电气工程及其自动化专业概论论文怎么写

电气工程及其自动化专业概论论文怎么写

摘 要：现代社会的工程造价体系是作为工程建设的核心存在，而在这一过程中，概预算便是整个造价工作执行第一步措施，同时也是至关重要的一项措施。只有使得概预算和最终的结算差距大幅缩短，才能够使得建筑工程的最终建造成本缩短，进而最大限度的提升概预算的利用价值。本篇文章主要针对影响工程概预算费用的因素进行了全面详细的分析，以期为发展我国工程体系的建设工作作出贡献。　　关键词：工程概预算;工程造价;影响分析　　工程概预算实际上是形容相关工程在实际建设的过程中，严格的按照相关的设计内容、指标、工程定额等标准，来对于整个工程的建造执行一次预先的是概算，进而了解整个工程项目所需要使用到的相关费用。工程概预算不仅仅能够对工程的投资规模以及造价进行制约，还能够在一定程度上起到强化工程建设效益的目的。下文主要针对影响工程概预算的相关费用因素进行了全面详细的分析。　　一、概预算对工程造价的影响以及理由　　概预算的预算策略对造价的影响及理由　　科学合理的概预算案措施，能够直接在工程建造的材料、技术上对于相关成本进行节约，并且能够最大限度的防止工程建设的实际误差过大现象出现。就现阶段来看，我国在建筑工程体系中所使用的概预算编制措施实际较为落后，没有对于国际上一些尖端的新技术、新设备等加以应用，甚至部分工程依然是采取数年前的概预算计算措施。那么在这样的情况下，也就直接导致部分工程建设实际使用的材料费用超出了概预算编制，进而影响到工程建设效益。　　概预算的预算设计对造价的影响以及理由　　如果说所使用的概预算措施不合理，那么就必定会导致一些额外的资金支出，这对于相关工程建设所表现出的实际进度以及精度等有着直接影响。而就我国目前所表现出的多方面实际状况来看，其中所表现出的主要理由就是缺乏一个全面性的管理意识，这一阶段也就属于一个极为初步的阶段，和国外在概预算过程中所表现出的实际情况来看，其中依然存在着较大的差距性。此外，我国在概预算设计工作执行期间，极易对其他建设阶段忽略，并且也没有充分的考虑到其他的外部因素，单纯的盲目对工程进行预算处理。　　概预算在材料设备上对造价的影响以及理由　　对于一项建筑工程来说，其自身除了土地上所涉及到的成本以外，材料以及设备上的成本，实际上也同样占据了一个较大的比例。那么在这方面的背景之下，工程概预算所表现出的预见性、准确性等，都对于工程的实际造价工作带来了极大的影响。尤其是在面对我国当前建筑工程建设所需材料种类越发复杂的情况下，工程实际建造费用与概预算计算结果之间表现出的差异性也较大;此外，在建筑施工周期过长的情况下，还会使得材料设备的价格上发生不可控的市场波动信息，这直接给工程本身的造价工作带来了较大困难，加大了误差可能性。　　概预算在施工中队造价的影响以及理由　　概预算工作在面对工程实际施工期间的认为因素影响下，极有可能出现造价影响。例如，施工人员自身素质不良，导致材料耗费过大;施工期间无法有效的达到图纸设计要求，进而使得施工图纸被改动，引发施工超额的情况。施工队伍为达到一定的利益目的，在施工擅自增加施工项目，在施工上弄虚作假、以次充好等现象都会影响到整个工程造价。　　二、对于概预算影响的有效策略　　一个工程如果想让概预算和结算完全一样，不出现一丝误差是一件不现实的事，但是身为概预算人员是完全可以尽力让误差减小，这就需要在概预算的工作上更加的细致理性，以下提出几种减少误差的有效策略。　　了解所有情况和信息 身为概预算人员首先要做到的就是了解收集所有有关预算的信息，并且将收集的信息整理，作为预算的依据。在预算开始前，预算人员要多询问有关人员，了解工程整个内容，要方方面面;对所有有价值的资料信息进行一一记录，如有需要可以进行一下实地勘察，了解当地一切可利用资源，例如了解现场布局情况、设备存放点，是否需要二次运输，并且二次运输的距离是多少都要如实计算在内;最后针对所有的信息和资料内容都要进行一一核实，确保其真实性、准确性。　　熟悉图纸，理解其设计理念　　首先概预算人员应该熟悉整个工作流程，认真阅读总说明书、章节说明书、定额册说明书以及定额内所含的一切工作内容;熟悉图纸，阅读图纸从总平面图开始，依次阅读平面图、立面图、刨面图、详图，并且清楚整个建筑工程的性质、类型以及规模，做好之前所有的工作就可以进行概预算工作。