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饿了么论文文献探讨

发布时间:2024-07-08 04:43:39

饿了么论文文献探讨

比外卖速度,恐怕世界上没有一个国家能与中国抗衡。

在过去的十年中,资本为了抢占外卖市场份额,他们不断发出“抢滩行动”“冬季战役”等补贴大战。当硝烟散去,美团、饿了么踩着一堆“尸骨”爬了出来,几乎瓜分整个外卖市场。

美团、饿了么研究出一套行之有效的算法,对超过700万的外卖骑手进行细致考核。他们希望不断削减外卖所需要的时间,提升用户的满意度,从而提升用户的粘性和使用频次。

现在中国的外卖速度和体验,比过去任何阶段都更好了。

论商业模式,用算法提升效率无可厚非。但算法的阴暗面也不断显露,外卖骑手为了更快配送、躲避平台惩罚,交通事故、猝死事件频发,成为算法中最大的受害者。

近日,市场监管总局等七部门联合印发文件,明确要求不得将“最严算法”作为考核要求,通过“算法取中”等方式,合理确定订单数量、准时率、在线率等考核要素,适当放宽配送时限。

这一文件出台,意味着美团饿了么的算法霸权的时代结束了。在今后的商业竞争中,外卖平台除了用算法提升效率,还应该承担起更多 科技 向善的责任。

2008年,上海交通大学的一个宿舍里,研究生一年级的学生张旭豪情绪激动,他说自己要做一家150亿美金的公司,这是汪渊第一次见到张旭豪,他后来回忆时说,“我觉得他(张旭豪)是神经病。”

但没过多久,一个叫“饿了么”的本地生活服务平台上线,汪渊成了张旭豪的创业伙伴。在这五年前,大众点评网成立。

这是外卖这门生意蛮荒时代的缩影。到今天,外卖服务的用户规模已经超过4亿,超700万外卖骑手穿梭在城市的每个角度,奔向无数等待着用餐的用户。

外卖这门生意,从出生起就注定会成为一块大蛋糕—— 如果说刚需且高频是这一商业模式得以成立的前提,那么包括家庭户数小型化、单身化、工作时间长等用户画像则提供了源源不断的增长动力。

巨头没理由不染指。

2013年11月,本地生活服务平台美团正式进军外卖业务;一个月后,淘宝紧随其后,推出移动餐饮服务平台“淘点点”;次年5月,李彦宏携百度外卖再度跟进。

接下来的2014年被称为国内外外卖行业的真正元年,这年底,饿了么占据的市场份额、美团、淘点点与百度外卖各为、。

但巨头也好,已占据先发优势的饿了么也罢,在这个格局未定、方兴未艾的战场里,没人想做第二,于是一场围绕用户、骑手、商家、资本的竞速战拉开帷幕,再后来,这被称为互联网史上最惨烈的补贴大战。

饿了么前员工李立勋后来接受媒体采访时透露,“美团比我们补贴凶,最开始的时候一元两元的补贴就顶天了。美团上来就是20元减10元,最狠的城市还有20元减19元。“他回忆, 2014年竞争最为激烈 的 时候,城市经理甚至要拎着现金直接去给到餐厅发补贴。

一组数据更能体现这场战争的惨烈。公开财报数据显示,美团在2015年到2018年近4年内,都处于持续亏损的状态,亏损总额合计1508亿元,调整会计准则后,这一数字仍高达227亿元。

即便在外卖大战后期,巨头也垂涎这块蛋糕。

2018年4月,滴滴外卖在江苏无锡正式上线,与美团、饿了么开启“外卖大战”。无锡一度聚集了近万名滴滴骑手,有人坐20多个小时火车来“参战”,还有便当店店长亲自上阵送滴滴外卖。

为了应对对手,饿了么甚至打出“干死美团、碾压滴滴”的条幅。一时之间无锡人民成为全国羡慕的对象,有网友晒出外卖单,原价,各种补贴打折之后,只要元。

这也只是外卖大战中的小阵仗,要知道,在外卖这个赛道上,百度糯米这种重量级选手都被干死了。

滴滴短暂的出现,并没有扭转市场格局。

留在牌桌上的基本剩下美团与饿了么两个玩家。 前瞻产业研究院数据显示,2021年一季度主要外卖平台市场格局中,美团外卖占比,饿了么占比为,两家合计占据着行业近九成份额,双寡头格局稳固。

双寡头格局已定,饿了么和美团的对手成了自己——迈过规模化增长的阶段,围绕用户体验与效率,连接着商家与用户两端的外卖骑手,成为了平台的核心竞争力。

调动着无数骑手的系统,在美团叫“超脑”,在饿了么叫“方舟”,他们被称为实时智能配送系统。

在这个系统里,骑手接单是被系统最近选择的、时间是被严格控制的、路线是被精心优化的,骑手们在这套系统里机器般运转,无数个他们穿梭在城市里每一条街道,维持着平台赖以留住用户的“效率”。

速度,几乎是效率唯一的衡量标准。

《人物》此前的报道中,有外卖员回忆称,2016年到2019年,他曾三次收到美团平台“加速”的通知,3公里的送餐距离,从2016年1小时的最长时限,缩短到了2018年的38分钟。

将时间拉回到2016年11月,美团王兴在接受媒体采访时就曾表示:“我们的口号是美团外卖,送啥都快”,他表示,美团的外卖平均28分钟内会被送达,并认为这是一个很好的技术体现。

无论美团还是饿了么,留住用户最核心也最直接的方式,无疑就是持续完善用户体验,外卖这一场景下,用户拥有在商家端的选择权,这层用户体验由他们自己决定。

骑手便成了唯一的变量,于是在算法的支配下,他们跟着平台、系统不断加速。

中国人民大学公共管理学院教授马亮曾表示, 外卖行业实际上已经形成了“逐底竞争”,即不断试探送达时间的底线指标。 把所有的竞争参数穷尽了后,压力就被推到骑手那里,导致骑手处于极限和超负荷的工作状态。”

在这些躲不掉的算法霸权面前,他们手机屏幕上的每一次倒计时,都成了“deadline”。与时间赛跑,成了他们的常态。否则,他们面临的将是差评、罚款乃至被辞退。

于是外卖骑手在像机器一样加速的过程中, 闯红灯、超速、逆行这样的事情不断发生。

这个时候,他们赛跑的对象就不只是时间了。

上海交警曾统计,2017年上半年外卖配送行业发生交通事故76起,平均每天有1名外卖员伤亡。

而今年1月,一位北京的饿了么外卖骑手,在他配送当天第34单外卖时猝死。当时,他的摩托车后座上,还放着4份没送出去的外卖。

不幸的是,这样的悲剧,每过一段时间就会上演。

在算法霸权下,除了用户,外卖平台成了最大的受益者。

众所周知,当生产效率无法提升的时候,压榨表现为尽可能地延长工人的工作时间。

外卖平台的压榨,更多表现为提升效率。 让机器提升效率,企业至少需要投入研发,让人提升效率,只需要罚钱机制。

一切都是为了多接订单,为了GMV和收入。

为了扩大市场占有率,为了更高的GMV和收入,外卖平台的算法越来越聪明,它们能把配送效率放在了第一的位置,通过数据来评价配送效率,如果骑手有能力提前送达,算法就会认定效率还有提升的空间。

时间就这么挤出来了,更多的订单也这么挤出来了。

在外卖平台尚未盈利的时期,GMV和收入都是估值的核心。即使尚在亏损当中,饿了么还是卖出了95亿美元的高价,美团也以483亿美元的估值成功上市。

直到现在, 外卖业务仍然是美团第一大收入来源,占比超过一半,其他的业务更是基于用户高频使用外卖平台,具有较高的粘性才做起来的。

对骑手的极限压榨也是为了更好的利润。

一家制造企业的成本可以分为固定成本(比如固定资产的折旧)和可变成本,可变成本(比如造鞋的皮革、蒸包子的面)会随着产出产品的数量的增加而增加,固定成本在一定的范围内不会变。

这就意味着,生产出越多的产品,摊到每个产品上的固定成本越少,单个成本越低,毛利润越高。

这就是边际成本递减形成的规模效应。

外卖行业里,企业付给劳务外包公司的钱或者给骑手的基本工资可以近似为固定成本,骑手每接一单挣到的钱对企业来说就是可变成本。

在这个过程中,人等同于机器。

以美团外卖为例, 从2017年到2020年,美团的每笔外卖收入从元上涨至元,增幅为,同时期的外卖交易成本,只上涨了,而如果把外卖交易成本中的骑手开支单独拿出来,会发现骑手收入涨幅更低。

困在算法中的骑手疲于奔命,为外卖平台搭建了一座座财富金山。而他们自己,并没有得到相应的保障。

由于大量外卖骑手往往不跟外卖平台直接签约,而是通过一些App跟第三方劳务公司签约,从合同上看,骑手和劳务公司之间是劳务关系,但实际上劳务公司与骑手的关系十分松散。

平台用接单量、客户投诉情况考核骑手,充当了“雇主”的角色。而一旦交通事故发生,平台却躲在劳务公司背后,不用承担任何责任。

在现行法律法规下,一旦骑手出了交通事故,承担责任的往往是骑手个人,而不是外卖平台。

一个商业模式的成功,一家公司的成功,固然在于追求高市场份额、高利润、高估值,但也在于对 社会 责任的承担。往小了说,是创造就业机会、保障员工的福利,往大了说,是促进行业有序发展,推动行业进步。

曾经,我们崇拜的是福布斯上排行榜上的每一个人,现在我们更应推崇不只考虑效益,而是想着怎么把路修到偏远地区、把网络带到山区的公司。

人,不能等同于生产要素; 科技 ,不能只为提高效率存在;而算法,不应只成为企业赚钱的冰冷工具。

参考文献:

