理论力学在生活中的应用论文摘要怎么写

理论力学在生活中的应用论文摘要怎么写

身体上的尺子有很多，步……

科氏加速度对河流南北岸受水流冲刷程度的影响

指甲刀，剪子这些都是应用杠杆原理。钳子，板子这些也是杠杆原理。滑轮。有一种可以粘在墙上的粘钩，那是用的大气压强。

各种机械当中的零件 （齿轮 梁 曲轴）各种建筑物的结构等等

力学在生活中的应用论文摘要怎么写

论文的写作格式、流程与写作技巧 广义来说，凡属论述科学技术内容的作品，都称作科学著述，如原始论著(论文)、简报、综合报告、进展报告、文献综述、述评、专著、汇编、教科书和科普读物等。但其中只有原始论著及其简报是原始的、主要的、第一性的、涉及到创造发明等知识产权的。其它的当然也很重要，但都是加工的、发展的、为特定应用目的和对象而撰写的。下面仅就论文的撰写谈一些体会。在讨论论文写作时也不准备谈有关稿件撰写的各种规定及细则。主要谈的是论文写作中容易发生的问题和经验，是论文写作道德和书写内容的规范问题。 论文写作的要求 下面按论文的结构顺序依次叙述。 (一)论文——题目科学论文都有题目，不能“无题”。论文题目一般20字左右。题目大小应与内容符合，尽量不设副题，不用第1报、第2报之类。论文题目都用直叙口气，不用惊叹号或问号，也不能将科学论文题目写成广告语或新闻报道用语。 (二)论文——署名科学论文应该署真名和真实的工作单位。主要体现责任、成果归属并便于后人追踪研究。严格意义上的论文作者是指对选题、论证、查阅文献、方案设计、建立方法、实验操作、整理资料、归纳总结、撰写成文等全过程负责的人，应该是能解答论文的有关问题者。现在往往把参加工作的人全部列上，那就应该以贡献大小依次排列。论文署名应征得本人同意。学术指导人根据实际情况既可以列为论文作者，也可以一般致谢。行政领导人一般不署名。 (三)论文——引言 是论文引人入胜之言，很重要，要写好。一段好的论文引言常能使读者明白你这份工作的发展历程和在这一研究方向中的位置。要写出论文立题依据、基础、背景、研究目的。要复习必要的文献、写明问题的发展。文字要简练。 (四)论文——材料和方法 按规定如实写出实验对象、器材、动物和试剂及其规格，写出实验方法、指标、判断标准等，写出实验设计、分组、统计方法等。这些按杂志 对论文投稿规定办即可。 (五)论文——实验结果 应高度归纳，精心分析，合乎逻辑地铺述。应该去粗取精，去伪存真，但不能因不符合自己的意图而主观取舍，更不能弄虚作假。只有在技术不熟练或仪器不稳定时期所得的数据、在技术故障或操作错误时所得的数据和不符合实验条件时所得的数据才能废弃不用。而且必须在发现问题当时就在原始记录上注明原因，不能在总结处理时因不合常态而任意剔除。废弃这类数据时应将在同样条件下、同一时期的实验数据一并废弃，不能只废弃不合己意者。 实验结果的整理应紧扣主题，删繁就简，有些数据不一定适合于这一篇论文，可留作它用，不要硬行拼凑到一篇论文中。论文行文应尽量采用专业术语。能用表的不要用图，可以不用图表的最好不要用图表，以免多占篇幅，增加排版困难。文、表、图互不重复。实验中的偶然现象和意外变故等特殊情况应作必要的交代，不要随意丢弃。 (六)论文——讨论 是论文中比较重要，也是比较难写的一部分。应统观全局，抓住主要的有争议问题，从感性认识提高到理性认识进行论说。要对实验结果作出分析、推理，而不要重复叙述实验结果。应着重对国内外相关文献中的结果与观点作出讨论，表明自己的观点，尤其不应回避相对立的观点。 论文的讨论中可以提出假设，提出本题的发展设想，但分寸应该恰当，不能写成“科幻”或“畅想”。 (七)论文——结语或结论 论文的结语应写出明确可靠的结果，写出确凿的结论。论文的文字应简洁，可逐条写出。不要用“小结”之类含糊其辞的词。 (八)论文——参考义献 这是论文中很重要、也是存在问题较多的一部分。列出论文参考文献的目的是让读者了解论文研究命题的来龙去脉，便于查找，同时也是尊重前人劳动，对自己的工作有准确的定位。因此这里既有技术问题，也有科学道德问题。 一篇论文中几乎自始至终都有需要引用参考文献之处。如论文引言中应引上对本题最重要、最直接有关的文献;在方法中应引上所采用或借鉴的方法;在结果中有时要引上与文献对比的资料;在讨论中更应引上与 论文有关的各种支持的或有矛盾的结果或观点等。 一切粗心大意，不查文献;故意不引，自鸣创新;贬低别人，抬高自己;避重就轻，故作姿态的做法都是错误的。而这种现象现在在很多论文中还是时有所见的，这应该看成是利研工作者的大忌。其中，不查文献、漏掉重要文献、故意不引别人文献或有意贬损别人工作等错误是比较明显、容易发现的。有些做法则比较隐蔽，如将该引在引言中的，把它引到讨论中。这就将原本是你论文的基础或先导，放到和你论文平起平坐的位置。又如 科研工作总是逐渐深人发展的，你的工作总是在前人工作基石出上发展起来做成的。正确的写法应是，某年某人对本题做出了什么结果，某年某人在这基础上又做出了什么结果，现在我在他们基础上完成了这一研究。这是实事求是的态度，这样表述丝毫无损于你的贡献。有些论文作者却不这样表述，而是说，某年某人做过本题没有做成，某年某人又做过本题仍没有做成，现在我做成了。这就不是实事求是的态度。这样有时可以糊弄一些不明真相的外行人，但只需内行人一戳，纸老虎就破，结果弄巧成拙，丧失信誉。这种现象在现实生活中还是不少见的。 (九)论文——致谢 论文的指导者、技术协助者、提供特殊试剂或器材者、经费资助者和提出过重要建议者都属于致谢对象。论文致谢应该是真诚的、实在的，不要庸俗化。不要泛泛地致谢、不要只谢教授不谢旁人。写论文致谢前应征得被致谢者的同意，不能拉大旗作虎皮。 (十)论文——摘要或提要:以200字左右简要地概括论文全文。常放篇首。论文摘要需精心撰写，有吸引力。要让读者看了论文摘要就像看到了论文的缩影，或者看了论文摘要就想继续看论文的有关部分。此外，还应给出几个关键词，关键词应写出真正关键的学术词汇，不要硬凑一般性用词。

