关于航天发展的论文2000字内容

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中国航天事业是在50年代中期开始的，1956年，中国制定了12年科 学发展远景规划，把火箭和喷气技术列为重点发展项目。同年建立了第 一个导弹、火箭研究机构，1958年把发射人造地球卫星列入国家科学规 划，组建机构开展空间物理学研究和探空火箭研制工作，并开展星际航 行的学术活动和实验设备的筹建工作。中国航天事业在创业之初经历了 经济上、技术上的种种困难，经过艰苦奋斗，终于在1960年2月发射成 功第一枚探空试验火箭，同年11月又发射成功第一枚自制的运载火箭， 在60年代后期又研制成功中程和中远程运载火箭，为中国航天事业的发 展奠定了基础。中国于60年代中期制定了研制和发射人造地球卫星的空 间计划。1968年组建了中国空间技术研究院。1970年4月24日，中国第 一颗人造地球卫星“东方红”1号发射成功，使中国成为继苏、美、法 、日之后世界上第五个用自制运载火箭成功地发射卫星的国家。1971年 3月3日发射成功的第二颗人造地球卫星向地面发回了各项科学实验数据 ，正常工作了多年。1975年11月26日首次发射成功返回型人造地球卫星 ，中国成了继美、苏之后世界上第三个掌握卫星返回技术的国家。1980 年5月，向南太平洋发射大型运载火箭取得成功，1981年9月20日首次用 一枚大型运载火箭把三颗空间物理探测卫星送入地球轨道，1982年10月 从水下潜艇发射运载火箭成功。1984年4月，发射一颗对地静止轨道试 验通信卫星“东方红”2号，4月16日卫星定点于东经125度赤道上空， 至1985年10月，中国依靠自己的力量共发射了17颗不同类型的人造地球 卫星。这些卫星为地质、测绘、地震、海洋、农林、环境保护等国民经 济部门和空间科学研究提供了十分有价值的资料。第一颗试验通信卫星 已用于国内通信广播和电视节目传输，对改善边远地区的通信和广播状 况发挥了重要作用。通过一系列航天活动中国已建立了各类人造卫星、 运载火箭、发射设备和测量控制系统的研究、设计、试验和生产的基地 ，建成了能发射近地卫星和对地静止轨道卫星，拥有光测、遥测和雷达 等多种跟踪测量手段的酒泉和西昌航天器发射场；组成了由控制中心地 面台站和测量船构成的卫星测控网，造就了一支富有经验的航天科学技 术队伍，从而有能力不断开拓航天活动。 10月15日到16日神州5号载人飞船发射成功，是中国高科技领域继 “两弹一星”之后又一座光辉的里程碑，中国由此成为世界上继俄罗斯 和美国之后第三个有能力将航天员送上太空的国家

编者按：2006年10月8日，中国航天事业迎来了创建50周年纪念日。50年来，几代中国航天人共同经历了无数风风雨雨，创造了诸多辉煌业绩，留下了许多感人故事。为此，航天科工集团公司从今年5月份开始，面向全系统开展了主题为“我与中国航天”征文活动，请众多航天人在这个特殊的时刻记录下自己为中国航天奉献人生春秋、见证中国航天成长壮大过程中经历的人和事。征文活动开展后，得到集团公司所属各单位的积极响应，至今年8月底，共收集征文142篇。集团公司组织的专家评审组对这些征文进行了认真细致的评审，分别评出一、二、三等奖和纪念奖若干篇，获奖征文将结集出版。现将部分优秀作品先期刊发在《中国航天报》上，以飨读者。 　　航天路上父与子 　　早上上班刚到办公室不久，桌上的电话铃就响了起来。 　　父亲熟悉的声音从电话那边传来：“刚接到单位通知，明天去北京出差，今天晚上的火车，先告诉你一声。” 　　“好啊！后天正好是周六，我可以陪您到街上走走，给您和我妈买点儿东西。” 　　“再说吧，这次时间紧，明天早上一下火车就直接去云岗，估计要在那里待一整天，也不知道晚上什么时候才能回到二院驻地，很可能周六就直接回西安了。” 　　父亲停了停又接着说：“你妈很想你，让我带了点儿你喜欢吃的东西，等到了北京看具体的时间安排，我再和你联系，你过来拿。” 　　放下电话，我的心情一时难以平静。父亲经常来北京出差，但每次都很匆忙，行程总是安排得很紧，从来没有多停留几天，让我这个常年在外的儿子陪他在北京好好逛逛。不过回想一下自己和身边同事的经历以及所了解的航天兄弟单位，情况也大都如此，工作总是那么紧张忙碌，平凡而又充实。 　　望着窗外的绿地，许多记忆又浮现在了眼前。我出生在一个航天家庭，父母亲都是航天二院一家研究所的职工。研究所地处陕西秦岭腹地，我的童年就是在大山中度过的。所里的职工来自五湖四海，既有清华、北大的高材生，也有普通的车间工人，厂区、家属区都是他们一砖一瓦建成的。尽管工作生活条件较差，但父辈们以苦为乐，丝毫也没有觉得艰苦。后来研究所搬到了西安市区，但他们那种对事业的执著并没有变化。父亲退休后被单位返聘，仍然在从事他所热爱的事业。母亲是所里的一名普通工人，也在自己的工作岗位上默默奉献了一辈子。令我钦佩的是，父亲和他的那些老同事们仍然在不断学习新知识，干劲丝毫不亚于所里的年轻人。 　　“攻城莫畏坚，攻书莫畏难，科学有险阻，只要肯登攀。”这幅一直悬挂在所礼堂大楼上的标语，从小就深深印刻在了我的心里。也许真的是应验了那句话，高中毕业后，我以优异的成绩如愿考取了北京航空航天大学自动控制专业，通过自己的不懈努力先后获得了学士、硕士和博士学位，毕业后进入北京航天科工世纪卫星公司工作，和父母一样也成为了一名光荣的航天人。 　　走上工作岗位的时间虽不长，但在这里，我找到了自己的用武之地。我所在的公司隶属于航天科工信息技术研究院，主要从事卫星通信、卫星导航产品的研发、工程项目实施等工作，并承担了国家相应的研究课题。公司成立时间不长，员工基本上都有在航天单位工作的经历或毕业于与航天领域相关的院校。其中既有经验丰富的老一辈航天人，也有积极开拓、锐意进取的中年一代，更多的则是朝气蓬勃、刚刚走上工作岗位不久的年轻人。 　　当“神舟五号”、“神舟六号”成功发射，举国欢腾的时候，公司的许多工程技术人员正跋山涉水，在偏远山区安装调试卫星通讯设备。他们在为祖国航天事业取得辉煌成就感到无比自豪的同时，更用自己的行动为偏远地区的广大人民造福，使祖祖辈辈生活在大山中的人们获得了与外部沟通的现代化通讯手段。 　　“叮铃铃……”，电话铃声又把我的思绪拉回到了现实之中。 　　“公司通知，上午10点，在大会议室召开全体员工大会，布置中国移动村村通四期工程西藏地球站项目中标后的实施工作，请准时参加。”