1.  前言: 因为这段时间的疫情大多数时间人们不能出门,所以很多人会用外卖软件在线上买菜,再配送到家。 饿了么和美团是同为两款外卖软件,这两款APP,饿了么是瞄准外卖美食市场,同时从“不止送外卖”的引导语路看出饿了么正在逐步服务人群和服务场景外延,积极谋求民主更多用户需求。而美团却是一直在做T型战略,一直在积极搭建和扩大本地生活服务平台,注重配送和品质服务。现在的饿了么和美团产品定位基本相同,专业的在线美食外卖订餐平台,并且逐渐在向本地服务平台方向发展。 2. 饿了么与美团框架图: 框架对比分析 两款APP均有外卖、首页、订单、我的、模块。比较之下,饿了么拥有超市模块,而美团外卖拥有会员模块。饿了么推出超市模块,凭借自己强大的用户基础和即时配送能力。美团推出会员模板,促进会员的忠诚度,增加企业的长期利润。 流程图事件   APP 流程事件图对比 : 外卖APP的核心功能基本都是搜索、推荐美食、选择商铺、结算、支付、等待骑手配送、完成订单、评价,但是细节处还是有很多不同之处。 4.用户画像   用户画像分析:       画像可以看出两款APP使用的年龄层都差不多,有学生,有已经工作的,都是为了节省时间或者没有时间去店里吃饭的。 4. 2用户移情图分析 :        这两款APP的移情图做的是不一样的,饿了么是做的配送员的移情图,美团则是订餐人的移情图,对比分析配送员和订餐人都会有焦急的等待和担心定位准确能不能按时送达,痛点却是不一样的,各有各的担忧,但都担心会超时。   4. 3用户体验图分析 :      用户的体验都是差不多否,饿了么是有超市模块的特色,美团则是有VIP可以有优惠价。 5.美食外卖类APP排行       从上图排名美食外卖的的排名中美团是略胜一筹的,外卖的领域用户忠诚度较低,用户更倾向于选择优惠力度大的平台,而会员制也起到了用户划分的作用。 6.总结       通过两款APP的对比可发现,饿了么纳入了阿里新零售体系开始,推出了“超市”模块,将服务人群和服务场景外延,积极满足更多的用户需求。        而美团的重点仍在餐饮外卖上,我认为美团的APP风格也较为简约,用户体验更好,同时美团提升了“会员”模块的重要性,可以留住更多用户,促进用户忠诚度。美团也在新零售上加入了很多,比如娱乐、酒店、网约车、电影等各种都已上架。 参考文献 禅大师.应用排行榜单.2020 美团外卖VS饿了么,外卖两巨头的产品运营策 怎么看饿了么和美团外卖的产品定位?

饿了么论文文献

近日,市场监管总局、国家网信办、国家发展改革委、公安部、人力资源 社会 保障部、商务部、中华全国总工会联合印发《关于落实网络餐饮平台责任 切实维护外卖送餐员权益的指导意见》,对保障外卖送餐员正当权益提出全方位要求。保障劳动收入方面,要求平台建立与工作任务、劳动强度相匹配的收入分配机制,确保外卖送餐员正常劳动所得不低于当地最低工资标准。不得将“最严算法”作为考核要求,通过“算法取中”等方式,合理确定订单数量、准时率、在线率等考核要素,适当放宽配送时限。

对此,美团回应新京报贝壳 财经 记者称,已经收到并认真学习《关于落实网络餐饮平台责任 切实维护外卖送餐员权益的指导意见》。此前公司积极配合政府相关部门开展了多轮实地调研和座谈,主动汇报沟通相关情况。我们一直致力于合规经营,努力保护包括骑手在内的平台相关主体的正当权益。指导意见的正式出台,将对于行业整体的 健康 发展起到重要的推动作用。

随着互联网时代的兴起,众包平台也应运而生。一方面灵活就业,一方面却没有 “ 五险一金 ” ,众包平台发展至今也被讨论至今。新时代下,灵活用工冲击原有劳动关系认定,用工平台应该负有哪些责任?众包骑手需要如何维护自身权利?灵活用工领域应该如何规范发展?

头盔印美团,上衣印饿了么

他们是“就业灵活自由”的众包骑手

1月8日12时,李兵戴着印有美团 logo 的头盔穿着蓝色印有饿了么的衣服敲开了北京大兴某家住户的门, “ 您的餐到了 ” 。

“ 众包的话没人管,几点上班都行。 ” 刚刚是李兵今天送完的第 10 单,近来北京气候寒冷,李兵上午 9时 才起床, “ 我们可以随时上下班,没什么打卡罚款的要求,但是超时和提前点送达会罚款 ” 。

1月9日0时35分,北京气温已经零下9摄氏度,32岁的外卖员薛阳(化名)正在青年路一家餐馆抢单。薛阳同时接美团众包和饿了么众包两个平台的单子。之所以选择众包模式而不是全职,他表示主要是为了自由,不受约束。

一个小时内,7单里顺利送出去6单,一单退回,他算下来总共挣了60多块钱。1时40分左右,薛阳发来消息称,这会又接了3单。

李兵和薛阳都是众包大军中的一员。众包模式是指一个公司或机构把过去由员工执行的工作任务,以自由自愿的形式外包给非特定的人。以蜂鸟平台的用户协议为例,蜂鸟在用户注册成为众包骑士前会与用户签订用户协议。

小天也在外卖行业摸爬滚打多年,如今是武汉一个外卖站点的负责人。他介绍,目前外卖平台专送骑手和众包骑手的占比基本上达到 6:4 , “ 众包骑手流动性很大,因为没有任何人限制他每天要不要跑单,要跑多久。属于那种随时想上就上,想不上就不上的。 ”

流动性大与入门门槛低有关。小天介绍,申请人只要没有犯罪记录,有 健康 证,下载一个蜂鸟众包 APP ,注册后缴纳 99 元或者 199 元押金就可以开始接单。 “ 接单模式不是系统派单,靠抢单系统;偶尔会有指派单,指派单的数量,跟押金缴纳的金额、跑单时长相关(跑越久跑单等级越高)。跑单的佣金不固定,越近的单越便宜。次日结算。 ”

众包骑手平台抽成较低,小天介绍, “ 专送有配送服务质量的保障,配送中出现任何问题都有配送站点承担,但是平台抽成较高。众包骑手配送范围大,但是没有配送服务质量保障,平台抽成略微低一点,大概是 17% 左右。

与此同时,工作灵活性较高。 “ 订单来了,呼单后,众包骑手可以自己选择接单或者不接单,会出现来了订单,商家已经出餐,但是没有骑手接单,导致订单取消,商家餐品白做。另外,众包骑手跑单,超时会扣钱,投诉会扣钱,但是差评,不扣钱。 ” 小天表示。

李兵也表示,众包较为自由,但也有配送员是专送的, “ 专送有站长管,成天管着你开会啥的,咱众包的就不用了,但是人专送工资会相应高一些 ” ,同时众包也能接不同平台的单,多个平台都进行注册,不受限制。

互联网经济催生众包模式

法律纠纷多,劳动关系难认定

外卖、闪送、同城配送等与大众生活息息相关的服务都属于即时物流。物流专家赵小敏表示,目前即配平台的常见物流履约模式包括分包、专送、众包等,但众包模式在其中占比超过 七 成,且未来依旧是主流。

中国人民大学劳动人事学院、人瑞人才与 社会 科学文献出版社发布的《中国灵活用工发展报告( 2021 )》蓝皮书显示, 2020 年企业采用灵活用工比例同比增逾 11% ,达到 ;超过四分之三的企业主要出于 “ 降低用工成本 ” 这一动机使用灵活用工。

“ 基本上需要大劳动力的领域,都能看到众包模式,如果没有众包模式,外卖等行业不可能发展这么快,一个平台要去招募几百万人,还要进行管理培训,需要大量的人力与财力投入,但与这种第三方外包公司合作,平台的工作量相对来说轻松一些。 ” 互联网观察家丁道师表示。

目前,互联网公司美团、饿了么等多个平台都在使用众包模式。赵小敏表示,众包模式的优势明显,利用 社会 闲散资源,降低成本,平台撮合交易效益高、收费多样化、提交成交量。另一方面,订单配送稳定性会受到挑战,法律纠纷多见,也会面临一些道德批判。

此次外卖员猝死引发争议,外卖平台究竟与众包配送员有无劳动关系,应不应该进行大额赔偿成为大众关注的重点。新京报贝壳 财经 记者查阅蜂鸟的用户协议,协议显示, “ 蜂鸟众包仅提供信息撮合服务,您与蜂鸟众包不存在任何形式的劳动 / 雇佣关系 ” 。

北大法学院副院长薛军教授表示, 关于众包模式的合法性,这个是没有问题的,它是现在的一种新业态。但是现在在法律或者政策上有一个很大的问题,就是这种新业态模式下的从业者,他们的 社会 保障体系怎么来建设?外卖员可能没有一种固定的单一的从属关系,所以跟普通劳动关系存在差别,但是有差别不代表说他们不应该得到保障。

广东法制盛邦律师事务所律师张建平表示,认定劳动关系的三个标准,即主体、从属性、所提供劳动是业务组成部分。如果外卖配送员与平台存在满足以上属性即成立劳动关系。如果平台确实和配送员不存在劳动关系,平台可以不受劳动法约束,这是法律问题,关于是否合理以及道德的评判见仁见智。

中国人民大学法学院副教授丁晓东表示,就劳动法或劳动者权益而言,零工经济首先带来的冲击是劳动关系的认定。众所周知,在我国,劳动关系与劳务关系的认定在法律上具有一系列不同的后果。如果零工经济中的相关关系被认定为劳动关系,用人单位就必须承担法律所规定的许多强制性义务,例如,用人单位支付劳动者的工资必须高于或等于政府规定的当地最低工资标准等;劳动者的工作时间不得超过法定时间;女性等特殊群体的权益受相关法律规定的强制保护等。如果是劳务关系的话呢,基本上就不用承担相应的责任。

但丁晓东也表示,目前全球越来越多的法院已经产生一个新的共识,即不一定要认定为劳动关系,然后才能认定平台具有责任, “ 即使不是劳动关系,也并不意味着平台就不用承担责任,特别是涉及人身安全保障等方面 ” 。