概预算人员熟悉图纸和流程，并且完全理解了设计者的设计理念就可以在正确合理使用套用定额下，力争做到概预算与实际施工相符或者差距不大的效果。　　利用计算机进行概预算工作　　概预算人员的工作要面对大量的数据，并且进行各种项目的不断的计算，很容易在计算上出现一定的偏差，并且在重复运算和检查中浪费了大量的时间，这样在一些时间紧、任务急的工程上就会出现很多理由，规定时间内拿不出预算或者拿出得预算也存在很多的误差和错误。　　掌握a市场材料的价格，正确的预见材料价格的浮动。　　一般一项建筑工程所需要的材料和设备种类多，同一规格的材料价格也不一样，并且一项建筑工程从开工到竣工为止可能要历经数年，在这之间材料的价格也可能出现浮动，这些浮动就会影响到整个造价工程。就我国目前所采取的概预算编制策略而言，在节约投资方面施工因素虽然没有设计的影响那样突出，但是施工组织设计和施工技术措施等，也同施工图一样，是编制工程概预算的重要依据之一。　　三、结语　　综上所述，对于一个工程项目的建设投资来说，其中所涉及到的资金远远超出了其他项目投资的成本。那么为了能够使得项目工程能够最大限度的节约其中所耗费的成本，防止出现资金浪费现象，就比需要针对企业的资金使用进行提升，这是一个至关重要的措施。但是，就我国多方面表现出的实际情况来看，我国的概预算技术依然较为落后，那么在这样的情况下，我国就应当要吸取发达国家的经验，来对于我国的概预算措施进行创新，让我国的概预算技术能够更上一层楼，为社会建筑工程体系的建设发展做出贡献。■　　参考文献　　[1]胡小红建筑工车工概预算对工程造价的影响[J] 建筑科学，2011(19)　　[2]张剑、刘玉玮概预算编制对建筑工程造价的影响探讨[J] 中国水运，2011(10)　　摘要：公路工程建设是目前十分重要的工程项目，如何以最低的成本获得最佳的施工质量成为关注的一个焦点，因此，价值工程的应用变得至关重要。本文主要针对价值工程的优点，对公路工程中价值工程的应用进行详细的论述、分析。　　关键词：公路工程 价值工程 设计　　目前价值工程已成为一种重要的管理策略，在工程建设中也已被广泛应用。公路工程中价值工程的应用，可以节约社会资源，提高社会收益，有利于经济持续有效的发展。　　一、价值工程的优点　　1、科学确定公路功能、成本价值工程的最大优点是根据客观的需要，采用科学的策略确定公路功能，不断改善实现功能的策略，最终达到降低成本的目的。只有充分利用科技手段以及实践中的经验，认真探究功能和成本的关系，才能实现降价，否则只会得不偿失。　　2、制约成本，提高质量公路工程设计阶段是对其寿命周期成本影响最重要的阶段，能最大程度的降低成本。通过价值工程中公路工程的功能与成本间的关系，保证设计人员在设计过程中利用价值工程理论进行有效地分析。并不断调整公路项目的各种功能与成本使其更加合理，并且要不断提高资金的利用率，进而使工程的质量得到很好的保证。　　3、获得最佳施工工艺和施工策略通过价值工程这一活动，对工程建设功能与成本进行系统的分析，最大限度的提高施工项目的价值系数，并通过价值的分析来发现并消除工程设计以及施工中不必要的功能，达到降低成本、提高收益的目的，通过对价值的分析，最终确定最佳的施工工艺和施工策略。　　4、节约资源，提高经济效益价值工程十分注重寿命周期成本，包括工程造价和工程使用成本。通过最低寿命周期来实现所需功能，使工程造价及使用成本等得到合理的匹配，节约社会资源。通过价值工程活动，还可以使企业充分利用各类资源，并在保证质量的前提下，提高功能，降低成本，提高经济效益。　　二、价值工程的应用阶段　　1、选择对象、收集资料价值工程对象的选择包括价值比较法、强制确定法、R6分析法以及最适合区域法等。价值工程的步骤主要分为确定成本系数、价值系数、功能系数来确定价值对象。　　2、功能与成本分析价值工程活动的核心和基本内容是功能分析，只有合理确定工程对象的必备功能，清除冗杂的、不必要的功能，对较弱的功能进行强化，防止功能过剩现象，通过对功能的有效分析，来达到降低成本的目的，还要做好方案设计和优化工作。　　