关于航天发展的论文2000字

是小鬼耶～居然偶尔看到你这个问题了……

在我国革命、建设和改革的壮丽进程中，我们党和人民创造了伟大的井冈山精神、长征精神、延安精神、“两弹一星”精神、九八抗洪精神、抗击非典精神等。今天，载人航天精神又为我们伟大的民族精神增添了一笔新的宝贵财富。这笔精神财富荣耀神州，弥足珍贵，是激励中国人民奋发进取的强大精神力量。 载人航天精神的思想内涵 伟大的事业孕育伟大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的伟大征程中，以特有的崇高境界、顽强意志和杰出智慧，铸就了载人航天精神。 不辞辛劳、艰苦创业———特别能吃苦的精神中国航天事业是在极其艰苦和困难的条件下起步的。茫茫戈壁、浩瀚海洋，洒下几代航天工作者辛勤的汗水，留下几代航天工作者奋斗的足迹。广大航天工作者为了早日实现飞天梦想，栉风沐雨，不辞辛劳，克服了无数困难，付出了巨大牺牲，以昂扬奋发的精神状态，创造了中华民族科技进步的奇迹。 一往无前、勇攀高峰———特别能战斗的精神载人航天是当今世界高新科技最具挑战性的领域之一，广大航天人不畏艰险，顽强拼搏，不因遇到挫折而气馁，不因取得成功而懈怠，表现了坚韧不拔的革命意志和义无反顾的战斗精神。科研人员一次次向艰难险阻发起进攻，航天员一次次向生理和心理极限发起冲击，表现了钢铁般的意志和坚韧不拔的毅力。 自主创新、求真务实———特别能攻关的精神中国载人航天事业的进展，靠的正是自主创新的勇气、智慧和精神。我国载人航天工程在一代又一代航天人艰苦创业、奋力攻关的基础上，始终坚持高起点发展，瞄准当今航天科技发展前沿，进行大量卓有成效的自主创新，突破和掌握了一批核心技术，取得了一次又一次重大进展。中国的载人航天走的是一条与世界上任何航天大国都不同的、具有中国特色的道路———投入少、效益高的道路。速度与效益，需要极高标准的工作质量。“零缺陷，零故障，零疑点”、“严上加严、细上加细、慎之又慎、精益求精”、“一丝不苟、分秒不差”……这些看似极端的口号，从一个侧面反映了中国航天人严谨求实的作风。 团结协作、无私奉献———特别能奉献的精神中国载人航天事业的突破，靠的是社会主义大协作，靠的是发挥社会主义制度集中力量办大事的政治优势。作为一项规模宏大、高度集成的系统工程，载人航天工程包括了飞船、火箭、测控通信等七大系统，涉及力学、地球科学、空间科学、自动控制、微电子等众多领域。投入研制、试验和协调配合的单位多达3000多个。在党的集中统一领导下，万众一心的凝聚力又一次空前迸发。无论科研人员还是保障人员，无论火箭、飞船的研制者，还是发射场、着陆场的建设者，情系载人航天事业的千军万马用齿轮咬合般的协作精神，汇聚成了助推神舟飞天的强大力量。 载人航天精神的时代价值 时代需要榜样，时代呼唤英雄。先进人物用自己的行动，引领时代的方向，他们的精神影响着一代又一代后来人，他们的事迹是一个时代为祖国乃至全人类留下的宝贵精神财富，他们展现出的精神是一个时代的最强音。 大力弘扬特别能吃苦的精神 大力弘扬载人航天精神，就是要像他们那样，为了祖国和人民的事业，以苦为荣，以苦为乐，埋头苦干，艰苦创业。 今天，在市场大潮的冲击下，有些人迷失了方向，在他们眼中，人生的目标就是金钱。而航天员们的成功，则从正面向社会昭示：人生价值的实现，靠的是坚定正确的人生方向和艰苦奋斗的作风意志，离开正确的事业发展方向，单纯以金钱作为追求的目标，只会走入歧途。建设中国特色社会主义，需要艰苦奋斗，反腐倡廉，保持旺盛的革命精神，需要大力弘扬特别能吃苦的载人航天精神。 大力弘扬特别能战斗的精神 大力弘扬载人航天精神，就是要像他们那样，面对困难和挑战，不畏艰险，知难而进，一往无前，敢于胜利。 建设中国特色社会主义是一项开创性的事业，当前的社会主义改革进入了一个攻坚阶段，我们将面临着许多的困难和挑战，此时更应该大力弘扬特别能战斗的载人航天精神，以与时俱进的精神不懈登攀。 大力弘扬特别能攻关的精神 大力弘扬载人航天精神，就是要像他们那样，在攀登科学高峰的征途上，刻苦钻研，严细慎实，不懈探索，勇于创新。 对于即将执行第十一个五年规划的中国来说，发展科技教育和壮大人才队伍，是提升国家竞争力的决定性因素。实施载人航天工程，不仅创造了举世瞩目的伟大成就，而且为我们更好地实施科教兴国战略和人才强国战略、加快推进经济社会发展积累了重要经验，提供了十分重要的启示。 建设中国特色社会主义，必须坚持以科技进步和创新为先导，努力实现技术发展的跨越；必须坚持自主创新的方针，牢牢掌握尖端技术发展的主动权。 大力弘扬特别能奉献的精神 大力弘扬载人航天精神，就是要像他们那样，为了一个共同目标，淡泊名利，甘于奉献，团结一心，共创伟业。 团结就是力量，协作凝聚希望。综合国力的竞争，不仅是经济实力、科学技术和军事水平的竞争，更是民族精神力量的竞争。我们应当把一切可以团结的力量都团结起来，和衷共济，风雨同舟，充分发挥自己的主观性、能动性和创造性，共同面对中国特色社会主义建设中的各种挑战和困难。勇于奉献、不怕牺牲是中华民族的光荣传统，同样也是建设全面小康社会不可缺少的精神保证。 伟大的实践催生伟大的精神，伟大的精神推动伟大的事业。一代代航天人艰苦奋进的动人业绩和英雄精神，正成为我们民族一笔极为宝贵的精神财富，这是实施载人航天工程给我们民族带来的最大收获。