“ 平台应当至少要承担最低限度的安全保障义务不仅是劳动法规定的,在侵权法和我们国家的很多相关法律里面都有提到,这是一个很重要的一个原则 ” ,丁晓东认为不能说因为是众包的配送员,平台就可以免责。

北京市康达律师事务所律师韩骁介绍,近年来,外卖骑手致人损害的侵权案件、外卖骑手工伤工死求偿的劳动争议案件并不少见,但各地法院在对劳动关系、劳务关系的认定上并没有出现清晰的倾向,这或许与平台公司、配送公司对不同的外卖骑手的实际管理方式、支付薪酬方式的区别有关,造成不同个案的认定存有差异。

众包骑手“出任何事只能自己解决”

每天扣3元保险费,但不知道包含什么

1月8日,新京报贝壳 财经 记者采访了10多位外卖员,大约有一半多的外卖员表示听说了同行猝死这件事,不少外卖员表示这样做“非常不人性化”。一位全职外卖员表示 “2000块钱有点太那个”。

其中一位众包外卖员听到这事后表示,“没出事之前都是员工,出了事就不管。” 还有一位送药的配送员称“众包的、兼职的,啥样的都有,但这事肯定是平台的责任。”

据了解,众包骑手的收入主要由跑单的佣金,加上距离补贴、时段补贴(宵夜、早餐)、恶劣天气补贴等组成。李兵介绍,夏天平均每单赚 元派送费,冬天平均每单赚 8 元配送费。

众包骑手没有五险一金,没有签任何劳动合同。小天表示, “ 众包骑手工作权益保障几乎没有。出任何事都只能自己解决,包括但不限于:车辆在配送途中坏了自己解决、出了交通事故自己走保险流程、商家客户的各种问题,都是自己解决。 ”

谈及保险,新京报贝壳 财经 记者发现,多位外卖员并不了解自己的保险都包含哪些方面,对于理赔情况也并不了解。他们也透露,每天上交的 3 元保险费是他们 “ 唯一的保障 ” , “ 我们没有五险一金这种,但是有意外险,一天扣几元钱 ” 。

与此同时,大部分接受采访的外卖员都不太清楚自己缴纳的保险所包含的具体保障内容有哪些。一位全职外卖员表示每个月他的工资里都会扣掉几十块钱的意外险。但他同时也表示“我不知道交这些保险都是干啥的。”另一个兼职外卖员则表示每天扣3块钱的保险,但是对于可以保障的东西“没太仔细看”,其他大部分人都表示“也没报过,不知道。”

薛阳对这个保险的了解是主要保障意外事件,“不管是别人碰到你了,还是你碰到别人了,都算意外,都在这个保障里面的。”但同时他也认为,这保险作用不大,因为“保障额最高好像才6万”,具体内容他表示并不了解。

做众包没多久,薛阳就在家人建议下给自己买了其他的意外险和医疗险,“平台规则比较多,有时候他们玩文字 游戏 ,咱们这都是文盲,你跟他们玩不了,还不如自个上一份保险。”

一位全天做兼职的外卖员表示,“就是出了事,你也找不到任何人。”每天扣的三块钱保险费具体是保障什么的,他表示不太清楚。

王海一(化名)也是一名同时兼职饿了么和美团外卖两家平台的众包外卖员,他表示, “ 每天上线就会扣 3 元,我同时干两家,就要每天扣 6 元 ” 。王海一称,不知道 3 元的扣款都包括什么,只是平台每天都会扣,目前也没发生过需要理赔的情况。

“ 专送骑手目前保险每月是 120 元左右,理赔金额最高达到 100 万。众包骑手有保险, 1 天 3 元,每天从第一单的佣金里面扣除。众包骑手确实跟平台不存在劳动关系,保险流程很繁琐,如果众包骑手自己不会走保险流程,出了事基本上废了。 ” 小天介绍。

“1 元的商业保险,理赔金额最高 100 万,哪个保险公司会去接? ” 小天反问,外卖员每天缴纳的 3 元保险,都到保险公司那边去了,不存在有钱被扣下来当成服务费。

当问及对外卖配送员猝死的看法,王海一对记者笑了笑戏称, “ 很正常吧,我没考虑过用保险的情况,趁着年轻,无所谓了 ” ,随后骑上了自己的电动车,赶去送下一单外卖。

1月8日,针对外卖员每天被扣3元保费的问题,饿了么在公告中回应称,在目前的众包服务合约中,众包骑士每天跑单前会缴纳3元服务费,由饿了么平台代为收取,饿了么平台会再支付一部分费用,共同交给骑手所服务的人力资源商,委托其为众包骑士提供劳务管理和安全保障等服务,其中约定由人力资源商为骑士投保意外保险。

“骑手应积极通过司法手段保障自身权益”

“呼吁大公司大平台引入第三方保险”

北京市康达律师事务所律师韩骁认为,从形式上来看,众包模式的合法性似乎并没有问题,平台作为独立法人有权自主决定是否与其他法人签订协议将部分业务委托给其他企业进行运营,而配送公司也有权自主签署协议并在合法范围内确定协议的内容等。如果在众包模式下的各方合同不存在无效、可撤销等情况的,应当认为这些合同是依法成立并有效的。

“ 那么在众包模式下的各个合同均合法有效的情况下,众包模式本身的合法性是应当受到肯定的,由于合法性的存在,应认为平台公司是否有逃避用人单位责任的嫌疑的这类问题就显得过于暧昧,不能直接进行法律层面的回答。 ” 韩骁表示。

“ 就目前情况而言,外卖骑手在保障自身权益过程中,遇到劳动关系的确定、劳务关系的确定的问题的,还是应当积极地通过仲裁、诉讼等手段,要求司法机关进行审查,能够证明构成劳动关系的,可以依据劳动法相关规定保障自身权益。 ” 韩骁建议。

“ 撇开安全与劳动合同来讲的话,众包模式方便了用户更加快捷的收到产品的送到,这是值得鼓励。但目前对这个群体的 健康 关怀和劳动体系保障还做得很不够,需要各方面来努力。 ” 互联网观察家丁道师认为,众包模式的员工没有五险一金等保障,互联网平台也不会关注这群人的 健康 情况,一旦出了事与互联网平台也没有关系。

赵小敏表示,目前在众包模式保障方面,确实有很大的提升空间的,但是由于过去发展速度比较快,为了鼓励啊整个平台的发展,监管采用的是灵活、审慎等原则。如今在各平台规模越来越大的情况下,员工后续的保障需要跟上。呼吁大平台、大公司,可以率先做出表率,例如引入第三方保险等。

“ 劳动的碎片化也会给劳动者带来成长问题,劳动者可能有更多的工作机会或者说有更多的机会跳槽,时间支配灵活度更高,但如果劳动者一味打零工,不进行系统性学习,没有进行劳动技能转型升级,可能对于劳动者的自身成长不利。对于我国劳动力能力的整体转型升级也可能是一个巨大的挑战。 ” 中国人民大学法学院副教授丁晓东表示。

作为多年的行业老人,小天认为,众包是不符合外卖行业发展的产物。近一年以来,众包的日子越来越难做,因为专送有配送质量的保证,一单专送人员充足,会把区域内的众包订单强制切为专送订单。

“众包模式属于外卖行业快速发展中遗留的问题,在发展的同时,人员无法跟上单量增长的趋势。因为外卖平台方面,几乎每年都在降低专送的单价,导致骑手单价下降,骑手就去跑众包了。”小天表示,改变的办法只有外卖平台方面提高专送的定价,骑手价格到位了,单量稳定,就没人去干众包了。

新京报贝壳 财经 记者 陈维城 程子姣 实习记者 孙文轩 实习生 林梦雪

编辑 徐超 校对 吴兴发

1.  前言: 因为这段时间的疫情大多数时间人们不能出门,所以很多人会用外卖软件在线上买菜,再配送到家。 饿了么和美团是同为两款外卖软件,这两款APP,饿了么是瞄准外卖美食市场,同时从“不止送外卖”的引导语路看出饿了么正在逐步服务人群和服务场景外延,积极谋求民主更多用户需求。而美团却是一直在做T型战略,一直在积极搭建和扩大本地生活服务平台,注重配送和品质服务。现在的饿了么和美团产品定位基本相同,专业的在线美食外卖订餐平台,并且逐渐在向本地服务平台方向发展。 2. 饿了么与美团框架图: 框架对比分析 两款APP均有外卖、首页、订单、我的、模块。比较之下,饿了么拥有超市模块,而美团外卖拥有会员模块。饿了么推出超市模块,凭借自己强大的用户基础和即时配送能力。美团推出会员模板,促进会员的忠诚度,增加企业的长期利润。 流程图事件   APP 流程事件图对比 : 外卖APP的核心功能基本都是搜索、推荐美食、选择商铺、结算、支付、等待骑手配送、完成订单、评价,但是细节处还是有很多不同之处。 4.用户画像   用户画像分析:       画像可以看出两款APP使用的年龄层都差不多,有学生,有已经工作的,都是为了节省时间或者没有时间去店里吃饭的。 4. 2用户移情图分析 :        这两款APP的移情图做的是不一样的,饿了么是做的配送员的移情图,美团则是订餐人的移情图,对比分析配送员和订餐人都会有焦急的等待和担心定位准确能不能按时送达,痛点却是不一样的,各有各的担忧,但都担心会超时。   4. 3用户体验图分析 :      用户的体验都是差不多否,饿了么是有超市模块的特色,美团则是有VIP可以有优惠价。 5.美食外卖类APP排行       从上图排名美食外卖的的排名中美团是略胜一筹的,外卖的领域用户忠诚度较低,用户更倾向于选择优惠力度大的平台,而会员制也起到了用户划分的作用。 6.总结       通过两款APP的对比可发现,饿了么纳入了阿里新零售体系开始,推出了“超市”模块,将服务人群和服务场景外延,积极满足更多的用户需求。        而美团的重点仍在餐饮外卖上,我认为美团的APP风格也较为简约,用户体验更好,同时美团提升了“会员”模块的重要性,可以留住更多用户,促进用户忠诚度。美团也在新零售上加入了很多,比如娱乐、酒店、网约车、电影等各种都已上架。 参考文献 禅大师.应用排行榜单.2020 美团外卖VS饿了么,外卖两巨头的产品运营策 怎么看饿了么和美团外卖的产品定位?

