条码技术在物流中的应用研究论文2000字怎么写啊

条码技术在物流中的应用研究论文2000字怎么写啊

条形码作为一种及时、准确、可靠、经济的数据输入手段已被物流信息系统所采用。在工业发达的国家已经普及应用，已成为商品独有的世界通用的“身份证”。 欧美、日本等等国家已经普遍使用条形码技术，而且正在世界各地迅速推广普及，其应用领域还在不断扩大。由于采用了条码，消费者从心理上对商品质量产生了安全感，条码在识别伪劣产品、防假打假中也可起到重要作用。因为条码技术具有先进、适用、容易掌握和见效快等特点，在信息（数据）采集中发挥优势无论在商品的入库、出库、上架还是和顾客结算的过程，都要面对如何将数据量巨大的商品（不论是整包包装还是拆封后单个零售）信息输入计算机中的问题。如果在单个商品的包装上，印制上条码符号，利用条码阅读器，就可以高速、准确、及时地掌握商品的品种（货号）、数量、单价、生产厂家、出厂日期等信息。这样不仅提高了效率，同时也吸引了更多的顾客，减少或消除顾客购货后结算和付款时出现拥挤排队现象。条形码技术在中国将作为主要的自动识别技术，广泛应用于工业自动化控制和各类管理信息系统中，并将渗透到多技术领域和高新技术的产品中。 条形码技术用于物流信息系统中，完成计算机的信息采集与输入。这将大大提高许多计算机管理系统的实用性。条码的应用和推广首先源于商品管理现代化，即POS系统的应用。如美国超级市场商品种类约为22万多种，每年约有10，000种新商品进入市场，10，000种老商品清除，引新除旧的比例达50%，如此繁重的工作量，没有条码，没有POS系统的应用是难以应付的。当今日本在POS系统的应用上走在了世界的前列。目前，日本已有48，000个制造厂家约有1亿种商品项目采用了EAN码标识，有相当一部分商家全用POS系统，POS系统不仅限于食品杂货，一些专业店（如医药、化妆品、烟酒等）也建立了POS系统。目前不仅POS系统得到广泛的应用，很多国家还建立了市场数据交换中心，沟通产、供、销之间信息，建立贸易数据交换机构，及时搜集汇总各商店，各种商品的销售信息并及时反馈给制造厂家。这样生产厂家可及时、准确地了解商品销售、购买情况和价格等，可分析消费者的心理，预测市场及时组织货源。零售商可根据情况 及时调整销售计划、进货情况等。1） 交通运输业 国际运输协会已作出规定，货物运输中，物品的包装上必须贴上条码符号，以便所运物品进行自动化统计管理。此外，铁路、公路的旅客车票自动化售票及检票系统，公路收票站的自动化，货运仓库、货梭的物流信息系统中的作用条形码作为一种及时、准确、可靠、经济的数据输入手段已被物流信息系统所采用。在工业发达国家已经普及应用，已成为商品独有的世界通用的“身份证”。欧美、日本等等国家已经普遍使用条形码技术，而且正在世界各地迅流自动化管理等，都须利用条码技术来实时采集数据。2） 邮电通讯业 邮件的分拣、登单是非常繁重的工作，占用了邮电职工的绝大部分工作量。在邮件上贴上或印制上条码符号，就能用条码阅读设备输入相应的信息，实施分拣、登单的自动化管理。例如，6位数的邮政编码用条码符号代替，就可以利用计算机实现函件及各邮电局（所）都贴上相应的条码标签作为他们的代码，用条码阅读设备读取这些信息，则利用计算机可实现挂号函件的自动登单。3） 物流行业 物流行业是条形码技术一个很重要的应用方面。在物资入库、分类、出库、盘点和运输等方面，可以全面实现条形码管理。通用商品流通销售方面在这方面军除抓好出口商品条码自动化管理外，应着手研制适合中国情况的专用收款机和商场综合管理系统，并经高商场试用，逐步进行推广。POS系统由若干个子系统组成，其中现金收款机（又叫收银机）是集个人电脑和译码器为一身，既能自动识别条形符号，又能进行数据处理，而且能打印出购物清单，内容包括商品名称、价格、数量、总金额及日期等，顾客可把它作为购物收据。系统中的计算机是用来对数据进行综合处理的，为此应事先建立数据库和应用软件。这样有利于根据各终端的当日报告情况，进行商品销售综合分析，及时提供市场动态，并根据此确定订货计划，以保证经营活动的正常进行。由于使用了条形码技术，既方便迅速，又保证了信息准确。4） 零售业 超市：条形码——扫描仪——POS——EIQ分析（品类、数量、质量） Wal——Mart：条形码——扫描仪（固定的、移动的）——POS——EIO分析（品类、数量、质量）5） 其他行业 实践表明，商店采用条形码系统管理体制所带来的直接效益可达营业额的12%。更为重要的是，它为仅促进了商品流通化管理，而且为生产厂家来说，采用条形码技术不仅能有效地掌握生产线上各工序元器件、部件、半成品数量以及成品和原材料的库存情况，而且还可以能过计算机网络快速获得销售信息，及时有效地预测市场动向，建立产、供、销为一体的高效运行机制，由于现代工商贸易异常活跃，商品种类多而庞杂，因此采用物品编码可使出口商在贸易中避免出现差错，并能及时了解货物分布情况。零售业采用POS系统，不仅提高了结算速度，也避免了人为差错，使顾客量由此大增。对顾客而言，可大大减少购物等待时间，而有购物清单便于家庭记帐。条形码管理系统的应用也为商场服务人员不顾客咨询服务创造了有利的条件。 条形码技术还可以在海关用于商品报关单管理和海关商品检验等；在公安系统用于出入签证管理以及护照、身份证、管理等方面；在企事业单位可用人事档案管理、设备管理、会务管理、考勤管理、高考自学考试管理和各种票证、票据管理等。条形码技术为商品管理和各国间贸易往来以及各领域的自动化管理，提供了极简便的共同语言。 康耐视公司推出一款适用于移动设备的StingRay连接式条码扫描配件，通过 等特点能够为轻工业和企业应用程序实现更快速的条码扫描体验。