随着科技的发展，我国航天事业也有了长足的发展和全新的突破。2012年6月16日18时37分，神舟九号飞船在甘肃省酒泉卫星发射中心，成功发射升空。翻开了我国航天事业的又一新篇。此次神舟九号一飞冲天，肩负着中国正一步一个脚印地实现着自己的太空梦。神舟九号是我国首个宇宙实验项目的组成部分。实现航天手动对接，航天员进入天空一号工作，也是在宇宙世界探索体验时间最长的一次。这次的三位航天员分别是，46岁的景海鹏，43岁的刘旺，还有一位女航天员：34岁的刘洋。这是我国第一位飞上太空的女航天员。也是我国航天史上又一重大的突破。从2003年神舟五号的发射，到神六、神七，又到嫦娥一号、天宫一号，再到今天的神舟九号载人飞船。可以说几年来的变化与技术是突飞猛进，日新月异。中国航天事业创造了一个又一个辉煌。我相信，在未来的时间里，也许在2020年前后，中国将在宇宙建造国际空间站。我们中国人可以在太空任何一个星球行走，也许在太空漫步，如履平地，轻而易举。在中国航天事业一个又一个的突破中，祝福我们祖国的明天越来越强大。

目前，我国发射卫星的运载火箭品种已呈系列化，小到几十公斤，大到目前世界上最大的五吨重的卫星，都可以准确地送入预定轨道。中国的航天技术目前在世界上已处于一定的领先地位。在运载火箭迅速发展的同时，我国用于军事领域的导弹家族，如空对空、舰对舰、地对空、岸对舰、地对地等近、中、远程的各种导弹已全都具备。总之，用中国导弹专家的话来说，目前，世界上现有的几乎所有的导弹，我国都有研制和生产的能力。不久前，我国试验发射成功的新式远程地对地导弹以及刚刚试验发射成功的可同时迎击多枚来袭导弹的地空导弹，就是这个导弹家族的新成员。未来我们国家的航空航天事业一定会蒸蒸日上，加上我们国家的科研人员不懈的努力我们一定可以赶超世界一流国家，让我们的航天水平保持在世界前列！

关于航天论文2000字内容的题目

1、三万日耕耘深藏功名利禄，九万里飞天梦圆穹顶之巅。2、霓虹喧嚣非我心我心一片航天情。3、春华秋实几十载矢志不渝献航天。4、梦启九州，壮凌空之志；缘定寰宇，铭空天之魂。5、今天点滴的努力，明天航天的辉煌。6、高精尖，创国际一流；诚信爱，续世纪航天。7、长征万里飞天阙，嫦娥千年落凡尘。8、树凌云之志攀航天高峰，建丰功伟绩创世纪辉煌。

以航天为主题的题目如下：《弘扬航天精神 拥抱星辰大海》、《弘扬航天精神，拥抱碧空大海》、《弘扬航天精神，拥抱北斗卫星》、《世界航天日，重温这些航天高光时刻》、《探索浩瀚宇宙梦想的远航、创新的跋涉》、《航天精神一以贯之、历久弥新》、《千年天问，一朝梦圆 》。航空航天介绍：中国发展航天事业的宗旨是：探索外太空，扩展对地球和宇宙的认识；和平利用外太空，促进人类文明和社会进步，造福全人类；满足经济建设、科技发展、国家安全和社会进步等方面的需求，提高全民科学素质，维护国家权益，增强综合国力。中国发展航天事业贯彻国家科技事业发展的指导方针，即自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来。航空指飞行器在地球大气层内的航行活动，航天指飞行器在大气层外宇宙空间的航行活动。航空航天大大改变了交通运输的结构，航空航天的发展虽然与军事应用密切相关，但更为重要的是人类在这个领域所取得的巨大进展，对国民经济的众多部门和社会生活的许多方面都产生了重大影响。