3、方案实施及总结改善对于价值工程的分析过程，也就是提出理由以及解决理由的过程。制定相关的方案，并落实到实际中，及时反馈信息，不断进行总结改善，才能够实现经济效益，达到实施价值工程的目的。　　三、价值工程在公路工程中的应用　　1、价值工程在公路工程设计上的应用第一，选择价值工程对象并收集信息。价值工程是就某一个具体的对象开展的有针对性的分析评价和改善。在公路工程设计方面，价值工程对象的选择要考虑企业的效益和社会的效益，处理好成本与结构功能之间的关系，在充分利用原材料的前提下，真正实现对环境的保护，还要对各种功能进行分类保护，使功能成本处于更加合理的状态，还要注重资料的收集工作，才能实现价值工程的目的。第二，功能分析与评价。功能分析是价值工程活动的核心和基本内容。它要求公路项目的设计应综合考虑建设项目影响区域内的整个整运营时期的运输量需求以及该项目在整个公路规划网中的作用。借助于功能系统图进行详细的分析。公路工程设计还要进行功能评价，找出价值工程对象所构成各要素间的功能及关系，找出实现最低成本的策略。第三，方案创新与评价。方案创新是从提高对象的功能价值出发，通过创造性的思维活动，提出能可靠实现功能的新方案。对方案进行有效的评价，指出，可以真正实现价值工程的目的。　　2、价值工程在公路工程建设中的应用第一，制约工程的周期成本。公路工程的生命周期成本主要包括公路在考虑时间价值的前提下，经过可行性的研究，对于真个工程阶段的运营、维护到废除，整个周期所花费的费用。公路工程的生命周期必须在保证满足各项功能的前提下进行的，只有这样，才能降低生命周期成本，达到价值工程实施的目的。第二，价值工程设计优化。在公路工程设计中，应合理选择设计方案，努力实现技术经济最优化。只有选择合理的设计方案，才能真正做好工程的预算工作，加强对工程费用的制约理由，还要注意配合公路工程建设相关的各个方面。从公路建设的初级阶段就应该重视价值工程的实施，只有这样才能更快、更有效地降低工程建设成本，而且使质量得到保证，实现开展工程体系的目的。第三，价值工程优化施工、运营和维护。在施工阶段，要重视施工管理工作的主要内容，这在价值工程中起非常重要的作用。在施工阶段应注意提前做好调查研究工作，运用新的工艺以及新的成果，争取在达到设计要求的前提下，尽量降低成本，缩短工期。在运营和维护阶段使用价值工程可降低很多不利因素的产生，只有运用价值工程理论来衡量公路建设与养护，才能使公路工程建设取得更大的经济效益。　　3、价值工程在公路造价制约中的应用第一，价值工程在设计阶段造价制约中的应用。设计阶段是公路工程投资制约的重点和关键，在设计阶段开展工程活动，会达到事半功倍的效果。目前公路设计的方案要求程度高，功能价值相对较高，因此，通常应用价值工程来进行设计阶段的优化和评价。第二，施工阶段造价制约中的应用。价值工程在施工中的应用目的就是尽量减少施工过程中费用及成本的开支，提前工期，加强价值工程在公路工程施工过程中的造价制约应用，可以降低施工成本，最终提高经济收益，获得最大利润。　　参考文献：　　[1]朱凯，王佳昌价值工程在公路建设中的应用[J]黑龙江交通科技，2005(10)　　[2]高炳军价值工程在公路工程设计中的应用[J]甘肃科技，2008(13)　　[3]闫树铭，郭春龙浅谈价值工程在公路工程建设中的应用[J]交通科技与经济，2006(1)　　[4]武志宝价值工程在公路造价制约中的应用研究[J]科技信息，2009(1)　　[5]闫磊公路工程中价值工程的应用[J]林业科技情报，2009(3)

电气工程学习的是技术，所以你在写毕业论文的时候，可以写电气工程在某一个行业方面的应用，还有电气工程新的应用形式。