可以说，生活处处有力学。善于发现。

理论力学在生活中的应用论文摘要

身体上的尺子有很多，步……

自行车在我国是很普及的代步和运载工具。在它的“身上”运用了许多力学知识， 　　1．测量中的应用 　　在测量跑道的长度时，可运用自行车。如普通车轮的直径为71米或66米。那么转过一圈长度为直径乘圆周率π，即约23米或07米，然后，让车沿着跑道滚动，记下滚过的圈数n，则跑道长为n×23米或n×07米。 　　2．力和运动的应用 　　(1)减小与增大摩擦。 　　车的前轴、中轴及后轴均采用滚动以减小摩擦。为更进一步减小摩擦，人们常在这些部位加润滑剂。 　　多处刻有凹凸不平的花纹以增大摩擦。如车的外胎，车把手塑料套，蹬板套、闸把套等。变滚动摩擦为滑动摩擦以增大摩擦。如在刹车时，车轮不再滚动，而在地面上滑动，摩擦大大增加了，故车可迅速停驶。而在刹车的同时，手用力握紧车闸把，增大刹车皮对钢圈的压力以达到制止车轮滚动的目的。 　　(2)弹簧的减震作用。 　　车的座垫下安有许多根弹簧，利用它的缓冲作用以减小震动。 　　3．压强知识的应用 　　(1)自行车车胎上刻有载重量。如车载过重，则车胎受到压强太大而被压破。 　　(2)座垫呈马鞍型，它能够增大座垫与人体的接触面积以减小臀部所受压强，使人骑车不易感到疲劳。 　　4．简单机械知识的应用 　　自行车制动系统中的车闸把与连杆是一个省力杠杆，可增大对刹车皮的拉力。自行车为了省力或省距离，还使用了轮轴：脚蹬板与链轮牙盘；后轮与飞轮及龙头与转轴等。 　　5．功、机械能的知识运用 　　(1)根据功的原理：省力必定费距离。因此人们在上坡时，常骑“S形”路线就是这个道理。 　　(2)动能和重力势能的相互转化。 　　如骑车上坡前，人们往往要加紧蹬几下，就容易上去些，这里是动能转化为势能。而骑车下坡，不用蹬，车速也越来越快，此为势能转化为动能。 　　6．惯性定律的运用 　　快速行驶的自行车，如果突然把前轮刹住，后轮为什么会跳起来。这是因为前轮受到阻力而突然停止运动，但车上的人和后轮没有受到阻力，根据惯性定律，人和后轮要保持继续向前的运动状态，所以后轮会跳起来。 　　切记下坡或高速行驶时，不能单独用自行车的前闸刹车，否则会出现翻车事故！