探梦天宫 放飞理想自从电视新闻播放了运送“天宫一号”的运载大火箭这一庞然大物从北京乘专列送往发射地之后，我就对“天宫”产生了极大的兴趣。“天宫一号”的名字让人联想起中国古代四大名著之一《西游记》中的孙悟空大闹天宫。此外，“天宫”是中华民族对未知太空的通俗叫法。因此，起以“天宫一号”为目标飞行器命名，应该会很好地得到国人的共鸣。这个飞行器实际上就是空间实验站的雏型。从“神七”到“神十”，是为了检验航天员太空实验的能力和对接空间实验站的技术成熟度。此后就是载人航天工程的第三步——实现建立太空实验站并进行料理。届时将会交替发射载人飞船和货运飞船。天宫一号的学名叫“目标飞行器”，因为，其后发射的几艘神舟飞船将与它进行对接，完善航空器交汇对接技术。用专业人士的话说，“天宫一号”既是一个空间交会对接的目标飞行器，也是一个简易的空间实验室，中国准备利用这个平台，要进行空间实验室的有关技术试验。 “天宫”是我国老百姓对“宇宙”的另一种称谓。大家对《西游记》里的孙悟空大闹天宫不陌生吧，我想这是古人对“天宫”的神秘做出的大胆猜测及幻想。随着科学的发展，我们对天宫已有了一定的认知，我知道月球上并没有怀抱玉兔的嫦娥姑娘，云层间并没有天庭，也没有神仙 ，夜空中闪烁的星星只是另外一些星球对太阳光的反射……但是，太空中还有无数不为人知的秘密，不知道还有没有另外一个银河系，每当我在书上或电视上看到那浩瀚无边的宇宙时，对那些不知名的星球产生了无限的遐想，是否真的有“快乐星球”和“黑暗星球”？是否真的存在“时光隧道”，可以穿越时空？每当看到宇航员在太空行走，我就会痴痴地想：哪一天，我也穿着宇航服，乘着“神州N号”，威风地飞上蓝天，穿过大气层，脱离地球的引力，飞向神秘的太空，探索宇宙中的奥密，看看美丽的金星，火红的火星，神秘的水星，还有可怕的“黑洞”，去月球上“太空步”，望一望我们居住的美丽星球——地球，去搜寻太空生物，去寻找另一个地球，运气好的话说不定能交个外星人朋友呢……哎呀，想得太投入了，竟然睡着了，口水都快流下来了呢！看来，我的“航天梦”算是得告一段落了。在中国载人航天这个代表最尖端科技的领域，新一代科研人员渐渐崭露头角。今天战斗在“天宫一号”、“神八”等重大发射前沿的主力军，大都是30岁以下的大学生、研究生、博士。全国为载人航天事业做贡献的科研人员队伍不下十几万，80后占据了八成以上，正是这群年轻人，为祖国载人航天事业奉献了自己的青春年华和聪明才智，将光荣与梦想书写在浩瀚的太空。　 不过，我的“探索天宫梦”可没有破灭哦！随着我国航天事业不断取得恢宏的成绩。飞天不只是敦煌壁画，现在，我们人类早已成功飞天。1970年4月24日我国第一颗人造卫星“东方红一号”成功升空；2003年10月15日，杨利伟乘坐的“神州五号”载人飞船成功升空，接着，“神州六号”、“神州七号”陆续升空；2009年3月1日，“嫦娥一号”成功撞月；2010年10月1日，“嫦娥二号”发射升空。如今，“天宫一号”目标飞行器也准备发射升空。这一次次的成功升空，表示我们对太空的认识一步步的增进，接触太空的机会越来越多，这些无不说明我的“航天梦”会有实现的一天。我眼前好象又出现了自己身着航天装备，以光的速度穿梭在大小星球之间。 但是，作为一名航天员需要具有高深的学识水平，非凡的工作能力，良好的心理素质和健康的身体条件。虽然，这是一个很难实现的目标，但是，只要我意志坚定，一直朝着它努力，相信总有一天会实现。因此，我们从现在开始，就应该努力学习，积累更多知识，树立正确的人生观，积极进行体育锻炼，拥有强健的体格，保持健康的身体状态和心理状态。梦想太遥远了，不过我得把握现在。我们现在还是学生，更多的任务还是学习。只有现在努力，才能换来美好的明天！ 生命是有限的，梦想是永远的。我相信经过不懈的努力奋斗，“航天梦”会越来越近，我仿佛看见“天宫”的门已向我敞开…… 光阴似箭，日月如梭。转眼间，到了2031年，我们也从一个个可爱的小孩渐渐变成了大人，当然，中国技术也有了突飞猛进的巨大发展。 再一次回想起2011年，年底发射的天宫一号——中国首个空间实验室的名称。在人们的欢呼下，发射出的那壮观景象和天宫一号那庞大的“身躯”，现在想起来，我已经觉得没什么了。现在的它，比二十年前的它更完美，更让我看到它而“望它兴叹”。 想知道天宫一号是干什么的吗？现在就让我来告诉你吧。天宫一号叫做空间实验室，是设立在太空中的实验室。建设过程是先发射无人空间实验室，而后再用运载火箭将载人空间实验室飞船送入太空，与停留在轨道上的实验室交会对接，航天员从飞船的附加段进入空间实验室，开展工作。所以，现在航天员就可以到这个空间实验室里工作，为我们取得了大量实验数据和宝贵的科学资料。 “天宫一号”的名字让人联想起中国古代四大名著之一《西游记》中的孙悟空大闹天宫。此外，“天宫”是中华民族对未知太空的通俗叫法。因此，起以“天宫一号”为目标飞行器命名，应该会很好地得到国人的共鸣。这个飞行器实际上就是空间实验站的雏型。从“神七”到“神十”，是为了检验航天员太空实验的能力和对接空间实验站的技术成熟度。此后就是载人航天工程的第三步——实现建立太空实验站并进行料理。届时将会交替发射载人飞船和货运飞船。 二十年前，地球还是一颗水球，那是因为地球表面有百分之七十一的部分被蔚蓝色的海水所覆盖，但是随着人们的破坏，对树木乱砍乱伐，造成水土流失破坏自然和生态环境，蔚蓝的水球因为人们“良好”的行为而变得不再那么蓝，大片大片的绿色渐渐变成了荒芜的沙漠，可是这一巨大的变化，无知的人类还没发现，但因为天宫一号把那时的地球拍成照片让人们看看，地球的变化都是因为我们人类引起的。当我们看到那时的地球时，人们惊讶极了，可这又有什么用呢，应该用实际行动才能挽救地球，才能挽救人类。在以后的日子里，人们不断地种树，也不再有人会乱砍罚树木，反而更加保护树木，保护地球，也是保护我们人类自己，所以，是天宫一号使地球变成一个完美又和谐的地球、社会，同时也拯救了地球，也拯救了人类。 我相信，只要我们现在就肯行动起来，那以上的一定不是幻想，而是现实，让我们一起为地球做点什么吧！