关于电气自动化未来的发展方向的论文的写作格式、流程与写作技巧 广义来说，凡属论述科学技术内容的作品，都称作科学著述，如原始论著（论文）、简报、综合报告、进展报告、文献综述、述评、专著、汇编、教科书和科普读物等。但其中只有原始论著及其简报是原始的、主要的、第一性的、涉及到创造发明等知识产权的。其它的当然也很重要，但都是加工的、发展的、为特定应用目的和对象而撰写的。下面仅就论文的撰写谈一些体会。在讨论论文写作时也不准备谈有关稿件撰写的各种规定及细则。主要谈的是论文写作中容易发生的问题和经验，是论文写作道德和书写内容的规范问题。论文写作的要求下面按论文的结构顺序依次叙述。(一)论文——题目科学论文都有题目，不能“无题”。论文题目一般20字左右。题目大小应与内容符合，尽量不设副题，不用第1报、第2报之类。论文题目都用直叙口气，不用惊叹号或问号，也不能将科学论文题目写成广告语或新闻报道用语。(二)论文——署名科学论文应该署真名和真实的工作单位。主要体现责任、成果归属并便于后人追踪研究。严格意义上的论文作者是指对选题、论证、查阅文献、方案设计、建立方法、实验操作、整理资料、归纳总结、撰写成文等全过程负责的人，应该是能解答论文的有关问题者。现在往往把参加工作的人全部列上，那就应该以贡献大小依次排列。论文署名应征得本人同意。学术指导人根据实际情况既可以列为论文作者，也可以一般致谢。行政领导人一般不署名。(三)论文——引言 是论文引人入胜之言，很重要，要写好。一段好的论文引言常能使读者明白你这份工作的发展历程和在这一研究方向中的位置。要写出论文立题依据、基础、背景、研究目的。要复习必要的文献、写明问题的发展。文字要简练。(四)论文——材料和方法 按规定如实写出实验对象、器材、动物和试剂及其规格，写出实验方法、指标、判断标准等，写出实验设计、分组、统计方法等。这些按杂志 对论文投稿规定办即可。(五)论文——实验结果 应高度归纳，精心分析，合乎逻辑地铺述。应该去粗取精，去伪存真，但不能因不符合自己的意图而主观取舍，更不能弄虚作假。只有在技术不熟练或仪器不稳定时期所得的数据、在技术故障或操作错误时所得的数据和不符合实验条件时所得的数据才能废弃不用。而且必须在发现问题当时就在原始记录上注明原因，不能在总结处理时因不合常态而任意剔除。废弃这类数据时应将在同样条件下、同一时期的实验数据一并废弃，不能只废弃不合己意者。实验结果的整理应紧扣主题，删繁就简，有些数据不一定适合于这一篇论文，可留作它用，不要硬行拼凑到一篇论文中。论文行文应尽量采用专业术语。能用表的不要用图，可以不用图表的最好不要用图表，以免多占篇幅，增加排版困难。文、表、图互不重复。实验中的偶然现象和意外变故等特殊情况应作必要的交代，不要随意丢弃。(六)论文——讨论 是论文中比较重要，也是比较难写的一部分。应统观全局，抓住主要的有争议问题，从感性认识提高到理性认识进行论说。要对实验结果作出分析、推理，而不要重复叙述实验结果。应着重对国内外相关文献中的结果与观点作出讨论，表明自己的观点，尤其不应回避相对立的观点。 论文的讨论中可以提出假设，提出本题的发展设想，但分寸应该恰当，不能写成“科幻”或“畅想”。(七)论文——结语或结论 论文的结语应写出明确可靠的结果，写出确凿的结论。论文的文字应简洁，可逐条写出。不要用“小结”之类含糊其辞的词。(八)论文——参考义献 这是论文中很重要、也是存在问题较多的一部分。列出论文参考文献的目的是让读者了解论文研究命题的来龙去脉，便于查找，同时也是尊重前人劳动，对自己的工作有准确的定位。因此这里既有技术问题，也有科学道德问题。一篇论文中几乎自始至终都有需要引用参考文献之处。如论文引言中应引上对本题最重要、最直接有关的文献;在方法中应引上所采用或借鉴的方法；在结果中有时要引上与文献对比的资料；在讨论中更应引上与 论文有关的各种支持的或有矛盾的结果或观点等。一切粗心大意，不查文献；故意不引，自鸣创新；贬低别人，抬高自己；避重就轻，故作姿态的做法都是错误的。而这种现象现在在很多论文中还是时有所见的，这应该看成是利研工作者的大忌。其中，不查文献、漏掉重要文献、故意不引别人文献或有意贬损别人工作等错误是比较明显、容易发现的。有些做法则比较隐蔽，如将该引在引言中的，把它引到讨论中。这就将原本是你论文的基础或先导，放到和你论文平起平坐的位置。又如 科研工作总是逐渐深人发展的，你的工作总是在前人工作基石出上发展起来做成的。正确的写法应是，某年某人对本题做出了什么结果，某年某人在这基础上又做出了什么结果，现在我在他们基础上完成了这一研究。这是实事求是的态度，这样表述丝毫无损于你的贡献。有些论文作者却不这样表述，而是说，某年某人做过本题没有做成，某年某人又做过本题仍没有做成，现在我做成了。这就不是实事求是的态度。