3000字？你还是多找点资料抄吧！

。在生活中，理论力学经常应用于三角形支架稳定（野外烧锅架）、千斤顶、加油站的屋顶桁架结构、吊车滑轮组结构。各种机械零件和建筑物结构应用最广泛，如铰链连接，塔吊，二力杆等等。同时，在我们生活中最意想不到简单的东西也涉及到理论力学，如指甲刀，剪子这些都是应用杠杆原理。钳子，板子这些也是杠杆原理。

力学在生活中的应用论文摘要写什么

物理不但是我轴，是一个省力杠杆，们的一门学科，更重要的，他还是一门科学。物理存在于物理学家的身边，也在同学们的身边。而身边的事物是取之不尽的，对于现实生活联系很紧密的物理学科来说，更是时时会用到的[摘要]物理是一门自然科学，也是人类进步的阶梯，在学习中，同学们要树立科学意识，大处着眼，小处着手，经历观察、思考、实践、创新等活动，逐步掌握科学的学习方法，训练科学的思维方式，要不了多久你就会拥有科学家的头脑，为自己今后惊叹不已的发展，为今后美好的生活打下扎实的基础。[关键词]物理人类生活科学学习1、自行车的基本结构当人骑自行车前进时，若遇到紧急情况，一般情况下要:(1)车把，前叉、前轮、前轴、后轴和后轮组成执行部分，起导先捏紧后刹车，然后再捏紧前刹车，或者前后一起捏紧，这样做向和行驶的作用。是为了防止人由于惯性而向前飞出去(2)脚蹬、中轴、链条、飞轮、等部件组成传动部分，推动车子7、能量转化方面前进(3)前后闸部件组成控制部分，骑自行车可以随时操控车和自行车的重力势能转化为人和自行车的动能。闸，使行驶的自行车减速或停止。2、有关摩擦方面来增大人和自行车的动能，这样上坡时动能转化为重力势能(1)增大有益摩擦上得更高一些。a，自行车车轮胎、车把套、脚踏板以及刹车块处均刻有一(3)自行车的车梯上挂有一个弹簧，在它弹起时，弹簧的弹些花纹，增大接触面粗糙程度，增大摩擦力。性势能转化为动能，车梯自动弹起。b，刹车时，需要纂紧刹车把，以增大刹车块与车圈之间的8、声学方面压力，从而增大摩擦力，自行车的金属车铃发声是由于铃盖在不停的振动，而汽笛(2)减小有害摩擦发声是由于汽笛内的气体不断的振动而引起的。a车轴处经常上一些润滑油，以减小接触面粗糙程度，来减9、齿轮传动方面小摩擦力线速度和角速度的关系，如图5所示，设齿轮边缘的线速度b所有车轴处均有滚珠，变滑动摩擦为滚动摩擦，来减小摩为v，齿轮的半径为R，齿轮转动的角速度为。，则有v=wRo擦，转动方便10、热学知识(3)摩擦力方向在夏天自行车轮胎内的气体不能充得太足，是为了防止自紧蹬自行车前进时，后轮受到的摩擦力方向向前，是自行车行车爆胎，因为对于质量、体积一定的气体，当温度越高，压强越前进的动力，前轮受到的摩擦力方向向后，是自行车前进的阻力;大，当压强达到一定程度时，若超过了轮胎的承受能力，就会发现自行车靠惯性前进时，前后轮受到的摩擦力方向均向后，这生爆胎的情况两个力均是自行车前进的阻力。11、光学知识3、认识自行车中的压强在日常生活中，自行车的后面都装有一个反光镜，它的设计(1)一般情况下，充足气的自行车轮胎着地面积大约为很巧妙，它是由三个相互垂直的平面镜组成一个立体直角，用其S=2x10厘米x5厘米二100平方厘米，当一普通的成年内表面作为反射面，这叫角反射器当有光线从任意角度射向尾人骑自行车前进时，自行车对地面的压力大约为F = (500N十灯时，它都能把光“反向射回”，当光线射向反光镜时，会使后面的150N) -650N，可以计算出自行车对地面的压强为P = 650N/人很容易看到在夜间，当汽车灯光照到它前方的自行车尾灯上，100cm2 - 5 x 104Pa。