关于航天论文2000字开头的内容

晚上，我进入了梦乡。我做了一个航天梦。

在我国革命、建设和改革的壮丽进程中，我们党和人民创造了伟大的井冈山精神、长征精神、延安精神、“两弹一星”精神、九八抗洪精神、抗击非典精神等。今天，载人航天精神又为我们伟大的民族精神增添了一笔新的宝贵财富。这笔精神财富荣耀神州，弥足珍贵，是激励中国人民奋发进取的强大精神力量。 载人航天精神的思想内涵 伟大的事业孕育伟大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的伟大征程中，以特有的崇高境界、顽强意志和杰出智慧，铸就了载人航天精神。 不辞辛劳、艰苦创业———特别能吃苦的精神中国航天事业是在极其艰苦和困难的条件下起步的。茫茫戈壁、浩瀚海洋，洒下几代航天工作者辛勤的汗水，留下几代航天工作者奋斗的足迹。广大航天工作者为了早日实现飞天梦想，栉风沐雨，不辞辛劳，克服了无数困难，付出了巨大牺牲，以昂扬奋发的精神状态，创造了中华民族科技进步的奇迹。 一往无前、勇攀高峰———特别能战斗的精神载人航天是当今世界高新科技最具挑战性的领域之一，广大航天人不畏艰险，顽强拼搏，不因遇到挫折而气馁，不因取得成功而懈怠，表现了坚韧不拔的革命意志和义无反顾的战斗精神。科研人员一次次向艰难险阻发起进攻，航天员一次次向生理和心理极限发起冲击，表现了钢铁般的意志和坚韧不拔的毅力。 自主创新、求真务实———特别能攻关的精神中国载人航天事业的进展，靠的正是自主创新的勇气、智慧和精神。我国载人航天工程在一代又一代航天人艰苦创业、奋力攻关的基础上，始终坚持高起点发展，瞄准当今航天科技发展前沿，进行大量卓有成效的自主创新，突破和掌握了一批核心技术，取得了一次又一次重大进展。中国的载人航天走的是一条与世界上任何航天大国都不同的、具有中国特色的道路———投入少、效益高的道路。速度与效益，需要极高标准的工作质量。“零缺陷，零故障，零疑点”、“严上加严、细上加细、慎之又慎、精益求精”、“一丝不苟、分秒不差”……这些看似极端的口号，从一个侧面反映了中国航天人严谨求实的作风。 团结协作、无私奉献———特别能奉献的精神中国载人航天事业的突破，靠的是社会主义大协作，靠的是发挥社会主义制度集中力量办大事的政治优势。作为一项规模宏大、高度集成的系统工程，载人航天工程包括了飞船、火箭、测控通信等七大系统，涉及力学、地球科学、空间科学、自动控制、微电子等众多领域。投入研制、试验和协调配合的单位多达3000多个。在党的集中统一领导下，万众一心的凝聚力又一次空前迸发。无论科研人员还是保障人员，无论火箭、飞船的研制者，还是发射场、着陆场的建设者，情系载人航天事业的千军万马用齿轮咬合般的协作精神，汇聚成了助推神舟飞天的强大力量。 载人航天精神的时代价值 时代需要榜样，时代呼唤英雄。先进人物用自己的行动，引领时代的方向，他们的精神影响着一代又一代后来人，他们的事迹是一个时代为祖国乃至全人类留下的宝贵精神财富，他们展现出的精神是一个时代的最强音。 大力弘扬特别能吃苦的精神 大力弘扬载人航天精神，就是要像他们那样，为了祖国和人民的事业，以苦为荣，以苦为乐，埋头苦干，艰苦创业。 今天，在市场大潮的冲击下，有些人迷失了方向，在他们眼中，人生的目标就是金钱。而航天员们的成功，则从正面向社会昭示：人生价值的实现，靠的是坚定正确的人生方向和艰苦奋斗的作风意志，离开正确的事业发展方向，单纯以金钱作为追求的目标，只会走入歧途。建设中国特色社会主义，需要艰苦奋斗，反腐倡廉，保持旺盛的革命精神，需要大力弘扬特别能吃苦的载人航天精神。 大力弘扬特别能战斗的精神 大力弘扬载人航天精神，就是要像他们那样，面对困难和挑战，不畏艰险，知难而进，一往无前，敢于胜利。 建设中国特色社会主义是一项开创性的事业，当前的社会主义改革进入了一个攻坚阶段，我们将面临着许多的困难和挑战，此时更应该大力弘扬特别能战斗的载人航天精神，以与时俱进的精神不懈登攀。 大力弘扬特别能攻关的精神 大力弘扬载人航天精神，就是要像他们那样，在攀登科学高峰的征途上，刻苦钻研，严细慎实，不懈探索，勇于创新。 对于即将执行第十一个五年规划的中国来说，发展科技教育和壮大人才队伍，是提升国家竞争力的决定性因素。实施载人航天工程，不仅创造了举世瞩目的伟大成就，而且为我们更好地实施科教兴国战略和人才强国战略、加快推进经济社会发展积累了重要经验，提供了十分重要的启示。 建设中国特色社会主义，必须坚持以科技进步和创新为先导，努力实现技术发展的跨越；必须坚持自主创新的方针，牢牢掌握尖端技术发展的主动权。 大力弘扬特别能奉献的精神 大力弘扬载人航天精神，就是要像他们那样，为了一个共同目标，淡泊名利，甘于奉献，团结一心，共创伟业。 团结就是力量，协作凝聚希望。综合国力的竞争，不仅是经济实力、科学技术和军事水平的竞争，更是民族精神力量的竞争。我们应当把一切可以团结的力量都团结起来，和衷共济，风雨同舟，充分发挥自己的主观性、能动性和创造性，共同面对中国特色社会主义建设中的各种挑战和困难。勇于奉献、不怕牺牲是中华民族的光荣传统，同样也是建设全面小康社会不可缺少的精神保证。 伟大的实践催生伟大的精神，伟大的精神推动伟大的事业。一代代航天人艰苦奋进的动人业绩和英雄精神，正成为我们民族一笔极为宝贵的精神财富，这是实施载人航天工程给我们民族带来的最大收获。