比外卖速度,恐怕世界上没有一个国家能与中国抗衡。

在过去的十年中,资本为了抢占外卖市场份额,他们不断发出“抢滩行动”“冬季战役”等补贴大战。当硝烟散去,美团、饿了么踩着一堆“尸骨”爬了出来,几乎瓜分整个外卖市场。

美团、饿了么研究出一套行之有效的算法,对超过700万的外卖骑手进行细致考核。他们希望不断削减外卖所需要的时间,提升用户的满意度,从而提升用户的粘性和使用频次。

现在中国的外卖速度和体验,比过去任何阶段都更好了。

论商业模式,用算法提升效率无可厚非。但算法的阴暗面也不断显露,外卖骑手为了更快配送、躲避平台惩罚,交通事故、猝死事件频发,成为算法中最大的受害者。

近日,市场监管总局等七部门联合印发文件,明确要求不得将“最严算法”作为考核要求,通过“算法取中”等方式,合理确定订单数量、准时率、在线率等考核要素,适当放宽配送时限。

这一文件出台,意味着美团饿了么的算法霸权的时代结束了。在今后的商业竞争中,外卖平台除了用算法提升效率,还应该承担起更多 科技 向善的责任。

2008年,上海交通大学的一个宿舍里,研究生一年级的学生张旭豪情绪激动,他说自己要做一家150亿美金的公司,这是汪渊第一次见到张旭豪,他后来回忆时说,“我觉得他(张旭豪)是神经病。”

但没过多久,一个叫“饿了么”的本地生活服务平台上线,汪渊成了张旭豪的创业伙伴。在这五年前,大众点评网成立。

这是外卖这门生意蛮荒时代的缩影。到今天,外卖服务的用户规模已经超过4亿,超700万外卖骑手穿梭在城市的每个角度,奔向无数等待着用餐的用户。

外卖这门生意,从出生起就注定会成为一块大蛋糕—— 如果说刚需且高频是这一商业模式得以成立的前提,那么包括家庭户数小型化、单身化、工作时间长等用户画像则提供了源源不断的增长动力。

巨头没理由不染指。

2013年11月,本地生活服务平台美团正式进军外卖业务;一个月后,淘宝紧随其后,推出移动餐饮服务平台“淘点点”;次年5月,李彦宏携百度外卖再度跟进。

接下来的2014年被称为国内外外卖行业的真正元年,这年底,饿了么占据的市场份额、美团、淘点点与百度外卖各为、。

但巨头也好,已占据先发优势的饿了么也罢,在这个格局未定、方兴未艾的战场里,没人想做第二,于是一场围绕用户、骑手、商家、资本的竞速战拉开帷幕,再后来,这被称为互联网史上最惨烈的补贴大战。

饿了么前员工李立勋后来接受媒体采访时透露,“美团比我们补贴凶,最开始的时候一元两元的补贴就顶天了。美团上来就是20元减10元,最狠的城市还有20元减19元。“他回忆, 2014年竞争最为激烈 的 时候,城市经理甚至要拎着现金直接去给到餐厅发补贴。

一组数据更能体现这场战争的惨烈。公开财报数据显示,美团在2015年到2018年近4年内,都处于持续亏损的状态,亏损总额合计1508亿元,调整会计准则后,这一数字仍高达227亿元。

即便在外卖大战后期,巨头也垂涎这块蛋糕。

2018年4月,滴滴外卖在江苏无锡正式上线,与美团、饿了么开启“外卖大战”。无锡一度聚集了近万名滴滴骑手,有人坐20多个小时火车来“参战”,还有便当店店长亲自上阵送滴滴外卖。

为了应对对手,饿了么甚至打出“干死美团、碾压滴滴”的条幅。一时之间无锡人民成为全国羡慕的对象,有网友晒出外卖单,原价,各种补贴打折之后,只要元。

这也只是外卖大战中的小阵仗,要知道,在外卖这个赛道上,百度糯米这种重量级选手都被干死了。

滴滴短暂的出现,并没有扭转市场格局。

留在牌桌上的基本剩下美团与饿了么两个玩家。 前瞻产业研究院数据显示,2021年一季度主要外卖平台市场格局中,美团外卖占比,饿了么占比为,两家合计占据着行业近九成份额,双寡头格局稳固。

双寡头格局已定,饿了么和美团的对手成了自己——迈过规模化增长的阶段,围绕用户体验与效率,连接着商家与用户两端的外卖骑手,成为了平台的核心竞争力。

调动着无数骑手的系统,在美团叫“超脑”,在饿了么叫“方舟”,他们被称为实时智能配送系统。

在这个系统里,骑手接单是被系统最近选择的、时间是被严格控制的、路线是被精心优化的,骑手们在这套系统里机器般运转,无数个他们穿梭在城市里每一条街道,维持着平台赖以留住用户的“效率”。

速度,几乎是效率唯一的衡量标准。

《人物》此前的报道中,有外卖员回忆称,2016年到2019年,他曾三次收到美团平台“加速”的通知,3公里的送餐距离,从2016年1小时的最长时限,缩短到了2018年的38分钟。

将时间拉回到2016年11月,美团王兴在接受媒体采访时就曾表示:“我们的口号是美团外卖,送啥都快”,他表示,美团的外卖平均28分钟内会被送达,并认为这是一个很好的技术体现。

无论美团还是饿了么,留住用户最核心也最直接的方式,无疑就是持续完善用户体验,外卖这一场景下,用户拥有在商家端的选择权,这层用户体验由他们自己决定。

骑手便成了唯一的变量,于是在算法的支配下,他们跟着平台、系统不断加速。

中国人民大学公共管理学院教授马亮曾表示, 外卖行业实际上已经形成了“逐底竞争”,即不断试探送达时间的底线指标。 把所有的竞争参数穷尽了后,压力就被推到骑手那里,导致骑手处于极限和超负荷的工作状态。”

在这些躲不掉的算法霸权面前,他们手机屏幕上的每一次倒计时,都成了“deadline”。与时间赛跑,成了他们的常态。否则,他们面临的将是差评、罚款乃至被辞退。

于是外卖骑手在像机器一样加速的过程中, 闯红灯、超速、逆行这样的事情不断发生。

这个时候,他们赛跑的对象就不只是时间了。

上海交警曾统计,2017年上半年外卖配送行业发生交通事故76起,平均每天有1名外卖员伤亡。

而今年1月,一位北京的饿了么外卖骑手,在他配送当天第34单外卖时猝死。当时,他的摩托车后座上,还放着4份没送出去的外卖。

不幸的是,这样的悲剧,每过一段时间就会上演。

在算法霸权下,除了用户,外卖平台成了最大的受益者。

众所周知,当生产效率无法提升的时候,压榨表现为尽可能地延长工人的工作时间。

外卖平台的压榨,更多表现为提升效率。 让机器提升效率,企业至少需要投入研发,让人提升效率,只需要罚钱机制。

一切都是为了多接订单,为了GMV和收入。

为了扩大市场占有率,为了更高的GMV和收入,外卖平台的算法越来越聪明,它们能把配送效率放在了第一的位置,通过数据来评价配送效率,如果骑手有能力提前送达,算法就会认定效率还有提升的空间。

时间就这么挤出来了,更多的订单也这么挤出来了。

在外卖平台尚未盈利的时期,GMV和收入都是估值的核心。即使尚在亏损当中,饿了么还是卖出了95亿美元的高价,美团也以483亿美元的估值成功上市。

直到现在, 外卖业务仍然是美团第一大收入来源,占比超过一半,其他的业务更是基于用户高频使用外卖平台,具有较高的粘性才做起来的。

对骑手的极限压榨也是为了更好的利润。

一家制造企业的成本可以分为固定成本(比如固定资产的折旧)和可变成本,可变成本(比如造鞋的皮革、蒸包子的面)会随着产出产品的数量的增加而增加,固定成本在一定的范围内不会变。

这就意味着,生产出越多的产品,摊到每个产品上的固定成本越少,单个成本越低,毛利润越高。

这就是边际成本递减形成的规模效应。

外卖行业里,企业付给劳务外包公司的钱或者给骑手的基本工资可以近似为固定成本,骑手每接一单挣到的钱对企业来说就是可变成本。

在这个过程中,人等同于机器。

以美团外卖为例, 从2017年到2020年,美团的每笔外卖收入从元上涨至元,增幅为,同时期的外卖交易成本,只上涨了,而如果把外卖交易成本中的骑手开支单独拿出来,会发现骑手收入涨幅更低。

困在算法中的骑手疲于奔命,为外卖平台搭建了一座座财富金山。而他们自己,并没有得到相应的保障。

由于大量外卖骑手往往不跟外卖平台直接签约,而是通过一些App跟第三方劳务公司签约,从合同上看,骑手和劳务公司之间是劳务关系,但实际上劳务公司与骑手的关系十分松散。

平台用接单量、客户投诉情况考核骑手,充当了“雇主”的角色。而一旦交通事故发生,平台却躲在劳务公司背后,不用承担任何责任。

在现行法律法规下,一旦骑手出了交通事故,承担责任的往往是骑手个人,而不是外卖平台。

一个商业模式的成功,一家公司的成功,固然在于追求高市场份额、高利润、高估值,但也在于对 社会 责任的承担。往小了说,是创造就业机会、保障员工的福利,往大了说,是促进行业有序发展,推动行业进步。

曾经,我们崇拜的是福布斯上排行榜上的每一个人,现在我们更应推崇不只考虑效益,而是想着怎么把路修到偏远地区、把网络带到山区的公司。

人,不能等同于生产要素; 科技 ,不能只为提高效率存在;而算法,不应只成为企业赚钱的冰冷工具。

参考文献:

饿了么论文有关的参考文献

1.  前言: 因为这段时间的疫情大多数时间人们不能出门,所以很多人会用外卖软件在线上买菜,再配送到家。 饿了么和美团是同为两款外卖软件,这两款APP,饿了么是瞄准外卖美食市场,同时从“不止送外卖”的引导语路看出饿了么正在逐步服务人群和服务场景外延,积极谋求民主更多用户需求。而美团却是一直在做T型战略,一直在积极搭建和扩大本地生活服务平台,注重配送和品质服务。现在的饿了么和美团产品定位基本相同,专业的在线美食外卖订餐平台,并且逐渐在向本地服务平台方向发展。 2. 饿了么与美团框架图: 框架对比分析 两款APP均有外卖、首页、订单、我的、模块。比较之下,饿了么拥有超市模块,而美团外卖拥有会员模块。饿了么推出超市模块,凭借自己强大的用户基础和即时配送能力。美团推出会员模板,促进会员的忠诚度,增加企业的长期利润。 流程图事件   APP 流程事件图对比 : 外卖APP的核心功能基本都是搜索、推荐美食、选择商铺、结算、支付、等待骑手配送、完成订单、评价,但是细节处还是有很多不同之处。 4.用户画像   用户画像分析:       画像可以看出两款APP使用的年龄层都差不多,有学生,有已经工作的,都是为了节省时间或者没有时间去店里吃饭的。 4. 2用户移情图分析 :        这两款APP的移情图做的是不一样的,饿了么是做的配送员的移情图,美团则是订餐人的移情图,对比分析配送员和订餐人都会有焦急的等待和担心定位准确能不能按时送达,痛点却是不一样的,各有各的担忧,但都担心会超时。   4. 3用户体验图分析 :      用户的体验都是差不多否,饿了么是有超市模块的特色,美团则是有VIP可以有优惠价。 5.美食外卖类APP排行       从上图排名美食外卖的的排名中美团是略胜一筹的,外卖的领域用户忠诚度较低,用户更倾向于选择优惠力度大的平台,而会员制也起到了用户划分的作用。 6.总结       通过两款APP的对比可发现,饿了么纳入了阿里新零售体系开始,推出了“超市”模块,将服务人群和服务场景外延,积极满足更多的用户需求。        而美团的重点仍在餐饮外卖上,我认为美团的APP风格也较为简约,用户体验更好,同时美团提升了“会员”模块的重要性,可以留住更多用户,促进用户忠诚度。美团也在新零售上加入了很多,比如娱乐、酒店、网约车、电影等各种都已上架。 参考文献 禅大师.应用排行榜单.2020 美团外卖VS饿了么,外卖两巨头的产品运营策 怎么看饿了么和美团外卖的产品定位?

比外卖速度,恐怕世界上没有一个国家能与中国抗衡。

在过去的十年中,资本为了抢占外卖市场份额,他们不断发出“抢滩行动”“冬季战役”等补贴大战。当硝烟散去,美团、饿了么踩着一堆“尸骨”爬了出来,几乎瓜分整个外卖市场。

美团、饿了么研究出一套行之有效的算法,对超过700万的外卖骑手进行细致考核。他们希望不断削减外卖所需要的时间,提升用户的满意度,从而提升用户的粘性和使用频次。

现在中国的外卖速度和体验,比过去任何阶段都更好了。

论商业模式,用算法提升效率无可厚非。但算法的阴暗面也不断显露,外卖骑手为了更快配送、躲避平台惩罚,交通事故、猝死事件频发,成为算法中最大的受害者。

近日,市场监管总局等七部门联合印发文件,明确要求不得将“最严算法”作为考核要求,通过“算法取中”等方式,合理确定订单数量、准时率、在线率等考核要素,适当放宽配送时限。

这一文件出台,意味着美团饿了么的算法霸权的时代结束了。在今后的商业竞争中,外卖平台除了用算法提升效率,还应该承担起更多 科技 向善的责任。

2008年,上海交通大学的一个宿舍里,研究生一年级的学生张旭豪情绪激动,他说自己要做一家150亿美金的公司,这是汪渊第一次见到张旭豪,他后来回忆时说,“我觉得他(张旭豪)是神经病。”

但没过多久,一个叫“饿了么”的本地生活服务平台上线,汪渊成了张旭豪的创业伙伴。在这五年前,大众点评网成立。

这是外卖这门生意蛮荒时代的缩影。到今天,外卖服务的用户规模已经超过4亿,超700万外卖骑手穿梭在城市的每个角度,奔向无数等待着用餐的用户。

外卖这门生意,从出生起就注定会成为一块大蛋糕—— 如果说刚需且高频是这一商业模式得以成立的前提,那么包括家庭户数小型化、单身化、工作时间长等用户画像则提供了源源不断的增长动力。

巨头没理由不染指。

2013年11月,本地生活服务平台美团正式进军外卖业务;一个月后,淘宝紧随其后,推出移动餐饮服务平台“淘点点”;次年5月,李彦宏携百度外卖再度跟进。

接下来的2014年被称为国内外外卖行业的真正元年,这年底,饿了么占据的市场份额、美团、淘点点与百度外卖各为、。

但巨头也好,已占据先发优势的饿了么也罢,在这个格局未定、方兴未艾的战场里,没人想做第二,于是一场围绕用户、骑手、商家、资本的竞速战拉开帷幕,再后来,这被称为互联网史上最惨烈的补贴大战。

饿了么前员工李立勋后来接受媒体采访时透露,“美团比我们补贴凶,最开始的时候一元两元的补贴就顶天了。美团上来就是20元减10元,最狠的城市还有20元减19元。“他回忆, 2014年竞争最为激烈 的 时候,城市经理甚至要拎着现金直接去给到餐厅发补贴。

一组数据更能体现这场战争的惨烈。公开财报数据显示,美团在2015年到2018年近4年内,都处于持续亏损的状态,亏损总额合计1508亿元,调整会计准则后,这一数字仍高达227亿元。

即便在外卖大战后期,巨头也垂涎这块蛋糕。

2018年4月,滴滴外卖在江苏无锡正式上线,与美团、饿了么开启“外卖大战”。无锡一度聚集了近万名滴滴骑手,有人坐20多个小时火车来“参战”,还有便当店店长亲自上阵送滴滴外卖。

为了应对对手,饿了么甚至打出“干死美团、碾压滴滴”的条幅。一时之间无锡人民成为全国羡慕的对象,有网友晒出外卖单,原价,各种补贴打折之后,只要元。

这也只是外卖大战中的小阵仗,要知道,在外卖这个赛道上,百度糯米这种重量级选手都被干死了。

滴滴短暂的出现,并没有扭转市场格局。

留在牌桌上的基本剩下美团与饿了么两个玩家。 前瞻产业研究院数据显示,2021年一季度主要外卖平台市场格局中,美团外卖占比,饿了么占比为,两家合计占据着行业近九成份额,双寡头格局稳固。

双寡头格局已定,饿了么和美团的对手成了自己——迈过规模化增长的阶段,围绕用户体验与效率,连接着商家与用户两端的外卖骑手,成为了平台的核心竞争力。

调动着无数骑手的系统,在美团叫“超脑”,在饿了么叫“方舟”,他们被称为实时智能配送系统。

在这个系统里,骑手接单是被系统最近选择的、时间是被严格控制的、路线是被精心优化的,骑手们在这套系统里机器般运转,无数个他们穿梭在城市里每一条街道,维持着平台赖以留住用户的“效率”。

速度,几乎是效率唯一的衡量标准。

《人物》此前的报道中,有外卖员回忆称,2016年到2019年,他曾三次收到美团平台“加速”的通知,3公里的送餐距离,从2016年1小时的最长时限,缩短到了2018年的38分钟。

将时间拉回到2016年11月,美团王兴在接受媒体采访时就曾表示:“我们的口号是美团外卖,送啥都快”,他表示,美团的外卖平均28分钟内会被送达,并认为这是一个很好的技术体现。

无论美团还是饿了么,留住用户最核心也最直接的方式,无疑就是持续完善用户体验,外卖这一场景下,用户拥有在商家端的选择权,这层用户体验由他们自己决定。

骑手便成了唯一的变量,于是在算法的支配下,他们跟着平台、系统不断加速。

中国人民大学公共管理学院教授马亮曾表示, 外卖行业实际上已经形成了“逐底竞争”,即不断试探送达时间的底线指标。 把所有的竞争参数穷尽了后,压力就被推到骑手那里,导致骑手处于极限和超负荷的工作状态。”

在这些躲不掉的算法霸权面前,他们手机屏幕上的每一次倒计时,都成了“deadline”。与时间赛跑,成了他们的常态。否则,他们面临的将是差评、罚款乃至被辞退。

于是外卖骑手在像机器一样加速的过程中, 闯红灯、超速、逆行这样的事情不断发生。

这个时候,他们赛跑的对象就不只是时间了。

上海交警曾统计,2017年上半年外卖配送行业发生交通事故76起,平均每天有1名外卖员伤亡。

而今年1月,一位北京的饿了么外卖骑手,在他配送当天第34单外卖时猝死。当时,他的摩托车后座上,还放着4份没送出去的外卖。

不幸的是,这样的悲剧,每过一段时间就会上演。

在算法霸权下,除了用户,外卖平台成了最大的受益者。

众所周知,当生产效率无法提升的时候,压榨表现为尽可能地延长工人的工作时间。

外卖平台的压榨,更多表现为提升效率。 让机器提升效率,企业至少需要投入研发,让人提升效率,只需要罚钱机制。

一切都是为了多接订单,为了GMV和收入。

为了扩大市场占有率,为了更高的GMV和收入,外卖平台的算法越来越聪明,它们能把配送效率放在了第一的位置,通过数据来评价配送效率,如果骑手有能力提前送达,算法就会认定效率还有提升的空间。