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货运包装箱代码又称SSCC-18条码，是每一个物流单位的唯一标识，其实严格来说，SSCC-18条码并不是一种条码类型，而是使用UCC/EAN-128编码的条码，SSCC-18条码的编码结构如下：1、应用标识符（00），00标识后跟系列货运包装箱代码。2、扩展位，标识包装类型，用于增加SSCC的容量，由SSCC的厂商分配，扩展位的取值是0-9。3、厂商识别代码和序列号，厂商识别代码是生产厂商的唯一代码，序列号是由厂商给商品分配的连续号。4、校验位，是根据前面的数据计算出来。

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条码只是个技术手段，用于标记和跟踪单据、物料、库位、场地、人员、设备、车辆等等。物流的概念太大，从远洋运输、到进出口贸易、到生产加工中心、分拨中心、物流配额送中心，到处都在使用条码，而且现在的条码含义已经从一维二位条码，扩充到RFID电子标签和物联网了，你需要具体指明用到哪类物流。或者你自己找相关行业的条码应用文章，或者去条形码企业或者销售商的网站，上面有大量公开且全面的实际应用文章可以供你参考。

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条码只是个技术手段，用于标记和跟踪单据、物料、库位、场地、人员、设备、车辆等等。物流的概念太大，从远洋运输、到进出口贸易、到生产加工中心、分拨中心、物流配额送中心，到处都在使用条码，而且现在的条码含义已经从一维二位条码，扩充到RFID电子标签和物联网了，你需要具体指明用到哪类物流。或者你自己找相关行业的条码应用文章，或者去条形码企业或者销售商的网站，上面有大量公开且全面的实际应用文章可以供你参考。

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题目都这么大，都可以写书了。最好和教授商量下把题目现在某一地区的特定的物流范围，这样的话我倒有好几篇，还加上英文文献和翻译。

学术堂精选整理了三十个物流管理专业的毕业论文题目，供大家参考:　　企业、物流信息系统的建设分析　　制造企业生产物流合理化的研究　　绿色物流管理的研究　　现代采购管理对提升企业竞争力的探讨　　第三方物流企业资源整合研究　　中小物流企业竞争力研究　　公路运输业对发展物流服务的研究　　企业物流模式决策分析　　制约我国第三方物流发展因素的研究　　传统储运如何向现代物流转移　　商业连锁企业配送中心运作研究　　企业物流外包的战略决策和关系管理　　××市物流业发展现状调查　　企业配送体系的构建　　配送中心的选址与规划　　中国物流也现状与发展趋势　　中国物流业的发展战略浅析　　西部地区无六产业发展规划　　西安市场流园区的建设分析　　企业生产过程的物流效率浅析　　准时采购模式在企业当中的运用　　敏捷制造模式下的物流策略　　企业仓储技术研究　　企业运输油画方法探讨　　企业物流中心的建设分析　　连锁经营业的物流配送策略研究　　企业配送方法浅析　　企业销售物流管理研究　　中国挥手物流的发展策略　　搬运装卸设施的规划与管理

