用却不够；6%的零售企业依然实行人工点货，极大地降低了仓库管理的效率，增加了出现差错的概率。（五）信息系统落后据中国联商网2005年12月到2006年2月对各零售业态调查显示，在被调查企业中有79%以上应用了POS-MIS（销售点系统—管理信息系统），也就是说参与调查的企业有近八成应用了第三代POS机并实行了单品管理，另外有少数企业投入了SAP、Retail management、EIP、system等其他软件。在财务软件的应用方面，2005年的调查结果表明，目前有80%的零售企业应用了财务软件，ERP系统的应用占72%，有48%的企业使用了SCM系统。由此可以看出，国内大部分企业只是在财务系统方面比较重视信息化的提高，且只注重内部存货和顾客结算管理环节，在对外部和整个供应链的信息系统应用方面还很欠缺。零售企业信息系统从业人员分布为10人以下的占45％，10～29人的占26％，30～49人的占14％，50人以上的占15％，10以下的企业还占了大多数，企业的系统运行还处于基础阶段。

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考这这两篇文章你就可以搞定了

这个有好多的，你可以查考下，具体要哪个？基于价值链的企业物流成本控制研究 吴占坤; 赵英姝 财会通讯(综合版) 2008-05-10_index_aspx&DbPrefix=SCDB&DbCatalog=%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e5%ad%a6%e6%9c%af%e6%96%87%e7%8c%ae%e7%bd%91%e7%bb%9c%e5%87%ba%e7%89%88%e6%80%bb%e5%ba%93&ConfigFile=SCDBxml&db_value=CJFQ%2CCYFD%2CSCPD%2CSNAD%2CSCSD%2CSOSD%2CCDFD%2CCMFD%2CCPFD%2CCCND%2CSSJD%2CCBFD&NaviField=%E4%B8%93%E9%A2%98%E5%AD%90%E6%A0%8F%E7%9B%AE%E4%BB%A3%E7%A0%81&orderby=relevant&txt_extension=xls&publishdate_from=2008-01-01&publishdate_to=2009-03-31&txt_1_sel=%E5%85%A8%E6%96%87&txt_1_value1=%E4%BE%9B%E5%BA%94%E9%93%BE%20%E7%89%A9%E6%B5%81%E6%88%90%E6%9C%AC%E6%8E%A7%E5%88%B6&txt_1_relation=%23CNKI_AND&txt_1_special1=%3D&sTab=normal&navicode=

我也在想怎么些，跟你一样是物流管理的

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