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城市轨道交通研究期刊官网首页论文投稿流程

发布时间:2024-08-06 10:09:22

城市轨道交通研究期刊官网首页论文投稿流程

现在每个期刊都有自己的投稿邮箱或者是网站,你可以在上面进行投稿,一般投稿时都会留下作者的信息和联系方式,这样如果稿件录用,期刊社是会联系你的,你也可以根据期刊社的官网电话,咨询自己稿件的进度,不过一般审稿都比较慢,需要耐心等待。

如下:1、根据学术论文内容选择合适的期刊文不对题的卷子肯定是没分的。投稿也一样,你的东西和杂志社要的东西风马牛不相及,分分钟就给你拒稿了。因此投稿前务必要结合自己的论文内容,选择合适对口的期刊。举个简单的例子,如果你研究的是肠道,而你把论文投稿到了一个心血管领域的杂志,不用多说,一投过去,就会被人家拒绝。因此,投稿前,建议多查找google, 梅斯医学等网站,确定我们自己所在领域的相关期刊,挑选几个合适的,放在自己的备选投稿杂志中,再做斟酌。2、按期刊要求准备相应的投稿材料投稿材料的构成多种多样,主体上包括一封给主编的信件(cover letter), 论文的所有文件(包括文字稿,相关图片视频表格等任何支持我们文章的东西),资助的基金信息等。细节上,每个杂志社会有一些区别,建议大家投稿前多阅读杂志官网投稿界面上的作者须知(author guidelines),细致地了解杂志社对你的稿件包括总体框架,文字格式,图片清晰度,文件大小等的要求,这些都会有细致的描述。3、上传所有投稿材料文件在根据期刊要求准备好所有材料之后,我们就可以到投稿网站注册一个个人账户,登录(submission site),开始提交稿件(submit new manuscript)。投稿系统会要求你依次上传相关文件,填些所有作者信息,填些基金信息等,最后生成一个pdf格式的预览件,这时候我们可以查看整个pdf文件上有没有漏填了一些东西或者一些填些错误,如果存在,可以返回重新编辑。当检查无误后,就可以确认提交(approve)。此时投稿就结束了,这时候的稿件状态就会显示(Manuscript Submitted)。4、等待审稿结果及相关处理投稿之后,会有以下流程,当然不同期刊,不完全相同。过了三到四天,稿件会先到主编手里,这时候显示With Editor,如果主编认可你的文章,那么就会分配给副编辑(associate editor),状态就会显示Under Review。审稿的时间根据不同杂志有2周到几个月不等,这时候associate editor就会把文章另外发送至两到三个审稿人,这就叫送外审。过了漫长的等待期,状态变为Required Review Completed,这时候表明审稿已经结束了,associate editor已经整理审稿人的意见并给出自己的意见发送回editor了。最后,你的稿件又重新回到了editor手中,这时候状态就会显示Decision in Process,editor会根据返回的审稿意见,召集编辑们讨论,最终确定结果。返回的可能结果:Accept 直接返回接收的可能性一般很小,往往都会有一些意见。minor revision 传说中的小修。major revision 传说中的大修。这两种情况,需要根据返回的修稿意见逐条核对,该补实验的补实验,该改文章的改文章,从而达到审稿人的要求。返回杂志社时,会重新送到审稿人手中,再进行一轮审稿。reject 拒稿。原因包括东西不符合我们的要求,稿件的质量欠佳等等。这时候你就要退而求其次,选择备选杂志中的其他要求降低的杂志进行再次投稿。

个流程我知道哈,首先呢编辑审核文章,然后审核通过后就接着安排论文发表的期刊了,同时杂志社会给你快递录取通知书了,拿到通知书了就可以和杂志社核实了。

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城市轨道交通研究期刊官网首页论文投稿要求

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目前,《城市轨道交通研究》的投稿方式为通过邮箱投稿1)将论文以word格式发送到杂志社邮箱。2)编务收录稿件后,在3天内给投稿人回复一个稿件编号。此编号可用于查询稿件审理进程。3)稿件进入审理阶段,审理分为内审、外审,共需约3~4个月。其中,如未通过初审,则会给作者邮箱发送退稿函;初审通过则进入外审阶段。外审结果会通过邮件告知投稿人。4)通过评审拟录用的稿件进入排队状态,等待发表。5)录用稿件在刊发之前的1个月内通过杂志社邮箱通知作者交付版面费、审理费,在此之前不收取任何形式的费用。 正文篇幅为6 000字内,特约时评为1 000字内。中文题名一般不超过20个字。需有中、英文摘要 ,中、英文关键词,英文的题名、作者姓名(汉语拼音)、职称、单位(中、英文),邮政编码、参考文献 等内容。文稿格式要求详见参考文献