无论人射方向如何，反射光都能反射到汽车上，其光强远大于一(2)在车轴拧螺母处要加一个垫圈，来增大受力面积，以减般的漫反射光，就如发光的红灯，足以让汽车的司机观察到。小压强。这样的例子很多，物理是一门实用性很强的科学，与工农业(3)自行车的脚踏板做得扁而平，来增大受力面积，以减小生产、日常生活有着极为密切的联系。物理规律本身就是对自它对脚的压强，然现象的总结与抽象。(4)自行车的内胎要充够足量的气体，在气体的体积、温度谈到物理学，有些同学觉得很难;谈到物理探究，有的同学一定时，气体的质量越大，压强越大。觉得深不可测;谈到物理学家，有的同学更是感到他们都不是凡(5)自行车的车座做得扁而平，来增大受力面积，以减小它人。诚然，成为物理学家的人的确屈指可数，但只要勤于观察，对身体的压强。善于思考，勇于实践，敢于创新，从生活走向物理，你就会发现;4、认识轮轴方面其实，物理就在身边。正如马克思说的:“科学就是实验的科(1)自行车的车把相当于一个轮轴，车把相当于轮，前轴为学，科学就在于理性的方法去整理感性材料”。物理不但是我轴，是一个省力杠杆，们的一门学科，更重要的，他还是一门科学。物理存在于物理学家的身边，也在同学们的身边。而身边的事物是取之不尽的，对于现实生活联系很紧密的物理学科来说，更是时时会用到的，用身边的事例去解释和总结物理规律，学生听起来熟悉，接受起来也就容易了。只要时时留意，经常总结，就会不断发现有利于物理教学的事物，丰富我们的课堂，活跃教学气氛，简化概念和规律。新课标告诉我们“义务教育教育的物理课程应贴进学生生活，符合学生认知特点，激发并保持学生的学习兴趣，通过探索物理现象，揭示隐藏其中的物理规律，并将其应用于生产生活实际，培养学生终身的探索乐趣、良好的思维习惯和初步的科学实践能力”。今天，人类所有的令人惊叹不已的科学技术成就，如克隆羊、因特网、核电站、航空技术等，无不是建立在早年的科学家们对身边琐事进行观察并研究的基础上的。在学习中，同学们要树立科学意识，大处着眼，小处着手，经历观察、思考、实践、创新等活动，逐步掌握科学的学习方法，训练科学的思维方式，不久就会拥有科学家的头脑，为自己今后惊叹不已的发展，为今后美好的生活打下扎实的基础。参考文献:冯荣《研究性学习之自行车与物理》生活中的物理知识教学论坛 宋 辉 约1966字 物理是一门历史悠久的自然学科随着科技的发展社会的进步物理已渗入到人类生活的各个领域在现代教育中增强学生的科技意识提高学生对科学技术是第一生产力的认识物理起着至关重要的作用 一、物理是一门实用性很强的科学与工农业生产、日 常生活有着极为密切的联系 在教学中教师应结合具体的教学内容紧密联系生产和生活实际突出知识的实用性通过知识的介绍让学生使他们认识到科学知识在日常生活工农业生产乃至高科技领域中的地位和作用从而使他们更加相信科学热爱科学树立良好的科技意识和“科学技术是第一生产力”的思想 例如电器元件是用两种热膨胀性质差别很大的金属制成的铜片的热膨胀系数比铁片大把铜片和铁片钉在一起的双金属片在同样情况下受热就会因膨胀程度不同而发生弯曲利日光灯的“启动器”里就有小巧的双金属片它随着温度的变化能够自动屈伸起到自动开启日光灯的作用 二、物理来源于生活物理与生活的关系密不可分 