时间就这么挤出来了,更多的订单也这么挤出来了。

在外卖平台尚未盈利的时期,GMV和收入都是估值的核心。即使尚在亏损当中,饿了么还是卖出了95亿美元的高价,美团也以483亿美元的估值成功上市。

直到现在, 外卖业务仍然是美团第一大收入来源,占比超过一半,其他的业务更是基于用户高频使用外卖平台,具有较高的粘性才做起来的。

对骑手的极限压榨也是为了更好的利润。

一家制造企业的成本可以分为固定成本(比如固定资产的折旧)和可变成本,可变成本(比如造鞋的皮革、蒸包子的面)会随着产出产品的数量的增加而增加,固定成本在一定的范围内不会变。

这就意味着,生产出越多的产品,摊到每个产品上的固定成本越少,单个成本越低,毛利润越高。

这就是边际成本递减形成的规模效应。

外卖行业里,企业付给劳务外包公司的钱或者给骑手的基本工资可以近似为固定成本,骑手每接一单挣到的钱对企业来说就是可变成本。

在这个过程中,人等同于机器。

以美团外卖为例, 从2017年到2020年,美团的每笔外卖收入从元上涨至元,增幅为,同时期的外卖交易成本,只上涨了,而如果把外卖交易成本中的骑手开支单独拿出来,会发现骑手收入涨幅更低。

困在算法中的骑手疲于奔命,为外卖平台搭建了一座座财富金山。而他们自己,并没有得到相应的保障。

由于大量外卖骑手往往不跟外卖平台直接签约,而是通过一些App跟第三方劳务公司签约,从合同上看,骑手和劳务公司之间是劳务关系,但实际上劳务公司与骑手的关系十分松散。

平台用接单量、客户投诉情况考核骑手,充当了“雇主”的角色。而一旦交通事故发生,平台却躲在劳务公司背后,不用承担任何责任。

在现行法律法规下,一旦骑手出了交通事故,承担责任的往往是骑手个人,而不是外卖平台。

一个商业模式的成功,一家公司的成功,固然在于追求高市场份额、高利润、高估值,但也在于对 社会 责任的承担。往小了说,是创造就业机会、保障员工的福利,往大了说,是促进行业有序发展,推动行业进步。

曾经,我们崇拜的是福布斯上排行榜上的每一个人,现在我们更应推崇不只考虑效益,而是想着怎么把路修到偏远地区、把网络带到山区的公司。

人,不能等同于生产要素; 科技 ,不能只为提高效率存在;而算法,不应只成为企业赚钱的冰冷工具。

参考文献:

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论文中的参考文献怎么标注?如果你不知道的话就来看看我的分享吧!以下是详细步骤,希望对你有所帮助。1.首先打开需要添加需要标注的文献文章,并且选择需要添加文献的段落。2.随后点击菜单栏里的引用选项。3.紧接着再点击插入尾注。4.插入尾注后,可以看到注释用的是“i”,我们可以对它进行更改。5.然后再点击脚注6..随后再点击脚注和尾注下面的倒三角。7然后点击编号格式,选择数字形式。8.点击“应用”,更改后就可以变为数字。然后按Ctrl+H,打开查找和替换菜单。输入替换的内容完成后点击“全部替换”即可。9.最后标注就已经添加完成了

饿了么论文开题报告

开题报告“文献综述” 可以在:中国之网上找到你要的文章!学位论文开题报告论文题目: 小灵通网上短信业务平台的设计与实现报 告 人: 申请学位: 学 士 学 位 所 在 系: 专业方向: 指导教师: 报告时间: 2007年10月 1. 论文选题的理由和意义:2.国内外关于该课题的研究现状及趋势:3.研究目标、研究内容和你解决的关键问题: 4.采取的研究方法、研究手段、技术路线、试验方案及可行性分析:1)整体观照的方法。从宏观的角度切入选题,将个案研究纳入宏观研究的范畴,把作家个体、作品本身与时代紧密结合。2)以事实为依据,以材料为核心,争取尽可能多的掌握原始资料,通过严谨的科学态度进行分析,搜讨剔抉,辨别真伪,集零为整,得出全面而准确的结论。3)通过对其他作品的相似问题饿阅读和分析,找出更加充实的论据。本题目的创新之处和可预期性的创造性成果:希斯可历夫变因为冷酷无情,折磨伊莎贝拉和小凯帝;虐待哈里顿……而被人们所批判,凯瑟林移情别恋而被人们所唾弃,这以是人们心理的定事,作家笔下的长客,而却忽视了他们之间存在的真正的爱情。 5.论文工作量、年度研究计划、可能遇到的困难和问题及相应的解决办法:鉴于本课题的研究现状和资料收集的进度,拟对本文的写作做如下计划:工作量:6000----8000 字2007/07——2007/09 :收集资料,确定选题;2007/09——2007/10:明确研究范围、内容、关键问题,拟定开题报告;2007/10——2007/11 :进一步收集与本题相关的材料,修改、完善开题报告;2007/11——2007/12 :完成论文初稿,呈导师审阅;2008/01——2008/04 :听取导师意见,修改论文,完成定稿;2008/05:答辩论文写作的过程中,将会遇到一系列可以想到和无法想到的困难,在这里,我要做好充分的准备,要勇于正视困难,接受挑战。6.拟解决的问题:1.对知识掌握有限,不够全面。2.思维不够开阔,影响创新。7.解决办法:大量阅读与课题相关的资料,弥补知识上的不足,增加思考的深度和广度,有助于创新。与本题目有关的研究工作积累和已取得的研究工作成绩:8.已具备的研究条件,尚缺少的研究条件和你解决的途径:目前,本文在完成部分作品和相关文献资料的阅读、梳理前人成果的基础上,对改论题的研究现状有了一定的认知。但因为资料较多较分散因此,研究具有一定的困难。这一领域的研究成果多想有新的成果还要下很大的功夫。切实加快研究速度,做好吃苦耐劳的准备,尽可能多一手资料,理顺关系,对一些杂乱无章的史料进行归纳总结概括。

O2O即Online To Offline(在线离线/线上到线下),是指将线下的商务机会与互联网结合,让互联网成为线下交易的前台,这个概念最早来源于美国。O2O的概念非常广泛,既可涉及到线上,又可涉及到线下,可以通称为O2O。主流商业管理课程均对O2O这种新型的商业模式有所介绍及关注。2013年O2O进入高速发展阶段,开始了本地化及移动设备的整合和完善,于是O2O商业模式横空出世,成为O2O模式的本地化分支。目前的话,有美团外卖,饿了么相对比较火热。

论文开题报告基本要素

各部分撰写内容

论文标题应该简洁,且能让读者对论文所研究的主题一目了然。

摘要是对论文提纲的总结,通常不超过1或2页,摘要包含以下内容:

目录应该列出所有带有页码的标题和副标题, 副标题应缩进。

这部分应该从宏观的角度来解释研究背景,缩小研究问题的范围,适当列出相关的参考文献。

这一部分不只是你已经阅读过的相关文献的总结摘要,而是必须对其进行批判性评论,并能够将这些文献与你提出的研究联系起来。

这部分应该告诉读者你想在研究中发现什么。在这部分明确地陈述你的研究问题和假设。在大多数情况下,主要研究问题应该足够广泛,而次要研究问题和假设则更具体,每个问题都应该侧重于研究的某个方面。

问题一:“饿了么”和百度外卖的商业模式 大方向上没啥特别的区别,都是一样的平台模式,和当年的淘宝一个概念, 吸引餐厅卖家入驻,然后在竞争中给予消费者补贴,增强单量和覆盖面。 不过最后都会打着维护消费者权益的旗帜,刷掉一些小卖家, 不过最近饿了么在配送上发力,类似 快跑者 项目,运力众包 百度好像又要大力补贴了,3年200亿? 问题二:饿了么网站的运营模式是什么?它从哪挣钱? 盈利模式:1.月流水超过某额度的商家上交几百元的入住费 2.平牌商户的推荐广告 3.企业或者消费者的充值(算现金流吧) 4.展示商户的竞价排名 5.促销活动等增值收费。 6.产品佣金(订单抽成),据说此模式已经取消。 PS:他现在根本不盈利,跑马圈地阶段,可参考早年间的团购。 问题三:饿了么的商业模式论文 快餐行业的文化 问题四:百度糯米、饿了么、美团的商业模式有什么不同 基本都一样 除了百度还不做学校市场外 饿了吗园员工没底薪 美团 百度是有底薪的。百度最高 。 问题五:如果把现在的小超市做成像饿了么一样的的商业模式?会怎么样 这一块不是已经有人在做了吗,某猫超市,百度直达号等等,都可以算是那种商业模式,这其实就是一种基于地理位置,也就是LBS的O2O商业模式。这种模式一大好处就是很方便,价格方面也是比较透明,一个不好的地方就是如果平台把控不严,很容易出现以次充好的现象。 问题六:饿了么网站采用何种策略和方式推广自身的商业模式的 现越来越多人投身电子商务行业之多人对于电子商务认知还处于皮毛阶段应该样对待类问题?多电子商务人才... 答案定要根据自己运营方案来规划主要包括网站主题、终目标、运营策 略、推广方式等构成 正由于每行业主题和... 问题七:饿了么和美团外卖运营模式比较分析 优点很多,更注重用户体验,客户的满意率,注重商家送餐速度,送餐质量。 问题八:o2o电子商务模式研究报告 饿了么 前瞻产业研究院《2016-2021年中国餐饮O2O市场前瞻与投资战略规划分析报告》 第1章:中国O2O市场发展综述 O2O基本概念 O2O的定义 O2O模式简介 O2O发展阶段分析 (1)信息搬运阶段 (2)线上和线下的联动阶段 (3)服务标准化的时代 O2O市场发展概况 O2O产业结构图 O2O市场规模分析 O2O应用分布情况 O2O市场细分领域 O2O市场前景预测 O2O市场发展水平评估 各线城市发展水平评估 各经济带发展水平评估 重点城市发展水平评估 用户群体应用水平研究 第2章:餐饮O2O市场发展状况分析 餐饮O2O市场规模分析 餐饮O2O市场用户规模 餐饮O2O市场规模预测 餐饮O2O市场细分领域市场份额 餐饮O2O市场环境分析 餐饮O2O发展政策环境分析 餐饮O2O发展经济环境分析 餐饮O2O发展技术环境分析 餐饮O2O市场竞争分析 餐饮O2O核心竞争力分析 (1)运营商户的能力 (2)运营用户的能力 (3)可持续的商业模式 (4)足够资金实力支撑 (5)团队综合实力的比拼 餐饮O2O垂直领域平台分析 餐饮O2O重点企业竞争格局 餐饮O2O平台未来的竞争方向 餐饮O2O发展趋势分析 从轻领域到重领域 从提升流量到提升管理 从平台化到交易化 从PC端到移动端 第3章:餐饮O2O商业模式与生态体系搭建 餐饮O2O的不同商业组合模式 线上社区+线下消费/社区 线上消费/社区+线下社区 线上消费/社区+线下消费/社区 线上社区+线下社区 餐饮O2O商业模式及发展前景 餐饮O2O商业模式的背景与目标 餐饮O2O商业模式的发展现状 餐饮O2O模式的优势劣势分析 (1)从商家的角度分析 (2)从消费者的角度分析 (3)从O2O 平台的角度分析 餐饮O2O商业模式的发展前景 (1)建立诚信体系 (2)进一步细分市场 (3)更多传统行业的参与 (4)抓住移动商务的发展机遇 (5)探索更好的盈利模式 餐饮O2O生态体系的搭建 餐饮O2O生态体系搭建的基础 (1)餐饮行业线下竞争格局分析 (2)餐饮行业线上线下融合趋势 (3)移动互联网的快速发展 1)用户注意力向移动端迁徙 2)用户多屏交互的情况分析 3)用户的消费行为模式变化 餐饮O2O生态体系搭建的重点 (1)整合的O2O内循环 (2)建立跨平台的互动生态圈 (3)大数据运营与营销 第4章:餐饮O2O产品设计与运营分析 餐饮O2O产品设计分析 餐饮O2O产品设计的基本内容 餐饮O2O产品设计的基本要求 餐饮O2O产品设计的成功案例 餐饮O2O数据运营分析 餐饮O2O消费者数据分析 餐饮O2O供应方数据分析 餐饮O2O使用场景分析 餐饮O2O运营效果分析 餐饮O2O闭环打造与一体化整合 餐饮O2O会员数据的统一 .......>> 问题九:以饿了吗为例谈一谈O2O模式发 O2O即Online To Offline,也即将线下商务的机会与互联网结合在了一起,让互联网成为线下交易的前台。好像 sina商业地产招商中心就用这模式。