神舟一号 神舟一号飞船是中华人民共和国载人航天计划中发射的第一艘无人实验飞船，飞船于1999年11月20日凌晨6点在酒泉航天发射场发射升空，承担发射任务的是在长征-2F捆绑式火箭的基上改进研制的长征2号F载人航天火箭。在发射点火十分钟后，船箭分离，并准确进入预定轨道。 神舟二号 北京时间1月16日19时22分，我国第一艘无人飞船“神舟二号”在内蒙古中部地区成功着陆。至此，飞船按预定计划，在太空飞行了7天。围绕着飞船的测控和回收，我国航天测控人员决战太空，展开了紧张的工作。 “神舟二号”飞船1月10日1时零分发射升空后，所进入的是距地球表面高度近地点为200公里、远地点为340公里的椭圆轨道。 神舟三号 2002年3月25号晚上10时15分，我国研制的“神舟”三号飞船在酒泉卫星发射中心发射升空并成功进入预定轨道。 这次发射成功标志着我国载人航天工程取得了新的重要进展，为不久的将来把中国的航天员送上太空打下了坚实的基础。 这次发射的“神舟”三号是一艘正样无人飞船，飞船技术状态与载人状态完全一致。这次发射试验，运载火箭、飞船和测控发射系统进一步完善，提高了载人航天的安全性和可靠性。 神舟四号 神舟四号飞船总长约4米，最大直径8米，总质量7794公斤。在推进舱和轨道舱的II、IV象限各安装一个太阳电池翼，推进舱的两个太阳电池翼总面积48平方米，展开后的翼展宽度约17米。轨道舱的两个太阳电池翼总面积24平方米，展开后的翼展宽度约4米。神舟四号飞船配置有13个分系统及供配电与电缆网。结构与机构分系统保证飞船的构型，并为航天员提供生活的结构空间。 神舟五号 1999年11月20日～21日，中国载人航天工程第一艘“神舟”无人试验飞船飞行试验获得了圆满成功。2001年初至2002年底又相继研制并发射成功了神舟1～4无人试验飞船，获得了宝贵的试验数据，为实施载人航天打下了坚实的基础。神舟－5飞船是在无人飞船基础上研制的我国第1艘载人飞船，乘有1名航天员，在轨运行1天。整个飞行期间为航天员提供必要的生活和工作条件，同时将航天员的生理数据、电视图像发送地面，并确保航天员安全返回。 神舟六号 神舟六号载人飞船是中国神舟飞船系列之一。“神舟六号”与“神舟五号”在外形上没有差别，仍为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构，重量基本保持在8吨左右，用长征二号F型运载火箭进行发射。它是中国第二艘搭载太空人的飞船，也是中国第一艘执行“多人多天”任务的载人飞船。 神舟七号 全国政协委员、载人航天火箭系统顾问组组长、“神舟”五号火箭总指挥黄春平表示，“神舟”七号发射时间将推迟半年左右，原定2007年的发射计划将拖后到2008年。与“神舟五号”、“神舟六号”不同，“神舟”七号火箭在研制上的关键点是宇航服和气门闸。因为“神舟”七号将实现太空行走，航天员能否从舱内气压骤然适应真空环境，气门闸和宇航服扮演了重要角色。虽然“天宫一号”在太空中孤独地等待新“主人”的到来，但它却早早就为“主人”们准备好了一切家当。航天员太空训练的器材、各类服装鞋袜、睡袋、诊疗箱以及大量航天医学实验设备等都已布置妥当，内部环境也很舒适。此次航天员的太空停留时间比以往要长，他们要在“天宫一号”生活13天，以往在“神舟”飞船里最多是生活5天。而“天宫一号”的生命保障系统和环境控制系统能提供60天的生活工作环境，也就是说一个人可以生活60天，3个人可以生活20天。与以往不同的是，“神舟九号”任务中，航天员在太空的生活节奏比较接近地球。以前飞行天数短，任务安排得相对紧密，航天员的作息节奏和地面上不一样。但随着飞行时间延长，航天员的太空生活节奏会越来越趋向于地面。否则航天员生活节奏、工作节律被打乱，会感觉到不舒服，地面的支持团队也不能长期维持这种节奏。在10天左右的组合体生活期间，航天员工作、生活和地面基本同步，吃饭也是早中晚一日三餐，8点钟之前吃饭、打扫卫生，然后天地通话、医学检查，把一天的工作计划和地面协调好之后就开始干活。航天员按北京时间休息，晚上要锻炼身体，睡前把完成的计划和感受传回地面。为保证睡眠，有专门的设计确保航天员抗“昼夜交替”干扰，可以把窗帘拉上，睡觉灯光也是可调的。“天宫一号”的有效活动空间是15立方米，包括两个睡眠区，一个仪表显示区，一个空间科学实验区，一个在轨锻炼区。为了保证航天员有充足的睡眠和旺盛的精力，睡眠区设计了两个“房间”，以保证航天员在太空里也能睡上单间。三名航天员在太空的时候，不能一起睡觉，总要留下一个人值班，因此两个“单间”足够保证同时有两个人休息。他们还有3个睡袋，每人都有自己的“被子”。此外，“天宫一号”里还有一个专门的“密室”，在这个密室里航天员和家人说悄悄话，旁人无法“偷听”。不过，航天员的餐厅并不是在“天宫一号”里，而是在“神舟九号”的轨道舱内。“神舟九号”在天上停留的时间较长，所以航天食品更加丰富。在“神舟七号”时，航天员已经可以吃到醋、辣椒之类的调味品了，而“神舟九号”“厨房”里可储藏至少80种食品，航天员每天能吃到不同种类的饭菜。在“神舟九号”飞船里，还有一位神秘“乘客”，那就是海尔集团研发的航天冰箱，它不是用来存储食物的，而是要完成保存医学试剂的使命，为飞船返回后航天医学研究提供重要的样本支持。

题目：我与航天共畅未来开头：望着电视机前“神九”发射的过程，带着长长的火焰，带着祖国的重任，带着十四亿国人的希望，一飞冲天，投入“天宫”的怀抱。箭上的三名宇航员，拥有不同的名字，但心里流着的是同一种血，寄托着同一种思想。结尾：来吧，航天，我的朋友。让我们共同携手，畅游未来。在此衷心地祝愿你飞鸿腾达，成为未来宇宙的主宰者。胜利在等着你，不要停下脚步，让希望之火永驻万年。

关于航天论文2000字内容怎么写

航天，我们的中国梦 “五、四、三、二、一、、、、、、”伴随着所有人员的倒计时，伴随着一声巨响，“神舟”九号飞船载着景海鹏、刘旺、刘洋三位宇航员，满载着十三亿中国人的中国梦，飞向了遥远的太空。我目不转睛的盯着电视，看着神舟九号发射的全过程，仔细的听着来自“神舟九号”飞船的一个个成功的消息。不知怎的，我竟对这“神舟九号”飞船甚为关心。或许是出于好奇吧，随着年龄的增长，我心中的疑问一个个解开，却又深陷在一个又一个的漩涡里，这就是“活到老，学到老”吧！我常常幻想着太空的样子，茫茫宇宙，真的是像黑夜那样黑漆漆一片却又不乏亮光吗？宇航员们是怎样在太空中生存的?我一遍又一遍仔细地读着来自太空的最新报道。1970年4月24日，中国第一颗人造地球卫星“东方红”一号在酒泉卫星发射中心发射成功，中国成为世界上第五个发射卫星的国家。中国，这个拥有世界上四分之一人口的大国家，在茫茫宇宙中唱响了属于中国炎黄子孙的东方红！从昔日的“神舟一号”无人飞船，到“神舟五号”杨利伟飞向太空，再到航天员出舱活动等等，中国的航天事业一步一个脚印的向前走着，中国人攻破了一个个难关，不难看出，中国人特有的崇高境界、顽强的意志和杰出的智慧，这铸就了载人航天精神。航天员的不怕吃苦，勇于奉献；工作人员的不抛弃，不放弃铸就了今天中国载人航天事业的成功。他们肩负的不仅仅是指宇航员们的梦想，还有中国航天事业的发展以及十三亿中国人的中国梦！茫茫的戈壁，浩瀚的海洋，广大航天工作者为了早日实现飞天之梦，不辞劳苦，日晒雨淋，克服了无数的困难，付出巨大的牺牲。严酷的挑战铸就了中国航天人特别能战斗的精神，崇高的使命焕发了中国航天人特别能攻关的精神。作为21世纪的我们，是祖国的花朵，祖国的未来。祖国航天事业的未来就在我们身上，我们也要向献身于航天事业的人们表现出崇高的的敬意。我们不能因为一点点的挫折而放弃自己的使命，而是要在环境中、在艰苦中、在困难中成长，成就自己的人生和使命。我幻想着能有一天可以飞向遥远浩瀚的太空，有很多人去太空中旅游，金星、木星、土星、火星、月球、、、、、、一切行星，尽收眼底。相信这一刻已经离我们不远啦，在不久的将来，我国的航天事业一定会达到顶峰。通过人们的不懈努力，我国航天事业一定会更上一层楼！你说是吗？航天，我的朋友。让我们共同携手，畅游未来。在此衷心地祝愿你飞鸿腾达，成为未来宇宙的主宰者。胜利在等着你，不要停下脚步，让希望之火永驻万年，去圆中国人们的中国梦。