物理新课程标准中指出:教师要紧密联系学生的生活环境从学生的经验和已有的知识出发创设生动的物理情境所以要提高教学质量激发学生的学习兴趣我们的物理教学就应该引导学生把物理知识运用到生活实际中去提高他们分析问题和解决实际生活问题的能力使他们充分认识到物理既来源于生活同时又是解决生活问题的基本工具 例如汽车中的光学知识有以下几点:汽车驾驶室外面的观后镜是一个凸面镜利用凸面镜对光线的发散作用和成正立、缩小、虚像的特点使看到的实物小观察范围更大从而保证行车安全汽车头灯里的反射镜是一个凹面镜它是利用凹面镜能把放在其焦点上的光源发出的光反射成为平行光射出的性质做成的汽车头灯总要装有横竖条纹的玻璃灯罩汽车头灯由灯泡、反射镜和灯前玻璃罩组成根据透镜和棱镜的知识汽车头灯玻璃罩相当于一个透镜和棱镜的组合体在夜晚行车时司机不仅要看清前方路面的情况还要看清路边行人、路标、岔路口等透镜和棱镜对光线有折射作用所以灯罩通过折射根据实际需要将光分散到需要的方向使光均匀柔和地照亮汽车前进的道路和路边的景物同时这种散光灯罩还能使一部分光微向上折射以便照明路标和里程碑轿车上装有茶色玻璃后行人很难看清车中人的面孔茶色玻璃能反射一部分光还会吸收一部分光这样透进车内的光线较弱要看清乘客的面孔必须要从面孔反射足够强的光透射到玻璃外面由于车内光线较弱没有足够的光透射出来所以很难看清乘客的面孔除大型客车外绝大多数汽车的前窗都是倾斜的当汽车的前窗玻璃倾斜时车内乘客经玻璃反射成的像在车的前上方而路上的行人是不可能出现在上方的空中的这样就将车内乘客的像与路上行人分离开来司机就不会出现错觉大型客车较大前窗离地面要比小汽车高得多即使前窗竖直装像是与窗同高的而路上的行人不可能出现在这个高度所以司机也不会将乘客在窗外的像与路上的行人相混淆 一般的物质少数几种例外都具有热胀冷缩的特性可是不同的物质受热或冷却的时候伸缩的速度和幅度各不相同一般说来密度小的物质要比密度大的物质容易发生伸缩伸缩的幅度也大传热快的物质要比传热慢的物质容易伸缩鸡蛋是硬的蛋壳和软的蛋白、蛋黄组成的它们的伸缩情况是不一样的在温度变化不大或变化比较缓慢均匀的情况下还显不出什么一旦温度剧烈变化蛋壳和蛋白的伸缩步调就不一致了把煮得滚烫的鸡蛋立即浸入冷水里蛋壳温度降低很快收缩而蛋白仍然是原来的温度还没有收缩这时就有一小部分蛋白被蛋壳压挤到蛋的空头处随后蛋白又因为温度降低而逐渐收缩而这时蛋壳的收缩已经很缓慢了这样就使蛋白与蛋壳脱离开来因此剥起来就不会连壳带“肉”一起下来了 三、物理与实践活动不可分离 在课外设置探究性的学习活动让学生通过社会调查活动利用教材中的知识结合实际去解决生活和生产中的实际问题如学习“水能风能的利用”后可调查当地能源使用情况、环境污染情况并提出改进意见还可以结合教材中的内容调查噪声污染、热机的使用、农村用电等情况所以教师应因地制宜地引导学生使用身边随手可得的物品进行探究活动和各种物理实验这样可以拉近物理学与生活的联系让学生深切地感受到科学的真实性、感受到科学和社会、科学和日常生活的关系我们身边的许多东西都是重要的实验资源事实上很多廉价的日常用具在训练动手能力方面比实验室仪器要实惠得多利用它们来实验可以突破时间、空间上的限制让学生以丰富多彩的形式感受物理、体验物理而且利用身边材料呈现物理现象更容易引起学生直觉的集中引发认知的兴趣和欲望这些物理实验蕴含的丰富创新思路无不潜移默化地启迪着学生