会计制度设计论文饿了么

关于当地中小型企业销售与收款业务会计制度设计的调查报告一)目标1、保证销售收入的真实性和合理性2、保证产品的安全和完整3、保证销售折扣措施恰当4、保证销售折让和退回的合理与正确5、保证货款及时足额的收回(二)要求1、实行销售与收款业务的职责分离2、实行销售与收款业务预算和审批制度3、正确对实行销售与收款业务进行会计核算4、建立健全实行销售与收款业务凭证流转与管理等制度5、定期清理与分析应收账款与坏账情况,保持账户就的正确性6、保证销售与收款信息的真实性和完整性以及在会计报表上的正确披露第二节销售与收款业务内部会计控制制度的设计一、职责分工与授权批准制度设计(一)销售与收款业务的不相容岗位1、客户信用调查评估与销售合同审批签订的岗位相分离2、销售合同审批、签订与办理发货的岗位相分离3、销售货款的确认、回收与相关会计记录的岗位相分离4、销售退回货品的验收、处置与相关会计记录的岗位相分离5、销售业务经办与发票开具、管理的岗位相分离6、坏账准备的计提与审批、坏账的核销与审批的岗位相分离7、销售与收款人员实行岗位轮换制(二)设立专门的信用管理部门1、信用管理岗位与销售业务岗位分设2、随时跟踪客户情况3、建立客户信用档案或数据库(三)建立销售与收款业务授权制度和审核批准制度1、建立销售与收款业务授权制度和审核批准制度,严格按照规定的权限和程序办理销售与收款业务2、对办理销售业务人员实行岗位轮换二、销售与发货控制制度的设计(一)建立严格的预算管理制度1、对销售业务建立严格的预算管理制度,制定销售目标,建立销售管理责任制2、建立销售定价控制制度,制定价目表、折扣政策、收款政策,定期审阅并严格执行3、选择客户时,充分了解和考虑客户的信誉、财务状况等情况,防范账款不能收回的风险4、加强对赊销业务的管理(二)按照规定程序办理销售与发货业务1、销售谈判2、合同审批3、合同订立4、组织销售5、组织发货(三)建立销售退回管理制度(四)建立完整的销售登记制度三、销售与收款业务会计核算控制制度的设计(一)及时办理销售收款1、按照规定及时办理销售收款业务2、现销业务的收款应由独立人员办理,如实入账。3、及时分户登记赊销业务的应收账款或应收票据,定期进行应收账款账龄分析(二)加强应收账款管理1、应收账款记录2、应收票据管理3、建立健全与客户的对账制度(三)加强坏账的控制与管理第三节销售与收款业务核算规程的设计一、销售与收款业务原始凭证、帐表的设计(一)销售发票的设计1、发票的设计2、订货销售发票的设计3、增值税专用发票的设计4、分期付款发票和应收分期付款明细表的设计5、代垫费用凭证的设计(二)发货凭证的设计1、发货制下发货单的设计销售部门根据合同规定开具发货单,一式五份:二份送成品库做好打包发货准备(发货后一份留存仓库记成品卡,一份退回销售部门),一份送企业内部运输部门,一份送门卫部门,代替货物出厂通知,一份留存销售部门备查,待仓库发货后,根据仓库退回的一联开具发票,一并送会计部门核对后办理货款结算2、提货制下提货单的设计一般一式三份,销售部门留存一份,另外两份交提货单位向仓库提货,仓库发货后,一份留存登记成品卡,一份交提货单位作货物出门证明。(三)销售折让凭证设计(四)销货退回凭证的设计至少一式三份,一份成品库据以验收退货,登记成品卡,一份留存销售部门,一份送会计部门据以核算因退货而引起的各种支出,如果销售部门提出追究经济责任和处理意见时,应先送领导审批后再送会计部门。(五)应收账款余额及帐龄分析表的设计1、应收账款帐龄分析表:用来登记应收账款入账时间长短,估计坏账损失的管理表格。2、客户月末应收账款对账单:定期寄送给客户的用于购销双方定期核对账目的凭证(六)坏账损失报告书是一种用来批准将某些应收账款注销为坏账的,仅在单位内部使用的凭证。二、销售与收款业务处理程序的设计(一)合同发货制销售业务处理程序的设计1、合同发货制销售业务处理程序设计的要点(1)销售部门根据销售合同编制发货通知单,分别通知仓库备货和企业内部运输部门办里发货(2)货物发出后,销售部门根据仓库签收的发货通知单开具销售发票,登记产成品明细账(3)运输部门在办理托运手续后,将提货单和运单送交销售部门,销售部门将其与销售发票一并送交会计部门(4)会计部门审核无误后,开具代垫运费清单,并通知出纳员办理货款结算,同时进行销售账务处理2、合同发货制销售业务流程控制点(1)销售开票、发货、收款和记账分管(2)严格按合同发运商品,结算货款(3)定期进行帐帐、帐实核对(二)非合同发货制销售业务处理程序的设计1、非合同发货制销售业务处理程序设计的要点(1)销售部门根据客户要求和产品价格目录编制销售发票(2)经销售部门主管(可以授权销售员)和会计部门主管审核后,授权出纳部门收款(3)仓库根据已经付款的销售发票发货,并登记产成品保管账簿(4)销售部门和会计部门分别登记销售业务的相公账簿2、合同发货制销售业务流程控制点(1)销售开票、发货、收款和记账分管(2)销售价格按有关标准执行,并予以审核(3)一般情况下先收款后提货,减少销售坏账损失(4)定期进行帐帐、帐实核对 主要采用填制“销货单”的方式。它是“原始凭证控制方式”在现金收入业务中的具体应用。要求在顾客购货时,由销售部门开具销货单,注明所销物品的名称、规格、数量、单价、金额等内容。顾客持销货单向财会部门交付现金,然后持出纳员盖“收讫”章后的销货单向保管员提货。企业的销售与收款应当实行岗位分工。销售部门负责货款的催收,财会部门负责办理资金结算并监督货款回收。1.职责分工与授权批准企业应当建立销售与收款业务的岗位责任制,明确相关部门和岗位的职责权限,确保办理销售与收款业务的不相容岗位相互分离、制约和监督。销售与收款不相容岗位至少应当包括:(1)客户信用管理、与销售合同协议的审批、签订;(2)销售合同协议的审批、签订与办理发货;(3)销售货款的确认、回收与相关会计记录;(4)销售退回货品的验收、处置与相关会计记录;(5)销售业务经办与发票开具、管理;(6)坏账准备的计提与审批、坏账的核销与审批。赊销信用的管理包括两部分内容,一是制定赊销额度,指根据对客户的调查,针对每个客户制定赊销额度;二是日常赊销管理,包括对销售业务赊销额度的比较和超出赊销额度的销售的特殊批准。为了降低坏账风险,应明确各部门、人员的职责分工。其一,销售业务与信用检查、信用额度确定是不相容业务,不能由同一人负责,以切实避免销售人员为扩大销售而使企业承受不适当的信用风险。其二,应分级设置批准赊销信用的权限,并在程序中设置操作权限,不同信用额度的赊销由不同层次的管理人员审批。企业应当建立销售业务授权制度和审核批准制度,并按照规定的权限和程序办理销售业务,应当根据具体情况对办理销售业务的人员进行岗位轮换或者管区、管户调整。有条件的企业可以设立专门的信用管理部门或岗位,负责制定企业信用政策,监督各部门信用政策执行情况。信用政策应当明确规定定期(或至少每年)对客户资信情况进行评估。