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绿色物流与可持续发展研究摘要：20 世纪 90 年代全球兴起了一股“绿色浪潮”，以可持续发展为目标的“绿色”革命蓬勃兴起，绿色化运动正向各领域渗透。绿色物流就是以可持续发展为目标的“绿色”运动向物流领域的渗透。绿色物流仍属于一个全新的概念，其显示出来的社会价值和经济价值却是巨大的，必将促进我国绿色物流迅速发展。关键词：绿色物流，物流战略，可持续发展绿色物流的定义 　　绿色物流（Green Logistics）是 20 世纪 90 年代中期才被提出的一个新概念，目前还没有统一的定义。国外一些学者对绿色物流的概念有不同的描述。 　　H﹒J﹒Wu 和 S﹒Dunn 认为绿色物流就是对环境负责的物流系统，既包括从原材料的获取、产品生产、包装、运输、仓储、直至送达最终用户手中的前向物流过程的绿色化，还包括废弃物回收与处置的逆向物流。Jean-Paul Rodrigue， Brian Slack Claude Comtois 认为，绿色物流是与环境相协调的物流系统，是一种环境友好而有效的物流系统。丹麦出版的 Bjorn N﹒Petersen Palle Petersen 合著的《Green Logistics》中定义：绿色物流就是对前向物流（Forward Logistics）和逆向物流（Reverse Logistics）的生态管理（eco-management）。 　　从国外不同学者的定义可以看出，绿色物流实际上是一个内涵丰富、外延广泛的概念，凡是以降低物流过程的生态环境影响为目的的一切手段、方法和过程都属于绿色物流的范畴。 　　在我国 2001 年出版的《物流术语》（GB/T 18354-2001）中，对绿色物流的定义是：在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到充分利用。 　　这里以可持续发展的原则为指导，再根据现代物流的内涵，给出“绿色物流”的定义：绿色物流是指以降低污染物排放、减少资源消耗为目标，通过先进的物流技术和面向环境管理的理念，进行物流系统的规划、控制、管理和实施的过程。 　　 　　绿色物流概念的内涵 　　上述对绿色物流的各种定义，虽然有不同的表述，但其本质和内涵是基本相似的，可以从如下几方面进行分析：绿色物流的最终目标是可持续性发展。上述定义的共同之处就是，认为绿色物流即是对生态环境友好的物流，亦称生态型的物流。其根本目的是减少资源消耗、降低废物排放；这一目的实质上是经济利益、社会利益和环境利益的统一；这也正是可持续发展的目标。因此，绿色物流可称作是可持续的物流（Sustainable Logistics）。绿色物流的活动范围涵盖产品的全生命周期③。产品在从原料获取到使用消费、直至报废的整个生命周期，都会对环境有影响。而绿色物流既包括对从原材料的获取、产品生产、包装、运输、分销、直至送达最终用户手中的前向物流过程的绿色化，也包括对退货品和废物回收逆向物流过程的生态管理与规划；因此，其活动范围包括了产品从产生到报废处置的整个生命周期。绿色物流的行为主体包括公众、政府及供应链上的全体成员④。由于物流的跨地区和跨行业特征，绿色物流的实施不是仅靠某个企业或在某个地区就能完成的；也不是仅靠企业的道德和责任就能主动实现的。它需要政府的法规约束和政策支持。公众是环境污染的最终受害者。公众的环保意识能促进绿色物流战略的实施，并对绿色物流的实施起到监督的作用。因而，也是绿色物流不可缺少的行为主体。二、中国绿色物流发展现状及存在的问题 我国绿色物流的发展现状首先，政府对绿色物流理念的推进。我国正处于国民经济快速增长的发展时期。一方面，我国面临着提高社会生产力、增强综合国力和提高人民生活水平的发展任务；另一方面，又面临着相当严峻的环境问题和困难。长期以来，由于技术水平不高，加上粗放型经济增长方式，造成了资源利用效率较低，对资源的开发强度不断加大。同时，人口的持续增长和人民日益增长的物质文化需求，对经济建设以及资源、环境造成了巨大的压力。为此，我国政府提出将可持续发展战略定为我国的基本国策。在国家总体战略的指导下，各级地方政府纷纷提出实施绿色工程的具体方案，促进了企业对有关绿色管理策略的实施。其次，企业实施绿色物流的现状。在国家可持续发展原则引导下，许多企业的社会责任意识已开始形成。不少企业已具有环境意识，将生产绿色产品作为企业经营的宗旨和竞争的法宝；一些企业已按环境标准实行清洁生产，例如，海尔集团已建立起环境管理体系，并获得ISO14001 标准认证。绿色产品生产和绿色消费的意识已得到企业和公众的普遍认可。 　　 　　