哈哈，我也正在找呢，没有现成的，还是逐篇选段吧！

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一看就知道你是城建的

论文的写作格式、流程与写作技巧 广义来说，凡属论述科学技术内容的作品，都称作科学著述，如原始论著(论文)、简报、综合报告、进展报告、文献综述、述评、专著、汇编、教科书和科普读物等。但其中只有原始论著及其简报是原始的、主要的、第一性的、涉及到创造发明等知识产权的。其它的当然也很重要，但都是加工的、发展的、为特定应用目的和对象而撰写的。下面仅就论文的撰写谈一些体会。在讨论论文写作时也不准备谈有关稿件撰写的各种规定及细则。主要谈的是论文写作中容易发生的问题和经验，是论文写作道德和书写内容的规范问题。 论文写作的要求 下面按论文的结构顺序依次叙述。 (一)论文——题目科学论文都有题目，不能“无题”。论文题目一般20字左右。题目大小应与内容符合，尽量不设副题，不用第1报、第2报之类。论文题目都用直叙口气，不用惊叹号或问号，也不能将科学论文题目写成广告语或新闻报道用语。 (二)论文——署名科学论文应该署真名和真实的工作单位。主要体现责任、成果归属并便于后人追踪研究。严格意义上的论文作者是指对选题、论证、查阅文献、方案设计、建立方法、实验操作、整理资料、归纳总结、撰写成文等全过程负责的人，应该是能解答论文的有关问题者。现在往往把参加工作的人全部列上，那就应该以贡献大小依次排列。论文署名应征得本人同意。学术指导人根据实际情况既可以列为论文作者，也可以一般致谢。行政领导人一般不署名。 (三)论文——引言 是论文引人入胜之言，很重要，要写好。一段好的论文引言常能使读者明白你这份工作的发展历程和在这一研究方向中的位置。要写出论文立题依据、基础、背景、研究目的。要复习必要的文献、写明问题的发展。文字要简练。 (四)论文——材料和方法 按规定如实写出实验对象、器材、动物和试剂及其规格，写出实验方法、指标、判断标准等，写出实验设计、分组、统计方法等。这些按杂志 对论文投稿规定办即可。 (五)论文——实验结果 应高度归纳，精心分析，合乎逻辑地铺述。应该去粗取精，去伪存真，但不能因不符合自己的意图而主观取舍，更不能弄虚作假。只有在技术不熟练或仪器不稳定时期所得的数据、在技术故障或操作错误时所得的数据和不符合实验条件时所得的数据才能废弃不用。而且必须在发现问题当时就在原始记录上注明原因，不能在总结处理时因不合常态而任意剔除。废弃这类数据时应将在同样条件下、同一时期的实验数据一并废弃，不能只废弃不合己意者。 实验结果的整理应紧扣主题，删繁就简，有些数据不一定适合于这一篇论文，可留作它用，不要硬行拼凑到一篇论文中。论文行文应尽量采用专业术语。能用表的不要用图，可以不用图表的最好不要用图表，以免多占篇幅，增加排版困难。文、表、图互不重复。实验中的偶然现象和意外变故等特殊情况应作必要的交代，不要随意丢弃。 (六)论文——讨论 是论文中比较重要，也是比较难写的一部分。应统观全局，抓住主要的有争议问题，从感性认识提高到理性认识进行论说。要对实验结果作出分析、推理，而不要重复叙述实验结果。应着重对国内外相关文献中的结果与观点作出讨论，表明自己的观点，尤其不应回避相对立的观点。 论文的讨论中可以提出假设，提出本题的发展设想，但分寸应该恰当，不能写成“科幻”或“畅想”。 (七)论文——结语或结论 论文的结语应写出明确可靠的结果，写出确凿的结论。论文的文字应简洁，可逐条写出。不要用“小结”之类含糊其辞的词。 (八)论文——参考义献 这是论文中很重要、也是存在问题较多的一部分。列出论文参考文献的目的是让读者了解论文研究命题的来龙去脉，便于查找，同时也是尊重前人劳动，对自己的工作有准确的定位。因此这里既有技术问题，也有科学道德问题。 一篇论文中几乎自始至终都有需要引用参考文献之处。如论文引言中应引上对本题最重要、最直接有关的文献;在方法中应引上所采用或借鉴的方法;在结果中有时要引上与文献对比的资料;在讨论中更应引上与 论文有关的各种支持的或有矛盾的结果或观点等。 一切粗心大意，不查文献;故意不引，自鸣创新;贬低别人，抬高自己;避重就轻，故作姿态的做法都是错误的。而这种现象现在在很多论文中还是时有所见的，这应该看成是利研工作者的大忌。其中，不查文献、漏掉重要文献、故意不引别人文献或有意贬损别人工作等错误是比较明显、容易发现的。有些做法则比较隐蔽，如将该引在引言中的，把它引到讨论中。这就将原本是你论文的基础或先导，放到和你论文平起平坐的位置。又如 科研工作总是逐渐深人发展的，你的工作总是在前人工作基石出上发展起来做成的。正确的写法应是，某年某人对本题做出了什么结果，某年某人在这基础上又做出了什么结果，现在我在他们基础上完成了这一研究。这是实事求是的态度，这样表述丝毫无损于你的贡献。有些论文作者却不这样表述，而是说，某年某人做过本题没有做成，某年某人又做过本题仍没有做成，现在我做成了。这就不是实事求是的态度。这样有时可以糊弄一些不明真相的外行人，但只需内行人一戳，纸老虎就破，结果弄巧成拙，丧失信誉。这种现象在现实生活中还是不少见的。 (九)论文——致谢 论文的指导者、技术协助者、提供特殊试剂或器材者、经费资助者和提出过重要建议者都属于致谢对象。论文致谢应该是真诚的、实在的，不要庸俗化。不要泛泛地致谢、不要只谢教授不谢旁人。写论文致谢前应征得被致谢者的同意，不能拉大旗作虎皮。 (十)论文——摘要或提要:以200字左右简要地概括论文全文。常放篇首。论文摘要需精心撰写，有吸引力。要让读者看了论文摘要就像看到了论文的缩影，或者看了论文摘要就想继续看论文的有关部分。此外，还应给出几个关键词，关键词应写出真正关键的学术词汇，不要硬凑一般性用词。