编者按：2006年10月8日，中国航天事业迎来了创建50周年纪念日。50年来，几代中国航天人共同经历了无数风风雨雨，创造了诸多辉煌业绩，留下了许多感人故事。为此，航天科工集团公司从今年5月份开始，面向全系统开展了主题为“我与中国航天”征文活动，请众多航天人在这个特殊的时刻记录下自己为中国航天奉献人生春秋、见证中国航天成长壮大过程中经历的人和事。征文活动开展后，得到集团公司所属各单位的积极响应，至今年8月底，共收集征文142篇。集团公司组织的专家评审组对这些征文进行了认真细致的评审，分别评出一、二、三等奖和纪念奖若干篇，获奖征文将结集出版。现将部分优秀作品先期刊发在《中国航天报》上，以飨读者。 　　航天路上父与子 　　早上上班刚到办公室不久，桌上的电话铃就响了起来。 　　父亲熟悉的声音从电话那边传来：“刚接到单位通知，明天去北京出差，今天晚上的火车，先告诉你一声。” 　　“好啊！后天正好是周六，我可以陪您到街上走走，给您和我妈买点儿东西。” 　　“再说吧，这次时间紧，明天早上一下火车就直接去云岗，估计要在那里待一整天，也不知道晚上什么时候才能回到二院驻地，很可能周六就直接回西安了。” 　　父亲停了停又接着说：“你妈很想你，让我带了点儿你喜欢吃的东西，等到了北京看具体的时间安排，我再和你联系，你过来拿。” 　　放下电话，我的心情一时难以平静。父亲经常来北京出差，但每次都很匆忙，行程总是安排得很紧，从来没有多停留几天，让我这个常年在外的儿子陪他在北京好好逛逛。不过回想一下自己和身边同事的经历以及所了解的航天兄弟单位，情况也大都如此，工作总是那么紧张忙碌，平凡而又充实。 　　望着窗外的绿地，许多记忆又浮现在了眼前。我出生在一个航天家庭，父母亲都是航天二院一家研究所的职工。研究所地处陕西秦岭腹地，我的童年就是在大山中度过的。所里的职工来自五湖四海，既有清华、北大的高材生，也有普通的车间工人，厂区、家属区都是他们一砖一瓦建成的。尽管工作生活条件较差，但父辈们以苦为乐，丝毫也没有觉得艰苦。后来研究所搬到了西安市区，但他们那种对事业的执著并没有变化。父亲退休后被单位返聘，仍然在从事他所热爱的事业。母亲是所里的一名普通工人，也在自己的工作岗位上默默奉献了一辈子。令我钦佩的是，父亲和他的那些老同事们仍然在不断学习新知识，干劲丝毫不亚于所里的年轻人。 　　“攻城莫畏坚，攻书莫畏难，科学有险阻，只要肯登攀。”这幅一直悬挂在所礼堂大楼上的标语，从小就深深印刻在了我的心里。也许真的是应验了那句话，高中毕业后，我以优异的成绩如愿考取了北京航空航天大学自动控制专业，通过自己的不懈努力先后获得了学士、硕士和博士学位，毕业后进入北京航天科工世纪卫星公司工作，和父母一样也成为了一名光荣的航天人。 　　走上工作岗位的时间虽不长，但在这里，我找到了自己的用武之地。我所在的公司隶属于航天科工信息技术研究院，主要从事卫星通信、卫星导航产品的研发、工程项目实施等工作，并承担了国家相应的研究课题。公司成立时间不长，员工基本上都有在航天单位工作的经历或毕业于与航天领域相关的院校。其中既有经验丰富的老一辈航天人，也有积极开拓、锐意进取的中年一代，更多的则是朝气蓬勃、刚刚走上工作岗位不久的年轻人。 　　当“神舟五号”、“神舟六号”成功发射，举国欢腾的时候，公司的许多工程技术人员正跋山涉水，在偏远山区安装调试卫星通讯设备。他们在为祖国航天事业取得辉煌成就感到无比自豪的同时，更用自己的行动为偏远地区的广大人民造福，使祖祖辈辈生活在大山中的人们获得了与外部沟通的现代化通讯手段。 　　“叮铃铃……”，电话铃声又把我的思绪拉回到了现实之中。 　　“公司通知，上午10点，在大会议室召开全体员工大会，布置中国移动村村通四期工程西藏地球站项目中标后的实施工作，请准时参加。”

随着科技的发展，我国航天事业也有了长足的发展和全新的突破。2012年6月16日18时37分，神舟九号飞船在甘肃省酒泉卫星发射中心，成功发射升空。翻开了我国航天事业的又一新篇。此次神舟九号一飞冲天，肩负着中国正一步一个脚印地实现着自己的太空梦。神舟九号是我国首个宇宙实验项目的组成部分。实现航天手动对接，航天员进入天空一号工作，也是在宇宙世界探索体验时间最长的一次。这次的三位航天员分别是，46岁的景海鹏，43岁的刘旺，还有一位女航天员：34岁的刘洋。这是我国第一位飞上太空的女航天员。也是我国航天史上又一重大的突破。从2003年神舟五号的发射，到神六、神七，又到嫦娥一号、天宫一号，再到今天的神舟九号载人飞船。可以说几年来的变化与技术是突飞猛进，日新月异。中国航天事业创造了一个又一个辉煌。我相信，在未来的时间里，也许在2020年前后，中国将在宇宙建造国际空间站。我们中国人可以在太空任何一个星球行走，也许在太空漫步，如履平地，轻而易举。在中国航天事业一个又一个的突破中，祝福我们祖国的明天越来越强大。