科教导刊、物流工程与管理杂志都可以的,投稿须知可随时问壹品优刊。

论文写的好、有创新就可以发表

城市轨道交通研究期刊官网首页论文投稿方式

啰嗦一下:轨道交通,现在城市轨道交通发展很快。现在原来我们就写过轨道交通发现的论文,从背景,可行性,以及过热这几方面,很好写的,这方面的资料很多的,主要看伱发核心期刊还是一般期刊呢?打开白°输入【壹品】 再接着输入【优刊】上所投期刊官网注册用户,进入投稿系统投稿。

核心期刊的话审核时间比较长,一般都是1--3个月,而且不易通过。你要想好哦 想好在投稿哦

《轨道时代》杂志作为ccmetro配套网刊,发行全面覆盖轨道交通产业链的方方面面,直达中国轨道交通产业链的决策层和工程技术人员。主要包括:国内地铁运营公司、轨道办 、各省市发改委、各省市市政设计院、行业内部国内外大中行企事业单位、协会以及关心轨道交通建设与发展的的其他各界人士。作用 1、为城市轨道交通领域政府和企业、组织和个人指供最权威的信息发布与查询平台; 2、为城市轨道交通领域的专家和学者提供最专业的学术交流和探讨的舞台; 3、推动城市轨道交通的品牌建设,打造城市轨道交通领域最强大的企业和产品陈地。

论文写的好、有创新就可以发表

城市轨道交通研究期刊官网首页论文查询结果

《城市轨道交通研究》创刊于1998年,是我国城市轨道交通领域首家公开发行的科技刊物,由教育部主管,同济大学主办,上海市交通运输和港口管 理局、上海铁路局、上海申通地铁集团有限公司、广州市地下铁道总公司、深圳市地铁集团有限公司、长春轨道客车股份有限公司、中铁第三勘察设计院集团有限公 司、中铁三局集团有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、上海工程技术大学等单位协办。《城市轨道交通研究》的办刊宗旨是宣传党和国家有关城市轨道交通领域的方针政策,交流学术动态,传播科技信息,介绍新技术、新理论、新方法,理论联系实际,促进我国城市轨道交通建设事业的发展。《城市轨道交通研究》在1998年创刊之初,由当时的上海铁道大学主办。时任铁道部部长、党组书记的傅志寰同志为创刊号撰写了发刊词,时任教育部部长陈至立同志、上海市市长徐匡迪同志也分别题词。《城市轨道交通研究》现已成为我国城市轨道交通领域内的“双核心期刊”。

是11版 核心 包括:特约时评、百家论坛、学术专论、研究报告、施工技术、应用技术等

《轨道时代》杂志作为ccmetro配套网刊,发行全面覆盖轨道交通产业链的方方面面,直达中国轨道交通产业链的决策层和工程技术人员。主要包括:国内地铁运营公司、轨道办 、各省市发改委、各省市市政设计院、行业内部国内外大中行企事业单位、协会以及关心轨道交通建设与发展的的其他各界人士。作用 1、为城市轨道交通领域政府和企业、组织和个人指供最权威的信息发布与查询平台; 2、为城市轨道交通领域的专家和学者提供最专业的学术交流和探讨的舞台; 3、推动城市轨道交通的品牌建设,打造城市轨道交通领域最强大的企业和产品陈地。

城市轨道交通研究投稿被拒

@5楼:编辑只看大致内容和格式,你的是和它期刊主题不符合好的,谢谢。

我投了两篇,第一篇一个半月了还没给,第二篇也就十几二十天给拒了,什么情况这是?

能说下论文的题目吗

编辑也是专家啊

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