我国实施绿色物流存在的问题在中国，虽然绿色物流逐渐引起了广泛的注意，并被认为是中国未来物流业发展的趋势之一，但同国际上技术先进的国家相比，我国在绿色物流的观念、政策以及技术方面均存在较大的差距。缩小并消除这些差距，是全面实施绿色物流管理战略首先要解决的问题。这些差距具体表现在以3方面：首先是观念上的差距。现代物流在经济中的重要作用已得到各级政府的认可，但是，绿色物流的理念尚未完全确立。经营者和消费者对国外绿色经营和绿色消费的理念还很淡薄，绿色物流的理念更是几乎没有。绿色物流是绿色产品与绿色消费之间的绿色通道，必须引起政府及企业足够的重视。因此，在重视物流发展的同时，必须将绿色物流上升到经济可持续发展战略的重要组成的高度来认识，这也是现代物流发展的终极目标。 其次是政策上的差距。一些发达国家的政府在绿色物流的政策性引导上，制订了诸如控制污染发生源、对清洁燃料的使用予以税收优惠，限制交通量和控制交通流的相关政策和法规；对物流包装废弃物和产品废弃物的回收重用也进行了规定。我国自 20 世纪 90 年代以来，一直不断地致力于环境污染方面的政策和法规，但针对物流行业的法规还不是很多。目前有些大城市已开始对污染严重的货车限制行车时间和路线。但是总的讲，我国还缺乏相关的政策法规，缺乏对现有的物流体制进行强制性环境管理的能力。第三是技术上的差距。绿色物流的贯彻实施，不仅依赖于绿色物流理念的建立和政策的制订，还离不开绿色技术的支撑。与发达国家相比，我国的物流技术离绿色化要求还有较大差距。例如，在物流系统规划方面，缺乏全局性的统一规划；在物流设备方面，设备的省力化、清洁化技术水平还需要进一步提高；在包装材料及包装方式的处理上，与绿色物流倡导的可重用性、可降解性也存在较大的差距；另外，信息技术和信息系统功能的限制，也会导致物流路径的迂回与不合理。三、中国绿色物流可持续发展战略可持续发展的人口、资源、环境、科技教育等战略对绿色物流战略和策略的研究有重大指导作用。资源战略——循环物流根据可持续发展的资源观，在资源的开发利用中实行资源节约，强调用再生资源替代原生资源，用相对丰裕的资源替代相对稀缺的资源；提高资源利用率，通过产品维护、维修来延长产品使用寿命，减缓资源消耗速度；通过新的物流模式，降低物流过程的能源消耗。在可持续发展的资源战略观的引导下，废弃物的回收、再利用、再循环将成为企业的一项法定义务，下面列举的是针对循环物流的一些具体策略：①前向物流过程的资源减量化；②逆向物流；③废弃物物流。环境战略——绿色供应链的可持续发展在从原材料供应到产品生产、包装、运输、分销、使用的整个阶段，对自然资源的污染物排放最少，对城市交通环境的影响最小。随着环保意识的增强，消费者不仅追求产品及其包装的绿色化，也要求产品获取过程、使用过程的环境友好性。因此，企业必须将环境问题作为企业重要的决策变量，对整个供应链进行改造，是之适合可持续发展的环境要求，实现整个供应链的绿色化。实施绿色供应链的策略主要包括：①供应商的环境绩效评估及管理；②引入环境方面的帐务审核；③利用第三方物流实现物流包装与运输的绿色化管理；④面向环境的企业物流系统再设计。科技战略——绿色物流技术实施绿色物流同样需要科技进步，科技进步对绿色物流战略的实施有重要作用：①资源再生利用技术的进步，决定着废旧物品的再利用途径和方式，因而，是企业进行逆向物流渠道设计的影响因素之一；②节能新技术、清洁能源、环保型车辆等技术有利于改善物流过程的能耗和废气污染现象，是绿色物流系统设备与工具决策的影响因素之一；③ 以现代信息技术 CPS、CIS、网络技术等为基础的物流信息系统，有利于物流系统的合理规划和物流系统效率的提高，尤其是能帮助制订最佳运输路线、实现物流资源的共享、减少无效物流量，进而减少能量消耗和污染物排放。员工教育战略——绿色物流理念按照可持续发展的人口战略观和教育观，提高人口素质既包括提高人口的科学教育水平和创新能力，还包括加强对可持续发展伦理、道德观念的宣传教育，提高公众的环境意识和资源意识。与此战略相适应，绿色物流战略也应该包括对公众、消费者、企业员工的环境意识的宣传，建立员工的环境绩效激励机制，培育企业绿色文化。

货运包装箱代码又称SSCC-18条码，是每一个物流单位的唯一标识，其实严格来说，SSCC-18条码并不是一种条码类型，而是使用UCC/EAN-128编码的条码，SSCC-18条码的编码结构如下：1、应用标识符（00），00标识后跟系列货运包装箱代码。2、扩展位，标识包装类型，用于增加SSCC的容量，由SSCC的厂商分配，扩展位的取值是0-9。3、厂商识别代码和序列号，厂商识别代码是生产厂商的唯一代码，序列号是由厂商给商品分配的连续号。4、校验位，是根据前面的数据计算出来。