神舟一号 神舟一号飞船是中华人民共和国载人航天计划中发射的第一艘无人实验飞船，飞船于1999年11月20日凌晨6点在酒泉航天发射场发射升空，承担发射任务的是在长征-2F捆绑式火箭的基上改进研制的长征2号F载人航天火箭。在发射点火十分钟后，船箭分离，并准确进入预定轨道。 神舟二号 北京时间1月16日19时22分，我国第一艘无人飞船“神舟二号”在内蒙古中部地区成功着陆。至此，飞船按预定计划，在太空飞行了7天。围绕着飞船的测控和回收，我国航天测控人员决战太空，展开了紧张的工作。 “神舟二号”飞船1月10日1时零分发射升空后，所进入的是距地球表面高度近地点为200公里、远地点为340公里的椭圆轨道。 神舟三号 2002年3月25号晚上10时15分，我国研制的“神舟”三号飞船在酒泉卫星发射中心发射升空并成功进入预定轨道。 这次发射成功标志着我国载人航天工程取得了新的重要进展，为不久的将来把中国的航天员送上太空打下了坚实的基础。 这次发射的“神舟”三号是一艘正样无人飞船，飞船技术状态与载人状态完全一致。这次发射试验，运载火箭、飞船和测控发射系统进一步完善，提高了载人航天的安全性和可靠性。 神舟四号 神舟四号飞船总长约4米，最大直径8米，总质量7794公斤。在推进舱和轨道舱的II、IV象限各安装一个太阳电池翼，推进舱的两个太阳电池翼总面积48平方米，展开后的翼展宽度约17米。轨道舱的两个太阳电池翼总面积24平方米，展开后的翼展宽度约4米。神舟四号飞船配置有13个分系统及供配电与电缆网。结构与机构分系统保证飞船的构型，并为航天员提供生活的结构空间。 神舟五号 1999年11月20日～21日，中国载人航天工程第一艘“神舟”无人试验飞船飞行试验获得了圆满成功。2001年初至2002年底又相继研制并发射成功了神舟1～4无人试验飞船，获得了宝贵的试验数据，为实施载人航天打下了坚实的基础。神舟－5飞船是在无人飞船基础上研制的我国第1艘载人飞船，乘有1名航天员，在轨运行1天。整个飞行期间为航天员提供必要的生活和工作条件，同时将航天员的生理数据、电视图像发送地面，并确保航天员安全返回。 神舟六号 神舟六号载人飞船是中国神舟飞船系列之一。“神舟六号”与“神舟五号”在外形上没有差别，仍为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构，重量基本保持在8吨左右，用长征二号F型运载火箭进行发射。它是中国第二艘搭载太空人的飞船，也是中国第一艘执行“多人多天”任务的载人飞船。 神舟七号 全国政协委员、载人航天火箭系统顾问组组长、“神舟”五号火箭总指挥黄春平表示，“神舟”七号发射时间将推迟半年左右，原定2007年的发射计划将拖后到2008年。与“神舟五号”、“神舟六号”不同，“神舟”七号火箭在研制上的关键点是宇航服和气门闸。因为“神舟”七号将实现太空行走，航天员能否从舱内气压骤然适应真空环境，气门闸和宇航服扮演了重要角色。虽然“天宫一号”在太空中孤独地等待新“主人”的到来，但它却早早就为“主人”们准备好了一切家当。航天员太空训练的器材、各类服装鞋袜、睡袋、诊疗箱以及大量航天医学实验设备等都已布置妥当，内部环境也很舒适。此次航天员的太空停留时间比以往要长，他们要在“天宫一号”生活13天，以往在“神舟”飞船里最多是生活5天。而“天宫一号”的生命保障系统和环境控制系统能提供60天的生活工作环境，也就是说一个人可以生活60天，3个人可以生活20天。与以往不同的是，“神舟九号”任务中，航天员在太空的生活节奏比较接近地球。以前飞行天数短，任务安排得相对紧密，航天员的作息节奏和地面上不一样。但随着飞行时间延长，航天员的太空生活节奏会越来越趋向于地面。否则航天员生活节奏、工作节律被打乱，会感觉到不舒服，地面的支持团队也不能长期维持这种节奏。在10天左右的组合体生活期间，航天员工作、生活和地面基本同步，吃饭也是早中晚一日三餐，8点钟之前吃饭、打扫卫生，然后天地通话、医学检查，把一天的工作计划和地面协调好之后就开始干活。航天员按北京时间休息，晚上要锻炼身体，睡前把完成的计划和感受传回地面。为保证睡眠，有专门的设计确保航天员抗“昼夜交替”干扰，可以把窗帘拉上，睡觉灯光也是可调的。“天宫一号”的有效活动空间是15立方米，包括两个睡眠区，一个仪表显示区，一个空间科学实验区，一个在轨锻炼区。为了保证航天员有充足的睡眠和旺盛的精力，睡眠区设计了两个“房间”，以保证航天员在太空里也能睡上单间。三名航天员在太空的时候，不能一起睡觉，总要留下一个人值班，因此两个“单间”足够保证同时有两个人休息。他们还有3个睡袋，每人都有自己的“被子”。此外，“天宫一号”里还有一个专门的“密室”，在这个密室里航天员和家人说悄悄话，旁人无法“偷听”。不过，航天员的餐厅并不是在“天宫一号”里，而是在“神舟九号”的轨道舱内。“神舟九号”在天上停留的时间较长，所以航天食品更加丰富。在“神舟七号”时，航天员已经可以吃到醋、辣椒之类的调味品了，而“神舟九号”“厨房”里可储藏至少80种食品，航天员每天能吃到不同种类的饭菜。在“神舟九号”飞船里，还有一位神秘“乘客”，那就是海尔集团研发的航天冰箱，它不是用来存储食物的，而是要完成保存医学试剂的使命，为飞船返回后航天医学研究提供重要的样本支持。