内部控制作为一种先进的企业内部管理制度,在现代经济生活中发挥着越来越重要的作用。本文论述了企业内部控制的内涵,并针对现阶段企业内部控制存在的问题提出了相应对策。 企业内部控制制度是为适应生产经营管理需要而产生的,是现代企业内部管理制度的一个重要组成部分,作为企业管理的重要手段,建立并完善企业内部控制制度是深化企业改革,建立现代企业制度的关键。在市场经济条件下,企业内部控制既要遵循传统内部控制的原则,又要研究新的内部控制理论和方法。 一、企业内部控制的内涵 内部控制作为企业管理活动中的一种自我调整和制约的手段,从其形成至完善,大体经历了“内部牵制的采用一制约机制的建立一控制体系的形成”三个阶段。内部控制的职能不仅包括企业管理者用来授权与指挥进行购货,销售,生产等经营活动的各种方式方法,也包括核算,审核、分析各种信息资料及报告的程序与步骤,还包括对企业经营活动进行综合计划、控制和评价而制定和设置的各项规章制度。因此,内部控制贯穿于企业经营活动的各个方面,只要存在企业生产经营活动,就需要有相应的内部控制。 企业制定内部控制制度的目的,在于保证其经济活动的正常进行,保护企业资产的安全,完整与有效运用,提高经济核算的正确性与可靠性,推动与考核企业各项方针,政策的贯彻执行程度,评价企业的经济效益,提高企业经营管理水平。目前,我国的企业内部控制制度建设和理论相对滞后,使研究企业内部控制的理论与实务成了最紧迫的课题之一。 二、我国企业内部控制的现状 随着社会主义市场经济的不断完善,我国企业也不断发展壮大,但相当一部分企业由于管理制度不健全,机构设置不合理、人员素质较低等原因导致内部控制薄弱,成为制约企业发展的一千瓶颈因素。 1、企业内部控制意识薄弱 由于内部控制不能直接产生经济价值,间接效益也需要较长的周期才能看出而且需要多设置人员岗位。需要制定大量的规章制度,需要增加办事环节和程序,因而多数企业把精力主要放在生产和营销上,有人认为,加强内部控制,束缚了自己的手脚,会影响办事效率;更有甚者认为,搞内部控制就是对自己人的不信任,容易制造内部矛盾等等。 2、员工整体素质比较低下 一方面,我国很多企业中缺乏知识全面、素质高的会计人才,一般本科会计毕业生的就业选择首选是发达城市的大企业,其次是各大院校,行政事业单位,真正流向中小企业的会计人才数量就非常有限,另一方面,会计人员无证上岗现象严重,有些企业根本不符合《会计法》中关于会计人员从业资格管理的规定,只能聘请无会计证的人员从事会计工作。 3、内部控制制度不健全 比如,内部岗位责任制不健全,内部授权不充分,职责划分不明确,财务控制的功能无法充分发挥,还有一些企业内部控制的程序不合理,控制重点不明确,管理漏洞比较大,内部控制作用不能有效地发挥。 4、内部控制电算化程度不高 随着计算机在会计工作中的应用,会计电算化作为一种新型的会计核算和管理方式得到了迅猛发展,许多企业在建立电算化会计系统后,会计业务处理程序和工作组织发生了很大变化,给企业内部控制带来了许多前所未有的变革,也使得会计内部控制出现了一些新的特点,但是,内部控制电算化也使会计信息在处理过程中连续出现错误的风险加大。在手工会计系统中,会计人员重复出现同一错误或几个人同时出错的可能性极小,而在会计电算化系统中,只要某一环节处理出错。将会引起其他环节的一系列错误,尤其是当软件程序出现了错误或被恶意篡改时,系统将错误处理所有的会计业务,后果十分严重。 三、完善企业内部控制的原则 1、会计信息质量的可靠性 可靠的会计信息必须具备真实性、可验证性,时效性和客观公正性。会计信息是决策者进行决策的重要依据之一,因此,会计信息最基本的质量特征就是决策有用性,会计信息的质量关系到决策者的决策及其后果,具有影响决策的能力,这就要求会计信息必须真实有用。 2、会计制度设计必须符合国家法律法规和政策的规定 设计企业内部会计制度必须以国家和地方政府颁布的财经法规为依据,内容上应与《会计法》、《企业会计准则》、《企业会计制度》、《会计基础工作规范》协调一致。 3、会计制度设计要便于加强监督 注重建立健全内部会计控制制度,从理论上来讲,一项完整的经济业务,如果是经过两个以上的有相互制约环节对其进行监督和核查,其发生错弊现象的几率就很低。 4、及时修正并完善内部控制制度 企业应根据情况的变化和出现的问题(如电算化管理)对相应的内部控制制度做出及时修正,及时建立新的内部控制制度。 四、完善企业内部控制的措施 1、增加企业经营者对会计内部控制的认识 这是有效实施会计内部控制的前提。企业经营者要充分认识到会计内部控制在保护企业资产的安全、完整防范欺诈和舞弊行为以及实现企业经济目标等方面的重要作用,以积极的态度,采取有效措施加强会计内部控制建设,同时,要带头执行内部会计控制,为内部会计控制的有效实施提供保证,确保有关法律法规的贯彻执行,支持会计人员的工作,保证会计及相关人员依法行使职权。 2、不断完善内部会计控制机制 为保证内部会计控制实施的有效性,应注意完善内部会计控制机制,即必须遵守职责明确、相互牵制、相互监督的原则以及企业内控制度的要求。首先,制度建设要突破传统观念,应在不违反法律、法规的前提下,最大程度地以风险防范、控制和提高效率为目标,谨慎性原则是会计王作中应坚持的基本原则之一,但谨慎不等于保守,不等于固步自封,而是要在不违反法律、法规的前提下,与业务部门密切配合,从有利于业务发展,风险防范和提高效率的角度出发,敢于打破旧有的条条框框,使内控制度成为促进企业全面发展的动力之一,而不应成为发展的阻力。其次。建立内部会计控制制度的考评体系。内部制度的运行如果没有考核考评、奖励与惩罚,就无法保证该项制度推行和运行,因而只有对内控制度体系的各组织之间进行纵向和横向的比较,客观公正地给予考核评价,奖励或惩罚。才能激励和鞭策与推行内控制度的有关部门及员工尽职尽责地做好内部控制工作。 3、提高会计人员的整体素质 这是有效实施内部会计控制的重要保证,会计人员在内部控制中具有双重身份,起着关键作用。一方面,单位内部的各项控制措施要通过会计人员的日常工作得以贯彻;另一方面,会计人员承担着监督经营者及其他参与经营活动人员执行会计控制规范的责任,会计人员作用发挥的如何,关系到内部控制制度实施的成败。通过建立良好的人力资源政策来培养企业的员工,提高企业员王的素质,对更好地贯彻执行内部控制有很大的帮助。同时,为了使会计监督落实到位,应该在会计人员管理体制上进行改革。比如,实行会计人员上级委派制度,对于充分发挥会计监督职能就是非常有利的。 4、加快会计电算化的建设 会计电算化是现代会计发展的必然趋势,因此,要加快会计电算化建设,有效地加强会计内部控制与防范计算机风险。在实际工作中,要运用计算机对各项会计业务进行检查,建立一套先进的会计内部控制信息系统,用现代化手段对会计数据进行整理分析,在应用软件开发中,设计会计业务处理程序时要将制约,监督等风险控制防范功能融入其中,使操作人员必须按照职责权限和有制约的操作程序才能进入系统处理会计业务,以达到防范技术风险和计算机犯罪,同时,要明确电算化系统管理人员、维护人员不得兼任出纳、会计工作,任何人不得利用工具软件直接对数据库进行操作,程序设计人员还应对数据库采用加密技术进行处理,严格按会计电算化系统的设计要求配置人员,健全数据输入,修改 审核的内部控制制度,保障系统设计的处理流程不走样、不变型。 总之,加强内部会计控制,完善企业内控制度建设是进一步深化经济体制改革的需要,是市场经济条件下增强企业竞争实力,提高企业经济效益的必要保障。只有企业全体职工齐心协力,相互支持,相互激励,企业内部控制才能发挥应有的作用。

会计学专科毕业论文具体要求:(一)毕业论文的目的毕业论文是会计学专业教学计划的一个重要的综合教学环节。学生撰写毕业论文的目的在于综合运用所学的基础理论知识、专业知识去发现、分析和解决会计、财务、审计、管理等领域中的实际问题的能力,掌握撰写达到相应水平的学术论文的一般程序和方法。毕业论文的目的:一是对学生所学的基础理论知识、专业知识进行一次全面的考核。二是对学生进行科学研究基本功的训练,培养学生综合运用所学专业知识独立地分析问题和解决问题的能力。撰写毕业论文,既要系统地掌握和运用专业知识,又要具备较宽的知识面并有一定的逻辑思维能力和写作功底。这就要求学生既要具备良好的会计专业知识,又要有深厚的基础课和公共课知识。通过撰写毕业论文,可以使学生了解科学研究的过程,掌握如何收集、整理和利用材料;如何观察、如何调查、作样本分析;如何利用图书馆,检索文献资料;如何操作仪器设备等方法;如何深入现场了解实际情况,如何测试采集有关的数据,如何积累的原始资料及数据等。(二)毕业论文的意义撰写毕业论文对于培养学生初步的科学研究能力,提高其综合运用所学知识分析问题、解决问题能力有着重要意义:1、撰写毕业论文是检验学生在校学习成果的重要措施,也是提高教学质量的重要环节。大学生在毕业前都必须完成毕业论文的撰写任务。申请学位必须提交相应的学位论文,经答辩通过后,方可取得学位。2、通过撰写毕业论文,培养本专业学生学术论文的写作能力,提高学生学术论文的写作水平。3、通过撰写毕业论文,培养本专业学生的科学研究能力,提高学生的科学研究水平。

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