这样有时可以糊弄一些不明真相的外行人，但只需内行人一戳，纸老虎就破，结果弄巧成拙，丧失信誉。这种现象在现实生活中还是不少见的。(九)论文——致谢 论文的指导者、技术协助者、提供特殊试剂或器材者、经费资助者和提出过重要建议者都属于致谢对象。论文致谢应该是真诚的、实在的，不要庸俗化。不要泛泛地致谢、不要只谢教授不谢旁人。写论文致谢前应征得被致谢者的同意，不能拉大旗作虎皮。(十)论文——摘要或提要：以200字左右简要地概括论文全文。常放篇首。论文摘要需精心撰写，有吸引力。要让读者看了论文摘要就像看到了论文的缩影，或者看了论文摘要就想继续看论文的有关部分。此外，还应给出几个关键词，关键词应写出真正关键的学术词汇，不要硬凑一般性用词。 推荐一些比较好的论文网站。论文之家 优秀论文杂志 论文资料网 法律图书馆 -/ 法学论文资料库 -/lw/ 中国总经理网论文集 mba职业经理人论坛 财经学位论文下载中心 公开发表论文_深圳证券交易所 中国路桥资讯网论文资料中心 论文商务中心 法律帝国： 学术论文 论文统计 北京大学学位论文样本收藏 学位论文 （清华大学） 中国科技论文在线 论文中国 : 新浪论文网分类: _dir/jy/lw/ 中国论文联盟: 大学生论文库 论文资料网:

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电气与信息工程及其自动化论文提纲写作方法：具体论题摘要目录引言（一）研究的背景（二）研究的目的和意义（三）研究的内容和方法……一、理论综述（或文献综述）（一）……（二）……（三）…………二、现状描述（可以考虑从特点、表现、模式、实施方法方面写）（一）……（二）……（三）…………三、存在问题（一）……（二）……（三）…………四、案例（成功经验或失败教训，也可以是现行的先进方法）（一）……（二）……（三）…………五、对策建议（一）……（二）……（三）…………研究结论（一）……（二）……（三）…………参考文献……声明附录致谢扩展资料：论文提纲是作者构思谋篇的具体体现。便于作者有条理地安排材料、展开论证。有了一个好的提纲，就能纲举目张，提纲挈领，掌握全篇论文的基本骨架，使论文的结构完整统一；就能分清层次，明确重点，周密地谋篇布局，使总论点和分论点有机地统一起来；也就能够按照各部分的要求安排、组织、利用资料，决定取舍，最大限度地发挥资料的作用。论文提纲可分为简单提纲和详细提纲两种。简单提纲是高度概括的，只提示论文的要点，如何展开则不涉及。这种提纲虽然简单，但由于它是经过深思熟虑构成的，写作可以顺利进行。没有这种准备，边想边写很难顺利地写下去。

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摘 要：现代社会的工程造价体系是作为工程建设的核心存在，而在这一过程中，概预算便是整个造价工作执行第一步措施，同时也是至关重要的一项措施。只有使得概预算和最终的结算差距大幅缩短，才能够使得建筑工程的最终建造成本缩短，进而最大限度的提升概预算的利用价值。本篇文章主要针对影响工程概预算费用的因素进行了全面详细的分析，以期为发展我国工程体系的建设工作作出贡献。　　关键词：工程概预算;工程造价;影响分析　　工程概预算实际上是形容相关工程在实际建设的过程中，严格的按照相关的设计内容、指标、工程定额等标准，来对于整个工程的建造执行一次预先的是概算，进而了解整个工程项目所需要使用到的相关费用。工程概预算不仅仅能够对工程的投资规模以及造价进行制约，还能够在一定程度上起到强化工程建设效益的目的。下文主要针对影响工程概预算的相关费用因素进行了全面详细的分析。　　一、概预算对工程造价的影响以及理由　　概预算的预算策略对造价的影响及理由　　科学合理的概预算案措施，能够直接在工程建造的材料、技术上对于相关成本进行节约，并且能够最大限度的防止工程建设的实际误差过大现象出现。就现阶段来看，我国在建筑工程体系中所使用的概预算编制措施实际较为落后，没有对于国际上一些尖端的新技术、新设备等加以应用，甚至部分工程依然是采取数年前的概预算计算措施。那么在这样的情况下，也就直接导致部分工程建设实际使用的材料费用超出了概预算编制，进而影响到工程建设效益。　　