自行车在我国是很普及的代步和运载工具。在它的“身上”运用了许多力学知识， 　　1．测量中的应用 　　在测量跑道的长度时，可运用自行车。如普通车轮的直径为71米或66米。那么转过一圈长度为直径乘圆周率π，即约23米或07米，然后，让车沿着跑道滚动，记下滚过的圈数n，则跑道长为n×23米或n×07米。 　　2．力和运动的应用 　　(1)减小与增大摩擦。 　　车的前轴、中轴及后轴均采用滚动以减小摩擦。为更进一步减小摩擦，人们常在这些部位加润滑剂。 　　多处刻有凹凸不平的花纹以增大摩擦。如车的外胎，车把手塑料套，蹬板套、闸把套等。变滚动摩擦为滑动摩擦以增大摩擦。如在刹车时，车轮不再滚动，而在地面上滑动，摩擦大大增加了，故车可迅速停驶。而在刹车的同时，手用力握紧车闸把，增大刹车皮对钢圈的压力以达到制止车轮滚动的目的。 　　(2)弹簧的减震作用。 　　车的座垫下安有许多根弹簧，利用它的缓冲作用以减小震动。 　　3．压强知识的应用 　　(1)自行车车胎上刻有载重量。如车载过重，则车胎受到压强太大而被压破。 　　(2)座垫呈马鞍型，它能够增大座垫与人体的接触面积以减小臀部所受压强，使人骑车不易感到疲劳。 　　4．简单机械知识的应用 　　自行车制动系统中的车闸把与连杆是一个省力杠杆，可增大对刹车皮的拉力。自行车为了省力或省距离，还使用了轮轴：脚蹬板与链轮牙盘；后轮与飞轮及龙头与转轴等。 　　5．功、机械能的知识运用 　　(1)根据功的原理：省力必定费距离。因此人们在上坡时，常骑“S形”路线就是这个道理。 　　(2)动能和重力势能的相互转化。 　　如骑车上坡前，人们往往要加紧蹬几下，就容易上去些，这里是动能转化为势能。而骑车下坡，不用蹬，车速也越来越快，此为势能转化为动能。 　　6．惯性定律的运用 　　快速行驶的自行车，如果突然把前轮刹住，后轮为什么会跳起来。这是因为前轮受到阻力而突然停止运动，但车上的人和后轮没有受到阻力，根据惯性定律，人和后轮要保持继续向前的运动状态，所以后轮会跳起来。 　　切记下坡或高速行驶时，不能单独用自行车的前闸刹车，否则会出现翻车事故！