概预算的预算设计对造价的影响以及理由　　如果说所使用的概预算措施不合理，那么就必定会导致一些额外的资金支出，这对于相关工程建设所表现出的实际进度以及精度等有着直接影响。而就我国目前所表现出的多方面实际状况来看，其中所表现出的主要理由就是缺乏一个全面性的管理意识，这一阶段也就属于一个极为初步的阶段，和国外在概预算过程中所表现出的实际情况来看，其中依然存在着较大的差距性。此外，我国在概预算设计工作执行期间，极易对其他建设阶段忽略，并且也没有充分的考虑到其他的外部因素，单纯的盲目对工程进行预算处理。　　概预算在材料设备上对造价的影响以及理由　　对于一项建筑工程来说，其自身除了土地上所涉及到的成本以外，材料以及设备上的成本，实际上也同样占据了一个较大的比例。那么在这方面的背景之下，工程概预算所表现出的预见性、准确性等，都对于工程的实际造价工作带来了极大的影响。尤其是在面对我国当前建筑工程建设所需材料种类越发复杂的情况下，工程实际建造费用与概预算计算结果之间表现出的差异性也较大;此外，在建筑施工周期过长的情况下，还会使得材料设备的价格上发生不可控的市场波动信息，这直接给工程本身的造价工作带来了较大困难，加大了误差可能性。　　概预算在施工中队造价的影响以及理由　　概预算工作在面对工程实际施工期间的认为因素影响下，极有可能出现造价影响。例如，施工人员自身素质不良，导致材料耗费过大;施工期间无法有效的达到图纸设计要求，进而使得施工图纸被改动，引发施工超额的情况。施工队伍为达到一定的利益目的，在施工擅自增加施工项目，在施工上弄虚作假、以次充好等现象都会影响到整个工程造价。　　二、对于概预算影响的有效策略　　一个工程如果想让概预算和结算完全一样，不出现一丝误差是一件不现实的事，但是身为概预算人员是完全可以尽力让误差减小，这就需要在概预算的工作上更加的细致理性，以下提出几种减少误差的有效策略。　　了解所有情况和信息 身为概预算人员首先要做到的就是了解收集所有有关预算的信息，并且将收集的信息整理，作为预算的依据。在预算开始前，预算人员要多询问有关人员，了解工程整个内容，要方方面面;对所有有价值的资料信息进行一一记录，如有需要可以进行一下实地勘察，了解当地一切可利用资源，例如了解现场布局情况、设备存放点，是否需要二次运输，并且二次运输的距离是多少都要如实计算在内;最后针对所有的信息和资料内容都要进行一一核实，确保其真实性、准确性。　　熟悉图纸，理解其设计理念　　首先概预算人员应该熟悉整个工作流程，认真阅读总说明书、章节说明书、定额册说明书以及定额内所含的一切工作内容;熟悉图纸，阅读图纸从总平面图开始，依次阅读平面图、立面图、刨面图、详图，并且清楚整个建筑工程的性质、类型以及规模，做好之前所有的工作就可以进行概预算工作。概预算人员熟悉图纸和流程，并且完全理解了设计者的设计理念就可以在正确合理使用套用定额下，力争做到概预算与实际施工相符或者差距不大的效果。　　利用计算机进行概预算工作　　概预算人员的工作要面对大量的数据，并且进行各种项目的不断的计算，很容易在计算上出现一定的偏差，并且在重复运算和检查中浪费了大量的时间，这样在一些时间紧、任务急的工程上就会出现很多理由，规定时间内拿不出预算或者拿出得预算也存在很多的误差和错误。　　掌握a市场材料的价格，正确的预见材料价格的浮动。　　一般一项建筑工程所需要的材料和设备种类多，同一规格的材料价格也不一样，并且一项建筑工程从开工到竣工为止可能要历经数年，在这之间材料的价格也可能出现浮动，这些浮动就会影响到整个造价工程。就我国目前所采取的概预算编制策略而言，在节约投资方面施工因素虽然没有设计的影响那样突出，但是施工组织设计和施工技术措施等，也同施工图一样，是编制工程概预算的重要依据之一。　　三、结语　　综上所述，对于一个工程项目的建设投资来说，其中所涉及到的资金远远超出了其他项目投资的成本。那么为了能够使得项目工程能够最大限度的节约其中所耗费的成本，防止出现资金浪费现象，就比需要针对企业的资金使用进行提升，这是一个至关重要的措施。但是，就我国多方面表现出的实际情况来看，我国的概预算技术依然较为落后，那么在这样的情况下，我国就应当要吸取发达国家的经验，来对于我国的概预算措施进行创新，让我国的概预算技术能够更上一层楼，为社会建筑工程体系的建设发展做出贡献。■　　参考文献　　[1]胡小红建筑工车工概预算对工程造价的影响[J] 建筑科学，2011(19)　　[2]张剑、刘玉玮概预算编制对建筑工程造价的影响探讨[J] 中国水运，2011(10)　　摘要：公路工程建设是目前十分重要的工程项目，如何以最低的成本获得最佳的施工质量成为关注的一个焦点，因此，价值工程的应用变得至关重要。本文主要针对价值工程的优点，对公路工程中价值工程的应用进行详细的论述、分析。　　关键词：公路工程 价值工程 设计　　目前价值工程已成为一种重要的管理策略，在工程建设中也已被广泛应用。公路工程中价值工程的应用，可以节约社会资源，提高社会收益，有利于经济持续有效的发展。　　一、价值工程的优点　　1、科学确定公路功能、成本价值工程的最大优点是根据客观的需要，采用科学的策略确定公路功能，不断改善实现功能的策略，最终达到降低成本的目的。只有充分利用科技手段以及实践中的经验，认真探究功能和成本的关系，才能实现降价，否则只会得不偿失。　　2、制约成本，提高质量公路工程设计阶段是对其寿命周期成本影响最重要的阶段，能最大程度的降低成本。通过价值工程中公路工程的功能与成本间的关系，保证设计人员在设计过程中利用价值工程理论进行有效地分析。并不断调整公路项目的各种功能与成本使其更加合理，并且要不断提高资金的利用率，进而使工程的质量得到很好的保证。　　3、获得最佳施工工艺和施工策略通过价值工程这一活动，对工程建设功能与成本进行系统的分析，最大限度的提高施工项目的价值系数，并通过价值的分析来发现并消除工程设计以及施工中不必要的功能，达到降低成本、提高收益的目的，通过对价值的分析，最终确定最佳的施工工艺和施工策略。　　4、节约资源，提高经济效益价值工程十分注重寿命周期成本，包括工程造价和工程使用成本。通过最低寿命周期来实现所需功能，使工程造价及使用成本等得到合理的匹配，节约社会资源。通过价值工程活动，还可以使企业充分利用各类资源，并在保证质量的前提下，提高功能，降低成本，提高经济效益。　　二、价值工程的应用阶段　　1、选择对象、收集资料价值工程对象的选择包括价值比较法、强制确定法、R6分析法以及最适合区域法等。价值工程的步骤主要分为确定成本系数、价值系数、功能系数来确定价值对象。　　2、功能与成本分析价值工程活动的核心和基本内容是功能分析，只有合理确定工程对象的必备功能，清除冗杂的、不必要的功能，对较弱的功能进行强化，防止功能过剩现象，通过对功能的有效分析，来达到降低成本的目的，还要做好方案设计和优化工作。　　3、方案实施及总结改善对于价值工程的分析过程，也就是提出理由以及解决理由的过程。制定相关的方案，并落实到实际中，及时反馈信息，不断进行总结改善，才能够实现经济效益，达到实施价值工程的目的。　　三、价值工程在公路工程中的应用　　1、价值工程在公路工程设计上的应用第一，选择价值工程对象并收集信息。价值工程是就某一个具体的对象开展的有针对性的分析评价和改善。在公路工程设计方面，价值工程对象的选择要考虑企业的效益和社会的效益，处理好成本与结构功能之间的关系，在充分利用原材料的前提下，真正实现对环境的保护，还要对各种功能进行分类保护，使功能成本处于更加合理的状态，还要注重资料的收集工作，才能实现价值工程的目的。第二，功能分析与评价。功能分析是价值工程活动的核心和基本内容。它要求公路项目的设计应综合考虑建设项目影响区域内的整个整运营时期的运输量需求以及该项目在整个公路规划网中的作用。借助于功能系统图进行详细的分析。公路工程设计还要进行功能评价，找出价值工程对象所构成各要素间的功能及关系，找出实现最低成本的策略。第三，方案创新与评价。方案创新是从提高对象的功能价值出发，通过创造性的思维活动，提出能可靠实现功能的新方案。对方案进行有效的评价，指出，可以真正实现价值工程的目的。　　2、价值工程在公路工程建设中的应用第一，制约工程的周期成本。公路工程的生命周期成本主要包括公路在考虑时间价值的前提下，经过可行性的研究，对于真个工程阶段的运营、维护到废除，整个周期所花费的费用。公路工程的生命周期必须在保证满足各项功能的前提下进行的，只有这样，才能降低生命周期成本，达到价值工程实施的目的。第二，价值工程设计优化。在公路工程设计中，应合理选择设计方案，努力实现技术经济最优化。只有选择合理的设计方案，才能真正做好工程的预算工作，加强对工程费用的制约理由，还要注意配合公路工程建设相关的各个方面。从公路建设的初级阶段就应该重视价值工程的实施，只有这样才能更快、更有效地降低工程建设成本，而且使质量得到保证，实现开展工程体系的目的。第三，价值工程优化施工、运营和维护。在施工阶段，要重视施工管理工作的主要内容，这在价值工程中起非常重要的作用。在施工阶段应注意提前做好调查研究工作，运用新的工艺以及新的成果，争取在达到设计要求的前提下，尽量降低成本，缩短工期。在运营和维护阶段使用价值工程可降低很多不利因素的产生，只有运用价值工程理论来衡量公路建设与养护，才能使公路工程建设取得更大的经济效益。　　3、价值工程在公路造价制约中的应用第一，价值工程在设计阶段造价制约中的应用。设计阶段是公路工程投资制约的重点和关键，在设计阶段开展工程活动，会达到事半功倍的效果。目前公路设计的方案要求程度高，功能价值相对较高，因此，通常应用价值工程来进行设计阶段的优化和评价。第二，施工阶段造价制约中的应用。价值工程在施工中的应用目的就是尽量减少施工过程中费用及成本的开支，提前工期，加强价值工程在公路工程施工过程中的造价制约应用，可以降低施工成本，最终提高经济收益，获得最大利润。　　参考文献：　　[1]朱凯，王佳昌价值工程在公路建设中的应用[J]黑龙江交通科技，2005(10)　　[2]高炳军价值工程在公路工程设计中的应用[J]甘肃科技，2008(13)　　[3]闫树铭，郭春龙浅谈价值工程在公路工程建设中的应用[J]交通科技与经济，2006(1)　　[4]武志宝价值工程在公路造价制约中的应用研究[J]科技信息，2009(1)　　[5]闫磊公路工程中价值工程的应用[J]林业科技情报，2009(3)

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论文电气工程及其自动化专业

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电气工程及其自动化专业学习内容包括通识类知识、学科基础知识、专业知识、实践性教学等。课程体系由学校根据培养目标与办学特色自主构建。构建电气类专业课程体系时，技术基础知识和专业基础知识必须达到对大部分核心内容的基本涵盖。课程名称不必与知识领域完全对应，可以将知识领域进一步划分并进行组合形成课程。课程设置应能支持专业人才培养基本要求和培养目标的达成，课程体系构建过程中应有企业或行业专家参与。理论课程学分不高于80%，实践课程学分不低于20%。在设置必修课保证核心内容的前提下，根据学校条件逐步加大选修课比例。实践教学工程实践与毕业设计（论文）至少占总学分的20%。应设置完善的实践教学体系，与企业合作，开展实习、实训，培养学生的动手能力和创新能力。实践环节应包括：金工实习、电子工艺实习、各类课程设计与综合实验、工程认识实习、专业实习（实践）等。毕业设计（论文）选题应结合电气工程实际问题，培养学生的工程意识、协作精神以及综合应用所学知识解决实际问题的能力。对毕业设计（论文）的指导和考核应有企业或行业专家参与。

回答 电力行业主要分：强电和弱电强电就是：电气工程及其自动化（主要针对国家电网，我国发电厂，风电场，电场设计）弱电就是：电力电子（主要是手机等电子产品中国移动，中国联通等等）电气工程及其自动化主要修的课程有：大学一年级学：理科基础课程，高等数学，线性代数，概率论，大学物理，大学英语，机械制图等基础课程。大学二年级学：电路，电磁学，模拟电子技术，数字电子技术，金工实习等课程为学专业课打好基础。大学三年级学：电力系统稳态分析，电力系统暂态分析，发电厂电气主接线，电力系统继电保护，电力系统控制，信号与系统，电力电子技术，高电压技术等电力行业专业课程。大学四年级学：热能与动力的，还有一些弱点系统，最后毕业设计关于发电厂设计之类的。

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